Grupy dyskusyjne » Pracuje nierowno gdy sie rozgrzeje... Jakie mozliwe przyczyny?

Pracuje nierowno gdy sie rozgrzeje... Jakie mozliwe przyczyny?

1	Data: Maj 06 2008 19:00:12
Temat: Pracuje nierowno gdy sie rozgrzeje... Jakie mozliwe przyczyny?
Autor: michal
Mazda MPV, 2002r, 1997ccm, benzyna. Zrobiony duzy remont: Pierscienie, tloki, panewki, pasek, napinacz, a tylko 120kkm. Uprzedzajac pytania: TAK, niektorzy urodzili sie pod szczesliwa gwiazda :-( Po uruchomieniu na zimno pracuje rowno, ale wraz ze wzrostem temperatury zaczyna sie trzasc na wolnych obrotach. Trzesie sie caly czas, ale bez szczegolnego 'rytmu'. Drgania nikna przy przegazowaniu i wracaja na jalowych obrotach(800obr). Komputer nie pokazuje bledow. Czujnik temp powietrza jest ok, czujnik temp cieczy tez. Kodow bledow brak. Wszystkie swiece sa tego samego koloru, ciut jasniejsze niz "kawa z mlekiem, ale nie 'calkiem biale'. Mechanik sadzi ze mieszanka jest 'nieco' za uboga, co powoduje 'missfire' = wypadanie suwow pracy. Sprawdzil i pokazal mi wykres z sondy lambda, i byl on w miare 'sinusoidalny' (czy to znaczy ze jest ok?). On podejrzewa ze lapie 'lewe powietrze', juz gdzies za czujnikiem przeplywu powietrza. Twierdzi tez ze moj ECU nie wykrywa (nie umie wykryc) missfire. Czy ktos ma jakies sugestie co to moze byc? Czy mozliwe jest ze pompa paliwa podaje za male cisnienie, i ze wtryski nie daja wystarczajaco paliwa? Czy raczej to bedzie za duzo powietrza? Problem z cewkami? Ale tak rowno z obydwoma? Swiece sa nowe (1kkm) Powiedzial ze bedzie szukal problemu w kolektorze dolotowym, np podwinieta uszczelka. Zasugerujcie mi cos prosze, bo juz nie wiem co myslec. ( To ze mam gigantycznego pecha to sam wiem) Michal.
2	Data: Maj 06 2008 22:35:13
Temat: Re: Pracuje nierowno gdy sie rozgrzeje... Jakie mozliwe przyczyny?
Autor: Lewis
Twierdzi tez ze moj ECU nie wykrywa (nie umie wykryc) missfire. Hmm moze nie wykrywa tego missfire ale błędy doboru składu mieszanki powinien wykrywać bezproblemowo. U mnie lewe powietrze i problem z doborem mieszanki wyszły na diagnostyce komp odrazu. Co prawda Audi nie Mazda. Tak więc z mojej strony to raczej nie tędy droga. Chyba ze diagnosta sprawdził tylko fault codes a nie zagłębiał sie w bloki pomiarowe i wartości z poszczególnych czujników, które mogą sie różnić od faktycznych a błędów jednak nie generować Słyszałem kiedyś patent ze w starszych japońcach te charakterystyczne drgawki były powodowane przez odparowane kondensatory w ECU ale Twój nie jest jeszcze chyba na tyle stary... -- Pozdrawiam Lewis red GSF 400 na sprzedaż Audi A6 C4 2.8 V6 142kW
3	Data: Maj 07 2008 09:40:22
Temat: Re: Pracuje nierowno gdy sie rozgrzeje... Jakie mozliwe przyczyny?
Autor: michal
"Lewis" wrote in message Twierdzi tez ze moj ECU nie wykrywa (nie umie wykryc) missfire. Hmm moze nie wykrywa tego missfire ale błędy doboru składu mieszanki powinien wykrywać bezproblemowo. U mnie lewe powietrze i problem z doborem mieszanki wyszły na diagnostyce komp odrazu. Co prawda Audi nie Mazda. Tak więc z mojej strony to raczej nie tędy droga. Chyba ze diagnosta sprawdził tylko fault codes a nie zagłębiał sie w bloki pomiarowe i wartości z poszczególnych czujników, które mogą sie różnić od faktycznych a błędów jednak nie generować Sprawdzal odczyty czujnikow, a nawet wzial oddzielny termometr zeby zweryfikowac odczyty. Sonde lambda mierzyl oddzielnym przyrzadem. Słyszałem kiedyś patent ze w starszych japońcach te charakterystyczne drgawki były powodowane przez odparowane kondensatory w ECU ale Twój nie jest jeszcze chyba na tyle stary... Drgawki - tak, psze pana, to to.!!!! Wyglada na to ze wal dostaje przyspieszen i ze reakcje widac na bloku silnika. Dostawac takich naglych przyspeszen moze gdy wypadnie jeden suw, ale wtedy powinno to byc widac niespalone paliwo na sondzie lambda, prawda? Pozdrawiam Michal
4	Data: Maj 07 2008 11:16:02
Temat: Re: Pracuje nierowno gdy sie rozgrzeje... Jakie mozliwe przyczyny?
Autor: JKK
Użytkownik "michal" <michal@@kupczyki..eclipse..co..uk> napisał w wiadomości Wyglada na to ze wal dostaje przyspieszen i ze reakcje widac na bloku silnika. Dostawac takich naglych przyspeszen moze gdy wypadnie jeden suw, ale wtedy powinno to byc widac niespalone paliwo na sondzie lambda, prawda? Z innych pomysłów - czujnik położenia wału ? (czy prozaiczne świece, kable i co tam jeszcze masz) Dopływ / wydajność paliwa sprawdzony ? Pzdr JKK
5	Data: Maj 07 2008 10:34:44
Temat: Re: Pracuje nierowno gdy sie rozgrzeje... Jakie mozliwe przyczyny?
Autor: michal
"JKK" wrote in message Użytkownik "michal" <michal@@kupczyki..eclipse..co..uk> napisał w wiadomości Wyglada na to ze wal dostaje przyspieszen i ze reakcje widac na bloku silnika. Dostawac takich naglych przyspeszen moze gdy wypadnie jeden suw, ale wtedy powinno to byc widac niespalone paliwo na sondzie lambda, prawda? Z innych pomysłów - czujnik położenia wału ? A nie wyskoczylby blad na ECU jezeli czujnik by nie dzialal? Moze ma opoznienie... A jak to sprawdzic? (czy prozaiczne świece, kable i co tam jeszcze masz) Nie mam dokumentacji, nie wiem jakie opory ma ja miec uzwojenia na cewce. Dopływ / wydajność paliwa sprawdzony ? Jak to sie sprawdza? pozdrawiam Michal
6	Data: Maj 07 2008 11:47:43
Temat: Re: Pracuje nierowno gdy sie rozgrzeje... Jakie mozliwe przyczyny?
Autor: JKK
Użytkownik "michal" <michal@@kupczyki..eclipse..co..uk> napisał w wiadomości Z innych pomysłów - czujnik położenia wału ? A nie wyskoczylby blad na ECU jezeli czujnik by nie dzialal? Pewnie tak, chociaż historia notuje różne przypadki ... Dopływ / wydajność paliwa sprawdzony ? Jak to sie sprawdza? Zapewne ileś-tam cm3 (czy innej jednostki pojemności) na jednostkę czasu (czyli potrzebne dane z instrukcji serwisowej), ale w zasadzie też powinien błąd wyskoczyć. Pzdr JKK
7	Data: Maj 06 2008 22:48:55
Temat: Re: Pracuje nierowno gdy sie rozgrzeje... Jakie mozliwe przyczyny?
Autor: Jimiasty
Użytkownik "michal" <michal@@kupczyki..eclipse..co..uk> napisał w wiadomości Mazda MPV, 2002r, 1997ccm, benzyna. Zrobiony duzy remont: Pierscienie, tloki, panewki, pasek, napinacz, a tylko 120kkm. ..... a zawory w jakim stanie? kompresja sprawdzona? -> jak wyjdzie nierowno to trzeba bedzie zrobic jeszcze "maly remont silnika" -- \| Pozdrawiam... Jimiasty \| Zielone Mondeo 4x4 \| PMS+ PJ S+ p++ M- W P+:++ X+ L+ B+ M+ Z++ T- W- CB++
8	Data: Maj 07 2008 09:29:16
Temat: Re: Pracuje nierowno gdy sie rozgrzeje... Jakie mozliwe przyczyny?
Autor: michal
"Jimiasty" wrote in message Użytkownik "michal" <michal@@kupczyki..eclipse..co..uk> napisał w wiadomości Mazda MPV, 2002r, 1997ccm, benzyna. Zrobiony duzy remont: Pierscienie, tloki, panewki, pasek, napinacz, a tylko 120kkm. .... a zawory w jakim stanie? kompresja sprawdzona? -> jak wyjdzie nierowno to trzeba bedzie zrobic jeszcze "maly remont silnika" Duzy remont zrobiony ZERO km temu. Pojechal do warsztatu bo zlopal 1L oleju na 300km. Zaraz sprawdze kompresje - mam przyrzad. I im nogi z dupy powyrywam jak mnie nacieli na duzy remont i kutasy oddali samochod nawet nie sprawdzajac kompresji. Pozdrawiam Michal
9	Data: Maj 07 2008 11:13:29
Temat: Re: Pracuje nierowno gdy sie rozgrzeje... Jakie mozliwe przyczyny?
Autor: JKK
Użytkownik "michal" <michal@@kupczyki..eclipse..co..uk> napisał w wiadomości Duzy remont zrobiony ZERO km temu. Pojechal do warsztatu bo zlopal 1L oleju na 300km. Ale co konkretnie robili - gładzie, tłoki, pierścienie ? To NAGŁE zużycie oleju, to wygląda na pęknięty pierścień/e ... (o ile nie było jakiegoś wycieku, dziury w misce, etc.) Pzdr JKK
10	Data: Maj 07 2008 10:47:24
Temat: Re: Pracuje nierowno gdy sie rozgrzeje... Jakie mozliwe przyczyny?
Autor: michal
"JKK" wrote in message Użytkownik "michal" Duzy remont zrobiony ZERO km temu. Pojechal do warsztatu bo zlopal 1L oleju na 300km. Ale co konkretnie robili - gładzie, tłoki, pierścienie ? To NAGŁE zużycie oleju, to wygląda na pęknięty pierścień/e ... (o ile nie było jakiegoś wycieku, dziury w misce, etc.) Sprawdzali i najpierw podejrzenie padlo na uszczelniacze zaworowe. Ale powiedzieli ze to nie to, ze to dol silnika. Kawalek tloka rozdzielajacy pierscienie byl wylamany. Dostal nowe tloki, pierscienie, panewki. Gladzie pewnie tez robili, bo oddawali blok gdzies indziej, do 'obrobki'. Nie bylo wycieku :-( Skakalbym z radosci gdyby to byl wyciek. pozdrawiam Michal
11	Data: Maj 07 2008 09:49:19
Temat: Re: Pracuje nierowno gdy sie rozgrzeje... Jakie mozliwe przyczyny?
Autor: Noel
Użytkownik michal napisał: Powiedzial ze bedzie szukal problemu w kolektorze dolotowym, np podwinieta uszczelka. Jak powodem remontu było przegrzanie silnika to prawdobodobnie dobrze szuka. Zasugerujcie mi cos prosze, bo juz nie wiem co myslec. ( To ze mam gigantycznego pecha to sam wiem) Jak jest ze spalaniem, bo jak obroty są równe i nie ma skoków, komputer nie pokazuje żadnej awarii to wygląda na to, że silnik powoduje te wibracje, może należy się przyjrzeć amortyzacji silnika? Na zimnym silniku są ciut większe wolne obroty i wibracji nie ma. -- Tomek "Noel" B.
12	Data: Maj 07 2008 09:19:12
Temat: Re: Pracuje nierowno gdy sie rozgrzeje... Jakie mozliwe przyczyny?
Autor: michal
"Noel" wrote in message Użytkownik michal napisał: Powiedzial ze bedzie szukal problemu w kolektorze dolotowym, np podwinieta uszczelka. Zasugerujcie mi cos prosze, bo juz nie wiem co myslec. ( To ze mam gigantycznego pecha to sam wiem) Jak ze spalaniem, bo jak obroty są równe i nie ma skoków, komputer nie pokazuje żadnej awarii to wygląda na to, że silnik powoduje te wibracje, może należy się przyjrzeć amortyzacji silnika? Na zimnym silniku są ciut większe wolne obroty i wibracji nie ma. Silnik trzesie sie od 800 (jalowy) do okolo 1500. Gdy jalowe byly na 1200 tez sie trzasl, tak samo. Obroty nie faluja, sa tylko wibracje, odczuwalne na lewarku skrzyni biegow. Widac jak gora bloku silnika chodzi w przod i tyl o ~1 cm. Nie ma stalego rytmu. Silnik nie byl przegrzany ( przynajmniej nie u mnie) , tylko zaczal NAGLE zlopac 1L oleju na 300 km, przy spokojnej autostradowej jezdzie 3k rpm. Pozdrawiam Michal
13	Data: Maj 07 2008 15:10:20
Temat: Re: Pracuje nierowno gdy sie rozgrzeje... Jakie mozliwe przyczyny?
Autor: [Cichy]
Witam, Nie wiem czy reguluje sie w Mazdowej benzynie zawory (mam diesel'a). Jak tak, to sprobuj wyregulowac. Byc moze ze luz zaworowy jest zbyt maly, nie domykaja sie i cisnienie ucieka :) Pozdrawiam, Cichy