Problem wygląda następująca, gdy nie podkręcę silnika do 3000 obrotów to jest problem z ponownym odpaleniem silnika. Silnik zachowuje się jakby nie palił na wszystkie cylindry i nie reaguje wcale na pedał gazu, a z tłumika idą kłÄ™by czarnego dymu.. Usprawnienie sytuacji polega na kilkukrotnym odpaleniu, po których silnik pracuje już nienormalnie. O co tu może chodzić, jakiś zawór sie nie otwiera gdy silnik nie zostanie podkręcony do tych 3000 obrotów, czy może coś innego go boli? I choć nie jestem całkowicie pewien to odnoszę wrażenie że zjawisko występuje głównie jesienią i zimą.