Grupy dyskusyjne » Problem z alternatorem Rover 420 a prostownik

Problem z alternatorem Rover 420 a prostownik

1	Data: Listopad 28 2008 13:16:37
Temat: Problem z alternatorem Rover 420 a prostownik
Autor: gregor
Witam Mam maly problem najprawdopodobniej z alternatorem - przez co spada mi nampiecie ladowania i dodatkowo zapala sie kontrolka z akumulatorem na desce ... elektryk swego czasu przeczyscil i pomoglo ale najprawdopodobniej dochodzi do wewnatrz wilgoc i glupiego robota ... Nie chce wymieniac alternatora ani bawic sie w jakies naprawy bo auto poki co nie odmowilo mi posluszenstwa ... Chce wlasnie kupic sobie prostownik i co np. 2 tygodnie podladowywac akumulator czy to dobry pomysl ? gregor
2	Data: Listopad 28 2008 13:23:23
Temat: Re: Problem z alternatorem Rover 420 a prostownik
Autor: Arni
gregor pisze: Nie chce wymieniac alternatora ani bawic sie w jakies naprawy bo auto poki co nie odmowilo mi posluszenstwa ... Chce wlasnie kupic sobie prostownik i co np. 2 tygodnie podladowywac akumulator czy to dobry pomysl ? bardzo głupi, nalezy alternator naprawic a nie modlic sie zeby prądu starczyło. Bedziesz oszczedzal na radiu, dmuchawie, ogrzewaniu tylnej szyby lusterek itp. Prawdopodobnie skonczyly sie szczotki a ich wymiana razem z regulatorem w wiekszosci przypadkow to 10 min roboty. Niewiem jak rover ale ogromna wiekszosc alternatorów boscho-podobnych tak ma. I np do mojego alternatora pasuje regulator ze szczotkami kupiony w sklepie fiata za jakies 30 zl. Ostatecznie regeneracja całego alternatora (łozyska, pierscienie komutatora itd) to koszt 150-250 zł z gwarancją. Ile wydasz na prostownik? Nie mowie o powolnym wykanczaniu akumulatora. -- Arni Toruń '84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb" '91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia '91 Honda Prelude 2,0 EX
3	Data: Listopad 28 2008 13:38:09
Temat: Re: Problem z alternatorem Rover 420 a prostownik
Autor: CeSaR
Ostatecznie regeneracja całego alternatora (łozyska, pierscienie komutatora itd) to koszt 150-250 zł z gwarancją. Ile wydasz na prostownik? Nie mowie o powolnym wykanczaniu akumulatora. Święte słowa - nie ma co sobie tyłka zawracać. No chyba że koniecznie chcesz mieć prostownik. Ale przygotuj się, że któregoś pięknego dnia a dokładnie wieczorem, w padającym deszczu ze śniegiem i przy silnym wietrze będziesz pchał swój samochód w stronę tego prostownika :-) C
4	Data: Listopad 28 2008 13:41:49
Temat: Re: Problem z alternatorem Rover 420 a prostownik
Autor: Agent
Użytkownik "Arni" napisał w wiadomości gregor pisze: Nie chce wymieniac alternatora ani bawic sie w jakies naprawy bo auto poki co nie odmowilo mi posluszenstwa ... Chce wlasnie kupic sobie prostownik i co np. 2 tygodnie podladowywac akumulator czy to dobry pomysl ? bardzo głupi, nalezy alternator naprawic a nie modlic sie zeby prądu starczyło. Bedziesz oszczedzal na radiu, dmuchawie, ogrzewaniu tylnej szyby lusterek itp. Prawdopodobnie skonczyly sie szczotki a ich wymiana razem z regulatorem w wiekszosci przypadkow to 10 min roboty. U mnie (nie Rover) trzeba bylo odkręcić zderzak, przedni pas, wyjąć chłodnice klimy i silnika. Więc różnie bywa.
5	Data: Listopad 28 2008 13:51:25
Temat: Re: Problem z alternatorem Rover 420 a prostownik
Autor: CeSaR
U mnie (nie Rover) trzeba bylo odkręcić zderzak, przedni pas, wyjąć chłodnice klimy i silnika. Więc różnie bywa. Co nie zmienia faktu że lepiej zrobić niż kupować prostownik. Bo tak czy inaczej kiedyś padnie do końca. C
6	Data: Listopad 28 2008 13:59:09
Temat: Re: Problem z alternatorem Rover 420 a prostownik
Autor: Agent
Użytkownik "CeSaR" napisał w wiadomości U mnie (nie Rover) trzeba bylo odkręcić zderzak, przedni pas, wyjąć chłodnice klimy i silnika. Więc różnie bywa. Co nie zmienia faktu że lepiej zrobić niż kupować prostownik. Bo tak czy inaczej kiedyś padnie do końca. Oczywiście
7	Data: Listopad 28 2008 14:03:05
Temat: Re: Problem z alternatorem Rover 420 a prostownik
Autor: Arni
Agent pisze: U mnie (nie Rover) trzeba bylo odkręcić zderzak, przedni pas, wyjąć chłodnice klimy i silnika. Więc różnie bywa. dlatego przezornie napisałem "wiekszosc" :) bo w volvo alternator mam na samej gorze a w hondzi to juz troche zabawy jest. -- Arni Toruń '84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb" '91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia '91 Honda Prelude 2,0 EX
8	Data: Listopad 28 2008 14:13:24
Temat: Re: Problem z alternatorem Rover 420 a prostownik
Autor: Agent
Użytkownik "Arni" napisał w wiadomości Agent pisze: U mnie (nie Rover) trzeba bylo odkręcić zderzak, przedni pas, wyjąć chłodnice klimy i silnika. Więc różnie bywa. dlatego przezornie napisałem "wiekszosc" :) bo w volvo alternator mam na samej gorze a w hondzi to juz troche zabawy jest. No właśnie. W Hondzi... W dodatku CTDi + jej mała przestrzeń na silnik = !@#!#@#$%^&
9	Data: Listopad 28 2008 13:37:50
Temat: Re: Problem z alternatorem Rover 420 a prostownik
Autor: Agent 0700
Nie chce wymieniac alternatora ani bawic sie w jakies naprawy bo auto poki co nie odmowilo mi posluszenstwa ... Bez alternatora przejedziesz na aku do 60 km - motocyklem dało się do 40 bez świateł :-) - mniejszy aku. Nie zarzynaj akumulatora tylko napraw altek. J
10	Data: Listopad 28 2008 14:01:42
Temat: Re: Problem z alternatorem Rover 420 a prostownik
Autor: Arni
Agent 0700 pisze: Nie chce wymieniac alternatora ani bawic sie w jakies naprawy bo auto poki co nie odmowilo mi posluszenstwa ... Bez alternatora przejedziesz na aku do 60 km - motocyklem dało się do 40 bez świateł :-) - mniejszy aku. chyba ze ma sie przedpotopowego diesla:) zrobiłem ok 300km, pod koniec swiatla zaczeły lekko sciemniac. Hint: moj silnik potrzebuje tylko 12v do otwarcia zaworka na pompie. akumulator 72 Ah -- Arni Toruń '84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb" '91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia '91 Honda Prelude 2,0 EX
11	Data: Listopad 28 2008 14:11:36
Temat: Re: Problem z alternatorem Rover 420 a prostownik
Autor: J.F.
Użytkownik "Agent 0700" napisał w wiadomości Nie chce wymieniac alternatora ani bawic sie w jakies naprawy bo auto poki co nie odmowilo mi posluszenstwa ... Bez alternatora przejedziesz na aku do 60 km - motocyklem dało się do 40 bez świateł :-) - mniejszy aku. IMO przejedziesz - ze 2h powinien pochodzic, moze i wiecej jesli swiatla pogasisz. J.
12	Data: Listopad 28 2008 14:15:22
Temat: Re: Problem z alternatorem Rover 420 a prostownik
Autor: Agent
Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości Użytkownik "Agent 0700" napisał w wiadomości Nie chce wymieniac alternatora ani bawic sie w jakies naprawy bo auto poki co nie odmowilo mi posluszenstwa ... Bez alternatora przejedziesz na aku do 60 km - motocyklem dało się do 40 bez świateł :-) - mniejszy aku. IMO przejedziesz - ze 2h powinien pochodzic, moze i wiecej jesli swiatla pogasisz. Może byc sporo więcej Jeśli to tylko szczotki to jakies ładowanie jednak będzie. A jak regulator to też nawet.
13	Data: Listopad 28 2008 13:43:31
Temat: Re: Problem z alternatorem Rover 420 a prostownik
Autor: Agent
Użytkownik "gregor" napisał w wiadomości Witam Mam maly problem najprawdopodobniej z alternatorem - przez co spada mi nampiecie ladowania i dodatkowo zapala sie kontrolka z akumulatorem na desce ... elektryk swego czasu przeczyscil i pomoglo ale najprawdopodobniej dochodzi do wewnatrz wilgoc i glupiego robota ... Nie chce wymieniac alternatora ani bawic sie w jakies naprawy bo auto poki co nie odmowilo mi posluszenstwa ... Chce wlasnie kupic sobie prostownik i co np. 2 tygodnie podladowywac akumulator czy to dobry pomysl ? Jak Ci pęknie opona to też będziesz dopompowywał co ileś tam kilometrów czy dasz naprawić/wymienić?
14	Data: Listopad 28 2008 14:12:47
Temat: Re: Problem z alternatorem Rover 420 a prostownik
Autor: J.F.
Użytkownik "Agent" napisał w wiadomości Jak Ci pęknie opona to też będziesz dopompowywał co ileś tam kilometrów czy dasz naprawić/wymienić? A jak schodzi 0.1 atm na tydzien ? I mamy wrzesien, za miesiac opony i tak do wymiany ? :-) J.
15	Data: Listopad 28 2008 14:22:19
Temat: Re: Problem z alternatorem Rover 420 a prostownik
Autor: bratPit[pr]
Mam maly problem najprawdopodobniej z alternatorem - przez co spada mi nampiecie ladowania i dodatkowo zapala sie kontrolka z akumulatorem na desce ... elektryk swego czasu przeczyscil i pomoglo ale najprawdopodobniej dochodzi do wewnatrz wilgoc i glupiego robota ... Nie chce wymieniac alternatora ani bawic sie w jakies naprawy bo auto poki co nie odmowilo mi posluszenstwa ... przy tej logice określenie "póki co" jest kluczowe... brat
16	Data: Listopad 28 2008 14:27:49
Temat: Re: Problem z alternatorem Rover 420 a prostownik
Autor: gregor
ok przekonaliscie mnie jednak nie kupuje prostownika. Moj alternator jest na gorze, dziecko by go wykrecilo, niestety elektryk stwierdzil, ze szczotki sa ok a mowil, ze w zyciu nie widzial takiej elektroniki co tam w nim siedzi (nie wiem o co chodzilo dokladnie) i chyba bede musial zmienic fachowca, ktory sie bardziej zna ... co prawda ten co patrzyl wzia tylko 20 zl ps. moze ktos zna dobrego nie taniego fachowca co zregeneruje w razie potrzeby alternator ? w bialymstoku gregor