Witam.
Wczoraj miałem niemiłą sytuację: Jadę Escortem (1995 r., 1.8 Zetec) w korku. Na dworze upał, wiadomo. Temperatura silnika rośnie, ale kontrolują ją wzrokiem. Wskazówka dochodzi w rejon czerwonego - włącza się wentylator. A ja dalej toczę się w korku. Po paru minutach temperatura dalej rośnie (powoli), puszczam profilaktycznie ogrzewanie na kabinę (okna i tak otwarte).

Minutę później biały dym zaczyna lecieć spod maski. Pojawiło się lekkie pęknięcie w przewodzie. Poradziłem sobie z tym ale chcę zapytać o coś innego:

Czy to jest normalne, że mi się tak auto zagotowało? Myślałem, że takie rzeczy się nie dzieją. Miałem nim jechać do Włoch za 3 tygodnie, ale zaczynam się zastanawiać, bo tam nieco cieplej będzie, a i korki większe się zdarzają. Co powinienem sprawdzić w aucie, jest coś co mogło spowodować to lekkie przegrzanie?

Pozdrawiam
R.

Rafał Zawierta pisze:

Witam.
Wczoraj miałem niemiłą sytuację: Jadę Escortem (1995 r., 1.8 Zetec) w korku. Na dworze upał, wiadomo. Temperatura silnika rośnie, ale kontrolują ją wzrokiem. Wskazówka dochodzi w rejon czerwonego - włącza się wentylator. A ja dalej toczę się w korku. Po paru minutach temperatura dalej rośnie (powoli), puszczam profilaktycznie ogrzewanie na kabinę (okna i tak otwarte).

Minutę później biały dym zaczyna lecieć spod maski. Pojawiło się lekkie pęknięcie w przewodzie. Poradziłem sobie z tym ale chcę zapytać o coś innego:

Czy to jest normalne, że mi się tak auto zagotowało? Myślałem, że takie rzeczy się nie dzieją. Miałem nim jechać do Włoch za 3 tygodnie, ale zaczynam się zastanawiać, bo tam nieco cieplej będzie, a i korki większe się zdarzają. Co powinienem sprawdzić w aucie, jest coś co mogło spowodować to lekkie przegrzanie?

Moze zacinajacy sie termostat albo lekko uszkodzona uszczelka pod glowica?

się zdarzają. Co powinienem sprawdzić w aucie, jest coś co mogło
spowodować to lekkie przegrzanie?

Wymien wyłącznik wentylatora na tej grubej rurze po stronie kierowcy.
Wymien tez termostat oraz płyn chłodniczy. Całosc nie powinna chyba
przekroczyc 250 zł.

Wyłacznik 70-80 zł, termostat 30-50 zł, płyn chyba niecałe 80 zł.

--
Krzysiek, Kraków, http://kp.oz.pl/ford/escort.jpg, TTI770 #19

KrzysiekPP pisze:

Wymien wyłącznik wentylatora na tej grubej rurze po stronie kierowcy. Wymien tez termostat oraz płyn chłodniczy. Całosc nie powinna chyba przekroczyc 250 zł.

[...]
Możesz mi pokazać (np. na allegro) taki włącznik? Bo nie mogę znaleźć.

R.

Możesz mi pokazać (np. na allegro) taki włącznik? Bo nie mogę znaleźć.

Nie ma go na allegro, kup w jakims sklepie ... w aso kosztuje chyba
własnie z 70-80 zł.

--
Krzysiek, Kraków, http://kp.oz.pl/ford/escort.jpg, TTI770 #19