Witajcie,

Mam 12-letnią Fiestę z silnikiem 1,1 i instalacją LPG II gen (chociaż opisywana sytuacja ma miejsce podczas pracy na benzynie - jeszcze nie zdąża się przełączyć na LPG). Od pewnego czasu pojawiły się problemy z odpalaniem zimnego silnika - przez pierwsze 2 - 3 minuty samochód gaśnie, głośno i nierówno pracuje, kopci, szarpie. Po rozgrzaniu - nie ma żadnych problemów, jedynie podczas dłuższej, szybkiej jazdy, raz na jakiś czas traci na ułamek moc (wrażenie jakby coś go na chwilę przytrzymywało). Zauważyliśmy, że dwa z czterech kapturków przewodów zapłonowych siedziały dość luźno na świecach. Byliśmy u mechanika, stwierdził że należy wymienić świece, natomiast przewody zapłonowe sa OK i nie ma potrzeby ich wymieniać - wystarczy jedynie poprawić zaciski. Stwierdził też, że nie działa automatyczne ssanie, ale po odczyszczeniu styków zaczęło funkcjonować poprawnie.

Po wymianie świec i czyszczeniu styków automatycznego ssania samochód działał dobrze przez kilka dni, po czym problemy wróciły. Na początku zauważyliśmy przerywanie które pojawiło się przy dłużej trasie (kilkaset km). Po sprawdzeniu przewodów zapłonowych po dłuższej jeździe okazało się, że kapturki 1 i 2 są gąrące - mają wyraźnie wyższą temperaturę od pozostałych. Kilka dni później wróciły problemy przy odpalaniu zimnego silnika - gaśnięcie, szarpanie, głośna praca, kopcenie. Przy odpalaniu rozgrzanego silnika wszystko jest w najlepszym porządku.

Czy sądzicie na podstawie tego opisu że należy wymienić przewody zapłonowe, czy szukać - zgodnie z opinią mechanika - źródła problemów gdzie indziej? Jeśli przewody - to czy warto kupić firmy NGK na Allegro?

Pozdrawiam

Czarek

Czarek pisze:

(ciach)

Jak u ciebie wygląda układ zapłonowy? Tam jest klasyczny rozdzielacz "z palcem"?

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Szara ReniaM 1.4 E7J PMS-edycja limitowana ;)

Grejon wrote:

Czarek pisze:
(ciach)
Jak u ciebie wygląda układ zapłonowy? Tam jest klasyczny rozdzielacz "z palcem"?

Czarek pisze:

Grejon wrote:

Czarek pisze:
(ciach)
Jak u ciebie wygląda układ zapłonowy? Tam jest klasyczny rozdzielacz "z palcem"?

Nie mam zielonego pojęcia... nie znam się na tym... :(

Pozdrawiam

Czarek

Grejon wrote:

Anyway, nad wymianą kabli WN w 12-letnim samochodzie można pomyśleć, zwłaszcza jeśli jeździsz na jednych kablach od początku (nie wiem jakie kable robi NGK, ale świece IMO mają dobre).