Grupy dyskusyjne » Problem z silnikiem, w dalszym ciągu!!

Problem z silnikiem, w dalszym ciągu!!

1	Data: Luty 05 2007 08:49:45
Temat: Problem z silnikiem, w dalszym ciągu!!
Autor: Bartek1303Cabrio
Witam Jakiś czas temu pisałem o problemie z silnikiem i w dalszym ciągu sa takie same objawy: 1 bieg ciagnie bez problemu, 2 jeszcze jako tako, 3 i 4 brak mocy. Silnik przerywa i po chwili przyspiesza. Rzeczy wyeliminowane: - przewód paliwowy nowy, dwa filitry (zaraz za bakiem i przed pompą) - przerwa na przerywaczu ustawiona - pompa nowa - popychacz wymiarowy - kopułka, palec i przewody nowe - gaźnik po regeneracji wyregulowany prawidłowo - membrana pompki przyśpieszacza wymieniona Jestem w kropce, może jakiś sugestie??!! Pozdro Bartek Czaren 1303 Cabrio www.gryfgarb.org
2	Data: Luty 05 2007 09:31:04
Temat: Re: Problem z silnikiem, w dalszym ciągu!!
Autor: Luke
- przewód paliwowy nowy, dwa filitry (zaraz za bakiem i przed pompą - przerwa na przerywaczu ustawiona - pompa nowa - popychacz wymiarowy - kopułka, palec i przewody nowe - gaźnik po regeneracji wyregulowany prawidłowo - membrana pompki przyśpieszacza wymieniona -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - -Świece -Zawory Luke
3	Data: Luty 05 2007 09:56:27
Temat: Re: Problem z silnikiem, w dalszym ciągu!!
Autor: falco
Użytkownik "Bartek1303Cabrio" napisał przewód paliwowy nowy, dwa filitry (zaraz za bakiem i przed pompą) H! Jak już sprawdzisz świece i zawory, jak Luke doradza, to choć to mało prawdopodobne słyszałem jednak o problemie gdy filterek był przed samą pompą. Lepiej dać przed komorą silnika. -- (Po)zdrówka! falco fKG - (nie)tylko drobne napraVWy... GG: 2599456 e: t: 505 287 636 ____________________________________________ Akcje z GarBusami empestudio.com TPVWG garbiarnia.com
4	Data: Luty 05 2007 10:08:34
Temat: Re: Problem z silnikiem, w dalszym ciągu!!
Autor: kendy
sprawdz uklad zasilana paliwem jak dla mnie jest to ewidentny brak odpowiedniej ilosci paliwa dostarczanej do gaznika k.
5	Data: Luty 05 2007 10:46:11
Temat: Re: Problem z silnikiem, w dalszym ciągu!!
Autor: Bartek1303Cabrio
uklad zasilana paliwem jak dla mnie jest to ewidentny brak odpowiedniej ilosci paliwa dostarczanej do gaznika Ok. Zawory ustawione, świece nowe NGK. Co do dostarczania paliwa: Przewód nowy, nowe filtry. Popostu ręce opadaja. Pozdro Bartek
6	Data: Luty 05 2007 11:17:39
Temat: Re: Problem z silnikiem, w dalszym ciągu!!
Autor: kendy
A syf w zbiorniku wyczyszczony? Moze przytkalo Ci dziurke odplywowa. Mialem dokladnie takie same objawy kiedys a wina byly syfy w zbiorniku. Jezdziles ostatnio 'do ostatniej kropelki'? k.
7	Data: Luty 05 2007 11:33:06
Temat: Re: Problem z silnikiem, w dalszym ciągu!!
Autor: Bartek1303Cabrio
Użytkownik "kendy" napisał w wiadomości A syf w zbiorniku wyczyszczony? Moze przytkalo Ci dziurke odplywowa. Mialem dokladnie takie same objawy kiedys a wina byly syfy w zbiorniku. Jezdziles ostatnio 'do ostatniej kropelki'? Nie, ale leżał nie używany podczas remontu, a przed włożeniem był dokładnie wymyty przez benzyne ekstrakcyjna, wiec raczej nie powinno byc zanieczyśzczeń w środku. Ale ręki nie dam sobie ociąć ze wysztko wyczyściełm. Wiec czeka mnie spuszczenie paliwa, chyba ze jest inna możliwość o której nie wiem. Pozdro Bartek
8	Data: Luty 05 2007 11:36:39
Temat: Re: Problem z silnikiem, w dalszym ciągu!!
Autor: kendy
Wylej paliwo ze zbiornika i podlacz sie potem sprezarka w przewod przy pompce paliwa. Tylko odkrec wczesniej wlew paliwa. Podmuchaj troche i sprawdz jaki jest efekt 'dmuchania zbiornika' :) k.
9	Data: Luty 05 2007 12:35:22
Temat: Re: Problem z silnikiem, w dalszym ciągu!!
Autor: Dzieciak
Witam A jak zachowuje sie na biegu jalowym? Jesli reaguje na gaz dobrze to ja bym szukal cos na lini sprzegla. Pozdrawiam Dzieciak
10	Data: Luty 05 2007 12:34:16
Temat: Re: Problem z silnikiem, w dalszym ciągu!!
Autor: falco
Użytkownik "Bartek1303Cabrio" napisał Jakiś czas temu pisałem o problemie z silnikiem i w dalszym ciągu sa takie same objawy: Spr. na 100% podwanie paliwa, czyli... 1. Zdejmij przewód idący z pompki do gaźnika, skieruj go za auto (zabezpiecz silnik szmatą, żeby nie zalać). Druga osoba niech kręci kluczykiem (NA LUZIE!!!) z przewodu powinien lecieć zdrowy, gruby strumień paliwa na min. kilkanaście cm w cyklu raz-dwa-raz-dwa. 2. Zdejmij dekielek gaźnika i zobacz (ciągnąć przepustnica gazu na wyłaczonym silniku) czy z kominka leci jeden, zdrowy strumień paliwa, rozbryzgując się na przepustnicy. Powodzenia! -- (Po)zdrówka! falco fKG - (nie)tylko drobne napraVWy... GG: 2599456 e: t: 505 287 636 ____________________________________________ Akcje z GarBusami empestudio.com TPVWG garbiarnia.com
11	Data: Luty 05 2007 12:38:37
Temat: Re: Problem z silnikiem, w dalszym ciągu!!
Autor: falco
Acha i spr. ze zdjętym filterkiem przed pompą, bo choć może się zdarzyć najlepszym, nie przypuszczam, że założyłeś filterek odwrotnie... ;) -- (Po)zdrówka! falco fKG - (nie)tylko drobne napraVWy... GG: 2599456 e: t: 505 287 636 ____________________________________________ Akcje z GarBusami empestudio.com TPVWG garbiarnia.com