Grupy dyskusyjne » Problemy z odpalaniem ciepłego (i zimnego) silnika

Problemy z odpalaniem ciepłego (i zimnego) silnika

1	Data: Grudzien 14 2007 07:43:28
Temat: Problemy z odpalaniem ciepłego (i zimnego) silnika
Autor: kovalek
Witam !! Od dłuższego czasu mam problem z odpalaniem auta. Jest to Rover 216GTi 1.6 (silnik hondy D16A8), LPG II generacji Landi Renzo. Mianowicie przy zimnym silniku, aby odpalić trzeba dłużej pokręcić rozrusznikiem (jakieś 2-3 sekundy) i dopiero odpali. Wchodzi na 1500 obrotów i zaczyna spadać (tak do około 500-800) i po sekundzie znów wchodzi na prawidłowe obroty (1500). Czasem obroty po odpaleniu są stabilne i nie spadają. Przy ciepłym silniku odpala od kopa, ale schodzi do 500rpm i albo po kilku sekundach podniesie się do 800, albo spadnie do zera. Jak silnik zgaśnie to trzeba odczekać z 30 sekund (nie załącza się pompa paliwa po włączeniu zapłonu). Kolejna próba wygląda identycznie - albo odpali, albo nie. Odpalanie odbywa się zawsze na benzynie. Wymienione świece i kable, sonda lambda. Sprawdzona kopułka i palec. Gdzie jeszcze można szukać problemu? -- pozdrawiam Leszek Kowalski
2	Data: Grudzien 14 2007 08:37:23
Temat: Re: Problemy z odpalaniem ciepłego (i zimnego) silnika
Autor: Filip
Użytkownik kovalek napisał: Od dłuższego czasu mam problem z odpalaniem auta. Jest to Rover 216GTi 1.6 (silnik hondy D16A8), LPG II generacji Landi Renzo. Mianowicie przy zimnym silniku, aby odpalić trzeba dłużej pokręcić rozrusznikiem (jakieś 2-3 sekundy) i dopiero odpali. Wchodzi na 1500 obrotów i zaczyna spadać (tak do około 500-800) i po sekundzie znów wchodzi na prawidłowe obroty (1500). Czasem obroty po odpaleniu są stabilne i nie spadają. Przy ciepłym silniku odpala od kopa, ale schodzi do 500rpm i albo po kilku sekundach podniesie się do 800, albo spadnie do zera. Jak silnik zgaśnie to trzeba odczekać z 30 sekund (nie załącza się pompa paliwa po włączeniu zapłonu). Kolejna próba wygląda identycznie - albo odpali, albo nie. Odpalanie odbywa się zawsze na benzynie. Wymienione świece i kable, sonda lambda. Sprawdzona kopułka i palec. Gdzie jeszcze można szukać problemu? Czy problemy wystepuja caly czas? Czy tylko po odpaleniu, a pozniej jest wszystko w porzadku i nie skacza obroty, nie gasnie, itp.? Ma w ogole moc? -- /Pozdrawiam, Filip/ www.c3cars.com \| http://www.brianmoss.com/home.htm Moj klub, moje miejsce: http://www.wikings.pl/~kafar/portowiec/ PMS++ PJ S+ p++ M+++(+) W+ P++:++ X(+) L+(++) B M+(++) Z+ T- W(+) CB++
3	Data: Grudzien 14 2007 08:43:43
Temat: Re: Problemy z odpalaniem ciepłego (i zimnego) silnika
Autor: kovalek
Użytkownik "Filip" napisał w wiadomości Czy problemy wystepuja caly czas? Czy tylko po odpaleniu, a pozniej jest wszystko w porzadku i nie skacza obroty, nie gasnie, itp.? Ma w ogole moc? Problemy występują tylko przy odpalaniu. Wolne obroty trzyma równo, nie gaśnie podczas schodzenia z obrotów. Moc ma. -- pozdrawiam Leszek Kowalski
4	Data: Grudzien 14 2007 08:59:14
Temat: Re: Problemy z odpalaniem ciepłego (i zimnego) silnika
Autor: Czyzyk
Czy problemy wystepuja caly czas? Czy tylko po odpaleniu, a pozniej jest wszystko w porzadku i nie skacza obroty, nie gasnie, itp.? Ma w ogole moc? Problemy występują tylko przy odpalaniu. Wolne obroty trzyma równo, nie gaśnie podczas schodzenia z obrotów. Moc ma. -- pozdrawiam Leszek Kowalski Sprawdz czujnik temperatury silnika pozdr
5	Data: Grudzien 14 2007 17:03:22
Temat: Re: Problemy z odpalaniem ciepłego (i zimnego) silnika
Autor: kovalek
Użytkownik "Czyzyk" napisał w wiadomości Czy problemy wystepuja caly czas? Czy tylko po odpaleniu, a pozniej jest wszystko w porzadku i nie skacza obroty, nie gasnie, itp.? Ma w ogole moc? Problemy występują tylko przy odpalaniu. Wolne obroty trzyma równo, nie gaśnie podczas schodzenia z obrotów. Moc ma. -- pozdrawiam Leszek Kowalski Sprawdz czujnik temperatury silnika Jak go sprawdzić? W samochodzie jest ECU, który informuje o błędach. Jednak jedyny błąd jaki wyświetlał się to sonda lambda (lub jej obwód). Błąd czujnika temperatury się nie wyświetlał. -- pozdrawiam Leszek Kowalski