Grupy dyskusyjne » Proces o sygnalizacje dyskryminujÄcÄ rowerzy stĂłw

Proces o sygnalizacje dyskryminujÄcÄ rowerzy stów

1	Data: Pa?dziernik 24 2013 12:59:32
Temat: Proces o sygnalizacje dyskryminujÄcÄ rowerzy stów
Autor: PlaMa
Hohoho, ciekawie siÄ dzieje. Mam nadziejÄ, że kretyni zacznÄ w koĹcu odpowiadaÄ za swoje buble :D Główny miejski inżynier ruchu odpowie dziĹ za to, że inteligentna sygnalizacja Ĺwietlna na skrzyżowaniach nie wykrywa rowerzystów. To efekt skargi członka Stowarzyszenia "Kieleckie Inwestycje". http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,47262,14825946,Inzynier_ruchu_przed_sadem__Odpowie_za_czerwone_swiatlo.html
2	Data: Pa?dziernik 24 2013 13:39:53
Temat: Re: Proces o sygnalizacje dyskryminujÄcÄ rowerzystów
Autor: glang
heh to już wiem dlaczego w Sandomierzu czekaliĹmy 40 osobowÄ grupÄ rowerzystów kilka zmian Ĺwiateł i nic. wszyscy jechali tylko nie my :) kierowcy samochodów zaczynali siÄ "niepokoiÄ" no i skoĹczyło siÄ na jeździe na czerwonym pzdr GL Użytkownik "PlaMa" napisał w wiadomoĹci Hohoho, ciekawie siÄ dzieje. Mam nadziejÄ, że kretyni zacznÄ w koĹcu odpowiadaÄ za swoje buble :D Główny miejski inżynier ruchu odpowie dziĹ za to, że inteligentna sygnalizacja Ĺwietlna na skrzyżowaniach nie wykrywa rowerzystów. To efekt skargi członka Stowarzyszenia "Kieleckie Inwestycje". http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,47262,14825946,Inzynier_ruchu_przed_sadem__Odpowie_za_czerwone_swiatlo.html
3	Data: Pa?dziernik 24 2013 21:18:10
Temat: Re: Proces o sygnalizacje dyskryminujÄcÄ rowerzystów
Autor: KozioĹek
glang napisał: to już wiem dlaczego w Sandomierzu czekaliĹmy 40 osobowÄ grupÄ rowerzystów kilka zmian Ĺwiateł i nic. wszyscy jechali tylko nie my :) kierowcy samochodów zaczynali siÄ "niepokoiÄ" no i skoĹczyło siÄ na jeździe na czerwonym I tak, wnusiu, powstała Masa Krytyczna. ;) Pozdr., Koziołek -- www.przepraszamzacrossposta.blox.pl www.blogmateuszka.blox.pl
4	Data: Pa?dziernik 25 2013 00:34:52
Temat: Re: Proces o sygnalizacje dyskryminujÄcÄ rowerzystów
Autor: tck
Użytkownik "PlaMa" napisał w wiadomoĹci Hohoho, ciekawie siÄ dzieje. Mam nadziejÄ, że kretyni zacznÄ w koĹcu odpowiadaÄ za swoje buble :D Główny miejski inżynier ruchu odpowie dziĹ za to, że inteligentna sygnalizacja Ĺwietlna na skrzyżowaniach nie wykrywa rowerzystów. To efekt skargi członka Stowarzyszenia "Kieleckie Inwestycje". http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,47262,14825946,Inzynier_ruchu_przed_sadem__Odpowie_za_czerwone_swiatlo.html kolega na motocyklu omija niektore skrzyzowania- zwlaszcza z lewoskretem- poki nie nadjedzie samochod to mozna sobie stac i stac;) a w USA zalatwili temat tak http://www.autokrata.pl/artykul/Czerwone-swiatlo-Jedz_a17651 -- pozdr tck(at)top.net.pl
5	Data: Pa?dziernik 25 2013 06:49:08
Temat: Re: Proces o sygnalizacje dyskryminujÄcÄ rowe rzystów
Autor: Krzysztof 45
W dniu 2013-10-25 00:34, tck pisze: a w USA zalatwili temat tak http://www.autokrata.pl/artykul/Czerwone-swiatlo-Jedz_a17651 Gdyby w naszym normalnym kraju, t.z. normalnych inaczej polityków, w kraju w którym likwiduje siÄ zielone strzałki, ktoĹ z takim pomysłem wyskoczył, wrzucili by go na półkÄ do Macierewicza. Innymi słowy, uznali by go za psychicznie chorego. -- Krzysiek http://niewygodne.info.pl/index.htm
6	Data: Pa?dziernik 25 2013 00:29:34
Temat: Re: Proces o sygnalizacje dyskryminującą rowerzystów
Autor:
-- a w USA zalatwili temat tak http://www.autokrata.pl/artykul/Czerwone-swiatlo-Jedz_a17651 -- pozdr tck(at)top.net.pl nic nie zalatwili po prostu sprytnie przerzucili odpowiedzialnosc na uzytkownikow drog, jak dostaniesz bombe na czerwonym to bekniesz i tyle, wybron sie tez jak ten na zielonym bedzie posuwal szybciej niz dozwolone ... jakby chcieli zalatwic to mogli np dac dodatkowe zielone po 2 cyklach, rozumiem ze jest to zbyt trudne ? P.
7	Data: Pa?dziernik 25 2013 09:08:44
Temat: Re: Proces o sygnalizacje dyskryminujÄcÄ rowerzystów
Autor: AZ
On 2013-10-24, tck wrote: kolega na motocyklu omija niektore skrzyzowania- zwlaszcza z lewoskretem- poki nie nadjedzie samochod to mozna sobie stac i stac;) a w USA zalatwili temat tak http://www.autokrata.pl/artykul/Czerwone-swiatlo-Jedz_a17651 Robie tak samo u nas w Polsce (motocyklem), ewentualnego mandatu nie przyjme i tyle. Mieszkam w Markach gdzie wszystkie lewo skrety przerobili na te z petla indukcyjna, nie bede dymal 4 kilometry zeby na wiadukcie za miastem zawrocic :-) W dzien nie ma problemu bo przewaznie nadjezdza jakis samochod ale wieczorem lub w nocy juz jest. -- Artur
8	Data: Pa?dziernik 25 2013 03:41:46
Temat: Re: Proces o sygnalizacje dyskryminującą rowerzystów
Autor:
-- Robie tak samo u nas w Polsce (motocyklem), ewentualnego mandatu nie przyjme i tyle. mandat nie jest najgorsza rzecza, ktora moze Cie spotkac ... mi nie podoba sie te przerzucenie odpowiedzialnosci na motocyklistow/motorowerzystow ... w razie wypadku czy kolizji bedziesz musial udowadniac ze nie jestes wielbladem ... -- Mieszkam w Markach gdzie wszystkie lewo skrety przerobili na te z petla indukcyjna, nie bede dymal 4 kilometry zeby na wiadukcie za miastem zawrocic :-) W dzien nie ma problemu bo przewaznie nadjezdza jakis samochod ale wieczorem lub w nocy juz jest. -- Artur rozumiem ze puszczenie zielonego co 2-gi czy 3-ci cykl przekracza inteligencje projektanta ? P.
9	Data: Pa?dziernik 25 2013 10:49:49
Temat: Re: Proces o sygnalizacje dyskryminujÄcÄ rowerzystów
Autor: AZ
On 2013-10-25, wrote: -- Robie tak samo u nas w Polsce (motocyklem), ewentualnego mandatu nie przyjme i tyle. mandat nie jest najgorsza rzecza, ktora moze Cie spotkac ... mi nie podoba sie te przerzucenie odpowiedzialnosci na motocyklistow/motorowerzystow ... w razie wypadku czy kolizji bedziesz musial udowadniac ze nie jestes wielbladem ... No coz, cos za cos. Mundra sygnalizacja albo wygoda paru motocyklistow. Jedziesz na czerwonym = podwojna czujnosc (w moim przypadku potrojna bo sie jeszcze za przyczajonym radiowozem rozgladam ;-)). -- Mieszkam w Markach gdzie wszystkie lewo skrety przerobili na te z petla indukcyjna, nie bede dymal 4 kilometry zeby na wiadukcie za miastem zawrocic :-) W dzien nie ma problemu bo przewaznie nadjezdza jakis samochod ale wieczorem lub w nocy juz jest. -- Artur rozumiem ze puszczenie zielonego co 2-gi czy 3-ci cykl przekracza inteligencje projektanta ? Widocznie tak, ale to tez lekki kretynizm stac w srodku nocy 10 minut na skrzyzowaniu jak kilometr w przod i kilometr w tyl pusto. Kiedys po 23 wylaczali w ogole sygnalizacje i problemu nie bylo ale wtedy w nocy pociagi TIR-ow gnaly 90 km/h na Bialorus :-) -- Artur ZZR 1200
10	Data: Pa?dziernik 26 2013 00:00:34
Temat: Re: Proces o sygnalizacje dyskryminującą rowerzystów
Autor: Gotfryd Smolik news
On Fri, 25 Oct 2013, wrote: rozumiem ze puszczenie zielonego co 2-gi czy 3-ci cykl przekracza inteligencje projektanta ? Jego inteligencję przekracza wymóg obowiązkowego dania choćby krótkiego wjazdu na każdy kierunek. Z przepisów. Bezwzględnie, choć AFAIR może być warunkowy ("zielona strzałka"), ale musi być. No chyba że znowu zmienili w przepisach i przeoczyłem. Ale na mój gust przepisy: - w sygnalizacji akomodacyjnej strumienie ruchu powinny otrzymywać zielone nie krócej niż przez 5 sekund - w sygnalizacji acyklicznej jak wyżej - w sygnalizacji cyklicznej w każdym cyklu "należy się" co najmniej raz na cykl przydział zielonego (minimum wynika z innych warunków, np. rodzaju pojazdów) ....ciągle obowiązują. I to za ich niezachowanie ciągają projektanta (słusznie). Przepisy oczywiście wydane w moim "ulubionym inaczej" formacie PDF (tłukłbym zwolenników czymś twardym i długim ;)), przez co umiejętnie "zgodnie ze standardem" zapisano jak niżej: http://www.word.lodz.pl/materialy/znaki%20i%20sygnaly%20drogowe/Sczegolowe%20warunki%20techniczne%20znaki%20i%20sygn%20drog%20i%20inne%20urz/Zal.%203%20Sygnaly%20drogowe/Program%20sygnalizacji.pdf ....albo: http://sipdata.lex.pl/dane/dzienniki/2003/289071/zal3_8.pdf (i czepiać się nie można - jest PDF? - jest, spadać!) pzdr, Gotfryd