Witam,

Pisalem na pl.misc.samochody ale moze tu sa specjalisci ktorzy beda sie znac
a nie czytaja tamtej grupy :-)

Ogladalem dzis samochodzik Fiat Stilo z 2002 roku, przebieg 110tys km.
Zaniepokoily mnie 2 sprawy. Pierwsza to luz na lewarku skrzyni biegow - w
1,2,5 i wsteczny mozna trafic bez problemu natomiast w 3 i 4 dosc ciezko.
Jak juz sie wceluje to biegi wchodza lekko i bez problemow. Co to moze byc i
czy kosztowna moze byc naprawa? :-) Druga sprawa to troche wytarta
kierownica i wlasnie lewarek - czy to normalne przy tym przebiegu? Fotele sa
bez zarzutu nie widac roznicy zuzycia miedzy fotelem kierowcy i pasazera i
tylnymi.

Z gory dziekuje za odpowiedzi :-)

Pozdrawiam!

Użytkownik Lukasz napisał:

Witam,

Pisalem na pl.misc.samochody ale moze tu sa specjalisci ktorzy beda sie znac a nie czytaja tamtej grupy :-)

Ogladalem dzis samochodzik Fiat Stilo z 2002 roku, przebieg 110tys km.
Zaniepokoily mnie 2 sprawy. Pierwsza to luz na lewarku skrzyni biegow - w
1,2,5 i wsteczny mozna trafic bez problemu natomiast w 3 i 4 dosc ciezko.
Jak juz sie wceluje to biegi wchodza lekko i bez problemow. Co to moze byc i
czy kosztowna moze byc naprawa? :-) Druga sprawa to troche wytarta
kierownica i wlasnie lewarek - czy to normalne przy tym przebiegu? Fotele sa
bez zarzutu nie widac roznicy zuzycia miedzy fotelem kierowcy i pasazera i
tylnymi.

Z gory dziekuje za odpowiedzi :-)

Auto ma pewnie z 500 000 przejechane, kukaj na stan techniczny a nie na przebieg. Padająca skrzynia w stilo to norma, psuje sie też abs, padają cewki sagema, sprzęgło, przekładnia kierownicza (koszt jedyne 4,5k ale robione na gwarancji) wachacze to z 3 razy wymieniałem a mam jusz 70 000 najechane. Końcówki drążka idą rdzewieją śrubki od lamp, w starszych modelach nie było regulatora napięcia do świateł i żarówki mi padały co 5k ale na gwarancji mi to zamonotowali. Pozatym TYLKO dobra sekwencja bo komputer w stilo jest wrażliwy na wszystko i np: przekładnie kierowniczą trzeba INSTALOWAĆ do systemu body komputera. Ja tam bym stilo nie kupił drugi raz powiec jeszcze ile ktoś chce za to padło

Witam!
Jak kupilo sie padlo to i padlo sie ma.

Auto ma pewnie z 500 000 przejechane, kukaj na stan techniczny a nie na
przebieg. Padająca skrzynia w stilo to norma, psuje sie też abs, padają
cewki sagema, sprzęgło, przekładnia kierownicza (koszt jedyne 4,5k ale
robione na gwarancji) wachacze to z 3 razy wymieniałem a mam jusz 70 000
najechane. Końcówki drążka idą rdzewieją śrubki od lamp, w starszych
modelach nie było regulatora napięcia do świateł i żarówki mi padały co 5k
ale na gwarancji mi to zamonotowali. Pozatym TYLKO dobra sekwencja bo
komputer w stilo jest wrażliwy na wszystko i np: przekładnie kierowniczą
trzeba INSTALOWAĆ do systemu body komputera. Ja tam bym stilo nie kupił
drugi raz powiec jeszcze ile ktoś chce za to padło

Moj ma 180tys, i zadnych objawow co piszesz.
Wszystko wymieniane na czas, trzeba tylko dbac o auto.
Tylko ja mam jtd.
Biegi faktycznie troche chodza ciezko, ale w punto mialem podobnie.
Sprzeglo jeszcze jest dobre, wiec nie widze by padalo.
 Koncowki tez nie padaja, zarowki tez nie za czesto.
Nie wiem co chcecie od tego auta...
Pozdrawiam

Użytkownik "Michał"  napisał:

Auto ma pewnie z 500 000 przejechane, kukaj na stan techniczny a nie na
przebieg. Padająca skrzynia w stilo to norma, psuje sie też abs, padają
cewki sagema, sprzęgło, przekładnia kierownicza (koszt jedyne 4,5k ale
robione na gwarancji) wachacze to z 3 razy wymieniałem a mam jusz 70 000
najechane. Końcówki drążka idą rdzewieją śrubki od lamp, w starszych
modelach nie było regulatora napięcia do świateł i żarówki mi padały co 5k
ale na gwarancji mi to zamonotowali. Pozatym TYLKO dobra sekwencja bo
komputer w stilo jest wrażliwy na wszystko i np: przekładnie kierowniczą
trzeba INSTALOWAĆ do systemu body komputera. Ja tam bym stilo nie kupił
drugi raz powiec jeszcze ile ktoś chce za to padło

Chyba miales poprostu pecha. Ja mialem juz 2 fiaty tylko ze punto 1 i 2 i
zlego slowa bym o nich nie powiedzial. Co do stilo to wlasciciel chce 21000.
Silnik 1.8 benzyna (taki jak chcialem - nie chce diesla), ma dosc fajne
wyposazenie lacznie z dachem otwieranym i klimatronikiem. Poza tymi 2
elementami nic nie wskazuje na wiekszy przebieg. Ogladalem na allegro
kierownice skorzane w innych modelach i one wszystkie sa jakos dziwnie
odbarwione w gornej czesci - chyba zwykle plastikowo gumowe sa trwalsze.
Umowilem sie na przeglad w ASO Fiata i byc moze rozwieje to moje watpliwosci
:-)

Pozdrawiam!

Użytkownik Lukasz napisał:

Użytkownik "Michał"  napisał:

Auto ma pewnie z 500 000 przejechane, kukaj na stan techniczny a nie na przebieg. Padająca skrzynia w stilo to norma, psuje sie też abs, padają cewki sagema, sprzęgło, przekładnia kierownicza (koszt jedyne 4,5k ale robione na gwarancji) wachacze to z 3 razy wymieniałem a mam jusz 70 000 najechane. Końcówki drążka idą rdzewieją śrubki od lamp, w starszych modelach nie było regulatora napięcia do świateł i żarówki mi padały co 5k ale na gwarancji mi to zamonotowali. Pozatym TYLKO dobra sekwencja bo komputer w stilo jest wrażliwy na wszystko i np: przekładnie kierowniczą trzeba INSTALOWAĆ do systemu body komputera. Ja tam bym stilo nie kupił drugi raz powiec jeszcze ile ktoś chce za to padło

Chyba miales poprostu pecha. Ja mialem juz 2 fiaty tylko ze punto 1 i 2 i zlego slowa bym o nich nie powiedzial. Co do stilo to wlasciciel chce 21000. Silnik 1.8 benzyna (taki jak chcialem - nie chce diesla), ma dosc fajne wyposazenie lacznie z dachem otwieranym i klimatronikiem. Poza tymi 2 elementami nic nie wskazuje na wiekszy przebieg. Ogladalem na allegro kierownice skorzane w innych modelach i one wszystkie sa jakos dziwnie odbarwione w gornej czesci - chyba zwykle plastikowo gumowe sa trwalsze. Umowilem sie na przeglad w ASO Fiata i byc moze rozwieje to moje watpliwosci :-)

Oby Ci się powiodło. Aso to (jak dla mnie )nie jest żadna wyrocznia.
Ostatnio pojechałem na DARMOWY przegląd zawieszenia. Wykryli 1 sfozen
do wymiany. Na allegro kupiłem komplet  wachaczy na obie strony (80 pln za sztuke)
i łączniki stabilizatora oraz końcuwki drązków wymieniłem sobie to SAM
jak zdiołem te stare to były wyjebane jak rosyjskie tirówki. A oni wykryli 1 SFOZEN !!!  do wymiany i w dodatku że "jeszcze nie teraz".
Eh