Przy okazji wymiany oleju w lagach zauważyłem, że sprężyny w mojej sztuce są ustawione gęstszymi zwojami w dół. W serwisówce nie idzie się dopatrzeć jak powinny być gdyż jest narysowana sprężyna ale bez zagęszczeń. Jak powinna być?
A druga kwestia to taka,  że moto bez obciążenia siada tak mocno na zawieszeniu z przodu, że po wcisnięciu hamulca i dociśnięciu motocykla zawiasy opuszczają się ok 2 cm i koniec. Wydaje mi się, że to trochę mało, i pytanie moje, czy może być zawieszenie źle wyregulowane na tyle, że na pusto jest wrażenie jakby zawieszenie było ugięte do końca i kończy się amortyzacja?



Solo FZ1

W dniu 2011-04-01 21:53, solo pisze:

Przy okazji wymiany oleju w lagach zauważyłem, że sprężyny w mojej
sztuce są ustawione gęstszymi zwojami w dół. W serwisówce nie idzie się
dopatrzeć jak powinny być gdyż jest narysowana sprężyna ale bez
zagęszczeń. Jak powinna być?

Obojetnie jak, zawsze bedzie dzialac tak samo.

A druga kwestia to taka, że moto bez obciążenia siada tak mocno na
zawieszeniu z przodu, że po wcisnięciu hamulca i dociśnięciu motocykla
zawiasy opuszczają się ok 2 cm i koniec. Wydaje mi się, że to trochę
mało, i pytanie moje, czy może być zawieszenie źle wyregulowane na tyle,
że na pusto jest wrażenie jakby zawieszenie było ugięte do końca i
kończy się amortyzacja?

Jesli masz regulacje napiecia wstepnego sprezyn to sobie je podkrec. Jesli nie to zawsze mozesz wymienic sprezyny na nowe.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :)
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/