Witam

Czy może ktoś wie, gdzie w Gliwicach lub okolicach można zrobić przegląd
gwarancyjny (poza ASO). Nie wiem czy marka ma znaczenie, ale jeśli tak, to
Toyota.

s.

--
sig undr construction
http://zegarki.u2.pl

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Czy może ktoś wie, gdzie w Gliwicach lub okolicach można zrobić przegląd
gwarancyjny (poza ASO). Nie wiem czy marka ma znaczenie, ale jeśli tak, to
Toyota.

jak masz zamiar robic przeglad gwarancyjny nie w aso - to sie kupy nie
trzyma - to znaczy mozesz nawet u Tadzia za plotem zrobic przeglad ale
Toyota oraz kazda inna marka nie uzna takiego przegladu i automatycznie
zgodnie z warunkami tracisz gwarancje

dfsfs  napisał(a):

jak masz zamiar robic przeglad gwarancyjny nie w aso - to sie kupy nie
trzyma - to znaczy mozesz nawet u Tadzia za plotem zrobic przeglad ale
Toyota oraz kazda inna marka nie uzna takiego przegladu i automatycznie
zgodnie z warunkami tracisz gwarancje

Nie o to pytałem.
To znaczy, nie pytałem czy poza ASO można robić przeglądy gwarancyjne (bo
można - polecam upgrade swojej wiedzy), pytałem _gdzie_, tak? Ale dziękuję
za zainteresowanie.

s.

--
sig under construction
http://zegarki.u2.pl

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

dfsfs pisze:

jak masz zamiar robic przeglad gwarancyjny nie w aso - to sie kupy nie
trzyma -

podobnie jak Twoja wiedza w tym temacie ;-)
poczytaj sobie nt gvo i zmian wprowadzonych, np. tu :
http://www.expert.org.pl/m_gvo.html

ale
Toyota oraz kazda inna marka nie uzna takiego przegladu i automatycznie
zgodnie z warunkami tracisz gwarancje

w mysl przepisow musi uznac... problem lezy gdzie indziej... poki co moze byc problem ze znalezieniem niezaleznego warsztatu, ktory spelnia warunki producenta - koszty, ktore nalezy poniesc sa ogromne :(
no, ale moze juz jakies sa...

pozdrawiam Blyskacz

--
....samochody dziela sie na VOLVO i pozostale...
Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG :-)
gazolot http://www.mfoto.pl/show.php?id=274258  :-)

On 4 Wrz, 12:09, Blyskacz  wrote:

podobnie jak Twoja wiedza w tym temacie ;-)
poczytaj sobie nt gvo i zmian wprowadzonych, np. tu :http://www.expert.org.pl/m_gvo.html

>ale
> Toyota oraz kazda inna marka nie uzna takiego przegladu i automatycznie
> zgodnie z warunkami tracisz gwarancje

w mysl przepisow musi uznac... problem lezy gdzie indziej... poki co
moze byc problem ze znalezieniem niezaleznego warsztatu, ktory spelnia
warunki producenta - koszty, ktore nalezy poniesc sa ogromne :(
no, ale moze juz jakies sa...

Podaj, prosze, konkretna regulacje, ktora zmusza producenta do
utrzymania gwarancji na samochod mimo dokonywanych w nim napraw w
nieautoryzowanej stacji obslugi.

Ja rzucilem okiem do dokumentu http://www.expert.org.pl/dokumenty/EXPL_PL.PDF
i w sekcji 'Pytania' (zwlaszcza pytanie 34, str 48) nie udalo mi sie
znalezc zapisu swiadczacego o w/w, a wrecz przeciwnie - regulacja
jedynie "odwiazuje" nabywce od konkretnego ASO, a nie od ASO w ogole.

--

Pozdrawiam,

glos

dfsfs pisze:

jak masz zamiar robic przeglad gwarancyjny nie w aso - to sie kupy nie
trzyma - to znaczy mozesz nawet u Tadzia za plotem zrobic przeglad ale
Toyota oraz kazda inna marka nie uzna takiego przegladu i automatycznie
zgodnie z warunkami tracisz gwarancje

Nie. Teoretycznie przeglądu mechanicznego można dokonać w każdej stacji obsługi, która wykonuje przeglądy serwisowe bo każda stacja ponosi odpowiedzialność za przeprowadzone naprawy/usługi. Oczywiście punkt dokonujacy przeglądu musi dokonać ospowiedniego wpisu w książce serwisowej z pieczęciami itd. Warto też poprosić o szczegółowy spis, a raczej fakturę wykonywanych czynności. No i co ważne aby dokonali takich czynności jakie powinno się zrobić w danym przeglądzie.
W ASO warto jedynie robić przeglądy powłok lakierniczych.

adym wrote:
>

Nie. Teoretycznie przeglądu mechanicznego można dokonać w każdej
stacji obsługi, która wykonuje przeglądy serwisowe bo każda stacja
ponosi odpowiedzialność za przeprowadzone naprawy/usługi.

teoretycznie, ale nie praktycznie

moon

--
głosuj na PiS!

Moon pisze:

adym wrote:
 >

Nie. Teoretycznie przeglądu mechanicznego można dokonać w każdej
stacji obsługi, która wykonuje przeglądy serwisowe bo każda stacja
ponosi odpowiedzialność za przeprowadzone naprawy/usługi.

teoretycznie, ale nie praktycznie

W praktyce chodzi o to, że aby zachować gwarancję należy stosować się do wytycznych w książce serwisowej. Potwierdzenie tego dostajesz do książki serwisowej!
Tym samym jak pisałem taka stacja obsługi bierze na siebie odpowiedzialność za swoją usługę. Co oznacza, ze jak np. zatrze Ci się silnik to gwarant obciąży tego, kto popełnił błąd przeprowadzając serwis.

Użytkownik "adym"  napisał w wiadomości news:

Tym samym jak pisałem taka stacja obsługi bierze na siebie odpowiedzialność za swoją usługę. Co oznacza, ze jak np. zatrze Ci się silnik to gwarant obciąży tego, kto popełnił błąd przeprowadzając serwis.

Mylisz się, gwarant odmówi Tobie.
A Ty sobie możesz skarżyć serwis.

adym wrote:

Moon pisze:

adym wrote:
 >

Nie. Teoretycznie przeglądu mechanicznego można dokonać w każdej
stacji obsługi, która wykonuje przeglądy serwisowe bo każda stacja
ponosi odpowiedzialność za przeprowadzone naprawy/usługi.

teoretycznie, ale nie praktycznie

W praktyce chodzi o to, że aby zachować gwarancję należy stosować się
do wytycznych w książce serwisowej. Potwierdzenie tego dostajesz do
książki serwisowej!

e tam.
żeby móc dokonywac napraw i przeglądów gwarancyjnych, trzeba mieć AUTORYZACJĘ.
po to właśnie są ASO.
Autoryzowane.
Gdyby było inaczej, to nikt by nie potrzebaował autoryzacji, bo do czego?

moon



--
głosuj na PiS!

Moon pisze:

adym wrote:

Moon pisze:

adym wrote:
 >

Nie. Teoretycznie przeglądu mechanicznego można dokonać w każdej
stacji obsługi, która wykonuje przeglądy serwisowe bo każda stacja
ponosi odpowiedzialność za przeprowadzone naprawy/usługi.

teoretycznie, ale nie praktycznie

W praktyce chodzi o to, że aby zachować gwarancję należy stosować się
do wytycznych w książce serwisowej. Potwierdzenie tego dostajesz do
książki serwisowej!

e tam.
żeby móc dokonywac napraw i przeglądów gwarancyjnych, trzeba mieć AUTORYZACJĘ.
po to właśnie są ASO.
Autoryzowane.
Gdyby było inaczej, to nikt by nie potrzebaował autoryzacji, bo do czego?

Hint > Przepisy GVO, Rozporządzenie Komisji Europejskiej nr 1400/2002 z 31 lipca 2002

Problem leży niestety w kwestii producentów. Niektórzy mają te rozporządzenie w nosie. Przede wszystkim należy czytać dokładnie warunki gwarancji. Np. Honda wyraźnie podaje, ze wykonywanie przeglądów poza ASO
unieważnia gwarancję. Inni kładą nacisk, o czym wspominałem na dokładną dokumentację z przeglądów.

On 5 Wrz, 12:02, adym  wrote:

Moon pisze:



> adym wrote:
>> Moon pisze:
>>> adym wrote:

>>>> Nie. Teoretycznie przeglądu mechanicznego można dokonać w każdej
>>>> stacji obsługi, która wykonuje przeglądy serwisowe bo każda stacja
>>>> ponosi odpowiedzialność za przeprowadzone naprawy/usługi.

>>> teoretycznie, ale nie praktycznie

>> W praktyce chodzi o to, że aby zachować gwarancję należy stosować się
>> do wytycznych w książce serwisowej. Potwierdzenie tego dostajesz do
>> książki serwisowej!

> e tam.
> żeby móc dokonywac napraw i przeglądów gwarancyjnych, trzeba mieć
> AUTORYZACJĘ.
> po to właśnie są ASO.
> Autoryzowane.
> Gdyby było inaczej, to nikt by nie potrzebaował autoryzacji, bo do czego?

Hint > Przepisy GVO, Rozporządzenie Komisji Europejskiej nr 1400/2002 z
31 lipca 2002

Problem leży niestety w kwestii producentów. Niektórzy mają te
rozporządzenie w nosie. Przede wszystkim należy czytać dokładnie warunki
gwarancji. Np. Honda wyraźnie podaje, ze wykonywanie przeglądów poza ASO
unieważnia gwarancję. Inni kładą nacisk, o czym wspominałem na dokładną
dokumentację z przeglądów.

ponownie prosze o wskazanie w w/w rozporzadzeniu konkretnej regulacji,
nakladajacej na producentow obowiazek respektowania gwarancji w
sytuacji dokonywania napraw przez warsztaty nieautoryzowane przez
producenta.

--

Pozdrawiam,

glos

glos pisze:

On 5 Wrz, 12:02, adym  wrote:

Moon pisze:

ponownie prosze o wskazanie w w/w rozporzadzeniu konkretnej regulacji,
nakladajacej na producentow obowiazek respektowania gwarancji w
sytuacji dokonywania napraw przez warsztaty nieautoryzowane przez
producenta.

http://tinyurl.com/3bcwkx

niestety nie działa link do pdfa...

On 6 Wrz, 08:26, adym  wrote:

glos pisze:

> On 5 Wrz, 12:02, adym  wrote:
>> Moon pisze:
> ponownie prosze o wskazanie w w/w rozporzadzeniu konkretnej regulacji,
> nakladajacej na producentow obowiazek respektowania gwarancji w
> sytuacji dokonywania napraw przez warsztaty nieautoryzowane przez
> producenta.

http://tinyurl.com/3bcwkx

niestety nie działa link do pdfa...

chyba sie nie zrozumielismy, wiec powtarzam po raz 3 - prosilem o
wskazanie konkretnej regulacji, nakazujacej producentom utrzymanie
gwarancji na produkt (samochod), mimo napraw/przegladow dokonywanych
przez nieautoryzowane warsztaty.

Takiego zapisu, ani w rozporzadzeniu unijnym, ani w polskim nie udalo
mi sie odnalezc. Oba rozporzadzenia reguluja wylacznie kwestie
monopolistycznych zachowan producentow (ograniczanie dostepu do czesci
zamiennych, narzucanie sposobu sprzedazy, itp). Jedyne regulacje,
zwiazane z gwarancja, to:
- zakaz zmuszania ASO do swiadczenia napraw gwarancyjnych (par 12 ust
6 polskiego rozp.)
- zakaz zmuszania warsztatow do uzywania wylacznie oryginalnych czesci
zamiennych (par 11 ust 5 polskiego rozp.)
Innych regulacji dot gwarancji brak (sa calkowicie w gestii
producentow).

Tu znajdziesz (dzialajace) zrodlo: http://www.lex.com.pl/serwis/du/2003/0329.htm

--

Pozdrawiam,

glos

On Tue, 04 Sep 2007 13:45:06 +0200, adym  wrote:

Co oznacza, ze jak np. zatrze Ci się
silnik to gwarant obciąży tego, kto popełnił błąd przeprowadzając serwis.

Czyli Ciebie. Popełniłeś błąd robiąc przegląd poza ASO. A jak się
Tobie nie spodoba taka argumentacja to zostaje sąd - powodzenia.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org  GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200