Grupy dyskusyjne » Pumpo 1.3JTD vs Fobia 1.4TDi (70KM)

Pumpo 1.3JTD vs Fobia 1.4TDi (70KM)

1	Data: Listopad 19 2006 18:03:15
Temat: Pumpo 1.3JTD vs Fobia 1.4TDi (70KM)
Autor: Clouddancer
Panowie, temat stary jak swiat, ale obecnie stanalem przed wyborem jednego z tych dwoch aut (inne nie wchodza w gre): Fiat Punto 1.3JTD (3 lub 5 drzwi), wersja Active, 2 poduszki, ABS, bez klimy Skoda Fabia 1.4TDi (70KM), wyposażenie prawie to samo. Pytanie kieruje glownie do uzytkownikow tych aut, co w nich dobre, co zle. Auto bedzie miesiecznie jezdzilo jakies 3500km, eksploatacja planowana na 8-10 lat, ze wskazaniem na 10. Pozdrawiam, CDD -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
2	Data: Listopad 19 2006 19:19:27
Temat: Re: Pumpo 1.3JTD vs Fobia 1.4TDi (70KM)
Autor: Hinek
Użytkownik " Clouddancer" napisał Auto bedzie miesiecznie jezdzilo jakies 3500km, eksploatacja planowana na 8-10 lat, ze wskazaniem na 10. 3500km x 12 x 10 = 420 000 km Nierealne Pozdr -- Hinek
3	Data: Listopad 19 2006 19:27:23
Temat: Re: Pumpo 1.3JTD vs Fobia 1.4TDi (70KM)
Autor: Maciej
Użytkownik "Hinek" napisał w wiadomości Użytkownik " Clouddancer" napisał > > Auto bedzie miesiecznie jezdzilo jakies 3500km, eksploatacja planowana > na 8-10 > lat, ze wskazaniem na 10. > > 3500km x 12 x 10 = 420 000 km Nierealne E tam. Za 10 lat skręci licznik na 160000 i nagle będzie realne.
4	Data: Listopad 19 2006 18:30:47
Temat: Re: Pumpo 1.3JTD vs Fobia 1.4TDi (70KM)
Autor: Scypio
Dnia Sun, 19 Nov 2006 18:03:15 +0000 (UTC), Clouddancer napisal(a): Auto bedzie miesiecznie jezdzilo jakies 3500km, eksploatacja planowana na 8-10 lat, ze wskazaniem na 10. Nie będę zgadywał, jak Fiat będzie jeździł za 10 lat. Ale coś mi kojarzy, że fiat projektując silniki zakładał, że mają one przejechać 250 000km... jeśli jestem w błędzie niech mnie ktoś poprawi :) -- scypio
5	Data: Listopad 19 2006 21:23:31
Temat: Re: Pumpo 1.3JTD vs Fobia 1.4TDi (70KM)
Autor: hamberg
Nie będę zgadywał, jak Fiat będzie jeździł za 10 lat. Ale coś mi kojarzy, że fiat projektując silniki zakładał, że mają one przejechać 250 000km... jeśli jestem w błędzie niech mnie ktoś poprawi :) tyle to ma bez zadnych problemow przejechac. Nikt nie mowi ze po tym przebiegu bedzie sie nadawal na zlom a ile podaje VW?
6	Data: Listopad 19 2006 19:48:14
Temat: Re: Pumpo 1.3JTD vs Fobia 1.4TDi (70KM)
Autor: Scyzoryk
Fiat Punto 1.3JTD (3 lub 5 drzwi), wersja Active, 2 poduszki, ABS, bez klimy Skoda Fabia 1.4TDi (70KM), wyposażenie prawie to samo. Pytanie kieruje glownie do uzytkownikow tych aut, co w nich dobre, co zle. Auto bedzie miesiecznie jezdzilo jakies 3500km, eksploatacja planowana na 8-10 lat, ze wskazaniem na 10. jesli przez cale 10 lat utrzymasz takie przebiegi to Fabia ma wieksze szanse zeby przejechac tyle :) Po drodze regeneracja/wymiana turbiny i powinna dac rade. -- Pozdr Scyzoryk Siena HL 1,6 16v (LPG) P.M.S edition + Uniden 510 / AT1200 GSX 550
7	Data: Listopad 19 2006 21:17:07
Temat: Re: Pumpo 1.3JTD vs Fobia 1.4TDi (70KM)
Autor: JanuSz
Użytkownik Clouddancer napisał: Panowie, temat stary jak swiat, ale obecnie stanalem przed wyborem jednego z tych dwoch aut (inne nie wchodza w gre): Fiat Punto 1.3JTD (3 lub 5 drzwi), wersja Active, 2 poduszki, ABS, bez klimy Skoda Fabia 1.4TDi (70KM), wyposażenie prawie to samo. Pytanie kieruje glownie do uzytkownikow tych aut, co w nich dobre, co zle. Auto bedzie miesiecznie jezdzilo jakies 3500km, eksploatacja planowana na 8-10 lat, ze wskazaniem na 10. Pozdrawiam, CDD Fabia paskudniejsza, ale to kwestia gustu. Silnik w fabii jest straszny - głośny i sieczkarnia - ukradli mu cylinder. Niezawodność na podobnym poziomie, żywotność po 10 latach pewnie będzie lepsza w fabii, choć znowu 3 cylindry to nie 4, mocniej szarpie, to się może wcześniej rozlecieć, ale wnioskując po 1,9TDI, silnik 1,4 powiniwn być trwały. Zawieszenie i karoseria ze wskazaniem na fiata. Ja bym sprawdził ceny i kupił tańszego :) Aha, wnioskuję, że chodzi Ci o punto, ale nie Grande? Bo jeśli Grande, to fiat. JanuSz
8	Data: Listopad 19 2006 20:44:04
Temat: Re: Pumpo 1.3JTD vs Fobia 1.4TDi (70KM)
Autor: Clouddancer
JanuSz napisał(a): Aha, wnioskuję, że chodzi Ci o punto, ale nie Grande? Bo jeśli Grande, to fiat. Oczywiscie chodzi o "stare" Punto, nie Grande. Pzdr, CDD -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
9	Data: Listopad 19 2006 21:49:45
Temat: Re: Pumpo 1.3JTD vs Fobia 1.4TDi (70KM)
Autor: JanuSz
Użytkownik Clouddancer napisał: JanuSz napisał(a): Aha, wnioskuję, że chodzi Ci o punto, ale nie Grande? Bo jeśli Grande, to fiat. Oczywiscie chodzi o "stare" Punto, nie Grande. Pzdr, CDD Mam fiata 1.3 multijet i silnik na razie jest super. Stosunkowo cichy, dość dynamiczny, pali poniżej 4 l/100 km, oleju nie bierze, paska nie ma, znacznie nowoczesniejszy, niż ten z pancerwagena. Czyli lepszy, niż w VW. Ale po 250 000 km stawiałbym na TDI :( Na razie moj ma 31 000 km. JanuSz
10	Data: Listopad 19 2006 21:46:06
Temat: Re: Pumpo 1.3JTD vs Fobia 1.4TDi (70KM)
Autor: Bartosz Augustyniak
Użytkownik " Clouddancer" napisał w wiadomości Panowie, temat stary jak swiat, ale obecnie stanalem przed wyborem jednego z tych dwoch aut (inne nie wchodza w gre): Fiat Punto 1.3JTD (3 lub 5 drzwi), wersja Active, 2 poduszki, ABS, bez klimy Skoda Fabia 1.4TDi (70KM), wyposażenie prawie to samo. Pytanie kieruje glownie do uzytkownikow tych aut, co w nich dobre, co zle. Auto bedzie miesiecznie jezdzilo jakies 3500km, eksploatacja planowana na 8-10 lat, ze wskazaniem na 10. Cienko widze takie samochody przy takiej eksploatacji. Od teścia usłyszałem kilka cierpkich słów o Fabii. Ma 60kkm jest po wymianie łożysk, silent blocki i drążki stabilizatorów to raczej wina polskich dróg, woda cieknie do auta na potęgę W mojej i ojca C5 (tejj starszej) mimo takich przebiegów (ojca wszystko po Polsce) nie miała jeszcze zadnej z tych rzeczy robionej. Ale prawde mowiąć też nie rokuję tym auto dojeżdzenai do 400kkm. Przynajmniej ja nie planuje. Fiat też nie uchodzi za wzór długowieczności. Lepiej tańszy i szybciej zmienić. Poza tym moim zdaniem tak mały samochód przy jednak już dość dużych przebiegach to mordęga. -- Z powazaniem Bartosz Augustyniak, Łódź C5 2.0 HDi 110 KM '03 143 kkm C5 2.0 HDi 110 KM '01 143 kkm Kiedys: Xantia 1,9TD'94 w rodzinie Xantia 1.8i '93 zagazowna
11	Data: Listopad 19 2006 21:21:37
Temat: Re: Pumpo 1.3JTD vs Fobia 1.4TDi (70KM)
Autor: hamberg
Jako wlasciciel juz prawie 16 letniego diesla made by Fiat twierdze ze silnik 1.3JTD bedzie lepszy (kultura w takim kurduplu to naprawde istotna sprawa) i nie mniej trwalszy niz 1.4TDI (brak kultury spowodowanej technologia i wykastrowaniem z jednego garu). Wyglad i wygoda + dla fiata. Trwalosc reszty - nie wiem.
12	Data: Listopad 20 2006 08:06:18
Temat: Re: Pumpo 1.3JTD vs Fobia 1.4TDi (70KM)
Autor: Rafal
Fiat Punto 1.3JTD (3 lub 5 drzwi), wersja Active, 2 poduszki, ABS, bez klimy Skoda Fabia 1.4TDi (70KM), wyposażenie prawie to samo. (...) Auto bedzie miesiecznie jezdzilo jakies 3500km, eksploatacja planowana na 8-10 lat, ze wskazaniem na 10. Rozumiem że kupujesz nowe w salonie... Posłuchaj sobie pracy silnika w fabii i porównaj z pracą silnika w punto... myślę że to cio jednoznacznie da odpowiedź.. to jest przepaść jeśli chodzi o kulturę pracy (na korzyść fiata) Z drugiej strony - istnieją pogłoski o apetycie na olej silników 1.3 JTD (wprawdzie z opla, ale silnik jest ten sam). Trwałość - na początku pewnie będzie podobna (silniki diesla fiata uchodza za stosunkowo mało wrażliwe na kiepskie paliwo ), a potem - loteria, ale więcej szans dałbym fiatowi (co 4 cylindry to jednak nie 3 - nie ten poziom wibracji) Tak więc - silnik raczej w kierunku fiata Druga sprawa - podatność na korozję (przy 10 latach eksploatacji to dość istotny parametr) - nie wiem jak skoda, ale fiat ma podwójny ocynk blach. Jeśli nie walony, raczej nie ma szans zardzewieć. Ale trzeba uważać pod spodem - bo zamiast użyć śrób z nierdzewki to zwykłe stalowe wkręcają i bywa że tak skorodują że potem nie idzie ich odkręcić. TO samo przewody hamulcowe - trzeba przynajmniej raz do roku zajrzeć pod spód i jeśli coś gdzieś uszkodzone, zaraz zabezpieczać Wynik - nie rozstrzygnięte bo nie wiem jak zabezpieczona jest fabia Nadwozie i komfort: fabia chyba nieco większa, a jeśli kombi to wogóle nie ma gadania. PRzez 10 lat moze trfić ci się potrzeba przewiezienia większej liczby bagaży a wtedy kombi jest nieocenione. W punto bagażnik jest kiepski. jakość wnętrza i materiałów - IMHo podobna, tu i tam lubi potrzeszczeć zwłaszcza zimą IMHO remis, a jeśli rozważasz kombi, to wskaznie na fabię eksploatacja: nei wiem jak chcesz to serwisować, jeśłi ASO to fiat ma zdecydowanie większą sieć serwisową, i jet ona tańsza niż Skody. Również w poziomie cen części oryginalnych te z fiata są tańśze. Ale jeśli mowa o "sieci nieautoryzowanej" - jeden czort... auta są popularne więc i znane rozmaitym "Zenkom", przy czym rozwiązania niemieckie w powszechnym odczuciu uchodzą za prostsze w naprawie. Wyjątek to silniki - jeden i drugi to dość skomplikowana maszyneria, której "kowalowi" to bym nie oddał w opiekę. Wybór IMHO raczej będzie zależał od Ciebie - ja bym chyba postawił na fiata ale być moze dlatego że dość dobrze znam te auta i wiem na co tam należy zwracać uwagę (na zasadzie "lepszy znany przeciwnik o znanych bolączkach niż nieznany gdzie nie wiadomo czego się spodziewać") -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
13	Data: Listopad 21 2006 08:06:13
Temat: Re: Pumpo 1.3JTD vs Fobia 1.4TDi (70KM)
Autor: JanuSz
Użytkownik Rafal napisał: Rozumiem że kupujesz nowe w salonie... Posłuchaj sobie pracy silnika w fabii i porównaj z pracą silnika w punto... myślę że to cio jednoznacznie da odpowiedź.. to jest przepaść jeśli chodzi o kulturę pracy (na korzyść fiata) Z drugiej strony - istnieją pogłoski o apetycie na olej silników 1.3 JTD (wprawdzie z opla, ale silnik jest ten sam). Też to słyszałem, ale mam multijeta punto i oleju nie bierze. Rozmawiałem z mechanikiem fiata, który był na szkoleniu w Bielsku Białej i twierdzi, że to prawie ten sam silnik, ale GM ma swoje wymagania i niektóre części są inne, a na pewno inny jest olej. Selenia WR jest lepsza od wynalazków typu mobil 1. WR jest tylko do diesla, nie do benzyny i tu może być pies pogrzebany. Mechanicy fiata twierdzą, że fiaty oleju nie biorą, ale też mieli sygnały z opla, że coś nie tak. Ten mechanik, z którym rozmawiałem znał multijeta raczej ze szkoleń i przeglądów, bo napraw raczej nie było :) Może Opel coś skopał, zresztą odkąd Amerykanie go przejęli, to robią kupki rdzy zamiast samochodów. Trwałość - na początku pewnie będzie podobna (silniki diesla fiata uchodza za stosunkowo mało wrażliwe na kiepskie paliwo ), Mój się kiedyś zbuntował na wodę w paliwie, ale spuściłem wodę z filtra i jest OK. a potem - loteria, ale więcej szans dałbym fiatowi (co 4 cylindry to jednak nie 3 - nie ten poziom wibracji) Tak więc - silnik raczej w kierunku fiata Druga sprawa - podatność na korozję (przy 10 latach eksploatacji to dość istotny parametr) - nie wiem jak skoda, ale fiat ma podwójny ocynk blach. Jeśli nie walony, raczej nie ma szans zardzewieć. Ale trzeba uważać pod spodem - bo zamiast użyć śrób z nierdzewki to zwykłe stalowe wkręcają i bywa że tak skorodują że potem nie idzie ich odkręcić. TO samo przewody hamulcowe - trzeba przynajmniej raz do roku zajrzeć pod spód i jeśli coś gdzieś uszkodzone, zaraz zabezpieczać Wynik - nie rozstrzygnięte bo nie wiem jak zabezpieczona jest fabia Nadwozie i komfort: fabia chyba nieco większa, a jeśli kombi to wogóle nie ma gadania. PRzez 10 lat moze trfić ci się potrzeba przewiezienia większej liczby bagaży a wtedy kombi jest nieocenione. W punto bagażnik jest kiepski. W fabii gorszy... i mniejszy.
14	Data: Listopad 22 2006 10:48:35
Temat: Re: Pumpo 1.3JTD vs Fobia 1.4TDi (70KM)
Autor: nom
"JanuSz" wrote in message W fabii gorszy... i mniejszy. w fabii kombi? A do punto wejdzie zmywarka 45cm do zabudowy bez skladania siedzen? :-)