Kiedy wprowadzano zakaz rozmowy przez telefon komórkowy zastanawiałem
się, czy może nie jest to przypadkiem dobra droga. Teraz, kiedy za to są
punkty, w sytuacji gdy - chyba amerykanie - kilkuletnimi badaniami
udowodnili, że nie ma kompletnie znaczenia, czy rozmawiasz przez telefon
bezpośrednio, czy tez przez zestaw, czy może z pasażerem obok, czy nawet
- uwaga - uważnie słuchasz tylko wiadomości w radiu, twoja uwaga
rozpraszana jest w identycznym stopniu. Pytam się więc co za chwilę?
Dostane punktu za jedzenie hot-dog'a ze stacji w czasie jazdy? Może
pójdźmy o krok dalej - ja chcę mandat za włÄ…czony radioodbiornik, bo
akurat słucham trójki, a tam dużo gadają. Ja się pytam, kto ustala te
przepisy i ile klas w zawodówce powtarzał?

W dniu 2012-04-26 18:14, anacron pisze:

Kiedy wprowadzano zakaz rozmowy przez telefon komórkowy zastanawiałem
się,

Ech... szkoda gadać o pełnych pęcherzach i teściowej na tylnym siedzeniu.
Wszyscy wiemy że to głupota jest ale chcemy być trendy, postępowi, opiekuńczy i inne takie bzdety. Taka polityczna poprawność za wszelką cenę. Nikt się wyłamie żeby nie zostać nazwany oszołomem.

z

Użytkownik "anacron"  napisał w wiadomości

Kiedy wprowadzano zakaz rozmowy przez telefon komórkowy zastanawiałem
się, czy może nie jest to przypadkiem dobra droga.

Czegoś nie rozumiem, wprowadzono przecież zakaz gadania przez komóre trzymana w czasie jazdy przy uchu.Nikt nie zabrania gadania przez komore za pomocą urządzenia głosnomówiacego ...

W dniu 2012-04-26 20:10, jerzy.n pisze:

Użytkownik "anacron"  napisał w wiadomości

Kiedy wprowadzano zakaz rozmowy przez telefon komórkowy zastanawiałem
się, czy może nie jest to przypadkiem dobra droga.

Czegoś nie rozumiem, wprowadzono przecież zakaz gadania przez komóre
trzymana w czasie jazdy przy uchu.Nikt nie zabrania gadania przez komore
za pomocą urządzenia głosnomówiacego ...

Ale nie ma znaczenia, czy trzymasz ja w ręku, czy masz słuchawkę, czy
gadasz z teściową na tylnym siedzeniu, czy w końcu słuchasz wiadomości w
radio. Ja rozumiem, ze nie którzy mają problemy z koordynacja ruchową i
skupieniem, ale jak chcą mniej wypadków to jest proste rozwiązanie:

Obowiązkowe badania psychotechniczne co 5 lat dla wszystkich (nie tylko
dla "zawodowych" i nie takie udawane jak teraz w wielu przypadkach).

Efekt? Według delikatnych szacunków około 30% ludzi obecnie
posiadających prawo jazdy nigdy by go nie dostało. Z pozostałych
skutecznie eliminowałoby się tych, którym pogorszony stan zdrowia nie
pozwala juz na prowadzenie auta. Wtedy okazałoby się, że ani brak
świateł za dnia, ani telefon w łapce nie stanowią już zagrożenia, bo
samochody prowadziliby ludzie zdrowi i predyspozycjami do tego. Dlaczego
ja mam cierpieć dlatego, że jakaś blondynka ma problem z prowadzeniem
samochodu i rozmawianiem przez telefon jednocześnie?

Dodatkowo gdyby były naprawdę uczciwie badania stanu technicznego
pojazdów na przeglądach z drogi znikłoby wiele wraków, których na tych
drogach być dawno nie powinno.

A tak za chwile będą wlepiać mandaty za słuchanie radia, bo statystyczna
blondynka będzie miała problem ze słuchaniem radia i prowadzeniem samochodu.

W dniu 2012-04-26 20:23, anacron pisze:

W dniu 2012-04-26 20:10, jerzy.n pisze:

(...)

Czegoś nie rozumiem, wprowadzono przecież zakaz gadania przez komóre
trzymana w czasie jazdy przy uchu.Nikt nie zabrania gadania przez komore
za pomocą urządzenia głosnomówiacego ...

Ale nie ma znaczenia, czy trzymasz ja w ręku, czy masz słuchawkę, czy

Ma znaczenie i wręcz bym stwierdził, że zasadnicze. Kiedyś nawet
podawałem wyniki wieloletnich badań w tej materii.

W dniu 2012-04-26 18:14, anacron pisze:

> w sytuacji gdy - chyba amerykanie - kilkuletnimi badaniami
> udowodnili, że nie ma kompletnie znaczenia, czy rozmawiasz przez telefon
> bezpośrednio, czy tez przez zestaw, czy może z pasażerem obok

W dniu 2012-04-26 20:31, Artur Maśląg pisze:

Ma znaczenie i wręcz bym stwierdził, że zasadnicze. Kiedyś nawet
podawałem wyniki wieloletnich badań w tej materii.

Albo badania do d..py albo któryś z was fantazjuje.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości

Albo badania do d..py albo któryś z was fantazjuje.

A dla kogo ten wywiad? ;-)

Pozdrawiam
X

W dniu 2012-04-27 13:10, Jakub Witkowski pisze:

W dniu 2012-04-26 18:14, anacron pisze:

 > w sytuacji gdy - chyba amerykanie - kilkuletnimi badaniami
 > udowodnili, że nie ma kompletnie znaczenia, czy rozmawiasz przez telefon
 > bezpośrednio, czy tez przez zestaw, czy może z pasażerem obok

W dniu 2012-04-26 20:31, Artur Maśląg pisze:

Ma znaczenie i wręcz bym stwierdził, że zasadnicze. Kiedyś nawet
podawałem wyniki wieloletnich badań w tej materii.

Albo badania do d..py albo któryś z was fantazjuje.

Mamy na pokładzie bajkopisarza i nie ja nim jestem :)
Faktem jest, że Amerykanie "chcą" w ogóle zakazać korzystania
z jakichkolwiek urządzeń elektronicznych (nawet GPS), ponieważ
wzrost debilnych zachowań skutkujących wypadkami wzrósł
im ostatnimi czasy. No, ale tutaj znowu użycie określenia
"Amerykanie" jest sporym nadużyciem, ponieważ poszczególne
stany mają rożne przepisy, różne problemy i różne priorytety.

--
Jutro to dziś, tyle że jutro.

Dnia Fri, 27 Apr 2012 13:58:46 +0200, Artur Maśląg napisał(a):

Faktem jest, że Amerykanie "chcą" w ogóle zakazać korzystania
z jakichkolwiek urządzeń elektronicznych (nawet GPS), ponieważ
wzrost debilnych zachowań skutkujących wypadkami wzrósł
im ostatnimi czasy.

No i tak szczerze mowiac .. przeszkadza ten telefon. Wiele drobnych bledow
popelniam jak gadam.

Sama rozmowa moze malo, a jednak "zabrania sie rozmawiac z kierowca w
czasie jazdy", choc akurat noca moze byc odwrotnie - lepiej niech rozmawia
niz ma zasnac.
Trzymanie telefonu w reku - w zaleznosci od sytuacji. W USA jeszcze mniej,
bo tam maja automaty :-)

Ale reszta obslugi, trzeba wybrac numer z ksiazki (niby niektore sa glosem
sterowane) wzrok oderwac, ktos bedzie chcial numer do innej osoby, znow do
ksiazki trzeba siegac ... i w podobny sposob przeszkadza i aktywne
korzystanie z nawigacji, i np obsluga radia czy mp3 ..

No, ale tutaj znowu użycie określenia
"Amerykanie" jest sporym nadużyciem, ponieważ poszczególne
stany mają rożne przepisy, różne problemy i różne priorytety.

Ale tak prawde mowiac to wplyw jest bardziej uniwersalny, tylko co najwyzej
reszta warunkow zmienna, no i zachcianki wladz ... i wyborcow :-)

J.

W dniu 2012-04-28 13:05, J.F. pisze:

Dnia Fri, 27 Apr 2012 13:58:46 +0200, Artur Maśląg napisał(a):

Faktem jest, że Amerykanie "chcą" w ogóle zakazać korzystania
z jakichkolwiek urządzeń elektronicznych (nawet GPS), ponieważ
wzrost debilnych zachowań skutkujących wypadkami wzrósł
im ostatnimi czasy.

No i tak szczerze mowiac .. przeszkadza ten telefon. Wiele drobnych bledow
popelniam jak gadam.

Przeszkadza wiele rzeczy, ale nie o tym była mowa - nasz bajkopisarz
napisał, że rozmowa bez zestawu i z zestawem jest tożsama.

Sama rozmowa moze malo, a jednak "zabrania sie rozmawiac z kierowca w
czasie jazdy", choc akurat noca moze byc odwrotnie - lepiej niech rozmawia
niz ma zasnac.

Litości - zabrania się dlatego, że mu się dupę zawraca, patrzy na
klienta, ten go dodatkowo wk**** :) To nie to samo co rozmowa przez
telefon z zestawem.

Trzymanie telefonu w reku - w zaleznosci od sytuacji. W USA jeszcze mniej,
bo tam maja automaty :-)

Zdziwiłbyś się - automat przy dyskusji z telefonem w ręku jest jeszcze
gorszy, ponieważ mniej kierowcy przeszkadza niż manual.

Ale reszta obslugi, trzeba wybrac numer z ksiazki (niby niektore sa glosem
sterowane) wzrok oderwac, ktos bedzie chcial numer do innej osoby, znow do
ksiazki trzeba siegac ... i w podobny sposob przeszkadza i aktywne
korzystanie z nawigacji, i np obsluga radia czy mp3 ..

Wszytko jest szkodliwe. W sumie - zabronić jazdy samochodami. Przyjrzyj
się kiedyś jak się zachowują kierowcy z zestawem i bez. Różnica jest
zasadnicza. To jak się niektórzy zachowują - cóż, potrafią czytać
gazety, malować się itd.

Ale tak prawde mowiac to wplyw jest bardziej uniwersalny,

Wpływ czego?

tylko co najwyzej reszta warunkow zmienna,

No właśnie nie. Reszta warunków też jest zmienna, a nie co najwyżej.

no i zachcianki wladz ... i wyborcow :-)

Jeżeli baran piszący sms-y powoduje wypadek z ofiarami śmiertelnymi to
zdaje się nie są to zachcianki władz i wyborców. Jeżeli co czwarty
wypadek w USA jest spowodowany "zabawą" z telefonem (i podobnymi) to
problem chyba istnieje. No, ale to jest coś zgoła innego, niż
różnica w prowadzeniu rozmowy z telefonem bez zestawu i z zestawem.

Dnia Sat, 28 Apr 2012 16:38:54 +0200, Artur Maśląg napisał(a):

W dniu 2012-04-28 13:05, J.F. pisze:

No i tak szczerze mowiac .. przeszkadza ten telefon. Wiele drobnych bledow
popelniam jak gadam.

Przeszkadza wiele rzeczy, ale nie o tym była mowa - nasz bajkopisarz
napisał, że rozmowa bez zestawu i z zestawem jest tożsama.

Zdecydowanie - trzymanie w reku przeszkadza bardziej niz samo gadanie.

Trzymanie telefonu w reku - w zaleznosci od sytuacji. W USA jeszcze mniej,
bo tam maja automaty :-)

Zdziwiłbyś się - automat przy dyskusji z telefonem w ręku jest jeszcze
gorszy, ponieważ mniej kierowcy przeszkadza niż manual.

To dziwie sie, albo nie rozumiem.
Znaczy sie co - gorzej sie prowadzi automat trzymajac jedna reka komorke,
niz reczna skrzynie ?

Ale tak prawde mowiac to wplyw jest bardziej uniwersalny,

Wpływ czego?

Wplyw gadania. Podejrzewam ze podobnie rozprasza Polaka jak Niemca,
Kalifornijczyka, czy Nowojorczyka.

tylko co najwyzej reszta warunkow zmienna,

No właśnie nie. Reszta warunków też jest zmienna, a nie co najwyżej.

Ale moze istotnie wplywac na proporcje. Czynnik ktory ma pomijalnie maly
wplyw w Rosji, moze byc bardzo istotny w Szwecji.

no i zachcianki wladz ... i wyborcow :-)

Jeżeli baran piszący sms-y powoduje wypadek z ofiarami śmiertelnymi to
zdaje się nie są to zachcianki władz i wyborców.

No jak nie ? A ty co - tak czesto spotykasz gadaczy zagrazajacych twojemu
zyciu i zdrowiu ze uwazasz ze powinni gadania zabronic, czy wolisz sobie
pogadac bez sluchawki ? :-)

Jeżeli co czwarty
wypadek w USA jest spowodowany "zabawą" z telefonem (i podobnymi) to
problem chyba istnieje. No, ale to jest coś zgoła innego, niż
różnica w prowadzeniu rozmowy z telefonem bez zestawu i z zestawem.

Ale co - przybylo im 30% wypadkow w ostatnich latach ?
Czy jak nie telefon to co innego bedzie ich rozpraszac i wcale bezpieczniej
nie bedzie ?

J.

W dniu 2012-04-29 23:27, J.F. pisze:

Dnia Sat, 28 Apr 2012 16:38:54 +0200, Artur Maśląg napisał(a):

W dniu 2012-04-28 13:05, J.F. pisze:

No i tak szczerze mowiac .. przeszkadza ten telefon. Wiele drobnych bledow
popelniam jak gadam.

Przeszkadza wiele rzeczy, ale nie o tym była mowa - nasz bajkopisarz
napisał, że rozmowa bez zestawu i z zestawem jest tożsama.

Zdecydowanie - trzymanie w reku przeszkadza bardziej niz samo gadanie.

To teraz zsumuj trzymanie z gadaniem :)

Trzymanie telefonu w reku - w zaleznosci od sytuacji. W USA jeszcze mniej,
bo tam maja automaty :-)

Zdziwiłbyś się - automat przy dyskusji z telefonem w ręku jest jeszcze
gorszy, ponieważ mniej kierowcy przeszkadza niż manual.

To dziwie sie, albo nie rozumiem.
Znaczy sie co - gorzej sie prowadzi automat trzymajac jedna reka komorke,
niz reczna skrzynie ?

Nie, wręcz przeciwnie - łatwiej się prowadzi taki samochód, wymaga dużo
mniej zachodu, ręką dodatkowo nie jest potrzebna. W efekcie klient może
poświęcić dużo większą uwagę na dyskusję z aparatem w ręku i mniej
zwracać uwagę na drogę, prowadzenie itd.

Wplyw gadania. Podejrzewam ze podobnie rozprasza Polaka jak Niemca,
Kalifornijczyka, czy Nowojorczyka.

Wiesz, że nie jestem taki przekonany?

tylko co najwyzej reszta warunkow zmienna,

No właśnie nie. Reszta warunków też jest zmienna, a nie co najwyżej.

Ale moze istotnie wplywac na proporcje. Czynnik ktory ma pomijalnie maly
wplyw w Rosji, moze byc bardzo istotny w Szwecji.

Stąd też poddałem w wątpliwość Twoje stwierdzenie "co najwyzej reszta
warunkow zmienna". Zmienny jest wpływ samego gadana jak i reszty
czynników.

No jak nie ? A ty co - tak czesto spotykasz gadaczy zagrazajacych twojemu
zyciu i zdrowiu ze uwazasz ze powinni gadania zabronic,

Może lepiej nie pytaj - szczególnie przy moim szczęściu ;)

czy wolisz sobie pogadac bez sluchawki ? :-)

W samochodzie? W życiu - gadanie z telefonem w ręku jest niewygodne
i zwyczajnie niebezpieczne. Wręcz napiszę, że telefon w ręku mi
przeszkadza.

Ale co - przybylo im 30% wypadkow w ostatnich latach ?
Czy jak nie telefon to co innego bedzie ich rozpraszac i wcale bezpieczniej
nie bedzie ?

Piszą, że tak, a Twoja argumentacja że coś innego będzie ich rozpraszać
prowadzi do wniosku, że nie należy walczyć z czynnikami o bardzo dużym
udziale w przyczynach wypadków.

Dnia Mon, 30 Apr 2012 11:55:37 +0200, Artur Maśląg napisał(a):

W dniu 2012-04-29 23:27, J.F. pisze:

Trzymanie telefonu w reku - w zaleznosci od sytuacji. W USA jeszcze mniej,
bo tam maja automaty :-)

Zdziwiłbyś się - automat przy dyskusji z telefonem w ręku jest jeszcze
gorszy, ponieważ mniej kierowcy przeszkadza niż manual.

To dziwie sie, albo nie rozumiem.
Znaczy sie co - gorzej sie prowadzi automat trzymajac jedna reka komorke,
niz reczna skrzynie ?

Nie, wręcz przeciwnie - łatwiej się prowadzi taki samochód, wymaga dużo
mniej zachodu, ręką dodatkowo nie jest potrzebna. W efekcie klient może
poświęcić dużo większą uwagę na dyskusję z aparatem w ręku i mniej
zwracać uwagę na drogę, prowadzenie itd.

OK, ale efekt sumaryczny powiadasz taki ze dzieki prostocie jeszcze gorsze
bledy robia ?
Hm, moze, wszak jak patrze na te filmiki gdy ktos na autostradzie wpada na
radiowoz stojacy na pasie awaryjnym ... oni z jakiejs innej gliny ulepieni
...

Wplyw gadania. Podejrzewam ze podobnie rozprasza Polaka jak Niemca,
Kalifornijczyka, czy Nowojorczyka.

Wiesz, że nie jestem taki przekonany?

Troche bym sie zdziwil gdyby mial byc istotnie inny ... ale patrz wyzej.
No i jeszcze u nich jakos duzo leworecznych ...

tylko co najwyzej reszta warunkow zmienna,

No właśnie nie. Reszta warunków też jest zmienna, a nie co najwyżej.

Ale moze istotnie wplywac na proporcje. Czynnik ktory ma pomijalnie maly
wplyw w Rosji, moze byc bardzo istotny w Szwecji.

Stąd też poddałem w wątpliwość Twoje stwierdzenie "co najwyzej reszta
warunkow zmienna". Zmienny jest wpływ samego gadana jak i reszty
czynników.

A ja wlasnie sugerowalbym ze wplyw gadania jest podobny, tylko inaczej
wyglada w statystykach kraju ktory z natury jezdzi bardzo nieostroznie,
a inaczej tam gdzie od 50 lat dbaja o bezpieczentwo ruchu i udalo im sie
wiekszosc zagrozen zlikwidowac.

No jak nie ? A ty co - tak czesto spotykasz gadaczy zagrazajacych twojemu
zyciu i zdrowiu ze uwazasz ze powinni gadania zabronic,

Może lepiej nie pytaj - szczególnie przy moim szczęściu ;)

No tak, ale co - zdarzaja ci sie tacy co np bez widocznego powodu wjezdzaja
na twoj pas ?

czy wolisz sobie pogadac bez sluchawki ? :-)

W samochodzie? W życiu - gadanie z telefonem w ręku jest niewygodne
i zwyczajnie niebezpieczne. Wręcz napiszę, że telefon w ręku mi
przeszkadza.

Ale to wszystkim jest tak samo niewygodnie, a jednak jest to powszechnie
stosowane, jak widac :-)

Ale co - przybylo im 30% wypadkow w ostatnich latach ?
Czy jak nie telefon to co innego bedzie ich rozpraszac i wcale bezpieczniej
nie bedzie ?

Piszą, że tak, a Twoja argumentacja że coś innego będzie ich rozpraszać
prowadzi do wniosku, że nie należy walczyć z czynnikami o bardzo dużym
udziale w przyczynach wypadków.

Dziwna sprawa, ale amerykanskich statystyk nie potrafie znalezc.

W Europie jakos jednak systematycznie ilosc wypadkow spada, ale moze to
dzieki odpowiednio wczesnie wprowadzonym zakazom .

J.

On 27/04/2012 12:10, Jakub Witkowski wrote:

W dniu 2012-04-26 18:14, anacron pisze:

 > w sytuacji gdy - chyba amerykanie - kilkuletnimi badaniami
 > udowodnili, że nie ma kompletnie znaczenia, czy rozmawiasz przez telefon
 > bezpośrednio, czy tez przez zestaw, czy może z pasażerem obok

W dniu 2012-04-26 20:31, Artur Maśląg pisze:

Ma znaczenie i wręcz bym stwierdził, że zasadnicze. Kiedyś nawet
podawałem wyniki wieloletnich badań w tej materii.

Albo badania do d..py albo któryś z was fantazjuje.

Jak na razie to nikt jeszcze nie podał linka do tych "amerykańskich badań" rozpoczynających wątek, a od tego wypadało by zacząć swoje rewelacje.


No, ale w końcu "amerykańscy naukowcy udowodnili", po takim haśle każdy garnek w TV Sklepie pójdzie jak ciepłe bułeczki.




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

anacron wrote:

W dniu 2012-04-26 20:10, jerzy.n pisze:

Użytkownik "anacron"  napisał w wiadomości

Kiedy wprowadzano zakaz rozmowy przez telefon komórkowy
zastanawiałem się, czy może nie jest to przypadkiem dobra droga.

Czegoś nie rozumiem, wprowadzono przecież zakaz gadania przez komóre
trzymana w czasie jazdy przy uchu.Nikt nie zabrania gadania przez
komore za pomocą urządzenia głosnomówiacego ...

Ale nie ma znaczenia, czy trzymasz ja w ręku, czy masz słuchawkę, czy
gadasz z teściową na tylnym siedzeniu, czy w końcu słuchasz
wiadomości w radio. Ja rozumiem, ze nie którzy mają problemy z
koordynacja ruchową i skupieniem, ale jak chcą mniej wypadków to jest
proste rozwiązanie:

tylko że raczej nie zauważam na drogach ludzi którzy uprawiając ekwilibrystykę komórką w ręce potrafią równocześnie efektywnie prowadzić samochód. W 99% jada jak łajzy.

W dniu 2012-04-26 23:02, Marek Dyjor pisze:

tylko że raczej nie zauważam na drogach ludzi którzy uprawiając
ekwilibrystykę komórką w ręce potrafią równocześnie efektywnie prowadzić
samochód. W 99% jada jak łajzy.

Z tymi procentami bym nie przesadzał, po prostu takich co jadą normalnie
nie zauważasz.

anacron wrote:

W dniu 2012-04-26 23:02, Marek Dyjor pisze:

tylko że raczej nie zauważam na drogach ludzi którzy uprawiając
ekwilibrystykę komórką w ręce potrafią równocześnie efektywnie
prowadzić samochód. W 99% jada jak łajzy.

Z tymi procentami bym nie przesadzał, po prostu takich co jadą
normalnie nie zauważasz.

tylko czemu jak spotykam łajzę to on czy ona zwykle gada przez komórkę przy uchu.

wlecze sie lewym pasem, nie może ruszyć na światłach, nie jest pewna któy pas wybrać do jazdy i jedzie między pasami.

W dniu 2012-04-27 05:31, Marek Dyjor pisze:

anacron wrote:

W dniu 2012-04-26 23:02, Marek Dyjor pisze:

tylko że raczej nie zauważam na drogach ludzi którzy uprawiając
ekwilibrystykę komórką w ręce potrafią równocześnie efektywnie
prowadzić samochód. W 99% jada jak łajzy.

Z tymi procentami bym nie przesadzał, po prostu takich co jadą
normalnie nie zauważasz.

tylko czemu jak spotykam łajzę to on czy ona zwykle gada przez komórkę
przy uchu.

wlecze sie lewym pasem, nie może ruszyć na światłach, nie jest pewna
któy pas wybrać do jazdy i jedzie między pasami.

Mam tak samo.

A.

W dniu 2012-04-26 23:06, anacron pisze:

Z tymi procentami bym nie przesadzał, po prostu takich co jadą normalnie
nie zauważasz.

Jasne. Bo akurat jadą prosto. Niestety często zbliża się skrzyżowanie,
na którym muszą skręcić i zaczyna się kombinowanie, bo to trzeba i
kierunkowskaz włÄ…czyć i bieg zmienić i kierownicą kręcić. Niestety
najczęściej potrzebne są do tego obie ręce, bo ktoś wymyślił, że
kierunki przełÄ…cza się lewą ręką, a biegi zmienia prawą. Delikwent więc
albo rezygnuje z włÄ…czenia kierunku, albo redukcji, albo obu tych
rzeczy, czyli skręca bez sygnalizacji szarpiącym pojazdem. Już nawet nie
wspominam o "uciekającej" kierownicy, przy skręcaniu jedną ręką w
technice "przekręć kawałek i puć, przekręć kawałek i puć" :->

--
Pozdrawiam
Maciek

Hello Maciek,

Friday, April 27, 2012, 10:15:41 AM, you wrote:

Z tymi procentami bym nie przesadzał, po prostu takich co jadą normalnie
nie zauważasz.

Jasne. Bo akurat jadą prosto. Niestety często zbliża się skrzyżowanie,
na którym muszą skręcić i zaczyna się kombinowanie, bo to trzeba i
kierunkowskaz włączyć i bieg zmienić i kierownicą kręcić. Niestety
najczęściej potrzebne są do tego obie ręce, bo ktoś wymyślił, że
kierunki przełącza się lewą ręką, a biegi zmienia prawą. Delikwent więc
albo rezygnuje z włączenia kierunku, albo redukcji, albo obu tych
rzeczy, czyli skręca bez sygnalizacji szarpiącym pojazdem. Już nawet nie
wspominam o "uciekającej" kierownicy, przy skręcaniu jedną ręką w
technice "przekręć kawałek i puść, przekręć kawałek i puść" :->

Ogólnie jestem przeciwnikiem rozmawiania przez telefon w czasie jazdy
w ogóle ale nie widze najmniejszego problemu w tym, żeby przed
manewrem odłozyć komórkę na fotel pasażera na chwilę. A zmiana biegu
nie stanowi problemu - od tego mam pięć palców w dłoni, że dwoma mogę
trzymać komórkę a resztą garści zmienić bieg. Oczywiście przerywając
na chwilę rozmowę. Cały czas pisze w kontekście trzymania telefonu w
prawej ręce - trzymanie w lewej i kombinowanie prawą ręką przez lewe
ucho uważam za bezsensowne.

Co do skrecenia - nie potrafisz w samochodzie ze wspomaganiem
kierownicy kręcić kierownicą jedną ręką bez jej puszczania?
Współczuję.
I wcale nie chodzi o obrotowy nadgarstek - kręć otwartą dłonią,
wykorzystująć do utrzymania pozycji kierownicy po prostu tarcie.
Tak, wiem - tego nie uczą na kursie prawa jazdy ale tak da się nawet
zawracać.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2012-04-27 10:53, RoMan Mandziejewicz pisze:

I wcale nie chodzi o obrotowy nadgarstek - kręć otwartą dłonią,
wykorzystująć do utrzymania pozycji kierownicy po prostu tarcie.
Tak, wiem - tego nie uczą na kursie prawa jazdy ale tak da się nawet
zawracać.

Ba - we wszelkich ABJotach "mydełko Fa" jest uważane za zły nawyk i nie powinien być stosowany przez kierowców.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

W dniu 2012-04-27 11:05, Grejon pisze:

W dniu 2012-04-27 10:53, RoMan Mandziejewicz pisze:

I wcale nie chodzi o obrotowy nadgarstek - kręć otwartą dłonią,
wykorzystująć do utrzymania pozycji kierownicy po prostu tarcie.
Tak, wiem - tego nie uczą na kursie prawa jazdy ale tak da się nawet
zawracać.

Ba - we wszelkich ABJotach "mydełko Fa" jest uważane za zły nawyk i nie
powinien być stosowany przez kierowców.

To jest zły nawyk. Jak ktoś chce sobie "pomydełkować" to niech to robi
na swoim placu.

--
Jutro to dziś, tyle że jutro.

W dniu 2012-04-27 10:53, RoMan Mandziejewicz pisze:

Co do skrecenia - nie potrafisz w samochodzie ze wspomaganiem
kierownicy kręcić kierownicą jedną ręką bez jej puszczania?
Współczuję.
I wcale nie chodzi o obrotowy nadgarstek - kręć otwartą dłonią,
wykorzystująć do utrzymania pozycji kierownicy po prostu tarcie.
Tak, wiem - tego nie uczą na kursie prawa jazdy ale tak da się nawet
zawracać.

Wyobraź sobie, że potrafię kręcić nawet jednym palcem, ale rozejrzyj się
wokół i zobacz jak to czasem robią ludzie zajęci czymś-tam: komórką,
hot-dogiem, tirówką, czy innymi ważnymi sprawami - komedia po prostu :->

--
Pozdrawiam
Maciek

Hello Maciek,

Friday, April 27, 2012, 11:25:49 AM, you wrote:

Co do skrecenia - nie potrafisz w samochodzie ze wspomaganiem
kierownicy kręcić kierownicą jedną ręką bez jej puszczania?
Współczuję.
I wcale nie chodzi o obrotowy nadgarstek - kręć otwartą dłonią,
wykorzystująć do utrzymania pozycji kierownicy po prostu tarcie.
Tak, wiem - tego nie uczą na kursie prawa jazdy ale tak da się nawet
zawracać.

Wyobraź sobie, że potrafię kręcić nawet jednym palcem, ale rozejrzyj się
wokół i zobacz jak to czasem robią ludzie zajęci czymś-tam: komórką,
hot-dogiem, tirówką, czy innymi ważnymi sprawami - komedia po prostu :->

Ale to nie powód, żeby równać w dół i zakazywać wszystkiego po kolei.


--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2012-04-27 11:37, RoMan Mandziejewicz pisze:

Hello Maciek,

Friday, April 27, 2012, 11:25:49 AM, you wrote:

Co do skrecenia - nie potrafisz w samochodzie ze wspomaganiem
kierownicy kręcić kierownicą jedną ręką bez jej puszczania?
Współczuję.
I wcale nie chodzi o obrotowy nadgarstek - kręć otwartą dłonią,
wykorzystująć do utrzymania pozycji kierownicy po prostu tarcie.
Tak, wiem - tego nie uczą na kursie prawa jazdy ale tak da się nawet
zawracać.

Wyobraź sobie, że potrafię kręcić nawet jednym palcem, ale rozejrzyj się
wokół i zobacz jak to czasem robią ludzie zajęci czymś-tam: komórką,
hot-dogiem, tirówką, czy innymi ważnymi sprawami - komedia po prostu :->

Ale to nie powód, żeby równać w dół i zakazywać wszystkiego po kolei.

Jeden który zrozumiał :)

Dnia pięknego Fri, 27 Apr 2012 11:37:16 +0200 osobnik zwany RoMan
Mandziejewicz wystukał:

Hello Maciek,

Friday, April 27, 2012, 11:25:49 AM, you wrote:

Co do skrecenia - nie potrafisz w samochodzie ze wspomaganiem
kierownicy kręcić kierownicą jedną ręką bez jej puszczania?
Współczuję.
I wcale nie chodzi o obrotowy nadgarstek - kręć otwartą dłonią,
wykorzystująć do utrzymania pozycji kierownicy po prostu tarcie. Tak,
wiem - tego nie uczą na kursie prawa jazdy ale tak da się nawet
zawracać.

Wyobraź sobie, że potrafię kręcić nawet jednym palcem, ale rozejrzyj
się wokół i zobacz jak to czasem robią ludzie zajęci czymś-tam:
komórką, hot-dogiem, tirówką, czy innymi ważnymi sprawami - komedia po
prostu :->

Ale to nie powód, żeby równać w dół i zakazywać wszystkiego po kolei.

zwłazcza, że te zakazy nie są ani przestrzegane ani egzekwowane



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

On Fri, 27 Apr 2012 10:16:00 +0000 (UTC), masti  wrote:

zwłazcza, że te zakazy nie są ani przestrzegane ani egzekwowane

Oj, od maja zacznie się pewnie nagonka na "rozmawiaczy" ;P

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"

Wyobraź sobie, że potrafię kręcić nawet jednym palcem, ale rozejrzyj się
wokół i zobacz jak to czasem robią ludzie zajęci czymś-tam: komórką,
hot-dogiem, tirówką, czy innymi ważnymi sprawami - komedia po prostu :->

Ale to nie powód, żeby równać w dół i zakazywać wszystkiego po kolei.

Rozwiniesz tę błyskotliwą myśl?

W dniu 2012-04-27 11:37, RoMan Mandziejewicz pisze:

Ale to nie powód, żeby równać w dół i zakazywać wszystkiego po kolei.

Tak ogólnie to można by zlikwidować większość przepisów i zdać się na
ludzki rozsądek :->

--
Pozdrawiam
Maciek

"anacron"  wrote in message

Kiedy wprowadzano zakaz rozmowy przez telefon komórkowy zastanawiałem
się, czy może nie jest to przypadkiem dobra droga.

Czegoś nie rozumiem, wprowadzono przecież zakaz gadania przez komóre
trzymana w czasie jazdy przy uchu.Nikt nie zabrania gadania przez komore
za pomocą urządzenia głosnomówiacego ...

Ale nie ma znaczenia, czy trzymasz ja w ręku, czy masz słuchawkę, czy
gadasz z teściową na tylnym siedzeniu, czy w końcu słuchasz wiadomości w
radio.

Owszem, ma zasadnicze. Sam to zauwazysz, jak pojezdzisz z dobrym zestawem glosnomowiacym zabudowanym w samochodzie.

--
Axel

W dniu 2012-04-26 23:46, Axel pisze:

Owszem, ma zasadnicze. Sam to zauwazysz, jak pojezdzisz z dobrym
zestawem glosnomowiacym zabudowanym w samochodzie.

Nie ma, to że ktoś ma problemy z koordynacją to nie mój problem, badania
dowiodły, że nie ma to znaczenia (kilkuletnie badania). Czym się różni
taki dobry zestaw od słuchawki bt w uchu?

W dniu 2012-04-27 01:28, anacron pisze:

W dniu 2012-04-26 23:46, Axel pisze:

Owszem, ma zasadnicze. Sam to zauwazysz, jak pojezdzisz z dobrym
zestawem glosnomowiacym zabudowanym w samochodzie.

Nie ma, to że ktoś ma problemy z koordynacją to nie mój problem, badania
dowiodły, że nie ma to znaczenia (kilkuletnie badania).

Linki, linki prosimy. Artur ma dokładnie odwrotne badania, zobaczymy, czyje lepsze.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

On 27/04/2012 00:28, anacron wrote:

W dniu 2012-04-26 23:46, Axel pisze:

Owszem, ma zasadnicze. Sam to zauwazysz, jak pojezdzisz z dobrym
zestawem glosnomowiacym zabudowanym w samochodzie.

Nie ma, to że ktoś ma problemy z koordynacją to nie mój problem, badania
dowiodły, że nie ma to znaczenia (kilkuletnie badania). Czym się różni
taki dobry zestaw od słuchawki bt w uchu?

Ale gdzie te badania? Jakieś źródło, czy będziesz dalej tak truł bez żadnego poparcia?



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

Użytkownik "Axel"  napisał w wiadomości

w

radio.

Owszem, ma zasadnicze. Sam to zauwazysz, jak pojezdzisz z dobrym zestawem glosnomowiacym zabudowanym w samochodzie.

Dlatego sie bardzo dziwie jesli widzę "wypasiony"  wóz i kierowcę ściskającego ramieniem komórkę lub przytrzymując ją w dziwny sposób kierując jednocześnie jedna ręka, na samochód starczyło,  na zestaw juz zabrakło ....

Hello jerzy.n,

Friday, April 27, 2012, 12:41:05 PM, you wrote:

[...]

Owszem, ma zasadnicze. Sam to zauwazysz, jak pojezdzisz z dobrym zestawem
glosnomowiacym zabudowanym w samochodzie.

Dlatego sie bardzo dziwie jesli widzę "wypasiony"  wóz i kierowcę
ściskającego ramieniem komórkę lub przytrzymując ją w dziwny sposób kierując
jednocześnie jedna ręka, na samochód starczyło,  na zestaw juz zabrakło
...

Mi na zestaw starczyło. Raz. Nokia postanowiła akurat wtedy zmienić
złącze i sposób montowania i żaden nowszy aparat nie pasuje. Więcej
nie zainstaluję "dobrego zestawu głośnomówiącego". Nie po to
pozwoliłem pruć pół samochodu, żeby teraz robić to samo jeszcze raz.

Po prostu w czasie jazdy nie odbieram telefonów.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości  Więcej

nie zainstaluję "dobrego zestawu głośnomówiącego". Nie po to
pozwoliłem pruć pół samochodu, żeby teraz robić to samo jeszcze raz.

Od tamtej pory wymyślili BT i telefony można w zasadzie dowolnie zmieniać...

Pozdrawiam
X

Hello Iksinski,

Friday, April 27, 2012, 1:52:26 PM, you wrote:

Więcej nie zainstaluję "dobrego zestawu głośnomówiącego". Nie po to
pozwoliłem pruć pół samochodu, żeby teraz robić to samo jeszcze
raz.

Od tamtej pory wymyślili BT i telefony można w zasadzie dowolnie zmieniać...

Instalowałem zestaw w czasach bez BT. I teraz drugi raz pruć samochodu
nie pozwolę. Bo to podwoiłoby jego wartość. A gówna wtykanego w
gniazdko nawet na oczy widzieć nie chcę a słuchawki w uchu nie znoszę.

Już napisałem - w czasie jazdy nie odbieram a chujom-producentom
telefonów i zestawów zarobić więcej nie dam.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"

Instalowałem zestaw w czasach bez BT.

Czyli gdzieś tak ok 1949 roku jak mniemam

I teraz drugi raz pruć samochodu
nie pozwolę. Bo to podwoiłoby jego wartość.

Hmm ja mam na pokładzie CK-7W podpiety pod głośniki samochodowe, na ceneo 249zł - czym Ty jeździsz starym rowerem ?(nie mylić z Roverem)

A gówna wtykanego w
gniazdko nawet na oczy widzieć nie chcę a słuchawki w uchu nie znoszę.

Tu się zgadzam

Już napisałem - w czasie jazdy nie odbieram a chujom-producentom
telefonów i zestawów zarobić więcej nie dam.

Rozumiem, że wciąż oglądasz tylko dwa programy telewizyjne TVP1 i TVP2, ponieważ nie chcesz się rozstawać z przystawką na program drugi TV?

Dnia Fri, 27 Apr 2012 16:02:38 +0200, Przemysław Czaja napisał(a):

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"

Instalowałem zestaw w czasach bez BT.

Czyli gdzieś tak ok 1949 roku jak mniemam

Bez przesady, to dopiero od kilku lat kazdy telefon ma BT.

I teraz drugi raz pruć samochodu
nie pozwolę. Bo to podwoiłoby jego wartość.

Hmm ja mam na pokładzie CK-7W podpiety pod głośniki samochodowe, na
ceneo 249zł - czym Ty jeździsz starym rowerem ?(nie mylić z Roverem)

Tak sobie przegladam instrukcje i
a) trzeba niezle "pruc samochod",
b) glosniki samochodowe to tak nie zawsze - oni przewiduja wlasny,
c) zestaw nokii ... a to wspolpracuje z innymi telefonami, czy
niekoniecznie ? :-)
d) nadal wybor numeru z telefonu ... i ryzyko pozostaje.

e) potrafi to obsluzyc dwa telefony ? Nie mowie o dwoch rozmowach naraz,
ale jezdze np ze sluzbowym i prywatnym.

f) czasem nie jedziesz sam, a rozmowa nie powinna byc publiczna. I co
wtedy?

A gówna wtykanego w
gniazdko nawet na oczy widzieć nie chcę a słuchawki w uchu nie znoszę.

Tu się zgadzam

No ale coz robic. Szczegolnie jak rozmawia sie malo - chwile mozna
wytrzymac.

No i jeszcze jeden problem gdzie ten telefon trzymac ?
W kieszeniach spodni nie, w innych pas przeszkadza, schowkow coraz mniej ..

Już napisałem - w czasie jazdy nie odbieram a chujom-producentom
telefonów i zestawów zarobić więcej nie dam.

Rozumiem, że wciąż oglądasz tylko dwa programy telewizyjne TVP1 i TVP2,
ponieważ nie chcesz się rozstawać z przystawką na program drugi TV?

Niektorzy telewizji wcale nie ogladaja. A inni mowia ze placic za 100
programow nie chca i dwa im wystarcza ..


J.

Użytkownik "J.F."

Tak sobie przegladam instrukcje i
a) trzeba niezle "pruc samochod",

Nie wiem, była zamontowana fabrycznie

b) glosniki samochodowe to tak nie zawsze - oni przewiduja wlasny,

Ja mam pod głośniki

c) zestaw nokii ... a to wspolpracuje z innymi telefonami, czy
niekoniecznie ? :-)

Testowałem z Motorolą i SE - działa bez problemu

d) nadal wybor numeru z telefonu ... i ryzyko pozostaje.

Naciskasz przycisk ( ja to mam na konsoli środkowej)i jak zrobi "pik" to wypowiadasz nazwisko z ksiązki telefonicznej, a to cwaniactwo powtarza nazwisko i automatycznie ustanawia połączenie

e) potrafi to obsluzyc dwa telefony ? Nie mowie o dwoch rozmowach naraz,
ale jezdze np ze sluzbowym i prywatnym.

Nie testowałem

f) czasem nie jedziesz sam, a rozmowa nie powinna byc publiczna. I co
wtedy?

Nie wiem, myślę, że trzeba rozłączyć się z zestawem :)

"J.F."  wrote in message

Instalowałem zestaw w czasach bez BT.

Czyli gdzieś tak ok 1949 roku jak mniemam

Bez przesady, to dopiero od kilku lat kazdy telefon ma BT.

W 2001 roku instalowalowano mi zestaw do Nokii z fizycznym polaczeniem z telefonem (uchwyt) i o takim zestawie pisze Roman. Mialo to ta zalete, ze moja 6310i wlasciwie nigdy nie widziala innej ladowarki, bo zawsze sie doladowywala w samochodzie.

Tak sobie przegladam instrukcje i
a) trzeba niezle "pruc samochod",

Pruc? Bez przesady

b) glosniki samochodowe to tak nie zawsze - oni przewiduja wlasny,

Mam zestaw podlaczony pod radio, automatycznie przelacza sie z radia/cd na telefon i dzwiek leci przez glosniki radiowe.

c) zestaw nokii ... a to wspolpracuje z innymi telefonami, czy
niekoniecznie ? :-)

Ja mam akurat zestaw Motoroli i dziala z Nokia - ma tylko problem z przegladaniem ksiazki telefonicznej, ale ostatnio wybierane numery wyswieta.

e) potrafi to obsluzyc dwa telefony ? Nie mowie o dwoch rozmowach naraz,
ale jezdze np ze sluzbowym i prywatnym.

Mam "zestawione" kilka telefonow, przelacza sie jednym klawiszem. Po kilku sekundach zestaw nawiazuje polaczenie z zadanym telefonem i mozna go uzywac.

f) czasem nie jedziesz sam, a rozmowa nie powinna byc publiczna. I co
wtedy?

Mozesz przelaczyc rozmowe z HF na sluchawke - telefon to umozliwia.

No i jeszcze jeden problem gdzie ten telefon trzymac ?
W kieszeniach spodni nie, w innych pas przeszkadza, schowkow coraz mniej ..

A gdzie trzymasz poza samochodem? To w tym samym miejscu...

--
Axel

Dnia Sat, 28 Apr 2012 22:50:22 +0200, Axel napisał(a):

"J.F."  wrote in message

Instalowałem zestaw w czasach bez BT.

Czyli gdzieś tak ok 1949 roku jak mniemam

Bez przesady, to dopiero od kilku lat kazdy telefon ma BT.

W 2001 roku instalowalowano mi zestaw do Nokii z fizycznym polaczeniem z
telefonem (uchwyt) i o takim zestawie pisze Roman. Mialo to ta zalete, ze
moja 6310i wlasciwie nigdy nie widziala innej ladowarki, bo zawsze sie
doladowywala w samochodzie.

Ale to chwalisz to co Roman pisal - mija rok czy dwa, nowy telefon, zestaw
do wyrzucenia :-)

Tak sobie przegladam instrukcje i
a) trzeba niezle "pruc samochod",

Pruc? Bez przesady

No, tak jak proponuja to jest jednak kupa kabelkow. Trzeba to jakos
pochowac, albo pokleic nieestetycznie.

b) glosniki samochodowe to tak nie zawsze - oni przewiduja wlasny,

Mam zestaw podlaczony pod radio, automatycznie przelacza sie z radia/cd na
telefon i dzwiek leci przez glosniki radiowe.

Jedne to umozliwiaja, inne nie, a do kabelkow trzeba sie dostac ..
 

e) potrafi to obsluzyc dwa telefony ? Nie mowie o dwoch rozmowach naraz,
ale jezdze np ze sluzbowym i prywatnym.

Mam "zestawione" kilka telefonow, przelacza sie jednym klawiszem. Po kilku
sekundach zestaw nawiazuje polaczenie z zadanym telefonem i mozna go uzywac.

Ale co - dzwoni ktos na jeden telefon - moge odebrac, czy musialem sie
wczesniej przelaczyc ?

f) czasem nie jedziesz sam, a rozmowa nie powinna byc publiczna. I co
wtedy?

Mozesz przelaczyc rozmowe z HF na sluchawke - telefon to umozliwia.

Ale telefon gdzies gleboko schowany :-)

No i jeszcze jeden problem gdzie ten telefon trzymac ?
W kieszeniach spodni nie, w innych pas przeszkadza, schowkow coraz mniej

A gdzie trzymasz poza samochodem? To w tym samym miejscu...

Poza telefonem w kieszeni na piersi, ale wtedy nie mam pasa bezpieczenstwa
zapietego ;-)

J.

Hello J.F.,

Monday, April 30, 2012, 1:08:38 PM, you wrote:

Instalowałem zestaw w czasach bez BT.

Czyli gdzieś tak ok 1949 roku jak mniemam

Bez przesady, to dopiero od kilku lat kazdy telefon ma BT.

W 2001 roku instalowalowano mi zestaw do Nokii z fizycznym polaczeniem z
telefonem (uchwyt) i o takim zestawie pisze Roman. Mialo to ta zalete, ze
moja 6310i wlasciwie nigdy nie widziala innej ladowarki, bo zawsze sie
doladowywala w samochodzie.

Ale to chwalisz to co Roman pisal - mija rok czy dwa, nowy telefon, zestaw
do wyrzucenia :-)

Dokladnie tak - zostałem z Carkiem 91 i starymi Nokiami 5110 i 6310,
które do niego pasują. Tyle, że oba telefony niesprawne :(

Cark 11 - wkładka BT do Cark 91 - kosztuje jakieś 350 PLN. Musialbym
na głowę upaść, żeby to kupić.

Tak sobie przegladam instrukcje i
a) trzeba niezle "pruc samochod",

Pruc? Bez przesady

No, tak jak proponuja to jest jednak kupa kabelkow. Trzeba to jakos
pochowac, albo pokleic nieestetycznie.

Nieprawdopodobna ilość kabli. Antena na tylnej szybie, czyli trzeba
było zdejmować podsufitkę i osłony słupków. Kabelek do mikrofonu -
kolejny słupek do prucia. Podłączenie do głośników
radia - stadko przekaźników, bo radio nie wspierało i trzeba fizycznie
odciąć głośniki podczas rozmowy i wpiąć się w przednie. I to wszystko
schować.
To było montowane w czasach, gdy jeszcze zewnętrzna antena GSM
oznaczała łączność w czasie jazdy - bez niej w trasie się nie
pogadało.

Zestaw z montażem kosztował mnie coś koło 1500PLN. Nokia 6310 też
tania nie była, nowej 5110 już nie można było kupić a w starej
kończył sie wyswietlacz.

Łącznie zainwestowałem w profi zestaw z ponoć dobrym telefonem ponad
2000PLN. I zostałem z badziewie, którego nawet wypruć się nie opłaca,
bo deinstalacja za droga. Nigdy więcej!

[...]


--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Dnia Fri, 27 Apr 2012 13:52:26 +0200, Iksinski napisał(a):

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w

Więcej
nie zainstaluję "dobrego zestawu głośnomówiącego". Nie po to
pozwoliłem pruć pół samochodu, żeby teraz robić to samo jeszcze raz.

Od tamtej pory wymyślili BT i telefony można w zasadzie dowolnie zmieniać...

Myslisz ze dlugo przetrwa ?

Fakt ze samochody ma sie jeszcze krocej :-)

J.

RoMan Mandziejewicz wrote:

Hello jerzy.n,

Friday, April 27, 2012, 12:41:05 PM, you wrote:

[...]

Owszem, ma zasadnicze. Sam to zauwazysz, jak pojezdzisz z dobrym
zestawem glosnomowiacym zabudowanym w samochodzie.

Dlatego sie bardzo dziwie jesli widzę "wypasiony"  wóz i kierowcę
ściskającego ramieniem komórkę lub przytrzymując ją w dziwny sposób
kierując jednocześnie jedna ręka, na samochód starczyło,  na zestaw
juz zabrakło ...

Mi na zestaw starczyło. Raz. Nokia postanowiła akurat wtedy zmienić
złącze i sposób montowania i żaden nowszy aparat nie pasuje. Więcej
nie zainstaluję "dobrego zestawu głośnomówiącego". Nie po to
pozwoliłem pruć pół samochodu, żeby teraz robić to samo jeszcze raz.

Po prostu w czasie jazdy nie odbieram telefonów.

straaaaszne...

wiesz, mój samochód ma osiem lat i ma już wbudowany BT do komunikacji z komórą :)

Hello Marek,

Friday, April 27, 2012, 10:44:03 PM, you wrote:

Owszem, ma zasadnicze. Sam to zauwazysz, jak pojezdzisz z dobrym
zestawem glosnomowiacym zabudowanym w samochodzie.

Dlatego sie bardzo dziwie jesli widzę "wypasiony"  wóz i kierowcę
ściskającego ramieniem komórkę lub przytrzymując ją w dziwny sposób
kierując jednocześnie jedna ręka, na samochód starczyło,  na zestaw
juz zabrakło ...

Mi na zestaw starczyło. Raz. Nokia postanowiła akurat wtedy zmienić
złącze i sposób montowania i żaden nowszy aparat nie pasuje. Więcej
nie zainstaluję "dobrego zestawu głośnomówiącego". Nie po to
pozwoliłem pruć pół samochodu, żeby teraz robić to samo jeszcze raz.
Po prostu w czasie jazdy nie odbieram telefonów.

straaaaszne...
wiesz, mój samochód ma osiem lat i ma już wbudowany BT do komunikacji z
komórą :)

No i co z tego? Mój ma 13 lat i nie miał wbudowanego.


--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2012-04-26 20:23, anacron pisze:

W dniu 2012-04-26 20:10, jerzy.n pisze:

Użytkownik   napisał w wiadomości

Kiedy wprowadzano zakaz rozmowy przez telefon komórkowy zastanawiałem
się, czy może nie jest to przypadkiem dobra droga.

Czegoś nie rozumiem, wprowadzono przecież zakaz gadania przez komóre
trzymana w czasie jazdy przy uchu.Nikt nie zabrania gadania przez komore
za pomocą urządzenia głosnomówiacego ...

Ale nie ma znaczenia, czy trzymasz ja w ręku, czy masz słuchawkę, czy
gadasz z teściową na tylnym siedzeniu, czy w końcu słuchasz wiadomości w
radio. Ja rozumiem, ze nie którzy mają problemy z koordynacja ruchową i
skupieniem, ale jak chcą mniej wypadków to jest proste rozwiązanie:

Obowiązkowe badania psychotechniczne co 5 lat dla wszystkich (nie tylko
dla "zawodowych" i nie takie udawane jak teraz w wielu przypadkach).

Efekt? Według delikatnych szacunków około 30% ludzi obecnie
posiadających prawo jazdy nigdy by go nie dostało. Z pozostałych
skutecznie eliminowałoby się tych, którym pogorszony stan zdrowia nie
pozwala juz na prowadzenie auta. Wtedy okazałoby się, że ani brak
świateł za dnia, ani telefon w łapce nie stanowią już zagrożenia, bo
samochody prowadziliby ludzie zdrowi i predyspozycjami do tego. Dlaczego
ja mam cierpieć dlatego, że jakaś blondynka ma problem z prowadzeniem
samochodu i rozmawianiem przez telefon jednocześnie?

Dodatkowo gdyby były naprawdę uczciwie badania stanu technicznego
pojazdów na przeglądach z drogi znikłoby wiele wraków, których na tych
drogach być dawno nie powinno.

A tak za chwile będą wlepiać mandaty za słuchanie radia, bo statystyczna
blondynka będzie miała problem ze słuchaniem radia i prowadzeniem samochodu.

Wystarczy wprowadzić w UE na obowiązkowe wyposażenie pojazdu urządzenie
do zakłócania wszelkich sygnałów. Nie będą działały komórki ani radio,
Nawet nawigacja, CB, janosik - wszystko polegnie. W sumie po chuj
radio. Trzeba słuchać czy coś nie stuka i nie puka a nie rozpraszających
wiadomości albo bzdurnych audycji. Nawigacja? Niech kierowcy zaczną
myśleć i się rozglądać wokół siebie, a nie słuchać jakichś a teraz
skręć w lewo. Jak kierowca jednocześnie rozmawia przez komórkę, słucha
radia, nawigacja mówi skręć w lewo, janosik mówi że są nieoznakowani
w okolicy to tego na CB radio ktoś gada jak ścierwo na Pniewy to ja się
czasem dziwie dlaczego tak mało jest tych wypadków.

ROTFL

On Thu, 26 Apr 2012 20:23:34 +0200, anacron
wrote:

Ale nie ma znaczenia, czy trzymasz ja w ręku, czy masz słuchawkę, czy
gadasz z teściową na tylnym siedzeniu, czy w końcu słuchasz wiadomości w
radio.

Tak, zwłaszcza na ruchliwym skrzyżowaniu, podczas skrętu w lewo. Jedną
ręką trzymamy kierownicę, drugą telefon a trzecią zmieniamy bieg :)

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

On 2012-04-26 20:10:07 +0200, "jerzy.n"  said:

Użytkownik "anacron"  napisał w wiadomości

Kiedy wprowadzano zakaz rozmowy przez telefon komórkowy zastanawiałem
się, czy może nie jest to przypadkiem dobra droga.

Czegoś nie rozumiem, wprowadzono przecież zakaz gadania przez komóre trzymana w czasie jazdy przy uchu.

Nie ma takiego zakazu.
Jest zakaz trzymania w ręku mikrofonu telefonu.
Ani słowa o rozmowie.
:-)))



--
Bydlę

Użytkownik "anacron"

udowodnili, że nie ma kompletnie znaczenia, czy rozmawiasz przez telefon
bezpośrednio, czy tez przez zestaw

Ta jasne...spróbuj w czasie jazdy poszukać gdzieś w kieszeni telefonu, zerknij szybko kto dzwoni, potem wybierz przycisk słuchawki, przenieś telegon do ucha - spróbuj choć raz na ruchliwej ulicy, może na własnej dupie przekonasz się w jakim stopniu te czynności dekoncentrują.

W dniu 2012-04-26 20:22, Przemysław Czaja pisze:

Użytkownik "anacron"

udowodnili, że nie ma kompletnie znaczenia, czy rozmawiasz przez telefon
bezpośrednio, czy tez przez zestaw

Ta jasne...spróbuj w czasie jazdy poszukać gdzieś w kieszeni telefonu,
zerknij szybko kto dzwoni, potem wybierz przycisk słuchawki, przenieś
telegon do ucha - spróbuj choć raz na ruchliwej ulicy, może na własnej
dupie przekonasz się w jakim stopniu te czynności dekoncentrują.

Nagminnie to robię w Warszawie, z tym że ja nie muszę szukać telefonu bo
wiem gdzie go mam. Załamię Cię, często jednocześnie coś jem, albo palę
papierosa, odpowiadam komuś na CB i ustawiam nawigację. Skoro Ty sobie z
tym nie radzisz, to może czas odłożyć prawo jazdy. Podpowiem,
udowodniono, że u kierowcy, który ma już jakąś praktykę, nawet
oddychanie jest mniej ważne niż prowadzenie pojazdu - aparatura
rejestrowała wstrzymanie oddechu na chwilę i co chwilę przy wykonywaniu
manewrów, czego sam szczerze do niedawna nie byłem świadomy.

Użytkownik "anacron"  napisał w wiadomości Załamię Cię, często jednocześnie coś jem, albo palę

papierosa, odpowiadam komuś na CB i ustawiam nawigację. Skoro Ty sobie z
tym nie radzisz, to może czas odłożyć prawo jazdy.

Jasne... I takim młotkom brakuje już ręki, żeby kierunkowskaz włÄ…czyć, albo na zielonym ruszają po kilku sekundach, bo się muszą napić kawy z termosu...
Nie mogą się też w odpowiednim momencie ustawić na odpowiednim pasie, bo żarcie parówy im na to nie pozwala...

rejestrowała wstrzymanie oddechu na chwilę i co chwilę przy wykonywaniu
manewrów, czego sam szczerze do niedawna nie byłem świadomy.

No i efekty niedotlenienia mózgu już się objawiają...

Pozdrawiam
X

W dniu 2012-04-26 20:43, Iksinski pisze:

Załamię Cię, często jednocześnie coś jem, albo palę
papierosa, odpowiadam komuś na CB i ustawiam nawigację. Skoro Ty sobie z
tym nie radzisz, to może czas odłożyć prawo jazdy.

Jasne... I takim młotkom brakuje już ręki, żeby kierunkowskaz włÄ…czyć,
albo na zielonym ruszają po kilku sekundach, bo się muszą napić kawy z
termosu...

Jakoś mi nie brakuje, odebranie telefonu to chwila, potem mam go przy
uchu dociskając ramieniem i już obydwie ręce wolne. Fakt, nie trzymam go
w ręku, ale nadal chyba klasyfikuje się na mandat.

anacron wrote:

W dniu 2012-04-26 20:43, Iksinski pisze:

Załamię Cię, często jednocześnie coś jem, albo palę
papierosa, odpowiadam komuś na CB i ustawiam nawigację. Skoro Ty
sobie z tym nie radzisz, to może czas odłożyć prawo jazdy.

Jasne... I takim młotkom brakuje już ręki, żeby kierunkowskaz
włÄ…czyć, albo na zielonym ruszają po kilku sekundach, bo się muszą
napić kawy z termosu...

Jakoś mi nie brakuje, odebranie telefonu to chwila, potem mam go przy
uchu dociskając ramieniem i już obydwie ręce wolne. Fakt, nie trzymam
go w ręku, ale nadal chyba klasyfikuje się na mandat.

wypisz wymaluj łajza a komórką jakich wiele...

Użytkownik "anacron"

Nagminnie to robię w Warszawie

Mamnadzieję, że mi nigdy nie przypier...

z tym że ja nie muszę szukać telefonu bo
wiem gdzie go mam.

Ja również nie muszę szukać - połÄ…czenie odbiera automatycznie zestaw

Załamię Cię, często jednocześnie coś jem, albo palę
papierosa, odpowiadam komuś na CB i ustawiam nawigację.

Nie załamałeś mnie, pozostaje mi tylko współczuć komuś kogo w końcu zabijesz, Ciebie mi już nie żal.

Skoro Ty sobie z
tym nie radzisz, to może czas odłożyć prawo jazdy.

Mam prawko od 1982 roku i chyba 16 samochód, ani razu nie byłem sprawcą wypadku i tylko raz niedawno we Wrocku jakaś Pani wjechała mi na światłach w zderzak, no ale na to nic poradzić nie mogłem bo przedemną stało w kolejce inne auto, nie miałem gdzie uciekać

Podpowiem,
udowodniono, że u kierowcy, który ma już jakąś praktykę, nawet
oddychanie jest mniej ważne niż prowadzenie pojazdu - aparatura
rejestrowała wstrzymanie oddechu na chwilę i co chwilę przy wykonywaniu
manewrów, czego sam szczerze do niedawna nie byłem świadomy.

Podpowiem, to o czym napisałeś to odruch bezwarunkowy, nie słyszałem co prawda o tych badaniach, ale wydaje się to całkiem możliwe - wstrzymanie oddechu w chwili zwiększonej koncentracji (być może po to, żeby się nawet oddychaniem nie rozpraszać) grzebanie po kieszeniach i jeszcze pierdylion innych czynności rozpraszają jak cholera, no ale zawsze znajdzie się jakiś gniewny w BMW, któremu do 30 -tki będzie się wydawało, że jest nieśmiertelny.

ps. załóż sobie kiedyś profesjonalny zestaw głośnomówiący z mikrofonem przy lusterku, dzwiękiem przez głośniki samochodowe głosowym wybieraniem numerów i automatycznym odbieraniem połÄ…czeń - myślę, że zauważysz róznicę.

W dniu 2012-04-26 20:56, Przemysław Czaja pisze:

Mam prawko od 1982 roku i chyba 16 samochód

Proste pytanie, ile robisz kkm rocznie? Bo widzisz moja siostra ma prawo
jazdy dłużej niż, tylko ona robi w rok tyle co ja miesiąc. Dlatego
proponowałbym się nie licytować.

ps. załóż sobie kiedyś profesjonalny zestaw głośnomówiący z mikrofonem
przy lusterku, dzwiękiem przez głośniki samochodowe głosowym wybieraniem
numerów i automatycznym odbieraniem połÄ…czeń - myślę, że zauważysz róznicę.

Mam słuchawkę bt, tylko często w połowie dnia ona mi się wyładowuje.
Teraz odbieram auto z bt fabrycznym, jak protestuję z pół roku to Ci
napiszę, jaka różnica według mnie.

Użytkownik "anacron"

Proste pytanie, ile robisz kkm rocznie? Bo widzisz moja siostra ma prawo
jazdy dłużej niż, tylko ona robi w rok tyle co ja miesiąc. Dlatego
proponowałbym się nie licytować.

Nie liczę, ale pewnie z 20-30 tys.

Teraz odbieram auto z bt fabrycznym, jak protestuję z pół roku to Ci
napiszę, jaka różnica według mnie.

Myślę, że nie będziesz czekał pół roku, róznica jest kolosalna - mój zestaw dodatkowo wycisza radio i co zaskakujące (przynajmniej dla mnie) zmniejsza nawiew klimatronika, żeby szum wentylatorów nie przeszkadzał w rozmowie - niby drobiazg, ale bardzo przydatny.

Pozdrawiam.

anacron wrote:

Mam słuchawkę bt, tylko często w połowie dnia ona mi się wyładowuje.
Teraz odbieram auto z bt fabrycznym, jak protestuję z pół roku to Ci
napiszę, jaka różnica według mnie.

to sobie kup lepszą...

anacron w

W dniu 2012-04-26 20:56, Przemysław Czaja pisze:

Mam prawko od 1982 roku i chyba 16 samochód

Proste pytanie, ile robisz kkm rocznie? Bo widzisz moja siostra ma prawo
jazdy dłużej niż, tylko ona robi w rok tyle co ja miesiąc. Dlatego
proponowałbym się nie licytować.

Czym się rożni wróbelek?

ps. załóż sobie kiedyś profesjonalny zestaw głośnomówiący z mikrofonem
przy lusterku, dzwiękiem przez głośniki samochodowe głosowym wybieraniem
numerów i automatycznym odbieraniem połączeń - myślę, że zauważysz róznicę.

Mam słuchawkę bt, tylko często w połowie dnia ona mi się wyładowuje.
Teraz odbieram auto z bt fabrycznym, jak protestuję z pół roku to Ci
napiszę, jaka różnica według mnie.

Kolina to ty nie jesteś, ale chyba z jednej piaskownicy...

NNTP-Posting-Host: user19-070.satfilm.net.pl

--
Tomasz Nycz

W dniu 2012-04-26 23:55, 'Tom N' pisze:

anacron

W dniu 2012-04-26 20:56, Przemysław Czaja pisze:

Mam prawko od 1982 roku i chyba 16 samochód

Proste pytanie, ile robisz kkm rocznie? Bo widzisz moja siostra ma prawo
jazdy dłużej niż, tylko ona robi w rok tyle co ja miesiąc. Dlatego
proponowałbym się nie licytować.

Czym się rożni wróbelek?

ps. załóż sobie kiedyś profesjonalny zestaw głośnomówiący z mikrofonem
przy lusterku, dzwiękiem przez głośniki samochodowe głosowym wybieraniem
numerów i automatycznym odbieraniem połączeń - myślę, że zauważysz róznicę.

Mam słuchawkę bt, tylko często w połowie dnia ona mi się wyładowuje.
Teraz odbieram auto z bt fabrycznym, jak protestuję z pół roku to Ci
napiszę, jaka różnica według mnie.

Kolina to ty nie jesteś, ale chyba z jednej piaskownicy...

NNTP-Posting-Host: user19-070.satfilm.net.pl

To nie Kolina. To Motyliński. A może jedno z drugim.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

W dniu 2012-04-27 23:21, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

W dniu 2012-04-26 23:55, 'Tom N' pisze:

(...)

Kolina to ty nie jesteś, ale chyba z jednej piaskownicy...

NNTP-Posting-Host: user19-070.satfilm.net.pl

To nie Kolina. To Motyliński. A może jedno z drugim.

Potrzebowałeś do tego Rutkowskiego?

W dniu 2012-04-26 23:55, 'Tom N' pisze:

Kolina to ty nie jesteś, ale chyba z jednej piaskownicy...

NNTP-Posting-Host: user19-070.satfilm.net.pl

Myślisz, że Kolina z Motylińskim się grabkami po łbach leją?

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

W dniu 2012-04-26 21:06, anacron pisze:

Mam słuchawkę bt, tylko często w połowie dnia ona mi się wyładowuje.
Teraz odbieram auto z bt fabrycznym, jak protestuję z pół roku to Ci
napiszę, jaka różnica według mnie.

Jak tak dużo gadasz przez słuchawkę to ty kierowcy potrzebujesz a nie słuchawki :)

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

On 26/04/2012 20:06, anacron wrote:

W dniu 2012-04-26 20:56, Przemysław Czaja pisze:

Mam prawko od 1982 roku i chyba 16 samochód

Proste pytanie, ile robisz kkm rocznie? Bo widzisz moja siostra ma prawo
jazdy dłużej niż, tylko ona robi w rok tyle co ja miesiąc. Dlatego
proponowałbym się nie licytować.

Czyżby przedstawiciel handlowy? Kozaczenie pasuje do tej niezwykle uzdolnionej grupy zawodowej.





--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

W dniu 2012-04-26 20:28, anacron pisze:

W dniu 2012-04-26 20:22, Przemysław Czaja pisze:

Użytkownik "anacron"

udowodnili, że nie ma kompletnie znaczenia, czy rozmawiasz przez telefon
bezpośrednio, czy tez przez zestaw

Ta jasne...spróbuj w czasie jazdy poszukać gdzieś w kieszeni telefonu,
zerknij szybko kto dzwoni, potem wybierz przycisk słuchawki, przenieś
telegon do ucha - spróbuj choć raz na ruchliwej ulicy, może na własnej
dupie przekonasz się w jakim stopniu te czynności dekoncentrują.

Nagminnie to robię w Warszawie, z tym że ja nie muszę szukać telefonu bo
wiem gdzie go mam. Załamię Cię, często jednocześnie coś jem, albo palę
papierosa, odpowiadam komuś na CB i ustawiam nawigację. Skoro Ty sobie z
tym nie radzisz, to może czas odłożyć prawo jazdy.

Brutalnie napiszę: jesteś idiotą, lecz fakt ten do Ciebie dotrze gdy kogoś niewinnego skasujesz.
Na każdym cmentarzu jest alejka takich "wielofunkcyjnych". I na każdą taką alejkę przypadają trzy takie same, ale wypełnione ich ofiarami.


--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Użytkownik "anacron"  napisał w wiadomości

W dniu 2012-04-26 20:22, Przemysław Czaja pisze:

Użytkownik "anacron"

udowodnili, że nie ma kompletnie znaczenia, czy rozmawiasz przez telefon
bezpośrednio, czy tez przez zestaw

Ta jasne...spróbuj w czasie jazdy poszukać gdzieś w kieszeni telefonu,
zerknij szybko kto dzwoni, potem wybierz przycisk słuchawki, przenieś
telegon do ucha - spróbuj choć raz na ruchliwej ulicy, może na własnej
dupie przekonasz się w jakim stopniu te czynności dekoncentrują.

Nagminnie to robię w Warszawie, z tym że ja nie muszę szukać telefonu bo
wiem gdzie go mam. Załamię Cię, często jednocześnie coś jem, albo palę
papierosa, odpowiadam komuś na CB i ustawiam nawigację. Skoro Ty sobie z
tym nie radzisz, to może czas odłożyć prawo jazdy. Podpowiem,
udowodniono, że u kierowcy, który ma już jakąś praktykę, nawet
oddychanie jest mniej ważne niż prowadzenie pojazdu - aparatura
rejestrowała wstrzymanie oddechu na chwilę i co chwilę przy wykonywaniu
manewrów, czego sam szczerze do niedawna nie byłem świadomy.

Jeszcze sobie gmeraj w spodniach łapą podczas jazdy, albo żongluj mandarynkami, bo taki kozak jak Ty pewnie potrafi, a frajerzy niech patrzą

anacron  napisał(a):

W dniu 2012-04-26 20:22, Przemysław Czaja pisze:
>
> Użytkownik "anacron"
>
>> udowodnili, że nie ma kompletnie znaczenia, czy rozmawiasz przez telefon
>> bezpośrednio, czy tez przez zestaw
>
> Ta jasne...spróbuj w czasie jazdy poszukać gdzieś w kieszeni telefonu,
> zerknij szybko kto dzwoni, potem wybierz przycisk słuchawki, przenieś
> telegon do ucha - spróbuj choć raz na ruchliwej ulicy, może na własnej
> dupie przekonasz się w jakim stopniu te czynności dekoncentrują.

Nagminnie to robię w Warszawie, z tym że ja nie muszę szukać telefonu bo
wiem gdzie go mam. Załamię Cię, często jednocześnie coś jem, albo

palę

papierosa, odpowiadam komuś na CB i ustawiam nawigację. Skoro Ty sobie z
tym nie radzisz, to może czas odłożyć prawo jazdy. Podpowiem,
udowodniono, że u kierowcy, który ma już jakąś praktykę, nawet
oddychanie jest mniej ważne niż prowadzenie pojazdu - aparatura
rejestrowała wstrzymanie oddechu na chwilę i co chwilę przy wykonywaniu
manewrów, czego sam szczerze do niedawna nie byłem świadomy.

Porażające!!!  I przerażające, że z takimi użytkownikami trzeba dzielić
drogę.
Czy ty myślisz, że wszyscy, którzy spowodowali wypadek bo jedli bułkę,
rozmawiali prze tel., popijali kawkę lub w inny sposób się rozproszyli ("ale
ja tylko na chwilkę, nie wiem jak to się stało") powodują wypadki nagminnie,
co najmniej raz w miesiącu bo są urodzonymi mamejami? Nie, oni też robili to
samo co robisz ty, może nawet udawało im się dłużej od ciebie pojeździć
bezkolizyjnie. Aż w końcu przyszedł ten pierwszy raz. Pierwszy raz
spowodowany właśnie takiego rodzaju rozkojarzeniem lub utratą koncentracji.
I tobie też się to przydarzy kiedyś, jestem pewien, wówczas będziesz się
drapał w głowę, tłumaczył jak w cytacie, który zawarłem w nawiasie i może
nawet żałowował tego co się i z jakiego durnego powodu to się stało. Na
szczęście w W-wie zbyt często nie bywam i mam nadzieję nie spotkać cię na
swej drodze. Ale już współczuję poszkodowanym.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

"anacron"  schrieb im Newsbeitrag

W dniu 2012-04-26 20:22, Przemysław Czaja pisze:

Użytkownik "anacron"

udowodnili, że nie ma kompletnie znaczenia, czy rozmawiasz przez telefon
bezpośrednio, czy tez przez zestaw

Ta jasne...spróbuj w czasie jazdy poszukać gdzieś w kieszeni telefonu,
zerknij szybko kto dzwoni, potem wybierz przycisk słuchawki, przenieś
telegon do ucha - spróbuj choć raz na ruchliwej ulicy, może na własnej
dupie przekonasz się w jakim stopniu te czynności dekoncentrują.

Nagminnie to robię w Warszawie, z tym że ja nie muszę szukać telefonu bo
wiem gdzie go mam. Załamię Cię, często jednocześnie coś jem, albo palę
papierosa, odpowiadam komuś na CB i ustawiam nawigację. Skoro Ty sobie z
tym nie radzisz, to może czas odłożyć prawo jazdy. Podpowiem,
udowodniono, że u kierowcy, który ma już jakąś praktykę, nawet
oddychanie jest mniej ważne niż prowadzenie pojazdu - aparatura
rejestrowała wstrzymanie oddechu na chwilę i co chwilę przy wykonywaniu
manewrów, czego sam szczerze do niedawna nie byłem świadomy.

Ty, to może ty się zgłoś do Hollywood, zaoszczędzą na efektach specjlanych jak będa mieli takiego supermana...

W dniu 2012-04-27 01:45, Andy Niwinski pisze:
(...)

Ty, to może ty się zgłoś do Hollywood, zaoszczędzą na efektach
specjlanych jak będa mieli takiego supermana...

Ostania produkcja nie wypaliła - nastąpiła zmiana pseudonimu
aktorskiego i kolejna próba ;)

--
Jutro to dziś, tyle że jutro.

W dniu 2012-04-27 09:21, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-04-27 01:45, Andy Niwinski pisze:
(...)

Ty, to może ty się zgłoś do Hollywood, zaoszczędzą na efektach
specjlanych jak będa mieli takiego supermana...

Ostania produkcja nie wypaliła - nastąpiła zmiana pseudonimu
aktorskiego i kolejna próba ;)

Czym on tam jeździł w poprzednich produkcjach? Sportage czy Cee'dem?

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Użytkownik "anacron" napisał:

Nagminnie to robię w Warszawie, z tym że ja nie muszę szukać telefonu bo
wiem gdzie go mam. Załamię Cię, często jednocześnie coś jem, albo palę
papierosa, odpowiadam komuś na CB i ustawiam nawigację. Skoro Ty sobie z
tym nie radzisz, to może czas odłożyć prawo jazdy

Dwa razy kutasy rozmawiajace przez telefon we mnie wjechały i oba mówiły to samo: "tyle lat tak rozmawiam i nigdy nie miałem żadnego wypadku".

--
              Akarm
http://www.bykom-stop.avx.pl

Użytkownik "anacron"  napisał w wiadomości

Kiedy wprowadzano zakaz rozmowy przez telefon komórkowy zastanawiałem

obowiązuje tylko w samochodzie, czy na motocyklu również?

na  ** p.m.s **  anacron pisze tak:

chyba amerykanie - kilkuletnimi badaniami
udowodnili, że nie ma kompletnie znaczenia, czy rozmawiasz przez
telefon bezpośrednio, czy tez przez zestaw, czy może z pasażerem
obok, czy nawet - uwaga - uważnie słuchasz tylko wiadomości w
radiu, twoja uwaga rozpraszana jest w identycznym stopniu.

Jem, robię zdjęcia i filmuję ale nie zaprzeczam przynajmniej, że jest
to niebezpieczne. Chodzi o zajętość ręki a nie podzielność uwagi.

Nasz firmowy kierowca to trafnie kiedyś skomentował
"Taki purcel, w takim wozie a nie stać go na zestaw głośnomówiący"

--
    Piter
    vw golf  mk2 1.3 '87
    vw passat B5 1.6 '98

W dniu 2012-04-27 01:19, PiteR pisze:

na  ** p.m.s **  anacron pisze tak:

chyba amerykanie - kilkuletnimi badaniami
udowodnili, że nie ma kompletnie znaczenia, czy rozmawiasz przez
telefon bezpośrednio, czy tez przez zestaw, czy może z pasażerem
obok, czy nawet - uwaga - uważnie słuchasz tylko wiadomości w
radiu, twoja uwaga rozpraszana jest w identycznym stopniu.

Jem, robię zdjęcia i filmuję ale nie zaprzeczam przynajmniej, że jest
to niebezpieczne. Chodzi o zajętość ręki a nie podzielność uwagi.

Nasz firmowy kierowca to trafnie kiedyś skomentował
"Taki purcel, w takim wozie a nie stać go na zestaw głośnomówiący"

Ja nie cierpię zestawów głosnomówiących, dlatego też ich nie używam.

--
Kacper Potocki

www.DogsPassion.pl
GG: 3121891

W dniu 2012-04-27 06:47, Potocki Passion & Adventure pisze:

"Taki purcel, w takim wozie a nie stać go na zestaw głośnomówiący"

Ja nie cierpię zestawów głośnomówiących, dlatego też ich nie używam.

Skoro wolisz słuchawkę na ucho, od profesjonalnego zestawu
- Twoja sprawa.

Wyłączenie telefonu w czasie jazdy również nikomu nie będzie przeszkadzało.


--
Pzdr

JKK

Użytkownik "anacron"  napisał w wiadomości

Kiedy wprowadzano zakaz rozmowy przez telefon komórkowy zastanawiałem
się, czy może nie jest to przypadkiem dobra droga. Teraz, kiedy za to są
punkty, w sytuacji gdy - chyba amerykanie - kilkuletnimi badaniami
udowodnili, że nie ma kompletnie znaczenia, czy rozmawiasz przez telefon
bezpośrednio, czy tez przez zestaw, czy może z pasażerem obok, czy nawet
- uwaga - uważnie słuchasz tylko wiadomości w radiu, twoja uwaga
rozpraszana jest w identycznym stopniu. Pytam się więc co za chwilę?
Dostane punktu za jedzenie hot-dog'a ze stacji w czasie jazdy? Może
pójdźmy o krok dalej - ja chcę mandat za włÄ…czony radioodbiornik, bo
akurat słucham trójki, a tam dużo gadają. Ja się pytam, kto ustala te
przepisy i ile klas w zawodówce powtarzał?

A widziałeś w Ameryce klientów, którzy lewą ręką biegi zmieniają, bo w prawej trzymają komórkę? Widziałeś w ogóle samochód z manualem w Ameryce?
T.

W dniu 2012-04-27 11:09, T. pisze:

Użytkownik "anacron"  napisał w wiadomości

Kiedy wprowadzano zakaz rozmowy przez telefon komórkowy zastanawiałem
się, czy może nie jest to przypadkiem dobra droga. Teraz, kiedy za to są
punkty, w sytuacji gdy - chyba amerykanie - kilkuletnimi badaniami
udowodnili, że nie ma kompletnie znaczenia, czy rozmawiasz przez telefon
bezpośrednio, czy tez przez zestaw, czy może z pasażerem obok, czy nawet
- uwaga - uważnie słuchasz tylko wiadomości w radiu, twoja uwaga
rozpraszana jest w identycznym stopniu. Pytam się więc co za chwilę?
Dostane punktu za jedzenie hot-dog'a ze stacji w czasie jazdy? Może
pójdźmy o krok dalej - ja chcę mandat za włÄ…czony radioodbiornik, bo
akurat słucham trójki, a tam dużo gadają. Ja się pytam, kto ustala te
przepisy i ile klas w zawodówce powtarzał?

A widziałeś w Ameryce klientów, którzy lewą ręką biegi zmieniają, bo w
prawej trzymają komórkę? Widziałeś w ogóle samochód z manualem w Ameryce?
T.

Widziałem, ba nawet jeździłem.

W dniu 2012-04-26 18:14, anacron pisze:

Kiedy wprowadzano zakaz rozmowy przez telefon komórkowy zastanawiałem
się, czy może nie jest to przypadkiem dobra droga. Teraz, kiedy za to są
punkty, w sytuacji gdy - chyba amerykanie - kilkuletnimi badaniami
udowodnili, że nie ma kompletnie znaczenia, czy rozmawiasz przez telefon
bezpośrednio, czy tez przez zestaw, czy może z pasażerem obok, czy nawet
- uwaga - uważnie słuchasz tylko wiadomości w radiu, twoja uwaga
rozpraszana jest w identycznym stopniu. Pytam się więc co za chwilę?
Dostane punktu za jedzenie hot-dog'a ze stacji w czasie jazdy? Może
pójdźmy o krok dalej - ja chcę mandat za włÄ…czony radioodbiornik, bo
akurat słucham trójki, a tam dużo gadają. Ja się pytam, kto ustala te
przepisy i ile klas w zawodówce powtarzał?

Bzdury piszesz

Raz odebrałem telefon w czasie jazdy, że nie mogę rozmawiać bo jadę samochodem i odłożyłem telefon i nagle przed maskę wyskoczyła mi sarna, gdyby nie to bym co najmniej skasował sobie auto i upolował sarnę ...

Trzymanie telefonu w czasie jazdy jest niebezpieczne i powinno się karać jak najbardziej 5 punktami

gregor

Dnia Thu, 26 Apr 2012 18:14:37 +0200, anacron napisał(a):

punkty, w sytuacji gdy - chyba amerykanie - kilkuletnimi badaniami
udowodnili, że nie ma kompletnie znaczenia, czy rozmawiasz przez telefon
bezpośrednio, czy tez przez zestaw, czy może z pasażerem obok, czy nawet
- uwaga - uważnie słuchasz tylko wiadomości w radiu, twoja uwaga

[ciach]

Bo u nich odpada (przy badaniach statystycznych) kwestia mieszania biegami:)

Pozdrawiam,
--
Jacek Osiecki  GG:3828944
I don't want something I need. I want something I want.