Witam,

mam pytanie do posiadaczy Punto II.
Czy w przednim zawieszeniu - a właściwie w układzie przeniesienia napędu - za nakrętką piasty, występuje jakaś zaślepka/pokrywka, która zabezpiecza całość przed wodą.
Tu jest zdjęcie"
http://www.noweauto.com.pl/img/artykuly/punto_szablon/_big/punto_ii_005.jpg
Chodzi mi o tą nakrętkę, która widać po zdjęciu koła "wewnątrz" tarczy hamulcowej.
Tu widać gołą śrubę.
Wiem, że w tylnym zawieszeniu, w bębnie hamulcowym takie coś występuje. Występuje również z przodu np. w BMW, ale mi chodzi o Punto.

Oczywiście stan fabryczny, tak jak wyjechało.

Pytanie jest ważne z mojego punktu widzenia, gdyż chodzi o zakład i butelkę gorzkiej żołądkowej;-) Zanim zdejmiemy koło wolę wiedzieć czego się spodziewać.
--
Mariusz

Użytkownik "MariuszM"  napisał w wiadomości

Witam,

mam pytanie do posiadaczy Punto II.
Czy w przednim zawieszeniu - a właściwie w układzie przeniesienia napędu - za nakrętką piasty, występuje jakaś zaślepka/pokrywka, która zabezpiecza całość przed wodą.
Tu jest zdjęcie"
http://www.noweauto.com.pl/img/artykuly/punto_szablon/_big/punto_ii_005.jpg
Chodzi mi o tą nakrętkę, która widać po zdjęciu koła "wewnątrz" tarczy hamulcowej.
Tu widać gołą śrubę.
Wiem, że w tylnym zawieszeniu, w bębnie hamulcowym takie coś występuje. Występuje również z przodu np. w BMW, ale mi chodzi o Punto.

Oczywiście stan fabryczny, tak jak wyjechało.

Pytanie jest ważne z mojego punktu widzenia, gdyż chodzi o zakład i butelkę gorzkiej żołądkowej;-) Zanim zdejmiemy koło wolę wiedzieć czego się spodziewać.

Witam

A co obstawiałeś? :)
Miałem Punto I i z przodu nie było zaślepki, z tył była.
Tak samo jest w Corsie B.

Ma to chyba związek z tym, że są różne łożyska z przodu i z tył.
Z przodu dokręca się na "chama" z tył należy wyregulować docisk.


--
Pozdrawiam
Ryba

W dniu 22-12-2010 16:27, Ryba pisze:

A co obstawiałeś? :)

Wygląda, że chyba będę pił za darmo;)

M.

W dniu 2010-12-22 16:27, Ryba pisze:

Ma to chyba związek z tym, że są różne łożyska z przodu i z tył.
Z przodu dokręca się na "chama" z tył należy wyregulować docisk.

Tyl tez sie dokreca "na docisk" (z wlasciwym momentem oczywiscie).
Tam jest zwykle dwurzedowe lozysko w piascie.
Reguluje sie zestaw 2 lozysk stozkowych (np. do VW lozyska CX010)

--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl

On 2010-12-22 16:03, MariuszM wrote:

Witam,

Pytanie jest ważne z mojego punktu widzenia, gdyż chodzi o zakład i
butelkę gorzkiej żołądkowej;-) Zanim zdejmiemy koło wolę wiedzieć czego
się spodziewać.
--
Mariusz

NIE ma i nigdy nie było
układ łożyska nie wymaga aby na przedniej piaście była osłona
co innego z tyłu