Grupy dyskusyjne » Punto wspomaganie PROBLEM

Punto wspomaganie PROBLEM

1	Data: Grudzien 31 2006 14:21:33
Temat: Punto wspomaganie PROBLEM
Autor: Adam
Mam punto 1.2 Active i problem ze wspomaganiem kierownicy. Zaczęło się mniej więcej w maju 2006 (samochód nowy z rocznika 2004) - zapalała się okresowo kontrolka w kształcie kierownicy na czerwono - wspomaganie się odłączało zupełnie i trzeba było siłą kręcić kierownicą jak w maluchu. Problem znikał tymczasowo jak odłączałem i włączałem akumulator albo jak na stacji obsługi ASO zerowano błędy komputera centralnego. Mechanicy serwisu za każdym razem twierdzili, że wymiana drogiego podzespołu wspomagania (ok. 5000 pln) jest nieunikniona, bo problemy będą się pojawiać częściej. Zastanawia mnie jednak fakt, że usterka pojawia się głównie gdy jest wilgotno i ciepło na zewnątrz. Od zimnej jesieni/zimy nie miałem jak na razie nawrotów z zapaleniem się w/w kontrolki. Serdecznie proszę o życzliwą pomoc czy reczywiście jest potrzebna tak kosztowana naprawa, czy nie wystarczy po prostu wymiana jakiegoś czujnika... pozdrawiam Adam
2	Data: Grudzien 31 2006 15:32:42
Temat: Re: Punto wspomaganie PROBLEM
Autor: Marcin
Użytkownik "Adam" napisał w wiadomości Mam punto 1.2 Active i problem ze wspomaganiem kierownicy. Zaczęło się mniej więcej w maju 2006 (samochód nowy z rocznika 2004) - zapalała się okresowo kontrolka w kształcie kierownicy na czerwono - wspomaganie się odłączało zupełnie i trzeba było siłą kręcić kierownicą jak w maluchu. Problem znikał tymczasowo jak odłączałem i włączałem akumulator albo jak na stacji obsługi ASO zerowano błędy komputera centralnego. Mechanicy serwisu za każdym razem twierdzili, że wymiana drogiego podzespołu wspomagania (ok. 5000 pln) jest nieunikniona, bo problemy będą się pojawiać częściej. Zastanawia mnie jednak fakt, że usterka pojawia się głównie gdy jest wilgotno i ciepło na zewnątrz. Od zimnej jesieni/zimy nie miałem jak na razie nawrotów z zapaleniem się w/w kontrolki. Serdecznie proszę o życzliwą pomoc czy reczywiście jest potrzebna tak kosztowana naprawa, czy nie wystarczy po prostu wymiana jakiegoś czujnika... pozdrawiam Adam Witam! Nie wiem czy pomogę ale ... miałem podobną sytuację w swoim Punto. Model ten sam. Od czasu do czasu podczas uruchamiania silnika nie wskakiwało mi wspomaganie kierownicy "czerwona lampka" i wyskakiwał błąd diagnostyki silnika "lampka pomarańczowa". Po przejechaniu ok 5 km wskakiwało wspomaganie (uczucie ulgi podczas kierowania :-) i gasła czerwona lampka). Po ok 20 min. gasła lampka diagnostyki silnika. Zgłaszałem to w ASO Fiata jak był na gwarancji ale nic nie znaleźli. Błędy kasowałem przez RESET komputera czyli zdjęcie klemy. Zauważyłem że dzieje się tak gdy Punto miało "cieżki" rozruch tzn. słabo kręcił rozrusznik albo czasami się zawieszał. Myślałem że to słaby akumulator. Po 2,5 roku użytkowania samochodu podjechałem do wyspecjalizowanej formy która zajmuje się naprawami tylko i wyłącznie rozruszników i alternatorów. Po przeczyszczeniu rozrusznika i wymianie tulejki za 0,50zł na razie (odpukać) pomogło. Od roku nie mam problemów ze wspomaganiem. Pozdrawiam, Marcin
3	Data: Grudzien 31 2006 18:06:13
Temat: Re: Punto wspomaganie PROBLEM
Autor: Adam
ciekawe spostrzeżenie ! tak sobie teraz kojarzę i nie jest to tylko moja uwaga, że Punciaki generalnie mają małe pojemności akumulatorów oraz strasznie prądożerne autoalarmy w stanie czuwania. Mój pochłania w stanie spoczynku aż 300 mA, podczas gdy np. w Astrze 2 10 razy mniej ! Zauważyłem więc, że jeśli akumulator jest naładowany na full (musiałem niestety uzupełnić elektrolit) to problemu nie ma. Może więc rzeczywiście pies pogrzebany jest w akumulatorze a konkretnie w prądzie ładowania ??? MOŻE KTOŚ JESZCZE MA CENNE UWAGI p.s. mój akumulator ma pojemność 40 mAh, może lepiej go wymienić na 42 (oczywiście po demontażu bezsensownej obudowy ograniczającej od dołu). Po ok 1.5 roku muszę go doładowywać średnio 1x/miesiąc
4	Data: Grudzien 31 2006 19:34:14
Temat: Re: Punto wspomaganie PROBLEM
Autor: JanuSz
Użytkownik Adam napisał: p.s. mój akumulator ma pojemność 40 mAh, może lepiej go wymienić na 42 (oczywiście po demontażu bezsensownej obudowy ograniczającej od dołu). Po ok 1.5 roku muszę go doładowywać średnio 1x/miesiąc Mój padł po roku i wymienili mi na Centrę Plus. Ten jest o klasę lepszy, choć ma też tylko 40 Ah.
5	Data: Styczen 01 2007 13:39:07
Temat: Re: Punto wspomaganie PROBLEM
Autor: Day-Day Jones
Użytkownik "Adam" napisał w wiadomości MOŻE KTOŚ JESZCZE MA CENNE UWAGI p.s. mój akumulator ma pojemność 40 mAh, może lepiej go wymienić na 42 (oczywiście po demontażu bezsensownej obudowy ograniczającej od dołu). Po ok 1.5 roku muszę go doładowywać średnio 1x/miesiąc słyszalem ze na te wszyatkie bolaczki pomaga włozenie akumulatora 50Ah
6	Data: Styczen 22 2007 22:10:17
Temat: Re: Punto wspomaganie PROBLEM
Autor: giecik
Adam napisał(a): ciekawe spostrzeżenie ! tak sobie teraz kojarzę i nie jest to tylko moja uwaga, że Punciaki generalnie mają małe pojemności akumulatorów oraz strasznie prądożerne autoalarmy w stanie czuwania. Mój pochłania w stanie spoczynku aż 300 mA, podczas gdy np. w Astrze 2 10 razy mniej ! Zauważyłem więc, że jeśli akumulator jest naładowany na full (musiałem niestety uzupełnić elektrolit) to problemu nie ma. Może więc rzeczywiście pies pogrzebany jest w akumulatorze a konkretnie w prądzie ładowania ??? MOŻE KTOŚ JESZCZE MA CENNE UWAGI p.s. mój akumulator ma pojemność 40 mAh, może lepiej go wymienić na 42 (oczywiście po demontażu bezsensownej obudowy ograniczającej od dołu). Po ok 1.5 roku muszę go doładowywać średnio 1x/miesiąc Potwierdzam Akumulator w Punto to szajs chodź wspomaganie również Co za idiota wymyślił takie wspomaganie Nie wiem jak wam ale mi w trasie jeździ się gorzej niż źle -- Kamil "giecik" gg: 2228880 -- Fiat 126p - 1982r http://www.radiopisz.info/malczan.jpg
7	Data: Styczen 24 2007 19:49:04
Temat: Re: Punto wspomaganie PROBLEM
Autor: Day-Day Jones
Użytkownik "giecik" napisał w wiadomości Adam napisał(a): ciekawe spostrzeżenie ! tak sobie teraz kojarzę i nie jest to tylko moja uwaga, że Punciaki generalnie mają małe pojemności akumulatorów oraz strasznie prądożerne autoalarmy w stanie czuwania. Mój pochłania w stanie spoczynku aż 300 mA, podczas gdy np. w Astrze 2 10 razy mniej ! Zauważyłem więc, że jeśli akumulator jest naładowany na full (musiałem niestety uzupełnić elektrolit) to problemu nie ma. Może więc rzeczywiście pies pogrzebany jest w akumulatorze a konkretnie w prądzie ładowania ??? MOŻE KTOŚ JESZCZE MA CENNE UWAGI p.s. mój akumulator ma pojemność 40 mAh, może lepiej go wymienić na 42 (oczywiście po demontażu bezsensownej obudowy ograniczającej od dołu). Po ok 1.5 roku muszę go doładowywać średnio 1x/miesiąc Potwierdzam Akumulator w Punto to szajs chodź wspomaganie również Co za idiota wymyślił takie wspomaganie Nie wiem jak wam ale mi w trasie jeździ się gorzej niż źle marudzisz...
8	Data: Styczen 24 2007 21:26:17
Temat: Re: Punto wspomaganie PROBLEM
Autor: giecik
Day-Day Jones napisał(a): Użytkownik "giecik" napisał w wiadomości Adam napisał(a): ciekawe spostrzeżenie ! tak sobie teraz kojarzę i nie jest to tylko moja uwaga, że Punciaki generalnie mają małe pojemności akumulatorów oraz strasznie prądożerne autoalarmy w stanie czuwania. Mój pochłania w stanie spoczynku aż 300 mA, podczas gdy np. w Astrze 2 10 razy mniej ! Zauważyłem więc, że jeśli akumulator jest naładowany na full (musiałem niestety uzupełnić elektrolit) to problemu nie ma. Może więc rzeczywiście pies pogrzebany jest w akumulatorze a konkretnie w prądzie ładowania ??? MOŻE KTOŚ JESZCZE MA CENNE UWAGI p.s. mój akumulator ma pojemność 40 mAh, może lepiej go wymienić na 42 (oczywiście po demontażu bezsensownej obudowy ograniczającej od dołu). Po ok 1.5 roku muszę go doładowywać średnio 1x/miesiąc Potwierdzam Akumulator w Punto to szajs chodź wspomaganie również Co za idiota wymyślił takie wspomaganie Nie wiem jak wam ale mi w trasie jeździ się gorzej niż źle marudzisz... Wolałbym hydrauliczne ale cóż -- Kamil "giecik" gg: 2228880 -- Fiat 126p - 1982r http://www.radiopisz.info/malczan.jpg
9	Data: Grudzien 31 2006 17:09:49
Temat: Re: Punto wspomaganie PROBLEM
Autor: Luke
Adam napisał(a): Mam punto 1.2 Active i problem ze wspomaganiem kierownicy. Zaczęło się mniej więcej w maju 2006 (samochód nowy z rocznika 2004) - zapalała się okresowo kontrolka w kształcie kierownicy na czerwono - wspomaganie się odłączało zupełnie i trzeba było siłą kręcić kierownicą jak w maluchu. Problem znikał tymczasowo jak odłączałem i włączałem akumulator albo jak na stacji obsługi ASO zerowano błędy komputera centralnego. Mechanicy serwisu za każdym razem twierdzili, że wymiana drogiego podzespołu wspomagania (ok. 5000 pln) jest nieunikniona, bo problemy będą się pojawiać częściej. Zastanawia mnie jednak fakt, że usterka pojawia się głównie gdy jest wilgotno i ciepło na zewnątrz. Od zimnej jesieni/zimy nie miałem jak na razie nawrotów z zapaleniem się w/w kontrolki. Serdecznie proszę o życzliwą pomoc czy reczywiście jest potrzebna tak kosztowana naprawa, czy nie wystarczy po prostu wymiana jakiegoś czujnika... pozdrawiam Adam spotkalem sie z takim problemem w sc. tam troche inny chyba jest ten sysytem, bo w punto jest chyba jeszcze tryb city (?), ale pewnie dosc podobny. czasami tak sie zdarza. rzadko, ale jednak i to praktycznie przez wiele lat. wystarczy wylaczyc silnik, wlaczyc znowu i wszystko jest ok. podczas jazdy nic nie nawalilo i jak juz pisalem problem pojawil sie wiele (a jakies 3-4) lata temu i nic zlego od tego czasu sie nie stalo. my w sc o po prostu olalilsmy. szkoda czasu i pieniedzy, zeby zajmowac sie czyms co wystarczy "naprawic" powtornie wlaczajac silnik, na dodatek taka awaria zdarza sie raz na powiedzmy 3-4 miesiace i nic zlego sie dalej nie dzieje. gdyby za kazdym uruchomieniem, albo co gorsza w czasie jazdy to tak. a tak...szkoda czasu.
10	Data: Styczen 04 2007 09:32:27
Temat: Re: Punto wspomaganie PROBLEM
Autor: wchpikus
Witam! U mnie ostatnio przy mrozie -10 st (Bieszczady na swieta) wspomaganmie wymieklo.. Po kilku minutach pracy silnika, przy nastepnym rozruchu juz ok, dzialalo. Pierwszy przypadek awarii wspomagania. Punto 2 2000r Pozdrawiam WCHPikus