Witam,

Kupiłem niedawno podwójny wideorejestrator Mio MiVue 792 Dual (z kamerą A20). Poprzedni ducha wyzionął. Albo ja wyznaję jakieś nieprawdopodobne standardy albo te kamery to najtańszy chiński badziew. Generalnie różne modele MiVue zachowują się podobnie. Nie wiem czy wszystkie, czy niektóre. Oglądam na YT kanał "Polskie Drogi", gdzie prezentowane są nagrane kamerami samochodowymi zdarzenia drogowe. Choć to zwykle krótkie klipy ale można mimo to wyłowić zachowania popularnych Mio. Chciałbym abyście podzielili się własnymi obserwacjami, szczególnie w porównaniu z modelami innych firm. Oto moje zastrzeżenia

Filmowanie w nie najlepszym świetle za dnia: np. zmierzch albo gęste chmury itp. powoduje, że kamera zamienia dzień w noc i to z mega przekontrastowaniem sceny (pomimo aktywnego WDR). W takich warunkach balans bieli szaleje. Kadr staje się nawet nie niebieski - lecz granatowy.

https://drive.google.com/file/d/1XCTqAXoVqrZRuybL0ebZVdusoYldmyGW/view?usp=sharing

To zdjęcie to tył pojazdu, ale przednia kamera zachowuje się podobnie.

Efekt jest taki jakbym prawie nocą jechał. W grudniu o 15 przy niebie z przejaśnieniami jest naprawdę jasno.  A już z pewnością nie było tam granatowo. Kamery nawet z niskiej półki radzą sobie z balansem bieli zdecydowanie lepiej.

Popatrzcie na niebo wypalone. Przypomnę, że WDR jest aktywny. Dla porównania kadr z mojej poprzedniej, o połowę tańszej kamery zrobiony w bardzo podobnych warunkach oświetleniowych: zmierzch, pod słońce, chmury + czyste niebo.

https://drive.google.com/file/d/1U8JZnz27Qrrpy-uDcJuaOu87lQsI5AZJ/view?usp=sharing

Niebo przyciemnione w naturalny sposób, cienie rozjaśnione, słowem: piękny WDR. A do tego balans bieli normalny.

Kolejna niespodzianka to dorysowywanie grubych białych obwódek przy kontrastowych przedmiotach. Rozumiem takie na poziomie 1px - to byłoby wyostrzaniem. Ale coś takiego?

https://drive.google.com/file/d/1az1KHLoqXADiohGkE2YPhnJYRkNR-tCr/view?usp=sharing

Wygląda to jak mały obraz poddany wyostrzeniu a potem oversamplowaniu do HD. Wtedy wszystkie małe pikselowo zakłócenia czy efekty rozrastają się do wielu pikseli.

Czytelnoć tablic rejestracyjnych w takich warunkach oświetleniowych jest żadna. Spróbujcie odczytać ją z wyprzedzanego przeze mnie auta na fotce #1. To może z 10m było. Rozdzielczoć wygląda na rozciągnięte do HD 640x480.

Układ FCWS (ostrzeganie przed kolizją) cały czas widzi niebezpieczeństwo i ostrzega o nim. Nawet gdy nie ma żadnych aut w okolicy. Mowa o średnich warunkach oświetleniowych. Wieczorem milknie.
LDWS w ogóle nie działa - ale to standard w kamerach.

Transfer po WiFi do dedykowanej aplikacji jest 10x wolniejszy niż ten sam z użyciem zwykłego transferu plików po WiFi.

Aby nie karcić wyłÄ…cznie to o plusach napiszę.
Plusem jest z pewnością filmowanie nocą, w oświetleniu ulicznym czy poza miastem. Obraz jest naprawdę czytelny. Bardzo przydatna jest sygnalizacja w korkach o tym, że auto z przodu ruszyło a ja stoję. 60fps również, przynajmniej hipotetycznie, robi różnicę.

Czy MioVue to tania chińska zabawka  z naklejoną ceną od Mio?

--
Pozdrawiam,
Marek

W dniu 2018-01-02 o 17:47, Marek S pisze:

Czy MioVue to tania chińska zabawka  z naklejoną ceną od Mio?

W dniu 02-01-2018 o 20:41, Irokez pisze:

Mam MiVue 358 (staruszek). Support tego jest żaden. Obraz taki sobie.
Od 4 lat próbuję znaleźÄ‡ firmware MiVue 358 z językiem polskim i nie istnieje takie (a miał fabrycznie tylko zachciało mi się upgrade, jest teraz 2 razy chiński i angielski). Tak więc pierwsze i ostatnie cokolwiek od Mio.
Zamówiłem teraz Viofo A119S GPS.

W dniu 2018-01-02 o 21:55, Marek S pisze:

W dniu 02-01-2018 o 20:41, Irokez pisze:

Mam MiVue 358 (staruszek). Support tego jest żaden. Obraz taki sobie.
Od 4 lat próbuję znaleźÄ‡ firmware MiVue 358 z językiem polskim i nie istnieje takie (a miał fabrycznie tylko zachciało mi się upgrade, jest teraz 2 razy chiński i angielski). Tak więc pierwsze i ostatnie cokolwiek od Mio.
Zamówiłem teraz Viofo A119S GPS.

Rozważam zwrócenie zestawu nawet jeśli kolejne 2 dni będę musiał z tapicerką się bawić.

Masz już w/w? Czy ona w dualu występuje?

Koniecznie napisz jak wrażenia, nawet z opóźnieniem. Testów na YT nawet nie chce mi się oglądać. Nierzetelne, połowiczne, bez badania wpływu światła dnia / nocy itd itp. Rzadko ktoś testuje od A do Z sprzęt. Po takich okrojonych testach wybrałem tego bubla, tam świetnie prezentował się. Ĺťadnych niedomagań.

W dniu 03-01-2018 o 16:19, Irokez pisze:

Akurat sporo jest niezależnych filmów nagranych oraz linki do źródłowych nagrań (bez kompresji YT).

Dnia Tue, 2 Jan 2018 17:47:18 +0100, Marek S napisał(a):

Kolejna niespodzianka to dorysowywanie grubych białych obwódek przy
kontrastowych przedmiotach. Rozumiem takie na poziomie 1px - to byłoby
wyostrzaniem. Ale coś takiego?

https://drive.google.com/file/d/1az1KHLoqXADiohGkE2YPhnJYRkNR-tCr/view?usp=sharing

Wygląda to jak mały obraz poddany wyostrzeniu a potem oversamplowaniu do
HD. Wtedy wszystkie małe pikselowo zakłócenia czy efekty rozrastają się
do wielu pikseli.

W dniu 02-01-2018 o 22:17, Tomasz Pyra pisze:

Moim zdaniem to jest efekt działania WDR.

Ten cały WDR to jest taki pic na wodę, to taki niby HDR, ale robiony z
jednego naświetlania.

Dnia Wed, 3 Jan 2018 15:42:52 +0100, Marek S napisał(a):

W dniu 02-01-2018 o 22:17, Tomasz Pyra pisze:

Moim zdaniem to jest efekt działania WDR.

Pewnie tak - nie zdążyłem wybadać bo kamera w serwisie.

Ten cały WDR to jest taki pic na wodę, to taki niby HDR, ale robiony z
jednego naświetlania.

Tu się nie zgadzam z Tobą. Pokazałem link do obrazu z innej kamery, też
z WDR. Nieporównywalnie lepszy efekt. Dynamika współczesnych dobrych
przetworników pozwala na dokonanie kompresji dynamiki obrazu z dobrym
skutkiem. Warunkiem jest DOBRY przetwornik a nie taki, który zgubi
wszystko w szumie w ciemnych obszarach kadru.

Podejrzewam, że w kamerach MiVue ta
krzywa była przez kowala wyklepana zamiast przez osobę zajmującą się
profesjonalnie tematyką. Efekty są absurdalne.

W dniu 04-01-2018 o 01:26, Tomasz Pyra pisze:

Ale w kamerze samochodowej zapewne przetwornik ma teoretycznie 8 bit, ale
jeśli warunki oświetleniowe są gorsze niż środek dnia, to na 2 najmłodszych
jest szum. Efektywnie zostaje 6 bitów, a tyle to oko bez problemu odróżnia
w skali liniowej.

Ogólnie to się dziwię dlaczego dashcamy w ogóle mają kolorowe przetworniki,
podczas gdy w tego rodzaju zastosowaniu, o wiele lepiej sprawdziłaby się
kamera BW (dużo wyższa czułość i lepsze odwzorowanie kształtu niż Bayer
RGGB)

Tu jeszcze trzeba pamiętać że obróbka video rządzi się pod tym względem
trochę innymi prawami niż obróbka statycznej fotografi.

No i podstawowe pytanie jest takie o co chodzi - czy o to żeby uzyskać
efekt zachwytu u oglądającego, wyciągnąć z obrazu maksimum informacji przy
analizie poklatkowej, zachować wrażenie kolorów, pory dnia itd...

Dnia Thu, 4 Jan 2018 14:41:54 +0100, Marek S napisał(a):

W dniu 04-01-2018 o 01:26, Tomasz Pyra pisze:

Ale w kamerze samochodowej zapewne przetwornik ma teoretycznie 8 bit, ale
jeśli warunki oświetleniowe są gorsze niż środek dnia, to na 2 najmłodszych
jest szum. Efektywnie zostaje 6 bitów, a tyle to oko bez problemu odróżnia
w skali liniowej.

Ale w tej konkretnej kamerze zastosowano Sony Starvis, który ma 12 bitów...

Ogólnie to się dziwię dlaczego dashcamy w ogóle mają kolorowe przetworniki,
podczas gdy w tego rodzaju zastosowaniu, o wiele lepiej sprawdziłaby się
kamera BW (dużo wyższa czułość i lepsze odwzorowanie kształtu niż Bayer
RGGB)

Tu też nie mogę się z Tobą zgodzić :-) To byłaby jedna wielka pomyłka.
Wyobraźmy sobie sytuację kiedy kamera sfilmowała 3-kolorowy napis o RGB
ff0000, 00ff00 i 0000ff. Co zobaczymy? Szary obraz bez jakichkolwiek
napisów.

Podobnie przy zdarzeniach drogowych może być potrzebna
informacja o kolorach karoserii czy czegokolwiek innego.

Tu jeszcze trzeba pamiętać że obróbka video rządzi się pod tym względem
trochę innymi prawami niż obróbka statycznej fotografi.

Owszem - przy video jest hipotetycznie lepiej zapanować nad sytuacją bo
do dyspozycji mamy kilka klatek do analizy przed zastosowaniem efektu.
Takie metody powszechnie stosuje się np. do odszumiania.

Dnia Sat, 6 Jan 2018 22:35:14 +0100, Tomasz Pyra napisał(a):

Dnia Thu, 4 Jan 2018 14:41:54 +0100, Marek S napisał(a):

Ogólnie to się dziwię dlaczego dashcamy w ogóle mają kolorowe przetworniki,
podczas gdy w tego rodzaju zastosowaniu, o wiele lepiej sprawdziłaby się
kamera BW (dużo wyższa czułość i lepsze odwzorowanie kształtu niż Bayer
RGGB)

Tu też nie mogę się z Tobą zgodzić :-) To byłaby jedna wielka pomyłka.
Wyobraźmy sobie sytuację kiedy kamera sfilmowała 3-kolorowy napis o RGB
ff0000, 00ff00 i 0000ff. Co zobaczymy? Szary obraz bez jakichkolwiek
napisów.

Owszem, ale to jest właśnie pytanie co chcemy z filmu wyciągnąć.

Podobnie przy zdarzeniach drogowych może być potrzebna
informacja o kolorach karoserii czy czegokolwiek innego.

Kolor karoserii faktycznie może się przydać.

Ale coś za coś.
Matryca BW oferuje znacznie lepsze odwzorowanie drobnych szczegółów (dzięki
braku dekompozycji macierzy Bayera), oraz wyższą światłoczułość dzięki temu
że nie ma filtra barwnego.

Dodatkowo jako że nie ma kwestii poprawności odwzorowania barw, kamera może
być czuła na szersze spektrum niż tylko światło widzialne czyli dostanie
jeszcze więcej światła.

W dniu 06-01-2018 o 22:35, Tomasz Pyra pisze:

Ale w kamerze samochodowej zapewne przetwornik ma teoretycznie 8 bit, ale
jeśli warunki oświetleniowe są gorsze niż środek dnia, to na 2 najmłodszych
jest szum. Efektywnie zostaje 6 bitów, a tyle to oko bez problemu odróżnia
w skali liniowej.

Ale w tej konkretnej kamerze zastosowano Sony Starvis, który ma 12 bitów...

Dziwne, bo z tego co pamiętam (bo zdjęcia już nie ma pod linkiem), to
wyglądało to zdjęcie dość paskudnie - jakby tych bitów było może z 6 ;)

Owszem, ale to jest właśnie pytanie co chcemy z filmu wyciągnąć.

Po pierwsze raczej nie stosuje się nigdzie takich napisów (tzn. tła o
jasności napisu, ale w innym kolorze), bo w praktyce jest to zawsze
nieczytelne.

I to nie mówię nawet o daltonistach (dla których w ogóle mogłoby być
niemożliwe do odczytania), a normalnych ludzi którzy na to patrzą w trochę
gorszym świetle itp.
Generalnie na zdjęciach BW wszystko dobrze widać :)

Podobnie przy zdarzeniach drogowych może być potrzebna
informacja o kolorach karoserii czy czegokolwiek innego.

Kolor karoserii faktycznie może się przydać.

Ale coś za coś.
Matryca BW oferuje znacznie lepsze odwzorowanie drobnych szczegółów (dzięki
braku dekompozycji macierzy Bayera), oraz wyższą światłoczułość dzięki temu
że nie ma filtra barwnego.
Dodatkowo jako że nie ma kwestii poprawności odwzorowania barw, kamera może
być czuła na szersze spektrum niż tylko światło widzialne czyli dostanie
jeszcze więcej światła.

Może nie da się sprawdzić koloru auta, ale za to dużo lepiej da się
odczytać numery rejestracyjne, nawet w gorszych warunkach oświetleniowych.

Tu jeszcze trzeba pamiętać że obróbka video rządzi się pod tym względem
trochę innymi prawami niż obróbka statycznej fotografi.

Owszem - przy video jest hipotetycznie lepiej zapanować nad sytuacją bo
do dyspozycji mamy kilka klatek do analizy przed zastosowaniem efektu.
Takie metody powszechnie stosuje się np. do odszumiania.

Z metodamia kodowania video jeszcze trzeba też mocno uważać.
Zazwyczaj model psychowizualny optymalizowany jest pod kątem oglądania tego
obrazu w rzeczywistej rozdzielczości i rzeczywistej prędkości.

Obraz taki dzięki temu ładnie się kompresuje, na pierwszy rzut oka ładnie
wygląda, ale jak okaże się że chcemy z niego wyciągnąć jakieś szczegóły w
analizie klatka po klatce, to się okaże że kodek zrobił w kwestiach
szczegółów straszny bałagan.

Nowoczesne kodeki z analizą gemoetryczną, potrafią wiele rzeczy
przeinaczyć, dorysować, poprzestawiać itp.
O ile film w rzeczywistym tempie wygląda spoko, to może się okazać że dla
celów dowodowych jest popsuty i się nie nadaje.
Co zresztą bywa wspaniałą pożywką dla zwolenników teorii spiskowych, bo
analizując klatka po klatce łatwo znaleźć rzeczy które się nie będą zgadzać
i próbować wykazać że zapis jest zmanipulowany.

W dniu 07-01-2018 o 13:11, Marek S pisze:

Shit... coś kliknąłem przy wklejaniu linka i samo się za wcześnie wysłało :-( Tu kontynuuję.

Może nieco w oderwaniu od wątku powiem, że rodzaj konwersji Brightness vs Luminocity drastycznie wpływa na obraz końcowy. Wspomniane 3 kolory po konwersji na skalę szarości mogą być doskonale widoczne lub zupełnie nie widoczne:

I to nie mówię nawet o daltonistach (dla których w ogóle mogłoby być
niemożliwe do odczytania), a normalnych ludzi którzy na to patrzą w trochę
gorszym świetle itp.
Generalnie na zdjęciach BW wszystko dobrze widać :)

Ale coś za coś.
Matryca BW oferuje znacznie lepsze odwzorowanie drobnych szczegółów (dzięki
braku dekompozycji macierzy Bayera), oraz wyższą światłoczułość dzięki temu
że nie ma filtra barwnego.

Może nie da się sprawdzić koloru auta, ale za to dużo lepiej da się
odczytać numery rejestracyjne, nawet w gorszych warunkach oświetleniowych.

Nowoczesne kodeki z analizą gemoetryczną, potrafią wiele rzeczy
przeinaczyć, dorysować, poprzestawiać itp.

Z moich skromnych doswiadczen wynika ze najslabszym ogniwem przy rejestratorze jest uzytkownik. Za pare groszy chce obraz kinowy. A tego sie zrobic nie da bo jak by film krecili ze ma byc zmierzch albo noc to by krecili w dzien a zmierzch i noc by zrobili filtrami i obrobka. To ze w sloneczny dzien tez uzywaja dodatkowych zrodel swiatla przez grzecznosc nie wspomne. I takie ceregiele przy kamerze za minimum sto tysiecy zlotych i obiektywie za trzydziesci tysiecy zlotych. Kamera w samochodzie ma rejestrowac zdarzenie a nie kolor oczu kierowcy w samochodzie co jedzie na czolowke. Nie pasuje Ci niebieski to dokup program do obrobki filmow i sobie przerobisz na rozowy.

W dniu 03-01-2018 o 03:50, Zenek Kapelinder pisze:

Z moich skromnych doswiadczen wynika ze najslabszym ogniwem przy rejestratorze jest uzytkownik. Za pare groszy chce obraz kinowy.

W dniu wtorek, 2 stycznia 2018 17:47:23 UTC+1 użytkownik Marek S napisał:

Witam,

Kupiłem niedawno podwójny wideorejestrator Mio MiVue 792 Dual

-- a) Top 10 wideorejestratorów.

daj link do tego rankingu (mam nadzieje ze nie jest to ranking producenta) bo MiVue 792 Dual +A20 nie widzialem jeszcze na podium

W dniu 04-01-2018 o 08:55,  pisze:

daj link do tego rankingu (mam nadzieje ze nie jest to ranking producenta) bo MiVue 792 Dual +A20 nie widzialem jeszcze na podium

SłużÄ™ pomocą ;-)

„Zastosowanie najwyższej klasy czujnika optycznego Sony Starvis™ o czułości wykraczającej poza widzialne spektrum światła aż pod zakres podczerwieni sprawia, że jakoć nagrania jest zbliżona do obrazu z noktowizora jak w żadnej innej kamerze do auta.

Czyli po prostu cud, miód ultramaryna ;-)

I jedziemy dalej:

MiVue 792 WIFI Pro to zaledwie przedsmak tego, co czeka nas w przyszłości. Kolejne urządzenia z serii 700 wniosą wiele nowości, wyznaczając tym samym trendy wśród kamer samochodowych kategorii premium – mówi Marcin Gutkiewicz, Marketing Manager MiTAC Europe.

No przecież premium więc będzie pan zadowolony ;-)

A na koniec najlepsze:

http://www.wideorejestratory24.info/2017/11/ktory-rejestrator-jazdy-wybrac-jesien-2017.html?m=1

Cytat:
Od wczoraj porównuję sobie "surówki" i np. kamera Viofo A119 v2 ma obraz wręcz idealny w porównaniu z Mio MiVue 792 WiFi Pro gdzie obraz jest paskudny (pastelowy i przesycony).

Nie rozumiem jak na podstawie tych samych danych wybrałeś Mio mimo że ustępuje jakością obrazu kamerze o klasę niższej. Sama matryca cudu nie czyni, stara optyka kiepski soft i wychodzi klops.

Powitanko,

o czułości wykraczającej poza widzialne spektrum światła aż pod zakres podczerwieni

Dnia Thu, 4 Jan 2018 21:31:10 +0100, Pawel "O'Pajak" napisał(a):

Powitanko,

o czułości wykraczającej poza widzialne spektrum światła aż pod zakres podczerwieni

Akurat każdy przetwornik CMOS/CCD o podczerwień zahacza i problemem jest
dobrać taki filtr, żeby IR wyciąć. Jak ktoś nie wierzy, to niech zrobi
zdjęcie płomienia. Jak płomień wyjdzie różowy, to znaczy, że aparat
kiepski.

Ale tę wadę jak widać można promować jako zaletę;-)

-- No wiesz - pare diodek IR i masz swietny oswietlacz, przynajmniej tablice rejestracyjne widac.

tylko dodaj ze trzeba kamere do rejestracji przylozyc :-) na drodze czyli przez szybe z 20m efekt jest zaden

W dniu 05-01-2018 o 07:26,  pisze:

-- No wiesz - pare diodek IR i masz swietny oswietlacz, przynajmniej tablice rejestracyjne widac.

tylko dodaj ze trzeba kamere do rejestracji przylozyc :-)

na drodze czyli przez szybe z 20m efekt jest zaden

W dniu 04-01-2018 o 21:31, Pawel "O'Pajak" pisze:

Akurat każdy przetwornik CMOS/CCD o podczerwień zahacza i problemem jest dobrać taki filtr, żeby IR wyciąć. Jak ktoś nie wierzy, to niech zrobi zdjęcie płomienia. Jak płomień wyjdzie różowy, to znaczy, że aparat kiepski. Ale tę wadę jak widać można promować jako zaletę;-)

-- Zrobiłem błÄ…d - nie dotarłem do oryginalnych plików z kamer.

I to stwierdzenie zamyka temat.

W dniu 05-01-2018 o 18:48,  pisze:

I to stwierdzenie zamyka temat.

W dniu 04-01-2018 o 21:18,  pisze:

SłużÄ™ pomocą ;-)

„Zastosowanie najwyższej klasy czujnika optycznego Sony Starvis™ o czułości wykraczającej poza widzialne spektrum światła aż pod zakres podczerwieni sprawia, że jakoć nagrania jest zbliżona do obrazu z noktowizora jak w żadnej innej kamerze do auta.

Czyli po prostu cud, miód ultramaryna ;-)

MiVue 792 WIFI Pro to zaledwie przedsmak tego, co czeka nas w przyszłości. Kolejne urządzenia z serii 700 wniosą wiele nowości, wyznaczając tym samym trendy wśród kamer samochodowych kategorii premium – mówi Marcin Gutkiewicz, Marketing Manager MiTAC Europe.

No przecież premium więc będzie pan zadowolony ;-)

A na koniec najlepsze:

http://www.wideorejestratory24.info/2017/11/ktory-rejestrator-jazdy-wybrac-jesien-2017.html?m=1

Cytat:
Od wczoraj porównuję sobie "surówki" i np. kamera Viofo A119 v2 ma obraz wręcz idealny w porównaniu z Mio MiVue 792 WiFi Pro gdzie obraz jest paskudny (pastelowy i przesycony).

Nie rozumiem jak na podstawie tych samych danych wybrałeś Mio mimo że ustępuje jakością obrazu kamerze o klasę niższej. Sama matryca cudu nie czyni, stara optyka kiepski soft i wychodzi klops.

Powitanko,

Mieszkańcy podnieśli larum "jak to!", "nikt nas o zdanie nie pytał!".

Na to urzędnik:
Jak to nie? Wiadomoć była dostępna publicznie. Wisiała kartka przed sekretariatem na 4tym piętrze przez dwa lata. Był czas, nikt nie oprotestował!

W dniu 03-01-2018 o 09:17,  pisze:

Kupiłem niedawno podwójny wideorejestrator Mio MiVue 792 Dual

Czemu kupowac cos slabego jak mozna kupic dobrze?

Czemu nie kupic klona shadow-a albo jego następników?

Mam taki i sprawuje sie calkiem ok.

Ale uprzedzam, rejestrator musi pracowac w bardzo kiepskich warunkach.
Swiatlo ma od sasa do lasa bo i sloneczne, i rteciowe i ledy i xenony i srodek dnia i wieczory czerwone i chmurzyste.

Nie jest latwo wbic mu takiej logiki aby wszystko dobrze wygladalo i jeszcze zeby kazdy gust zaspokoic.

Czy widac rejestracje i sytuacje na drodze? Nie? Wywalic kupic inny.

W dniu 02-01-2018 o 17:47, Marek S pisze:

Jak miło, że nie tylko ja w wideorejestratorze MiVue mam niebieski obraz po zachodzie słońca. :-) Mam z kim łÄ…czyć się w bólu :-D

https://youtu.be/HiaFLwgQHaU?t=3m41s


--
Pozdrawiam,
Marek

W dniu 07-01-2018 o 20:21, Marek S pisze:

W dniu 02-01-2018 o 17:47, Marek S pisze:

Jak miło, że nie tylko ja w wideorejestratorze MiVue mam niebieski obraz po zachodzie słońca. :-) Mam z kim łÄ…czyć się w bólu :-D

https://youtu.be/HiaFLwgQHaU?t=3m41s

W dniu 07-01-2018 o 20:25, Marek S pisze:

W dniu 07-01-2018 o 20:21, Marek S pisze:

W dniu 02-01-2018 o 17:47, Marek S pisze:

Jak miło, że nie tylko ja w wideorejestratorze MiVue mam niebieski obraz po zachodzie słońca. :-) Mam z kim łÄ…czyć się w bólu :-D

https://youtu.be/HiaFLwgQHaU?t=3m41s

O! I kolejny niebieski MiVue! :-)

https://youtu.be/5EAkeNkLkvQ