Panowie, a teraz poważnie! Mam przeczucie, że nakaz jazdy na światłach jest na tyle idiotyczny, że spotka się w pół drogi z poziomem umysłowym Prezydenta i zostanie podpisany. Należy się ratować. Mam ci ja w samochodzie bardzo rzadko używane, żółte reflektory przeciwmgielne. Użyłem ich raz czy dwa... generalnie niepotrzebne. Czy można je przerobić tak, by świeciły prosto w słońce a jednocześnie nie powodowały przygasania kontrolek kokpitu? W dzień, przy zapalonych przymusowo reflektorach, zobaczenie czegokolwiek na komputerze czy sterowaniu klimatyzacji jest prawie niemożliwe. A to już boli. Jak tam było z tymi światłami? Muszą być pół metra nad ziemią i dwa i pół metra od siebie czy jakoś tak? Można wypirzyć te żółte lampki i wsadzić tam trochę białych diodek?


camel[OT]

--
 -Never suspect conspiracy if incompetence could achieve the same result.

Użytkownik "camel"  napisał w wiadomości A może są oryginalne światła dzienne? Opcja skandynawska...

--
Desoft
http://217.96.144.226/desoft

Dnia Sat, 03 Mar 2007 03:19:17 +0100, camel   napisał:

 Czy można je przerobić tak, by świeciły prosto w słońce a jednocześnie  nie powodowały przygasania kontrolek kokpitu? W dzień, przy zapalonych  przymusowo reflektorach, zobaczenie czegokolwiek na komputerze czy  sterowaniu klimatyzacji jest prawie niemożliwe. A to już boli.

Użytkownik "Marcin"  napisał w wiadomości

Dnia Sat, 03 Mar 2007 03:19:17 +0100, camel

> W dzień, przy zapalonych
> przymusowo reflektorach, zobaczenie czegokolwiek na komputerze czy
> sterowaniu klimatyzacji jest prawie niemożliwe. A to już boli.

Mysle ze gdzies masz regulacje jasnosci swiecenia podswietlenia, i

jest ustawione na minimum ;)

Widzisz to roznie bywa :(
Mi oswietlenie deski radia i pozostalych bajerow zmniejsza sie o jeden
stopien przy wlaczeniu swiatel. Kiedys Pan Konstruktor wymysli ze
swiatla wlacza sie tylko w nocy a nie przy sloncu, zatem pelna jasnosc
podswietlania jest tylko przy wylaczonych swiatlach, zeby w sloncu bylo
widac. Wlaczasz swiatla i automagicznie masz sciemnienie do mniejszego
nieco poziomu zeby to wewnetrzne oswietlenie nie oslepialo kierowcy.
Galka moge juz tylko sciemnic jeszcze bardziej :(

Vectra B
pozdrawiam

"Gryngol"  wrote in message

Jest tak jak piszesz, ale na szczęście w Vectrze B mimo że sie ściemni to
wszystko widać wyraźnie, przynajmniej u mnie:)
http://www.forum.vectra-unlimited.pl/index.php  zapraszam kolege na
forum:)

"cpt. Nemo"  wrote in message

Mi oswietlenie deski radia i pozostalych bajerow zmniejsza sie o jeden
stopien przy wlaczeniu swiatel. Kiedys Pan Konstruktor wymysli ze
swiatla wlacza sie tylko w nocy a nie przy sloncu, zatem pelna jasnosc
podswietlania jest tylko przy wylaczonych swiatlach, zeby w sloncu bylo
widac. Wlaczasz swiatla i automagicznie masz sciemnienie do mniejszego
nieco poziomu zeby to wewnetrzne oswietlenie nie oslepialo kierowcy.
Galka moge juz tylko sciemnic jeszcze bardziej :(
Vectra B

Axel wrote:

Rozwiazaniem problemow jest modul skandynawski (+bezpiecznik) - okolo
70 PLN za dorabiany.
Po przekreceniu kluczyka zapala pozycyjne, po odpaleniu silnika -
mijania, bez oswietlenia deski i tablicy rejestracyjnej.
Modul jest taki sam w wiekszosci Opli.

"Witold Romaniak"  wrote in message

Axel wrote:

Rozwiazaniem problemow jest modul skandynawski (+bezpiecznik) - okolo
70 PLN za dorabiany.
Po przekreceniu kluczyka zapala pozycyjne, po odpaleniu silnika -
mijania, bez oswietlenia deski i tablicy rejestracyjnej.
Modul jest taki sam w wiekszosci Opli.

Skad wziac taki modul do Astry2?

Axel wrote:

Rozwiazaniem problemow jest modul skandynawski (+bezpiecznik) -
okolo 70 PLN za dorabiany.
Po przekreceniu kluczyka zapala pozycyjne, po odpaleniu silnika -
mijania, bez oswietlenia deski i tablicy rejestracyjnej.
Modul jest taki sam w wiekszosci Opli.

Skad wziac taki modul do Astry2?

Jesli w Warszawie, to sie dowiem, czy bedzie.

Skad wziac taki modul do Astry2?

W ASO jest promocja. Na Karkonoskiej we Wroclawiu wolaja 180 zl wraz z
montarzem.

"blackbird"  wrote in message

W ASO jest promocja. Na Karkonoskiej we Wroclawiu wolaja 180 zl wraz z
montarzem.

Ale nie jestem przekonany czy jest to dokladnie to samo o co chodzi.
Warto  jednak zapytac, bo cena w sumie rozsadna dla kogos kto sam tego
sobie nie  zamontuje.

Marcin powiada w dniu 2007-03-03 09:25:

Dnia Sat, 03 Mar 2007 03:19:17 +0100, camel  napisał:

 Czy można je przerobić tak, by świeciły prosto w słońce a jednocześnie nie powodowały przygasania kontrolek kokpitu? W dzień, przy zapalonych przymusowo reflektorach, zobaczenie czegokolwiek na komputerze czy sterowaniu klimatyzacji jest prawie niemożliwe. A to już boli.

Mysle ze gdzies masz regulacje jasnosci swiecenia podswietlenia, i teraz jest ustawione na minimum ;)

sterowaniu klimatyzacji jest prawie niemożliwe. A to już boli. Jak tam
było z tymi światłami? Muszą być pół metra nad ziemią i dwa i pół metra od
siebie czy jakoś tak? Można wypirzyć te żółte lampki i wsadzić tam trochę
białych diodek?