Witam

Kolejne na grupie pytanie z serii "Czy warto kupic..."
Mam mozliwosc kupienia Mercedesa C220 CDI z 2000 r. automat.
Przebieg spory ok. 270 tys. (raczej prawdziwy) ale dysyc bogate wyposazenie.
Chcialbym pojezdzic tym autkiem jakies 3-4 lata bez wiekszych nakladow finansowych. Rocznie robie jakies 20 tys. aktualnym autem.
Kilka osob mi mowi ze warto go wziasc, ze napewno troche nim pojezdze bez wiekszych awarii bo to bardzo porzadne samochody. Stara, sprawdzona i malo awaryjna konstrukcja.
Mnie jednak troche przeraza ten przebieg. 270 tys. to sporo. Przeciez caly samochod ma taki przebieg a nie tylko silnik. Trzeba liczyc sie z kosztami a pewnie ceby czesci do tanich nie naleza.

Powiedzcie co sadzicie o pomysle kupna tego auta dla osoby ceniacej wewnetrzy spokoj o koszty wymiany czesci i naprawy.

Pozdrawiam

Wangog pisze:

Mnie jednak troche przeraza ten przebieg. 270 tys. to sporo. Przeciez caly samochod ma taki przebieg a nie tylko silnik. Trzeba liczyc sie z kosztami a pewnie ceby czesci do tanich nie naleza.

Zawsze możesz poprosić aby go skręcili do popularnych 140tyś, to nie przebieg świadczy o tym czy auto będzie się sypało czy nie. To zależy od   właściciela. Przebieg ma jedynie wpływ na cenę.

Powiedzcie co sadzicie o pomysle kupna tego auta dla osoby ceniacej wewnetrzy spokoj o koszty wymiany czesci i naprawy.

Dla osoby która bardzo przywiązuje się do zawartości swojego portfela proponuje jednak coś bardziej popularnego. Jest sporo aut o przyzwoitym komforcie tańszych w eksploatacji.

--
krzysiek82

W dniu 2010-07-12 09:26, Wangog pisze:

Witam

Kolejne na grupie pytanie z serii "Czy warto kupic..."
Mam mozliwosc kupienia Mercedesa C220 CDI z 2000 r. automat.
Przebieg spory ok. 270 tys. (raczej prawdziwy) ale dysyc bogate
wyposazenie.
Chcialbym pojezdzic tym autkiem jakies 3-4 lata bez wiekszych nakladow
finansowych. Rocznie robie jakies 20 tys. aktualnym autem.
Kilka osob mi mowi ze warto go wziasc, ze napewno troche nim pojezdze
bez wiekszych awarii bo to bardzo porzadne samochody. Stara, sprawdzona
i malo awaryjna konstrukcja.
Mnie jednak troche przeraza ten przebieg. 270 tys. to sporo. Przeciez
caly samochod ma taki przebieg a nie tylko silnik. Trzeba liczyc sie z
kosztami a pewnie ceby czesci do tanich nie naleza.

Powiedzcie co sadzicie o pomysle kupna tego auta dla osoby ceniacej
wewnetrzy spokoj o koszty wymiany czesci i naprawy.

Pozdrawiam

Wszystko zależy od tego za ile, a ceny jakoś nie widzę...
Co do przebiegu, oby miał tylko tyle.

--
Pozdrawiam
Lewis

W dniu 2010-07-12 09:49, Lewis pisze:

Wszystko zależy od tego za ile, a ceny jakoś nie widzę...

Cena to 20 tys.
Przebieg jest prawie napewno oryginalny. Zreszta mozna to sprawdzic po VINie chyba. Jest ksiazka serwisowa do 220 tys. z Niemiec.

Pozdrawiam

Użytkownik "Wangog"  napisał w wiadomości

W dniu 2010-07-12 09:49, Lewis pisze:

Wszystko zależy od tego za ile, a ceny jakoś nie widzę...

Cena to 20 tys.
Przebieg jest prawie napewno oryginalny. Zreszta mozna to sprawdzic po VINie chyba. Jest ksiazka serwisowa do 220 tys. z Niemiec.

Przede wszystkim weź go na bardzo dokładne sprawdzenie - równie dobrze ten samochód może zrobić bez problemów kolejne 200 tysięcy kilometrów, jak i może się okazać, że masz skrzynię do remontu i z silnika wycieki. A to będzie oznaczało wydatek rzedu x tysięcy PLN, gdzie x będzie oscylował w granicach 10.

Jurand.

Wangog wrote:

Kolejne na grupie pytanie z serii "Czy warto kupic..." Mam mozliwosc
kupienia Mercedesa C220 CDI z 2000 r. automat. Przebieg spory ok. 270
tys. (raczej prawdziwy) ale dysyc bogate wyposazenie. Chcialbym
pojezdzic tym autkiem jakies 3-4 lata bez wiekszych nakladow
finansowych.

Przy takim założeniu to kup rocznego Logana. Nikt Ci nie zagwarantuje, że
10-letnim aucie z przebiegiem 300 tys. nie zdarzy się jakaś poważna
awaria. A w Mercedesie jej usunięcie będzie odpowiednio droższe niż w
przypadku popularnych marek, no chyba, ze zamierzasz go serwisować
samodzielnie w stodole.

--
http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g

Użytkownik "Wangog"  napisał w wiadomości

Witam

Kolejne na grupie pytanie z serii "Czy warto kupic..."
Mam mozliwosc kupienia Mercedesa C220 CDI z 2000 r. automat.
Przebieg spory ok. 270 tys. (raczej prawdziwy) ale dysyc bogate wyposazenie.
Chcialbym pojezdzic tym autkiem jakies 3-4 lata bez wiekszych nakladow finansowych. Rocznie robie jakies 20 tys. aktualnym autem.
Kilka osob mi mowi ze warto go wziasc, ze napewno troche nim pojezdze bez wiekszych awarii bo to bardzo porzadne samochody. Stara, sprawdzona i malo awaryjna konstrukcja.
Mnie jednak troche przeraza ten przebieg. 270 tys. to sporo. Przeciez caly samochod ma taki przebieg a nie tylko silnik. Trzeba liczyc sie z kosztami a pewnie ceby czesci do tanich nie naleza.

Zapomniałeś podać najważniejszą rzecz - cena tego samochodu?

Jurand.

W dniu 2010-07-12 09:26, Wangog pisze:

Witam

Kolejne na grupie pytanie z serii "Czy warto kupic..."
Mam mozliwosc kupienia Mercedesa C220 CDI z 2000 r. automat.
Przebieg spory ok. 270 tys. (raczej prawdziwy) ale dysyc bogate
wyposazenie.
Chcialbym pojezdzic tym autkiem jakies 3-4 lata bez wiekszych nakladow
finansowych. Rocznie robie jakies 20 tys. aktualnym autem.
Kilka osob mi mowi ze warto go wziasc, ze napewno troche nim pojezdze
bez wiekszych awarii bo to bardzo porzadne samochody. Stara, sprawdzona
i malo awaryjna konstrukcja.
Mnie jednak troche przeraza ten przebieg. 270 tys. to sporo. Przeciez
caly samochod ma taki przebieg a nie tylko silnik. Trzeba liczyc sie z
kosztami a pewnie ceby czesci do tanich nie naleza.

Powiedzcie co sadzicie o pomysle kupna tego auta dla osoby ceniacej
wewnetrzy spokoj o koszty wymiany czesci i naprawy.

Pozdrawiam

Trochę drogo, ale licz się z tym, że jak świece nie były dobrze/dawno wymieniane to trochę może pociągnąć za kieszeń (ryzyko zerwania ich).

Do tego na pewno zawieszenie będzie jeszcze oryginalne, więc w niedługim czasie wymienisz tuleje i sworznie. Ja bym się liczył z kosztami po zakupie rzędu 2000-3000PLN. Oczywiście to tylko takie założenie, nie oznacza to że tak będzie :)

Polecam w202.pl