Mam może nietypowe pytanie, ale proszę o odpowiedź.
Wjazd do garażu jest na tyle wąski, że muszę za każdym trazem składać (ręcznie, nie mam elektrycznego składania) jedno z lusterek bocznych.
Po kilku miesiącach (100 razy) zauwazyłem, że mechanizm blokady w pozycji otwartej jakby się wyrobił (to jest moje subiektywne wrażenie) i dużo łatwiej jest to lusterko złożyć (pchnąć ze stanu otwartego), niż to lusterko, które nie jest składane. Mam pytanie, może ktoś wie, czy producenci przewidują tak częste składanie lusterek, czy raczej obliczone to jest na jego okazyjne składanie ?

--
Pozdrowienia
Darek

Darek pisze:

Mam może nietypowe pytanie, ale proszę o odpowiedź.
Wjazd do garażu jest na tyle wąski, że muszę za każdym trazem składać (ręcznie, nie mam elektrycznego składania) jedno z lusterek bocznych.
Po kilku miesiącach (100 razy) zauwazyłem, że mechanizm blokady w pozycji otwartej jakby się wyrobił (to jest moje subiektywne wrażenie) i dużo łatwiej jest to lusterko złożyć (pchnąć ze stanu otwartego), niż to lusterko, które nie jest składane. Mam pytanie, może ktoś wie, czy producenci przewidują tak częste składanie lusterek, czy raczej obliczone to jest na jego okazyjne składanie ?

IMO powinni przewidzieć - zwłaszcza że w przypadku składania automatycznego mechanizm raczej jest ten sam, dodany tylko siłownik, a dzieje się to przy każdym zgaszeniu silnika w samochodzie.

A sama idea składania lusterek służy właśnie temu co robisz - czyli żeby parkując je złożyć.

Natomiast jeżeli faktycznie czujesz luz, to może warto lusterko rozebrać i zobaczyć co tam w środku słychać? Może wystarczy jakiś element nasmarować smarem do plastiku, ewentualnie coś tam innego poprawić, bo być może faktycznie masz jakiś feler który po kilkuset użyciach spowoduje że lusterko zacznie Ci się składać podczas jazdy.

Dnia 23.11.2009 Tomasz Pyra  napisał/a:

IMO powinni przewidzieć - zwłaszcza że w przypadku składania
automatycznego mechanizm raczej jest ten sam, dodany tylko siłownik, a
dzieje się to przy każdym zgaszeniu silnika w samochodzie.

No tak, ale ten siłownik usztywnia całość, a przy ręcznym składaniu wytrze
się plasticzek zapadki i po ptokach, będzie się składało po przekroczeniu
jakiejś prędkości ;)
--
Samotnik
Biżuteria: http://www.bizuteria-artystyczna.pl/

"Tomasz Pyra"  schrieb im Newsbeitrag

Darek pisze:

Mam może nietypowe pytanie, ale proszę o odpowiedź.
Wjazd do garażu jest na tyle wąski, że muszę za każdym trazem składać (ręcznie, nie mam elektrycznego składania) jedno z lusterek bocznych.
Po kilku miesiącach (100 razy) zauwazyłem, że mechanizm blokady w pozycji otwartej jakby się wyrobił (to jest moje subiektywne wrażenie) i dużo łatwiej jest to lusterko złożyć (pchnąć ze stanu otwartego), niż to lusterko, które nie jest składane. Mam pytanie, może ktoś wie, czy producenci przewidują tak częste składanie lusterek, czy raczej obliczone to jest na jego okazyjne składanie ?

IMO powinni przewidzieć - zwłaszcza że w przypadku składania
automatycznego mechanizm raczej jest ten sam, dodany tylko siłownik, a
dzieje się to przy każdym zgaszeniu silnika w samochodzie.

Ale chłopie, jak tylko słyszałeś, że gdzieś dzwonią, ale dokładnie nie wiesz gdzie, to po co zabierasz głos? Znajdź sobie dwa auta - ten sam model - jedne z recznym, drugie z elektrycznym składaniem. A potem napisz to jeszcze raz, co przed chwilą!

Tomasz Pyra pisze:

Darek pisze:

Mam może nietypowe pytanie, ale proszę o odpowiedź.
Wjazd do garażu jest na tyle wąski, że muszę za każdym trazem składać (ręcznie, nie mam elektrycznego składania) jedno z lusterek bocznych.
Po kilku miesiącach (100 razy) zauwazyłem, że mechanizm blokady w pozycji otwartej jakby się wyrobił (to jest moje subiektywne wrażenie) i dużo łatwiej jest to lusterko złożyć (pchnąć ze stanu otwartego), niż to lusterko, które nie jest składane. Mam pytanie, może ktoś wie, czy producenci przewidują tak częste składanie lusterek, czy raczej obliczone to jest na jego okazyjne składanie ?

IMO powinni przewidzieć - zwłaszcza że w przypadku składania automatycznego mechanizm raczej jest ten sam, dodany tylko siłownik, a dzieje się to przy każdym zgaszeniu silnika w samochodzie.

1.
niekoniecznie po kazdym zgaszeniu silnika.
Mozna rowniez wymusic zlozenie lusterek w dowolnej chwili oraz nie musza sie one same skladac po zgaszeniu silnika, czyli ogolnie ilosc cykli skladania/rozkladania jest rozna od ilosc uruchomien auta

2.
lusterka skladane elektrycznie mozna rowniez zlozyc recznie - co jest przydatne w niektorych sytuacjach, jak np. w przypadku potracenia otwartego lusterka przez np. przechodzacego pieszego - zlozy sie ono a nie bedzie 'dzielnie' stawiac opor.


--
pozdr
Adam (AL)
TG

AL pisze:

IMO powinni przewidzieć - zwłaszcza że w przypadku składania automatycznego mechanizm raczej jest ten sam, dodany tylko siłownik, a dzieje się to przy każdym zgaszeniu silnika w samochodzie.

1.
niekoniecznie po kazdym zgaszeniu silnika.
Mozna rowniez wymusic zlozenie lusterek w dowolnej chwili oraz nie musza sie one same skladac po zgaszeniu silnika, czyli ogolnie ilosc cykli skladania/rozkladania jest rozna od ilosc uruchomien auta

No ale domyślne zadziałanie - przynajmniej w przypadku Forestera i AFAIR również Vectry, to złożenie lusterek po zgaszeniu silnika i rozłożeniu ich po jego uruchomieniu.

Oczywiście do tego tak jak piszesz - możliwość wymuszenia konkretnego zachowania.

2.
lusterka skladane elektrycznie mozna rowniez zlozyc recznie - co jest przydatne w niektorych sytuacjach,

No oczywiście - np. w przypadku jak musisz wsiąść do samochodu stojącego obok.

Darek pisze:

Mam może nietypowe pytanie, ale proszę o odpowiedź.
Wjazd do garażu jest na tyle wąski, że muszę za każdym trazem składać (ręcznie, nie mam elektrycznego składania) jedno z lusterek bocznych.
Po kilku miesiącach (100 razy) zauwazyłem, że mechanizm blokady w pozycji otwartej jakby się wyrobił (to jest moje subiektywne wrażenie) i dużo łatwiej jest to lusterko złożyć (pchnąć ze stanu otwartego), niż to lusterko, które nie jest składane. Mam pytanie, może ktoś wie, czy producenci przewidują tak częste składanie lusterek, czy raczej obliczone to jest na jego okazyjne składanie ?

Lusterko powinno być przewidziane na częste składanie, w końcu autem się jeździ do pracy/szkoły/supermarketu itd. i składanie 2-3 razy dziennie to nie jest jakieś aj-waj.


--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Mazda 6 2.0 zaolejona Kombi
PMS+PJS*+pM-W+P+:+X++L+B+M+Z++TW-CB++ASB+

Dnia pięknego Mon, 23 Nov 2009 13:49:08 +0100, osobnik zwany Grejon
wystukał:

Lusterko powinno być przewidziane na częste składanie, w końcu autem się
jeździ do pracy/szkoły/supermarketu itd. i składanie 2-3 razy dziennie
to nie jest jakieś aj-waj.

a czemu ma słuzyć składanie lusterek co chwila?



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

masti pisze:

Dnia pięknego Mon, 23 Nov 2009 13:49:08 +0100, osobnik zwany Grejon
wystukał:

Lusterko powinno być przewidziane na częste składanie, w końcu autem się
jeździ do pracy/szkoły/supermarketu itd. i składanie 2-3 razy dziennie
to nie jest jakieś aj-waj.

a czemu ma słuzyć składanie lusterek co chwila?

Jakie co chwila? 3 razy dziennie to średnio raz na 8 godzin :) Wystarczy że pod biurem, domem są bardzo wąskie miejsca i składasz żeby inny parkujący ci nie urwał.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Mazda 6 2.0 zaolejona Kombi
PMS+PJS*+pM-W+P+:+X++L+B+M+Z++TW-CB++ASB+

Dnia pięknego Mon, 23 Nov 2009 14:18:52 +0100, osobnik zwany Grejon
wystukał:

masti pisze:

Dnia pięknego Mon, 23 Nov 2009 13:49:08 +0100, osobnik zwany Grejon
wystukał:

Lusterko powinno być przewidziane na częste składanie, w końcu autem
się jeździ do pracy/szkoły/supermarketu itd. i składanie 2-3 razy
dziennie to nie jest jakieś aj-waj.

a czemu ma słuzyć składanie lusterek co chwila?

Jakie co chwila? 3 razy dziennie to średnio raz na 8 godzin :) Wystarczy
że pod biurem, domem są bardzo wąskie miejsca i składasz żeby inny
parkujący ci nie urwał.

? nie wiem, nigdy nie składam i jakoś żyję. Rozumiem, że automatycznie
składane elektryczne ale latać dookoła samochodu by złożyć bo jakiś
jemioł może nie umieć parkować?



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

masti pisze:

? nie wiem, nigdy nie składam i jakoś żyję. Rozumiem, że automatycznie składane elektryczne ale latać dookoła samochodu by złożyć bo jakiś jemioł może nie umieć parkować?

To też - druga sprawa to lenistwo klientów centrów handlowych, lubią łazić między samochodami. :)

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Mazda 6 2.0 zaolejona Kombi
PMS+PJS*+pM-W+P+:+X++L+B+M+Z++TW-CB++ASB+

Darek pisze:

Mam może nietypowe pytanie, ale proszę o odpowiedź.
Wjazd do garażu jest na tyle wąski, że muszę za każdym trazem składać (ręcznie, nie mam elektrycznego składania) jedno z lusterek bocznych.
Po kilku miesiącach (100 razy) zauwazyłem, że mechanizm blokady w pozycji otwartej jakby się wyrobił (to jest moje subiektywne wrażenie) i dużo łatwiej jest to lusterko złożyć (pchnąć ze stanu otwartego), niż to lusterko, które nie jest składane. Mam pytanie, może ktoś wie, czy producenci przewidują tak częste składanie lusterek, czy raczej obliczone to jest na jego okazyjne składanie ?

Z moich obserwacji wynika że składanie jest tylko do "okazyjnych" sytuacji.
W samochodzie którym jeździłem od niezbyt częstego składania wyrobiła się tuleja z zawleczką na której osadzone było lusterko.
Efektem było oczywiście składanie się lusterka przy niewielkiej prędkości.
Teraz jest na stałe przymocowane ;)

Darek wrote:

czy producenci przewidują tak częste składanie lusterek, czy raczej
obliczone to jest na jego okazyjne składanie?

Ciekawostka z wycieczki po Dublinie (i paru innych irlandzkich miastach). Widuje sie tam dwa rodzaje zaparkowanych samochodow: z lusterkami zlozonymi lub urwanymi :-)

Wniosek: powinny wytrzymywac wielokrotne skladanie, ale jak jest w rzeczywistosci - nie wiem. Od roku skladam swoje 1-2 razy dziennie, na razie zuzycia nie widac.


--
NotBear
BeeMWe 316i/E30
[WRC] PMS+ PJ+ S+ p M W- P++:++ X+ L++ B++ M+>-- Z++ T- W CB