witam,

Czy ktoś znalazł testy i ranking lpg IV generacji?

Jak się mają doo tego polskie komputery do LPG ?

--
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Serdecznie pozdrawiam
SMi

Przy udzielaniu odpowiedzi, bardzo proszę o zachowanie ciągłości (poprzedniej) korespondencji !!!

Użytkownik "Miszaa"  napisał w wiadomości

witam,
Czy ktoś znalazł testy i ranking lpg IV generacji?
Jak się mają doo tego polskie komputery do LPG ?

Stag 300 w dowolnej wersji jest naprawdę OK. Dobrze zbudowany, z dużymi
możliwościami konfiguracji, w solidnej metalowej i hermetycznej obudowie.
Jak do tej pory nie słyszałem, by ktokolwiek na niego narzekał. Sam go mam w
wersji do 4-ech cylindrów.
O, również polskich, KME słyszałem średnio pochlebne opinie co do
trwałości - podobno lubią padać przy zmiennych warunkach. Kwestia precyzji
wykonania.


--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] Biały Pug 306 1.4 + LPG z bombką pod autem ;)
President JFK RS39 + ML 145
GG: 291246 ; kenickie<at>box43<kropek>pl; skype: kenickie_pl

Stag 300 w dowolnej wersji jest naprawdę OK. Dobrze zbudowany, z dużymi
wersji do 4-ech cylindrów.

rowniez moge potwierdzic. mam Stag 300 w V6 i po przejechaniu 20 tys km w
ciagu 3 miesiecy zero problemow i ani razu nie musialem nic regulowac.

witam,

Czy ktos znalaz? testy i ranking lpg IV generacji?

Nie wiem, czy cos takiego istnieje.
W Escorcie MK VII 1.6 zaistalowalem BRC Sequent 24 - przejechalem na
niej ok. 40 kkm calkowicie bezawaryjnie (od ok. ~110 kkm do ~160 kkm
przebiegu auta). IMO bardzo porzadna instalacja.


--
Pozdrawiam
Sebastian S.