Znalazłem na stronie http://tinyurl.com/6arr2z ranking sprzedaży
nowych aut w Europie za 2008r (półrocze). Volkswagen z Golfem
zajmuje nadal 1 miejsce. Największy spadek zalicza Toyota,
bo porównując miesiące czerwiec 07 do czerwiec 08 to aż 18,1%.
Czy wiadomo dlaczego Europa odwraca się od Toyoty?

--
Marek

Znalazłem na stronie http://tinyurl.com/6arr2z ranking sprzedaży
nowych aut w Europie za 2008r (półrocze). Volkswagen z Golfem
zajmuje nadal 1 miejsce. Największy spadek zalicza Toyota,
bo porównując miesiące czerwiec 07 do czerwiec 08 to aż 18,1%.
Czy wiadomo dlaczego Europa odwraca się od Toyoty?

Mało atrakcyjne modele?

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości

Czy wiadomo dlaczego Europa odwraca się od Toyoty?

Bo to gówniane auta...
Wojtek

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości

> Czy wiadomo dlaczego Europa odwraca się od Toyoty?

Bo to gówniane auta...
Wojtek

Cóż, dosadnie powiedziane ale jakieś ziarnko prawdy w tym jest... Toyota -
jeśli odrzuci się taki parametr jak niezawodność, to w zasadzie niewiele z niej
zostaje. Ale w dawnych demoludach w samochodzie ceni sięprzede wszystkim
niezawodność, a mitologia w tym temacie jest szeroko rozpowszechniona. Dochodzi
do tego że stare i brzydkie toyoty z końca lat 90-tych osiągają jakies
kosmiczne ceny (fakt, sa niezawodne, ale jeszcze bardziej paskudne), a wskutek
tego mitu człowiek stojący przy otwartej masce nowej toyoty na poboczu i
usiłujący zatrzymac kogokolwiek nie otrzyma pomocy od innych kierowców bo ci
myśla ze to podpucha bandziorów ;)


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Rafal  napisał(a):

Ale w dawnych demoludach w samochodzie ceni sięprzede wszystkim
niezawodność, a mitologia w tym temacie jest szeroko rozpowszechniona.

Czytajac prawie kazdy temat na grupie zaczynajacy sie od slow "jakie auto za
XXk zł" pytajacy stawia warunek, ze ma byc niezawodne. Co to w ogole za
kryterium? Samochod ma sie podobac, mam sie w nim dobrze czuc, ma dawac
radosc z jazdy i mam sie cieszyc na mysl, ze moge do niego wsiasc i gdzies
pojechac. Przy okazji jeszcze fajnie gdyby mial inne zalety jak
funkcjonalnosc czy znosne koszty utrzymania, ale czy jest niezawodne to juz
sprawa marginalna. Zawsze moze sie cos spieprzyc, ale zmuszac sie do
jezdzenia czyms co sie nie podoba, tylko dlatego, ze szansa na to spieprzenie
jest duzo mniejsza to juz porazka. Nawet gdyby toyota nigdy sie nie psula, to
nie chcialbym miec tego samochodu, bo jest nudny jak flaki z olejem, nie ma w
nim zadnego polotu i jest ubogi technicznie. Kiedys robili fajne modele, a
teraz wypuszczaja same wolne i oblesnie nudne toczydla. Supra, Celica, MR2, a
teraz jakies shity jak Ayyyyyygo czy Auuuuris.



--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

On 4 Sie, 23:30, "xs"  wrote:

Rafal  napisał(a):

Czytajac prawie kazdy temat na grupie zaczynajacy sie od slow "jakie auto za
XXk zł" pytajacy stawia warunek, ze ma byc niezawodne. Co to w ogole za
kryterium? Samochod ma sie podobac, mam sie w nim dobrze czuc, ma dawac
radosc z jazdy i mam sie cieszyc na mysl, ze moge do niego wsiasc i gdzies
pojechac.

i być pewnym, że dojadę bezpiecznie i niezawodnie do celu ;-) Dlatego
alfa remeo nie sprzedaje się tak rewelacyjnie jakby mogła - toć auto
prawie idealne (+jakby dać 159 tylni napęd).

> Czy wiadomo dlaczego Europa odwraca się od Toyoty?

Bo to gówniane auta...

A jakie są niegówniane w takim razie? Chętnie się dowiem.

jotes pisze:

Czy wiadomo dlaczego Europa odwraca się od Toyoty?

Bo to gówniane auta...

A jakie są niegówniane w takim razie? Chętnie się dowiem.

NieToyoty ;)

Użytkownik "Alti"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości

Czy wiadomo dlaczego Europa odwraca się od Toyoty?

Bo to gówniane auta...

Brutalnie powiedziane, ale Toyota to teraz produkt francuski, turecki, RPA i leci tylko na opinii wypracowanej przez starsze niezawodne modele. Ludzie je kupują za wyższe ceny i potem się dziwią, ze ani to nie jest niezawodne, ani jakoś dobrze wykończone. Oglądałem Corolle mojego klienta - niby nowe auto a wykończenie nieco tandetne, szczególnie bagażnika. Drugiemu klientowy wyleciały spryskiwacze reflektorów na autostradzie w Avensisie.
Marka promowana jako superniezawodna i kiedyś tak może było, ale potem słychać jak to sa problemy z silnikami pijącymi olej, etc. No i dodatkowo potwornie nudne auta. A nowy Auris już jest przedmiotem kpin.

Brutalnie powiedziane, ale Toyota to teraz produkt francuski, turecki, RPA

i

leci tylko na opinii wypracowanej przez starsze niezawodne modele.

Nie zawsze ma to znaczenie. Np. Yaris produkowany jest od początku tylko we
Francji (w życiu nie kupiłbym francuskiego auta), a i tak był/jest jednym z
najmniej zawodnych aut.
Z własnego doświadczenia mogę też potwierdzić, że Corolla - "europejki" (UK,
Turcja) nie są gorsze od japońskich.

  

Nie zawsze ma to znaczenie. Np. Yaris produkowany jest od początku tylko we
Francji (w życiu nie kupiłbym francuskiego auta), a i tak był/jest jednym z
najmniej zawodnych aut.

Tak, zwłaszcza te produkowane w Toyota City (Koromo) w Japonii...

--
pzdr
alex
prawopaśny typowy maruder :)

Nie zawsze ma to znaczenie. Np. Yaris produkowany jest od początku tylko we
Francji (w życiu nie kupiłbym francuskiego auta), a i tak był/jest jednym z
najmniej zawodnych aut.

Ale już Jazz z Japonii jest niekwestionowanym liderem niezawodności.
Moim zdaniem to Toyota leci tylko na opinii.