Omówienie tutaj:
https://youtu.be/DbT2aBlC0no

W skrócie:
1. System ubera wykrył rower juz w odległości 25m przed  pojazdem
2. Orginalny system antykolizyjny Volvo był wyłÄ…czony by system Ubera działał samodzielnie. 3. System Ubera ma zablokowaną funkcję automatycznego awaryjnego hamowania (!) by uniknąć nieprawidłowo zinterpretowanych zdarzeń wymagających takiego hamowania.
4. 1.3s przed uderzeniem system ocenił że jest konieczne awaryjne hamowanie bo kolizja jest nieunikniona.
5. System Ubera (w tym teście) nie ma funkcjonalności  ostrzegania kierowcy przed czymkolwiek np. potencjalną kolizją. Wg ich założeń to kierowca ma sam ocenić sytuację i odpowiednio zareagować.
6. Kierowca nie patrzyła tuż przed kolizją na komórkę (jak wcześniej komentowano) ale na interfejs systemu,  który jest umieszczony po prawej stronie.

--
Marek

Dnia Sat, 26 May 2018 11:01:53 +0200, Marek napisał(a):

1. System ubera wykrył rower juz w odległości 25m przed  pojazdem
2. Orginalny system antykolizyjny Volvo był wyłączony by system Ubera
działał samodzielnie.
3. System Ubera ma zablokowaną funkcję automatycznego awaryjnego
hamowania (!) by uniknąć nieprawidłowo zinterpretowanych zdarzeń
wymagających takiego hamowania.

On Sat, 26 May 2018 12:50:27 +0200, Jacek Maciejewski  wrote:

Czyli wypuścili brykę bez hamulców na drogę. A kierowca, który miał je
zastąpić, zmiast trzymać nogę na hamulcu i wgapiać się w drogę, gapił
się na przyrządy. Bląd ludzki a nie maszyny, jak zwykle.

WyłÄ…czono automatyczne hamulce bo system ubera generował zbyt wiele błÄ™dów ale gamonie zapomnieli włÄ…czyć ostrzeganie kierowcy. Ciekawe tylko czy system Volvo by sobie poradził.

On Sat, 26 May 2018 11:39:31 -0700 (PDT),  wrote:

t wiele błÄ™dów ale gamonie zapomnieli włÄ…czyć

A co mieli zeznać ? WyłÄ…czasz własny kaleczny system automatycznego hamowania i wyłÄ…czasz system ostrzegania kierowcy to pada pytanie co wtedy testujesz ? Kiepskiego, słabo opłacanego kierowcę po wyroku ? I co chcesz osiągnąć ? Każda pomyłka to potencjalny trup i tak się właśnie stało.. Oczywiście lepiej zrzucić winę na tzw czynnik ludzki bo przyznanie się to słabości technologii nie wchodzi w grę. Mnie tylko ciekawi czy oryginalny system Volvo dałby radę i jakie rozwiązanie by wybrał gdyby tak późno ja zobaczył: hebel i połamane szkity, chodnik bez pieszych czy unik na drugi pas.

W dniu 2018-05-27 o 16:28,  pisze:

Mnie tylko ciekawi czy oryginalny system Volvo dałby radę i jakie rozwiązanie by wybrał gdyby tak późno ja zobaczył: hebel i połamane szkity, chodnik bez pieszych czy unik na drugi pas.

W dniu 2018-05-28 o 09:28,  pisze:

-- A oryginalny system Volvo przejmuje też ster? Czy tylko hamulce zasadnicze?

mysle ze tylko hamulce

5 lat temu skoda city go
https://www.youtube.com/watch?v=gvZypAS3Gc8

-- A co ze sprzęgłem? Wysprzęgla?

nie wiem, kup volvo i daj znac :-)

P.

-- Wystarczy, że napiszesz jak jest w Skodzie. :-)

skody tez nie mam :-)

a w Pasku z prototypowym systemem Continentala jest tak:
https://www.youtube.com/watch?v=-ssbi0mJ3Ic

-- A oryginalny system Volvo przejmuje też ster? Czy tylko hamulce zasadnicze?

mysle ze tylko hamulce

5 lat temu skoda city go
https://www.youtube.com/watch?v=gvZypAS3Gc8

W dniu 2018-05-26 o 13:09, Marek pisze:

no to tutaj ewidentnie wina procedur.

W dniu 2018-05-26 o 13:09, Marek pisze:

On Sat, 26 May 2018 12:50:27 +0200, Jacek Maciejewski  wrote:

Czyli wypuścili brykę bez hamulców na drogę. A kierowca, który miał je
zastąpić, zmiast trzymać nogę na hamulcu i wgapiać się w drogę, gapił
się na przyrządy. Bląd ludzki a nie maszyny, jak zwykle.

Hmm to zależy jakie były założenia przeprowadzonego testu. Jeśli kierowcy byli odpowiednio przeszkoleni by zachować ostrożnoć identyczną jak przy "zwykłym" pojeździe, ponieważ to jest tylko test "zbierający dane" i pojazd nie ma aktywnych funkcji unikania  kolizji , to tak faktyczne można powiedzieć to tez jest błÄ…d ludzki.  Raport też  wspomina, że  w krwi ofiary wykryto ślady metamfetaminy oraz marihuany.

Jeśli natomiast kierowca nie był odpowiednio przeszkolony i jego uwaga zostala uśpiona (błÄ™dnym) przekonaniem o zakresie autonomicznosci pojazdu  jakim kieruje, no to tutaj ewidentnie wina procedur.

W dniu 2018-05-26 o 12:50, Jacek Maciejewski pisze:

Czyli wypuścili brykę bez hamulców na drogę.