Debiut naszej załogi w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski!

W przyszły weekend (20-21.06) odbędzie się Rajd Kaszub, eliminacja
Rajdowych Mistrzostw Polski, która będzie naszym debiutem w tej, najwyższej
w Polsce, randze rajdów samochodowych

Startujemy naszą Hondą z numerem 46, w klasie 4N (klasa samochodów
produkcyjnych, napędzanych atmosferycznym silnikiem do 2000ccm) .

Wszystkich kibiców i sympatyków naszej drużyny zapraszamy do kibicowania
nam na kaszubskich odcinkach i gdańskim Power Stage przy stadionie PGE
Arena, który transmitowany będzie na żywo w TVP Sport.

Chcącym znaleźć miejsce do oglądania polecam przewodnik rajdowy, w którym
są mapy odcinków i harmonogram czasowy:
http://www.rajdkaszub.pl/uploads/RALLY_GUIDE.pdf

Już możemy podziękować tym, bez których start nie byłby możliwy - firmie
PIT STOP SERWIS z Tczewa, która zapewniła profesjonalny serwis ogumienia,
oraz ekipie z naszego warsztatu, czyli Stanisław Krzemiński, Piotr Pluta i
Krzysztof Szomburg którzy przygotowali naszą Hondę w czasie kiedy miałem
awarię nogi i sam nie mogłem się tym zająć.

Jednocześnie prośba do osób o zacięciu mechanicznym - brakuje osób do
pomocy przy serwisie auta w czasie rajdu.
Jeśli ktoś ma chęć i byłby skłonny nam pomóc w czasie serwisu (sobota w
godzinach 15-22 i niedziela 7-13 - pod PGE Arena Gdańsk), serdecznie
zapraszamy i z góry dziękujemy.
Do zobaczenia na odcinkach!

W dniu 2015-06-16 o 01:40, Tomasz Pyra pisze:

Debiut naszej załogi w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski!

No, gratuluję konsekwencji!

Do zobaczenia na odcinkach!

:)

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068  sqter'08
MX-5 II NB FL  BP-4W  rdstr'03

Dnia Tue, 16 Jun 2015 01:40:18 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Debiut naszej załogi w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski!

Udało się dojechać do mety i to nawet nie na ostatnim miejscu :)

https://www.youtube.com/watch?v=DlQjG-GWOnw

Dnia Tue, 23 Jun 2015 01:17:33 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Dnia Tue, 16 Jun 2015 01:40:18 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Debiut naszej załogi w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski!

Udało się dojechać do mety i to nawet nie na ostatnim miejscu :)

https://www.youtube.com/watch?v=DlQjG-GWOnw

I film nam nakręcili :)
https://www.youtube.com/watch?v=KXiUFKuToOw

W dniu 2015-06-26 o 01:46, Tomasz Pyra pisze:

Dnia Tue, 23 Jun 2015 01:17:33 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Dnia Tue, 16 Jun 2015 01:40:18 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Debiut naszej załogi w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski!

Udało się dojechać do mety i to nawet nie na ostatnim miejscu :)

https://www.youtube.com/watch?v=DlQjG-GWOnw

I film nam nakręcili :)
https://www.youtube.com/watch?v=KXiUFKuToOw

świetna zabawa
wytłumacz mi jeszcze co oznaczają komunikaty (4+, 4-, cztery lewy zostań, cztery lewy cipka :)
Ja dopiero zaczynam zabawę i przy pierwszym starcie większość komunikatów mojego pilota to "hamuj", "zwolnij" albo "kurwa hamuj" :)

--
Pozdrawiam
Łukasz

Dnia Fri, 26 Jun 2015 09:35:46 +0200, dddddddd napisał(a):

W dniu 2015-06-26 o 01:46, Tomasz Pyra pisze:

Dnia Tue, 23 Jun 2015 01:17:33 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Dnia Tue, 16 Jun 2015 01:40:18 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Debiut naszej załogi w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski!

Udało się dojechać do mety i to nawet nie na ostatnim miejscu :)

https://www.youtube.com/watch?v=DlQjG-GWOnw

I film nam nakręcili :)
https://www.youtube.com/watch?v=KXiUFKuToOw

świetna zabawa
wytłumacz mi jeszcze co oznaczają komunikaty (4+, 4-, cztery lewy
zostań, cztery lewy cipka :)

Cztery to promień zakrętu.
Jeden to najciaśniejszy przejeżdżany najwolniej, siedem to najszybszy -
prawie prosta.
Plus i minus to taki trochę szybszy, albo trochę wolniejszy od typowej
czwórki.

Lewy zostań ozacza że na wyjściu z tego lewego należy zostać po lewej
stronie drogi (bo pewnie zaraz za nim jest od razu prawy jeszcze
trudniejszy).

A cipka to nie wiem - takiego chyba nie było, gdzie to widzisz na
onboardzie? :)

Tak z takich dodatkowych komend to jeszcze przytnij, tnij i nie tnij.

Może być też szroko, wąsko, grubo i chudo :)
Zamyka, otwiera, przymyka, zamknięty albo otwarty.
Do tego są szczyty i kule.
I pewnie jeszcze kilka rzeczy.

Ja dopiero zaczynam zabawę i przy pierwszym starcie większość
komunikatów mojego pilota to "hamuj", "zwolnij" albo "kurwa hamuj" :)

Wszystko zależy co widać.
Jak się przechodzi przez ślepy szczyt, to zakręt za nim musi być bardzo
dokładnie opisany :)

W dniu 2015-06-26 o 10:01, Tomasz Pyra pisze:

świetna zabawa
wytłumacz mi jeszcze co oznaczają komunikaty (4+, 4-, cztery lewy
zostań, cztery lewy cipka :)

Cztery to promień zakrętu.
Jeden to najciaśniejszy przejeżdżany najwolniej, siedem to najszybszy -
prawie prosta.
Plus i minus to taki trochę szybszy, albo trochę wolniejszy od typowej
czwórki.

Lewy zostań ozacza że na wyjściu z tego lewego należy zostać po lewej
stronie drogi (bo pewnie zaraz za nim jest od razu prawy jeszcze
trudniejszy).

A cipka to nie wiem - takiego chyba nie było, gdzie to widzisz na
onboardzie? :)

no dobra, miałem chwilę przerwy w oglądaniu i załadował się filmik innej załogi ;)

Tak z takich dodatkowych komend to jeszcze przytnij, tnij i nie tnij.

Może być też szroko, wąsko, grubo i chudo :)
Zamyka, otwiera, przymyka, zamknięty albo otwarty.
Do tego są szczyty i kule.
I pewnie jeszcze kilka rzeczy.

Ja dopiero zaczynam zabawę i przy pierwszym starcie większość
komunikatów mojego pilota to "hamuj", "zwolnij" albo "kurwa hamuj" :)

Wszystko zależy co widać.
Jak się przechodzi przez ślepy szczyt, to zakręt za nim musi być bardzo
dokładnie opisany :)

na razie natłok pracy nie pozwala mi na kolejny start w kajtku, ale ubaw z oglądania filmików z pierwszych startów po pachy.
Jako że inwestuję minimalne pieniądze, to i przygody są - po zakupie auta za 3500zł włożyłem 800zł w wymianę silnika (bo korbowód chciał się przewietrzyć), przy pierwszym starcie okazało się że hamulec nożny hamuje głównie... lewym tylnym kołem :)
Do tego gówniane opony (teraz kupiłem na przód semislicki, ale jeszcze na nich nie startowałem).
Co do hamulca - już zrobione tylne, na razie nie chcę inwestować w hydrauliczny ręczny z korektorem, a że rozdział 50/50 skutkuje hamowaniem tyłem to mam już jakieś nieregulowane korektorki które mam zamiar powpinać w tylne przewody (mam nadzieję że to pomoże, ew dociążę tył felgami).
Ale ogólnie - mimo że plasuję się w czołówce (licząc od końca :) to zabawa jest przednia :)
Z resztą na kajtkach jest dość mocny wyścig zbrojeń w którym na razie nie mam zamiaru uczestniczyć - na razie powalczę z hamulcami i oponami (toyo nie kupię bo komplet to też prawie koszt auta, ale federale połowę z tego), następnie z zawieszeniem. Mocy za specjalnie mi nie brakuje (przynajmniej na razie, w razie czego znalazłem DIY jak przerobić dolot żeby zyskać trochę mocy - ale wtedy przydałby się też wydech 4-2-1), bardziej szpery - ale ona droższa niż auto :). W zasadzie wszystko mam w serii, z resztą autko to jest moim drogowym autem zastępczym jak inne jest w warsztacie

--
Pozdrawiam
Łukasz

Tomasz Pyra wrote:

Dnia Tue, 23 Jun 2015 01:17:33 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Dnia Tue, 16 Jun 2015 01:40:18 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Debiut naszej załogi w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski!

Udało się dojechać do mety i to nawet nie na ostatnim miejscu :)

https://www.youtube.com/watch?v=DlQjG-GWOnw

I film nam nakręcili :)
https://www.youtube.com/watch?v=KXiUFKuToOw

fajnie, chociaż wygląda jakbyście straaasznieee wooolnoooo jechali :)

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2015-06-26 o 10:12, masti pisze:

Tomasz Pyra wrote:

Dnia Tue, 23 Jun 2015 01:17:33 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Dnia Tue, 16 Jun 2015 01:40:18 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Debiut naszej załogi w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski!

Udało się dojechać do mety i to nawet nie na ostatnim miejscu :)

https://www.youtube.com/watch?v=DlQjG-GWOnw

I film nam nakręcili :)
https://www.youtube.com/watch?v=KXiUFKuToOw

fajnie, chociaż wygląda jakbyście straaasznieee wooolnoooo jechali :)

zawsze dużo lepiej wygląda onboard, chociaż wersja dla żony brzmi "przecież oni wolno jadą" :)
Myślałem o wyjechaniu na trasy Walimskie (dolnośląskie) - chciałem pokazać żonie filmik jak tam fajnie, a tam na każdym filmiku jakieś auta w rowach ;)

--
Pozdrawiam
Łukasz

Użytkownik "dddddddd"  napisał w wiadomości

Tomasz Pyra wrote:

Udało się dojechać do mety i to nawet nie na ostatnim miejscu :)
https://www.youtube.com/watch?v=DlQjG-GWOnw

Eleganckie kombinezony, lsniace kaski, swieze wnetrze .. pogratulowac sponsora ? :-)

I film nam nakręcili :)
https://www.youtube.com/watch?v=KXiUFKuToOw

fajnie, chociaż wygląda jakbyście straaasznieee wooolnoooo jechali :)

zawsze dużo lepiej wygląda onboard, chociaż wersja dla żony brzmi "przecież oni wolno jadą" :)
Myślałem o wyjechaniu na trasy Walimskie (dolnośląskie) - chciałem pokazać żonie filmik jak tam fajnie, a tam na każdym filmiku jakieś auta w rowach ;)

Mow, ze dobrzy kierowcy do rowow nie wpadaja :-)
https://www.youtube.com/watch?v=s0AXyv55VLo

No i ... zawsze mozecie sie ograniczyc do malucha :-)

J.

W dniu 2015-06-26 o 11:19, J.F. pisze:

zawsze dużo lepiej wygląda onboard, chociaż wersja dla żony brzmi
"przecież oni wolno jadą" :)
Myślałem o wyjechaniu na trasy Walimskie (dolnośląskie) - chciałem
pokazać żonie filmik jak tam fajnie, a tam na każdym filmiku jakieś
auta w rowach ;)

Mow, ze dobrzy kierowcy do rowow nie wpadaja :-)
https://www.youtube.com/watch?v=s0AXyv55VLo

:)
to ja przy pierwszym starcie podobną przyczepność miałem na suchym asfalcie :)

No i ... zawsze mozecie sie ograniczyc do malucha :-)

J.

pokazałem żonie film na którym poprzedni właściciel mojego auta rozbił swoje wcześniejsze auto:
https://youtu.be/r90Z6e9f1VI
wychodzi na to, że to bezpieczny sport, bezpieczniejszy niż codzienne dojazdy do pracy, bo w zwykłym aucie klatki nie mam :)

--
Pozdrawiam
Łukasz

Dnia Fri, 26 Jun 2015 11:19:38 +0200, J.F. napisał(a):

Użytkownik "dddddddd"  napisał w wiadomości

Tomasz Pyra wrote:

Udało się dojechać do mety i to nawet nie na ostatnim miejscu :)
https://www.youtube.com/watch?v=DlQjG-GWOnw

Eleganckie kombinezony, lsniace kaski, swieze wnetrze .. pogratulowac
sponsora ? :-)

Taaa :)
Kaski i kombinezony to wymogi regulaminowe - reszta to długie noce w
warsztacie.