Zrdza lekkko atakuje moj samochod, 2004r.
Pod samochodem, nadkola i i w niektorych miejscach milimerowej wielkosci odpryski i pecherze.
Rdza narazie to tylko w zasadzie nalot bez wzerow.
Jesienia probowalem pozbyc sie rdzy z nadkoli. Usulalem pecherze papierem sciernym wyczyscilem z rdzy, pomalowalem farba podkladowa, pozniej lakierem, ktory mial byc srebny metalik ale wogole nie przypomina oryginalnego lakieru, raczej jest koloru zlotowki :).
Przyklad http://tinyurl.com/qlmuo5 - karoseria to srebry metalik a lakier ktory mam przypomina kolor alufeg w tym samochodzie.
Po paru miesiacach rdza znowu wyszla i to na calej uprzednio malowanej powierzchni.
Teraz pytanie czy usuwajac ta rdze potem malujac czyms antykorozyjnym np.Unikor C i na to lakier pozbede sie rdzy na jakis czas i co wazniejsze czy jest mozliwe polakierowanie czesci karoserii tak nie bylo widac wiekszej roznicy miedzy oryginalnym lakierem a tym ktory wlasnie nalozylem?
Zastanawiam sie czy nie oddac samochodu do lakiernika ale to kosztuje i nie wiem jak bedzie z jakoscia.
Jak i czym polakierowac by usyskac ladnym srebrny metalik ? :)

Uzytkownik "Marcin"  napisal w wiadomosci

Zrdza lekkko atakuje moj samochod, 2004r.

Opel prawda ?
;)

emes wrote:

Uzytkownik "Marcin"  napisal w wiadomosci

Zrdza lekkko atakuje moj samochod, 2004r.

Opel prawda ?
;)

Mazda 6 :)

Dnia 2009-05-08 10:13,  *Marcin* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

emes wrote:

^^^^^^^^^^^^^

Zrdza lekkko atakuje moj samochod, 2004r.

Opel prawda ?
;)

Mazda 6 :)

Nie wyciągaj trolla :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

emes pisze:

Opel prawda ?
;)

OPEL i rdza zatrzymały się na Astrze F kolejne generacje już nie rdzewieją, chyba że bity i lakiernik dał ciała.

--
[Pozdrawiam [huri-khan][GG 177094]
[Astra G '1,6 16V] [SY]

Dnia 2009-05-08 19:48,  *huri_khan* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

emes pisze:

Opel prawda ?
;)

OPEL i rdza zatrzymały się na Astrze F kolejne generacje już nie rdzewieją, chyba że bity i lakiernik dał ciała.

Dla uczciwości trzeba dodać też, że Vectra B przed liftem też nie należała do mistrzów zabezpieczeń - nie to co wcześniejsze modele, ale też się z rudą lubi :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Jak i czym polakierowac by usyskac ladnym srebrny metalik ? :)

Lakierem bazowym dobranym z numeru w byle mieszalni lakierów samochodowych,
pózniej na to lakier bezbarwny, pózniej ladnie przypolerowac i bedziesz mial
ladny srebrny metalik. Odcieni srebrnego tak na oko z 1000 wystepuje. Jak
nie wiesz jak to zrobic to lepiej lakiernikowi daj zarobic.

Pozdrawiam
p.

W dniu 2009-05-08 11:29, Pawel W. pisze:

Jak i czym polakierowac by usyskac ladnym srebrny metalik ? :)

Lakierem bazowym dobranym z numeru w byle mieszalni lakierów samochodowych,

ciekawe jak dobiorą w byle mieszalni. Mi dobierano srebrny metalik w niezłej mieszalni i żałuję, ze nie poszedłem do najlepszej. Ten kolor jest jednym z najtrudniejszych.

ciekawe jak dobiorą w byle mieszalni. Mi dobierano srebrny metalik w
niezłej mieszalni i żałuję, ze nie poszedłem do najlepszej. Ten kolor jest
jednym z najtrudniejszych.

To znaczy jaki? podaj numer lakieru i markę samochodu?

p.

Marcin pisze:
(...)

Zastanawiam sie czy nie oddac samochodu do lakiernika ale to kosztuje i nie wiem jak bedzie z jakoscia.
Jak i czym polakierowac by usyskac ladnym srebrny metalik ? :)

Oddaj do lakiernika.
Srebrny metalik to jeden z najtrudniejszych kolorów, nawet doświadczonym lakiernikom nie zawsze wychodzi dobrze.

pozdrawiam,
JG

Marcin pisze:

Pod samochodem, nadkola i i w niektorych miejscach milimerowej wielkosci odpryski i pecherze.
Rdza narazie to tylko w zasadzie nalot bez wzerow.

To się tylko tak wydaje.

Jesienia probowalem pozbyc sie rdzy z nadkoli. Usulalem pecherze papierem sciernym wyczyscilem z rdzy, pomalowalem farba podkladowa,

> pozniej lakierem, ktory mial byc srebny metalik ale wogole nie

jeśli rdza pojawiła się samoistnie, to na 99% nie wystarczy papier ścierny.

Po paru miesiacach rdza znowu wyszla i to na calej uprzednio malowanej powierzchni.

Ano właśnie.
Mam "bogate doświadczenia" w powyższym temacie, głównie - porażek :(
Skutecznie i na długo udawało mi się zamalować ubytki, ale głównie takie,
które powstały wskutek mechanicznych uszkodzeń, a nie samoistnej rdzy.
Niby po odczyszczeniu papierem jedne i drugie wydawały się takie same
(czyli na oko: "goła blacha") niemniej te w których była wcześniej rdza
nie wytrzymywały dłużej niż rok. Czyli ślady rdzy zostają mimo że niewidoczne.

Nieco dłużej wytrzymywały zaprawki gdzie do odczyszczenia rdzy użyłem
szlifierki kątowej i nie żałowałem blachy (byle nie na wylot!).
Niektóre z nich mają już 4 lata i dopiero teraz coś tam lekko wychodzi.
Ale niestety w wiele miejsc nie da się dojć szlifierką.
No i jeszcze kwesta jak i czym się maluje - najlepsze efekty (powiedzmy
- mniej kiepskie :)) dał u mnie podkład antykorozyjny corr-active,
przedtem miejsce odtłuszczałem acetonem, potem (przed lakierem
wierzchnim) benzyną ekstrakcyjną, bo aceton zmywa ten podkład.
Podobno najlepsze są podkłady epoksydowe, dwuskładnikowe, ale skąd to wziąć.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Podobno najlepsze s� podk�ady epoksydowe, dwusk�adnikowe, ale sk�d to wzi��.

--
Jakub Witkowski  

Ze sklepu. Niedrogo. Łodzi sklep przy hurtowni Arsen na Legionów. Pewno w każdym
większym mieście jest przynajmniej kilka takich miejsc gdzie można kupić farby
epoksydowe.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl