Dziś sobie jade spokojnie do pracy (ok 60 km) a tutaj moj Poldi nie chce
wejsc na obroty powyzej 3,5 tys obr. Auto postało około 3 godzin na
parkingu. Wsiadam i chce odjechac zapala sie Check Engine i nie chce
zgasnać. Max obroty teraz juz 2,5 tys. W ubiegłym tygodniu byla robiona
uszczelka pod glowica, ustawiane zawory, dzis wymieniany pasek . Jak
wyjechalem od mechanika bylo wszystko w porzadku. Pewnie moduł zaplonu, ale
chce sie upewnic, zeby nadarmo nie wydawac kasy, zeby tylko sprawdzic.
Prosze o wskazowki co moze jeszcze byc przyczna takiego zachowania.
Przewodny zaplonowe, swiece wymieniane z 2 m-ce temu.

Marcin napisał(a):

Dziś sobie jade spokojnie do pracy (ok 60 km) a tutaj moj Poldi nie chce
wejsc na obroty powyzej 3,5 tys obr. Auto postało około 3 godzin na
parkingu. Wsiadam i chce odjechac zapala sie Check Engine i nie chce
zgasnać. Max obroty teraz juz 2,5 tys. W ubiegłym tygodniu byla robiona
uszczelka pod glowica, ustawiane zawory, dzis wymieniany pasek . Jak
wyjechalem od mechanika bylo wszystko w porzadku. Pewnie moduł zaplonu, ale
chce sie upewnic, zeby nadarmo nie wydawac kasy, zeby tylko sprawdzic.
Prosze o wskazowki co moze jeszcze byc przyczna takiego zachowania.
Przewodny zaplonowe, swiece wymieniane z 2 m-ce temu.

jak nie chce zagsnac to wlacz swiatla lub nacisnij pedal hamulca.

Abimex'a da sie zdiagnozowac bez kompa - wpinasz sei spinaczem do A i B
w ALDL (http://www.kowalma.com/aldl/co.gif) i odczytujezs kody bledow.
Kody znajdziesz w necie.