Dużo się pisze na grupie o chińskim oświetleniu xenon:) więc zrobiłem testy
w reflektorze odblaskowym  (przed ekranem + na drodze).

Chińskie xenony zachowały sie dosyć przewidywalnie podczas testu - świecą
około 2x mocniej niż zarówka halogenowa. Co za tym idzie niepożądane
elementy światła również są 2x mocniejsze. Geometria wiązki zbliżona do
halogenowej.

Zdjęcia tu
http://swiatla.arbiter.pl/galeria/chinskie.ksenony.w.akcji

Użytkownik "Arbiter"  napisał w wiadomości

Dużo się pisze na grupie o chińskim oświetleniu xenon:) więc zrobiłem testy w reflektorze odblaskowym  (przed ekranem + na drodze).

Chińskie xenony zachowały sie dosyć przewidywalnie podczas testu - świecą około 2x mocniej niż zarówka halogenowa. Co za tym idzie niepożądane elementy światła również są 2x mocniejsze. Geometria wiązki zbliżona do halogenowej.

Zdjęcia tu
http://swiatla.arbiter.pl/galeria/chinskie.ksenony.w.akcji

Czyli w sumie kwestia reflektora i poprawnego ustawienia, bo oprócz wyraźnie jaśniejszego oswietlenia drogi jakichś błądzących wiązek oślepiających nie widać.

--
Irokez

Użytkownik "Irokez"  napisał w wiadomości

Czyli w sumie kwestia reflektora i poprawnego ustawienia, bo oprócz
wyraźnie jaśniejszego oswietlenia drogi jakichś błądzących wiązek
oślepiających nie widać.

Wiązka nie jest tak dokładna jak z soczewki. Ale też nie świeci w niebo. Na
pewno mniej oślepia niż homologowane Porsche Cayenne czy Fiat Ducato i tym
podobne (które reflektory mają na wysokości oczu kierowców osobówek.)

Pytałem też na CB radiu to mowili ze nie oślepia. I nikt nie migał długimi
przy mijaniu więc chyba źle nie jest.

A oświetlają rewelacyjnie. halogeny to jednak technologia zeszłego wieku

Arbiter pisze:

A oświetlają rewelacyjnie. halogeny to jednak technologia zeszłego wieku

Zrób test nocą podczas deszczu ;)

Też podniecałem się ksenonami, do czasu kiedy właśnie nie złapała mnie nawałnica nocą ... halogeny dawały sobie po prostu radę ;) Nie chcę wiedzieć jak zachowałyby się żółte selektywne w tamtej sytuacji ;)

Lepsze wrogiem dobrego :)

--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Naprawa skuterów i motocykli MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
Części do skuterów   Kaski z homologacją   Części do motocykli
http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=5356008

Arbiter wrote:

WiÂązka nie jest tak dokÂładna jak z soczewki. Ale teÂż nie Âświeci w niebo.
Na pewno mniej oÂślepia niÂż homologowane Porsche Cayenne czy Fiat Ducato
i tym podobne (które reflektory majÂą na wysokoÂści oczu kierowców
osobówek.)

No właśnie, nie rozumiem, dlaczego normy dopuszczają coś takiego. Jeśli
światła są wyżej, to powinny świecić bardziej w dół, a chyba wcale tak
nie jest (?).
 

PytaÂłem teÂż na CB radiu to mowili ze nie oÂślepia. I nikt nie migaÂł
d³ugimi przy mijaniu wiêc chyba Œle nie jest.

A oÂświetlajÂą rewelacyjnie. halogeny to jednak technologia zeszÂłego wieku

Oświetlałyby jeszcze lepiej gdyby świeciły szerzej zamiast wypalać asfalt
przed autem...

--
cokolwiek

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

No właśnie, nie rozumiem, dlaczego normy dopuszczają coś takiego. Jeśli
światła są wyżej, to powinny świecić bardziej w dół, a chyba wcale tak
nie jest (?).

powinny. Ale w praktyce duża część samochodów ma światła prawie na równi,
bez pochylenia w dół (to dotyczy nie tylko tych z wysoko mocowanymi
reflektorami)

Też sie kiedys zastanawiałem, po prostu w tych cayenach i ducato nawet jak
są pochylone to kąt pochylenia nie jest aż tak duży i jak stoi za toba taki
samochod, to np na odcinku 4 metrów wiązka obniży się o 20 cm a to i tak
jest na wysokości oczu osobówek.
Powinni przestać homologowac takie pojazdy

Oświetlałyby jeszcze lepiej gdyby świeciły szerzej zamiast wypalać asfalt
przed autem...

nie mają takiego problemu. Troche światła idzie na straty w rozproszenie ale
mam wrażenie że i tak świecą mocniej niż soczewki

PaweL pisze:

Co tam Cayene i Ducato, jest ich mało. A zauważyliście że praktycznie każda Fabia I przeraźliwie oślepia? Jak te reflektory dostały homologację?

    Paweł

Muszę się z przedmówcą zgodzić, też mam takie odczucia na trasie że każda Fabia świeci gdzieś w kosmos a nie na drogę :(

Pozdrawiam !!

Muszę się z przedmówcą zgodzić, też mam takie odczucia na trasie że każda
Fabia świeci gdzieś w kosmos a nie na drogę :(

Fabie to nawet drogę oświetlają, ale przy okazji niesamowicie olśniewają.

Paweł

On 7 Gru, 06:22, "PaweL"  wrote:

> Musz si z przedm wc zgodzi , te mam takie odczucia na trasie e ka da
> Fabia wieci gdzie w kosmos a nie na drog :(

Fabie to nawet drog o wietlaj , ale przy okazji niesamowicie ol niewaj .

To kwestia dobrego reflektora i napiecia na zarowkach, ktore w Fabiach
(i Focusach tez) jest bardzo wysokie, a ze napiecie -> jasnosc,
olsniewa bardziej.

To kwestia dobrego reflektora i napiecia na zarowkach, ktore w Fabiach
(i Focusach tez) jest bardzo wysokie, a ze napiecie -> jasnosc,
olsniewa bardziej.

Wedlug ciebie dobry reflektor powinien oslepiac??? Niesamowite...
Wiekszosc fabrycznych HIDów nie oslepia, swieca slabiej niz swiatla w Fabii
I ?

PaweL pisze:

To kwestia dobrego reflektora i napiecia na zarowkach, ktore w Fabiach
(i Focusach tez) jest bardzo wysokie, a ze napiecie -> jasnosc,
olsniewa bardziej.

Wedlug ciebie dobry reflektor powinien oslepiac??? Niesamowite...
Wiekszosc fabrycznych HIDów nie oslepia, swieca slabiej niz swiatla w Fabii I ?

I niestety widac, ze nie umiesz czytac ze zrozumieniem.

--
Karolek

On 7 Gru, 12:31, "PaweL"  wrote:

> To kwestia dobrego reflektora i napiecia na zarowkach, ktore w Fabiach
> (i Focusach tez) jest bardzo wysokie, a ze napiecie -> jasnosc,
> olsniewa bardziej.

Wedlug ciebie dobry reflektor powinien oslepiac??? Niesamowite...

Jak Ci juz napisano, nie zrozumiales. Kazdy reflektor oslepi, jesli
jest zle ustawiony a nawet, jesli dobrze - to np. na wzniesieniach
potrafi dac po oczach.

Wiekszosc fabrycznych HIDów nie oslepia, swieca slabiej niz swiatla w Fabii

Bo wiekszosc fabrycznych HIDow na naszych drogach to:
- duzy przebieg - po 2000h swiecenia HID emituje jakos tak 60%
strumienia nowego zarnika.
- brudny reflektor w soczewce
- brudna soczewka
- brudne szklo od wewnatrz
- brudna szklo od zewnatrz
- porysowane szklo

Skocz sobie do np. Hondy na jazde probna nowym Civicem CRV z HID
wieczorem, to zobaczysz, jak reflektory ksenonowe moga oswietlac
jezdnie. Tylko popros, zeby dobrze ustawili, bo czesto potrafia
ustawic tak, jak na zdjeciach/filmikach z tego watku. A pozniej "5
kola na zenony dolozylem, a swieca gorzej, niz halogeny..."

pozdr
AA

Adam Adamaszek pisze:

Wiekszosc fabrycznych HIDów nie oslepia, swieca slabiej niz swiatla w Fabii

Bo wiekszosc fabrycznych HIDow na naszych drogach to:
- duzy przebieg - po 2000h swiecenia HID emituje jakos tak 60%
strumienia nowego zarnika.
- brudny reflektor w soczewce
- brudna soczewka
- brudne szklo od wewnatrz
- brudna szklo od zewnatrz
- porysowane szklo

Brudne szkło (do pewnego stopnia rzecz jasna) zwiększa oślepianie, i nawet
zwiększa pozorną jasnoć, bo powoduje rozpraszanie światła poza wiązkę.
Jak wymyłem jeden reflektor to się zdziwiłem że jest jakby ciemniejszy
niż drugi, brudny. Ale to pozory - na drogę świecił wyraźnie mocniej...

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

On 8 Gru, 03:14, Jakub Witkowski  wrote:

Brudne szkło (do pewnego stopnia rzecz jasna) zwiększa oślepianie, i nawet
zwiększa pozorną jasność, bo powoduje rozpraszanie światła poza wiązkę.
Jak wymyłem jeden reflektor to się zdziwiłem że jest jakby ciemniejszy
niż drugi, brudny. Ale to pozory - na drogę świecił wyraźnie mocniej...

Zgadza się. Jednak drugim skutkiem zabrudzonej szyby jest oslabienie
wiazki, co powoduje zmniejszenie oslepienia w przypadku zle
ustawionego reflektora.

pozdr
AA

Użytkownik "Adam Adamaszek"  napisał w wiadomości

....

Zgadza się. Jednak drugim skutkiem zabrudzonej szyby jest oslabienie
wiazki, co powoduje zmniejszenie oslepienia w przypadku zle
ustawionego reflektora.

w tą strone niby tak, ale powoduje tez nowy efekt oślepiania - brudne szkło
staje się ekranem który rozprasza swiatło i reflekto zaczyna świecić jak
żyrandol czym równiez oślepia

On 8 Gru, 11:51, "Arbiter"  wrote:

Użytkownik "Adam Adamaszek"  napisał w
...

> Zgadza się. Jednak drugim skutkiem zabrudzonej szyby jest oslabienie
> wiazki, co powoduje zmniejszenie oslepienia w przypadku zle
> ustawionego reflektora.

w tą strone niby tak, ale powoduje tez nowy efekt oślepiania - brudne szkło
staje się ekranem który rozprasza swiatło i reflekto zaczyna świecić jak
żyrandol czym równiez oślepia

No przeciez napisalem "zgadza sie", zgadza sie? :)

pozdr
AA

Użytkownik "Adam Adamaszek"  napisał w wiadomości
news:cc7d8ef1-b107-4e16-9d95-

No przeciez napisalem "zgadza sie", zgadza sie? :)

zgadza sie;)

Uzytkownik "Adam Adamaszek"  napisal w wiadomosci
news:0bec0232-eeb1-4002-87b6-

To kwestia dobrego reflektora i napiecia na zarowkach, ktore w Fabiach
(i Focusach tez) jest bardzo wysokie, a ze napiecie -> jasnosc,
olsniewa bardziej.

dobrego reflektora to na pewno nie bo jakby byl dobry nie puszczalby sieczki
która oslepia. A dobre napiecie owszem moze byc. Ogolnie problem spadku
napiecia na kablach w samochodzie zdaje sie byc producentom obcy, bo
podlaczaja reflektory kabelkiem na oko 0,75-1mm2 i róznica napiecia miedzy
akumulatorem a zarówka moze byc nawet 0,7V

Arbiter pisze:

Uzytkownik "Adam Adamaszek"  napisal w wiadomosci news:0bec0232-eeb1-4002-87b6-

To kwestia dobrego reflektora i napiecia na zarowkach, ktore w Fabiach
(i Focusach tez) jest bardzo wysokie, a ze napiecie -> jasnosc,
olsniewa bardziej.

dobrego reflektora to na pewno nie bo jakby byl dobry nie puszczalby sieczki która oslepia. A dobre napiecie owszem moze byc. Ogolnie problem spadku napiecia na kablach w samochodzie zdaje sie byc producentom obcy, bo podlaczaja reflektory kabelkiem na oko 0,75-1mm2 i róznica napiecia miedzy akumulatorem a zarówka moze byc nawet 0,7V

Jak myslisz, ze oni o tym nie wiedza to jestes w bledzie.
Ba, do tej fabii to nawet przewody oporowe wsadzaja, aby zbic to napiecie na zarowce :>

--
Karolek

On 7 Gru, 12:56, "Arbiter"  wrote:

Uzytkownik "Adam Adamaszek"  napisal w wiadomosci
news:0bec0232-eeb1-4002-87b6-

> To kwestia dobrego reflektora i napiecia na zarowkach, ktore w Fabiach
> (i Focusach tez) jest bardzo wysokie, a ze napiecie -> jasnosc,
> olsniewa bardziej.

dobrego reflektora to na pewno nie bo jakby byl dobry nie puszczalby sieczki
która oslepia.

Gdyby nie byl dobry, nie dostalby homologacji.

Pewnie trafiasz na swiatla:
- zle ustawione
- brudne
- nie obnizone przy obciazonym pojezdzie/ciagnieciu przyczepy.

pozdr
AA

Dnia Mon, 7 Dec 2009 11:29:36 -0800 (PST), Adam Adamaszek napisał(a):

Gdyby nie byl dobry, nie dostalby homologacji.

Pewnie trafiasz na swiatla:
- zle ustawione
- brudne
- nie obnizone przy obciazonym pojezdzie/ciagnieciu przyczepy.

- a także chińskie niehomologowane g.......
Skoda to numer jeden w oświetleniu z Chin...

(oczywiście są też fabryki które robią wszystko OK z E-markiem - sam w tym
roku w dwóch takich byłem ale to wyjątki potwierdzające regułę)

Czarek Daniluk pisze:

PaweL pisze:

Co tam Cayene i Ducato, jest ich mało. A zauważyliście że praktycznie każda Fabia I przeraźliwie oślepia? Jak te reflektory dostały homologację?

    Paweł

Muszę się z przedmówcą zgodzić, też mam takie odczucia na trasie że każda Fabia świeci gdzieś w kosmos a nie na drogę :(

Pozdrawiam !!

Moze dlatego, ze w 90% jezdza nimi PH, ktorzy maja zawalony tyl auta duperelami i nie wiedza do czego jest regulator wysokosci swiatel? (o ile w Fabii jest...)


--
venioo

On 7 Gru, 12:13, Czarek Daniluk  wrote:

każda Fabia świeci gdzieś w kosmos a nie na drogę :(

Nie zaglądałem Fabii "w oczy" - czy przypadkiem reflektor nie ma
takiej konstrukcji, jak w starych Syrenkach lub Żukach - nie ma
miseczki przed żarówką i z przeciwka z góry widać przez szkło żarnik
mijania ?

Użytkownik "PaweL"  napisał w wiadomości

Fabia I przeraźliwie oślepia? Jak te reflektory dostały homologację?

też jestem tego zdania. Dużo wiązek błądzących chyba jest w tej fabii,
oślepia ponadprzeciętnie szczególnie od  tyłu a rzuca się tez w oczy z
przodu

http://swiatla.arbiter.pl/galeria/chinskie.ksenony.w.akcji

"Reflektory wyposażone są w samopoziomowanie z interfejsem białkowym"

to zdanie wykazuje, że autor testu jest debilem
P.

"Pan Piskorz"  wrote in message

http://swiatla.arbiter.pl/galeria/chinskie.ksenony.w.akcji

"Reflektory wyposażone są w samopoziomowanie z interfejsem białkowym"

to zdanie wykazuje, że autor testu jest debilem

Poczucie humoru usunieto ci operacyjnie przy okazji migdalkow, czy to efekt wyalienowania z normalnego spoleczenstwa?




Pozdrawiam
Kamil

Poczucie humoru usunieto ci operacyjnie przy okazji migdalkow, czy to efekt wyalienowania z normalnego spoleczenstwa?

nie ma tam emotikon,
rozumiem, że cały ten pseudotest należy potraktować jako żart

P.

"Pan Piskorz"  wrote in message

Poczucie humoru usunieto ci operacyjnie przy okazji migdalkow, czy to efekt wyalienowania z normalnego spoleczenstwa?

nie ma tam emotikon,
rozumiem, że cały ten pseudotest należy potraktować jako żart

Pratchett i Lem tez emotikon w ksiazkach nie umieszczaja, ale moze to dlatego nie sa popularni wsrod pokolenia neostrady.



Pozdrawiam
Kamil

Pratchett i Lem tez emotikon w ksiazkach nie umieszczaja

teraz wyjaśnij, dlaczego postawiłeś autora "testu"
w jednym szeregu z pisarzami?

P.

"Pan Piskorz"  wrote in message

Pratchett i Lem tez emotikon w ksiazkach nie umieszczaja

teraz wyjaśnij, dlaczego postawiłeś autora "testu"
w jednym szeregu z pisarzami?

If you don't get it, you don't get it.



Pozdrawiam
Kamil

Użytkownik "Pan Piskorz"  napisał w wiadomości

Pratchett i Lem tez emotikon w ksiazkach nie umieszczaja

teraz wyjaśnij, dlaczego postawiłeś autora "testu"
w jednym szeregu z pisarzami?

P.

A jesteś pewien, że zrozumiesz, skoro prostej intrygi nie kąsnąłeś a jedyne
na co Cię było stać to zajechanie od debila.....

A jesteś pewien, że zrozumiesz, skoro prostej intrygi nie kąsnąłeś a jedyne na co Cię było stać to zajechanie od debila.....

hmm,
czy to manifestacja poczycia wspólnoty ze zwolennikami samochodowego wieśniactwa?
P.

Użytkownik "Pan Piskorz"  napisał w wiadomości

A jesteś pewien, że zrozumiesz, skoro prostej intrygi nie kąsnąłeś a
jedyne na co Cię było stać to zajechanie od debila.....

hmm,
czy to manifestacja poczycia wspólnoty ze zwolennikami samochodowego
wieśniactwa?
P.

Raczej manifestacja poczucia wspólnoty ze zwolennikami poczucia
humoru:)....ale jeszcze bardziej  manifestacja dezaprobaty dla dzieci
internetu, które jeśli czegoś nie rozumieją to jedyne co potrafią zrobić to
"debilem zajechać" ....a na koniec zapominaja o jednym krótkim słowie....

"Roman"  wrote in message

Użytkownik "Pan Piskorz"  napisał w wiadomości

A jesteś pewien, że zrozumiesz, skoro prostej intrygi nie kąsnąłeś a jedyne na co Cię było stać to zajechanie od debila.....

hmm,
czy to manifestacja poczycia wspólnoty ze zwolennikami samochodowego wieśniactwa?
P.

Raczej manifestacja poczucia wspólnoty ze zwolennikami poczucia humoru:)....ale jeszcze bardziej  manifestacja dezaprobaty dla dzieci internetu, które jeśli czegoś nie rozumieją to jedyne co potrafią zrobić to "debilem zajechać" ....a na koniec zapominaja o jednym krótkim słowie....

I tak niezle chlopak sobie radzi, przecietny czytelnik buziaczek.pl potrafi jedynie forum onetu znalezc, a kolega nie dosc ze na grupe trafil, to nawet Outlooka poprawnie skonfigurowal. ;)



Pozdrawiam
Kamil

Pan Piskorz pisze:

Poczucie humoru usunieto ci operacyjnie przy okazji migdalkow, czy to efekt wyalienowania z normalnego spoleczenstwa?

nie ma tam emotikon,

Emotikony są dla debili.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Czyli w sumie .. jesli dobrze ustawione to nie oslepiaja ?

mysle ze mogą być bardziej "drażniące" niż zwykłe halogeny, bo jednak
swiatła więcej. Niemniej jednak nie kierują strumienia w oczy innych
kierowców wiec w tym kontekście nie oślepiają. Nikt też nie miga i nie
skarzy sie na CB wiec jest ok. NIe znaczy to oczywiscie ze xenony
zamontowane w innym reflektorze równiez beda swieciły w miare przyzwoicie -
tutaj akurat tak było

A swoja droga - masz normalnie tak nisko ustawione czy obnizyles do testow
?

różnie to bywa, jak potrzebuje widoczności bo np jade w trasie lub w miescie
po nieznanej ulicy to ustawiam wyzej, a w znanym terenie, lub jak jest duzy
ruch obnizam na max

Bo chyba troche za krotko oswietlaja ?

Scroll do poziomowania jest pod ręką wiec w kazdej chwili mogę podnieść:)

w dzień jezdze tez ustalone max w dół