Czesc!

Cieknie mi tylni zacisk hamulcowy w VW Sharanie 97' - tak jakby na wejsciu dzwigni hamulca recznego.
Powiedzcie mi czy to sie regeneruje czy lepiej kupic nowy zacisk? A jesli "nowy" to uzywany czy jednak lepiej nowy?

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

W dniu 2010-09-27 21:14, RadekNet (www.rejsy-czartery.com) pisze:

Czesc!

Cieknie mi tylni zacisk hamulcowy w VW Sharanie 97' - tak jakby na
wejsciu dzwigni hamulca recznego.
Powiedzcie mi czy to sie regeneruje czy lepiej kupic nowy zacisk? A
jesli "nowy" to uzywany czy jednak lepiej nowy?

Do zacisków dostępne są zestawy uszczelniaczy - do Twojego myślę że również.

Jeżeli chodzi o nowy, to brałbym albo nowy, albo regenerowany (czyli tak naprawdę używany z nowymi uszczelniaczami).
Używany to już masz teraz... ;)

W dniu 27.09.2010 21:29, Tomasz Pyra pisze:

W dniu 2010-09-27 21:14, RadekNet (www.rejsy-czartery.com) pisze:

Czesc!

Cieknie mi tylni zacisk hamulcowy w VW Sharanie 97' - tak jakby na
wejsciu dzwigni hamulca recznego.
Powiedzcie mi czy to sie regeneruje czy lepiej kupic nowy zacisk? A
jesli "nowy" to uzywany czy jednak lepiej nowy?

Do zacisków dostępne są zestawy uszczelniaczy - do Twojego myślę że
również.

Jeżeli chodzi o nowy, to brałbym albo nowy, albo regenerowany (czyli tak
naprawdę używany z nowymi uszczelniaczami).
Używany to już masz teraz... ;)

Musze ceny sprawdzic, ale chyba sie szarpne na nowy z ebaya ;) Bede wtedy mogl to sam wymienic a nie bawic sie u mechanikow.

Swoja droga - stalo sie to 3 dni po przegladzie. To chyba sugeruje bezsens tychze...

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

Swoja droga - stalo sie to 3 dni po przegladzie. To chyba sugeruje
bezsens tychze...

Pozdr.

Niekoniecznie.
Może nastąpiło przesilenie podczas hamowania na hamowni.
Inaczej przytrafiłoby się to może w drodze.
Nie ma sensu kupować całego zacisku przed zdjęciem i obejrzeniem starego.
1) Zdjąć rano o 8:00 i obejrzeć
2) dokupić gumki lub nowy zacisk
3) wieczorem lub na drugi dzień założyć.

Gumy są dużo mniej odporne na działanie mechaniczne od metalu.
Wymiana metalu, gdy uszkodzone są gumki - nadmiarowoć.
Już lepiej dokupić przewody hamulcowe sztywne - miedziane i gumowe.
To i tak trzeba będzie kiedyś wymienić.
Sztywne się ukręcają w starych wozach, a gumowe cały czas się zginają
i dużo zależy od gumy.
Nie ma nic gorszego, gdy mamy nowe klocki, zaciski, płyn hamulcowy,
a ukręci się przewód :-)


--
pozdrawiam
Sylwester Łazar
http://www.alpro.pl
http://www.rimu.pl -oprogramowanie do edycji schematów
i projektowania PCB

Użytkownik "RadekNet (www.rejsy-czartery.com)"

Musze ceny sprawdzic, ale chyba sie szarpne na nowy z ebaya ;) Bede wtedy mogl to sam wymienic a nie bawic sie u mechanikow.

Ilosc roboty w obu przypadkach podobna, a uwazac trzeba glownie na plyn - moze bardzo skutecznie lakier rozpuszczac.

Swoja droga - stalo sie to 3 dni po przegladzie. To chyba sugeruje bezsens tychze...

Przeglady nie sa po to zeby wykryc usterki ktore sie zdarza, tylko zebys nie jezdzil z cieknacym zaciskiem :-)

J.

Użytkownik "RadekNet (www.rejsy-czartery.com)"

Cieknie mi tylni zacisk hamulcowy w VW Sharanie 97' - tak jakby na wejsciu dzwigni hamulca recznego.
Powiedzcie mi czy to sie regeneruje czy lepiej kupic nowy zacisk? A jesli "nowy" to uzywany czy jednak lepiej nowy?

Zaciski to sie chyba jeszcze "regeneruje". Czyszczenie tloczka, dwie nowe gumki i bedzie jak nowy.
Chyba ze tloczek ma juz wzery.

Ale cylinderkow to mi powiedzano ze sie juz nie naprawia.
Jesli cylinderek kosztuje ~30zl, to kto by zarobil na samych gumkach :-(

J.

Ale cylinderkow to mi powiedzano ze sie juz nie naprawia.
Jesli cylinderek kosztuje ~30zl, to kto by zarobil na samych
gumkach :-(

ASO :-)

S.

Użytkownik "Sylwester Łazar"  napisał w

Ale cylinderkow to mi powiedzano ze sie juz nie naprawia.
Jesli cylinderek kosztuje ~30zl, to kto by zarobil na samych
gumkach :-(

ASO :-)

ASO byc moze tez woli sprzedac cylinderek za 300 zl, niz gumki za 150 :-)

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Użytkownik "Sylwester Łazar"  napisał w

Ale cylinderkow to mi powiedzano ze sie juz nie naprawia.
Jesli cylinderek kosztuje ~30zl, to kto by zarobil na samych
gumkach :-(

ASO :-)

ASO byc moze tez woli sprzedac cylinderek za 300 zl, niz gumki za

 Miałem podobny przypadek w Focusie. Jak rozebrałem to okazało się że na
trzpieniu od ręcznego sa takie wżery że wymiana uszczelniaczy nic nie da.
Kupiłem nowy za 360 pln.

Cezar

W dniu 28.09.2010 22:06, Cezar pisze:

  Miaďż˝em podobny przypadek w Focusie. Jak rozebraďż˝em to okazaďż˝o siďż˝ ďż˝e na
trzpieniu od r�cznego sa takie w�ery �e wymiana uszczelniaczy nic nie da.
Kupi�em nowy za 360 pln.

Tego sie wlasnie obawiam, a samochod potrzebny codziennie, wiec glupio by bylo, jakby sie okazalo, ze nowe uszczelki jednak nie pomoga.

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

Tego sie wlasnie obawiam, a samochod potrzebny codziennie, wiec glupio

To zdejmij i obejrzyj.
Raptem 2 śruby. 1h roboty.
S.