Czy mógłby mi ktoś powiedzieć co właściwie jest wpisanego w niemieckim
brif'ie?
Informacje takie jak np.: wymiana oleju, wymiana sprzęgła czy klocków jest w
nim wpisana czy w książeczce serwisowej?
z góry dzięki

--

-- -- ->Hugo<-- -- -

Użytkownik "Hugo"  napisał w wiadomości

Czy mógłby mi ktoś powiedzieć co właściwie jest wpisanego w niemieckim
brif'ie?
Informacje takie jak np.: wymiana oleju, wymiana sprzęgła czy klocków jest w
nim wpisana czy w książeczce serwisowej?
z góry dzięki

Takie informacje to tylko w książce serwisowej. W Briefie są takie rzeczy jak: podstawowe dane samochodu czyli marka, model, pojemność, moc, nr silnika i nadwozia, nr rejestracyjny, do tego pierwsza rejestracja, właściciele, spełniana norma emisji spalin, dopuszczone ("zarejestrowane") rozmiary kół/opon i jeszcze jakieś pierdoły. Mowa cały czas o Briefie, czyli odpowiedniku naszej książki wozu. Ichniejszy dowód rejestracyjny to Zulassungs- lub Fahrzeugschein, a zawarte są w nim z grubsza te same informacje, co w naszym (dochodzą jeszcze wspomniane rozmiary opon/kół)

--
Pozdrawiam - Staszek Sosenko
PMS: Audi 80 B3 1.8S PMS Edition
PRRC: Herbert ver. RS39 + ML-145
priv: staszek <at> sosenko <dot> pl

Takie informacje to tylko w książce serwisowej. W Briefie są takie rzeczy
jak: podstawowe dane samochodu czyli marka, model, pojemność, moc, nr
silnika i nadwozia, nr rejestracyjny, do tego pierwsza rejestracja,
właściciele, spełniana norma emisji spalin, dopuszczone ("zarejestrowane")
rozmiary kół/opon i jeszcze jakieś pierdoły. Mowa cały czas o Briefie, czyli
odpowiedniku naszej książki wozu. Ichniejszy dowód rejestracyjny to
Zulassungs- lub Fahrzeugschein, a zawarte są w nim z grubsza te same
informacje, co w naszym (dochodzą jeszcze wspomniane rozmiary opon/kół)

--

Rozmiary, znaczy z indeksami nosnosci i predkosci (zgodne z DMC i
Vmaks) plus dopuszczalne M+S (mocno ponizej Vmaks).

Tomek