Mam od 2 lat problem w 306 1,6. Kupiłem 2 lata temu akumulator Futura i rok
bylo ok az do zimy. Zaczął nierówno chodzic na wolnych obrotach i ciezko
krecilo sie rozrusznikiem. Kupilem prostownik ale jakos nie mogl naladowac
tak akumulatora zeby byla zielona kontrolka w akumulatorze. Oddalem do
sklepu ale tam naladowali jakos lecz po miesiacu juz nie byla zielona. W
lecie nie bylo problemow a teraz znow klopoty z obrotami i odpaleniem.
Kupilem ladowarke impulsową, ładuje akumulator i sie wylacza ale zielonej
kontrolki dalej nie ma i po kilku dniach znow stare klopoty:( Napiecie
podczas ładowania ok, nie pobiera prądu na wyłaczonym zapłonie. Tzn sam
alarm tez w normie ponizej 100mA. Wychodzi ze alternator, bo chyba nie
regulator skoro napiecie 14 cos jest.

Użytkownik "ZS"  napisał w wiadomości

Mam od 2 lat problem w 306 1,6. Kupiłem 2 lata temu akumulator Futura i rok bylo ok az do zimy. Zaczął nierówno chodzic na wolnych obrotach i ciezko krecilo sie rozrusznikiem. Kupilem prostownik ale jakos nie mogl naladowac tak akumulatora zeby byla zielona kontrolka w akumulatorze. Oddalem do sklepu ale tam naladowali jakos lecz po miesiacu juz nie byla zielona. W lecie nie bylo problemow a teraz znow klopoty z obrotami i odpaleniem. Kupilem ladowarke impulsową, ładuje akumulator i sie wylacza ale zielonej kontrolki dalej nie ma i po kilku dniach znow stare klopoty:( Napiecie podczas ładowania ok, nie pobiera prądu na wyłaczonym zapłonie. Tzn sam alarm tez w normie ponizej 100mA. Wychodzi ze alternator, bo chyba nie regulator skoro napiecie 14 cos jest.

Ja mam zielona kontrolkę tylko jak aku jest podłączony do prostownika. Jednak w aucie mimo, że nie jest zilona chodzi cały czas ok. Zależy tez jak dużo jeździsz autem. Ja robię co drugi dzien po 28 km i jak było tej zimy w nocy -10 to zapalił ale ledwo ledwo. Teraz jak jest cieplej to ok. Myslę, że jakbym jeździł codzinnie to trochę by się bardziej naładował a tak nie ma kiedy. Moze u ciebie podobnie. Generalnie jesłi zapala to sama kontrolką bym sie nie przejmował.

Użytkownik "ZS"  napisał w wiadomości

Mam od 2 lat problem w 306 1,6. Kupiłem 2 lata temu akumulator Futura

Własnie po 2 latach i ~100.000 km, wymienili mi Centra Futura 62 Ah,
na gwarancji na nowy. A oczko to chyba już po 1/2 roku niczego nie
pokazywało.

Oczywiście przyczyn u Ciebie może być wiele, ale ...

Pzdr

JKK

Własnie po 2 latach i ~100.000 km, wymienili mi Centra Futura 62 Ah,
na gwarancji na nowy. A oczko to chyba już po 1/2 roku niczego nie
pokazywało.

A co się stało ze wymienili? No właśnie jak dłużej sie pojeździ np dzisiaj
100km to elegancko sie naładował i pali bez problemów. Na codzień to tez
15km do pracy i jeszcze do sklepu, i inne krótkie trasy.
U brata trochę większą futura i cały czas ma zielone juz ponad rok, stąd
moje przepuszczenia.

Użytkownik "ZS"  napisał w wiadomości

A co się stało ze wymienili?

Nie dawał się naładować - np. po trasie ~750 km,
mimo sprawnego alternatora (sprawdzony miernikiem serwisu akumulatorów)
wykazywał niedoładowanie (na tym samym mierniku).

i inne krótkie trasy.

To może być przyczyna - krótkie trasy + częsty rozruch
+ światła + wycieraczki + ogrzewanie szyb / lusterek
i bilans wychodzi ma "-".

Pzdr

JKK

On Sat, 26 Jan 2008 12:20:11 +0100,  ZS wrote:

Mam od 2 lat problem w 306 1,6. Kupiłem 2 lata temu akumulator Futura i rok
bylo ok az do zimy. Zaczął nierówno chodzic na wolnych obrotach i ciezko
krecilo sie rozrusznikiem. Kupilem prostownik ale jakos nie mogl naladowac
tak akumulatora zeby byla zielona kontrolka w akumulatorze.

Wychodzi ze alternator, bo chyba nie
regulator skoro napiecie 14 cos jest.

Jesli masz 14V na wolnych obrotach z wlaczonymi swiatlami,
grzaniem szyby, dmuchawa i wycieraczkami - to alternator
jest dobry.
Jesli nie masz .. byc moze tez dobry, bo to juz duze obciazenie
jak na wolne obroty, dodaj troche gazu.

Moze troche pomoc wymiana regulatora na taki 14.5V.

J.