Witam
Cos mi "uciekla" woda z chlodnicy w Fiacie CC 700. Nie wiem czy po prostu
"wyparowala" czy tez jest gdzies dziura i wyciekla. No ale to sprawdze jak
uzupelnie (czy tez moze wleje od nowa bo nie wiem ile zostalo) wode.
Mam dwa pytania :
1) co najlepiej wlac do chlodnicy ? Rozowe borygo ?
2) czy mam po prostu ja wlac miedz min-maks czy musze dodatkowo cos
odpowietrzac itp ?

Fantom

Fantom napisał(a):

Mam dwa pytania :
1) co najlepiej wlac do chlodnicy ? Rozowe borygo ?

IMHO rozowe borygo nie jest zbyt dobrym rozwiazaniem... niektore uszczelki są mało odporne na ten plyn...

2) czy mam po prostu ja wlac miedz min-maks czy musze dodatkowo cos
odpowietrzac itp ?

jesli poleciala wiekszosc plynu to dolej troszke,odpal auto i pompa sama "przedmucha" plyn(ty w tym czasie dolewaj az do stanu pomiedzy MIN a MAX)

--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>> http://rmazurek.com <<<<
| .  )  rmazurek (na) rmazurek (kropencja) com
|_|\_\ .PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB

> Mam dwa pytania :
> 1) co najlepiej wlac do chlodnicy ? Rozowe borygo ?

IMHO rozowe borygo nie jest zbyt dobrym rozwiazaniem... niektore
uszczelki są mało odporne na ten plyn...

To co mam wlac ?

> 2) czy mam po prostu ja wlac miedz min-maks czy musze dodatkowo cos
> odpowietrzac itp ?

jesli poleciala wiekszosc plynu to dolej troszke,odpal auto i pompa sama
"przedmucha" plyn(ty w tym czasie dolewaj az do stanu pomiedzy MIN a MAX)

Mam wlewac ciagle podczas wlaczonego silnika ?

Fantom

Fantom napisał(a):

Mam dwa pytania :
1) co najlepiej wlac do chlodnicy ? Rozowe borygo ?

IMHO rozowe borygo nie jest zbyt dobrym rozwiazaniem... niektore
uszczelki są mało odporne na ten plyn...

To co mam wlac ?

Borygo ale zielone jest IMHO lepsze
moze DYNAGEL 2000

2) czy mam po prostu ja wlac miedz min-maks czy musze dodatkowo cos
odpowietrzac itp ?

jesli poleciala wiekszosc plynu to dolej troszke,odpal auto i pompa sama
"przedmucha" plyn(ty w tym czasie dolewaj az do stanu pomiedzy MIN a MAX)

Mam wlewac ciagle podczas wlaczonego silnika ?

nie ciągle, stopniowo az do osiągnięcia odpowiedzniego poziomu plynu w zbiorniczku wyrownawczym


--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>> http://rmazurek.com <<<<
| .  )  rmazurek (na) rmazurek (kropencja) com
|_|\_\ .PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB

On Tue, 29 May 2007 20:38:49 +0200, "Fantom"
 wrote:

IMHO rozowe borygo nie jest zbyt dobrym rozwiazaniem... niektore
uszczelki są mało odporne na ten plyn...

To co mam wlac ?

Niebieskie petrygo?

jesli poleciala wiekszosc plynu to dolej troszke,odpal auto i pompa sama
"przedmucha" plyn(ty w tym czasie dolewaj az do stanu pomiedzy MIN a MAX)

Mam wlewac ciagle podczas wlaczonego silnika ?

Tak.
--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/
___________/    PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Fantom  napisał(a):

Witam
Cos mi "uciekla" woda z chlodnicy w Fiacie CC 700. Nie wiem czy po prostu
"wyparowala" czy tez jest gdzies dziura i wyciekla. No ale to sprawdze jak
uzupelnie (czy tez moze wleje od nowa bo nie wiem ile zostalo) wode.
Mam dwa pytania :
1) co najlepiej wlac do chlodnicy ? Rozowe borygo ?
2) czy mam po prostu ja wlac miedz min-maks czy musze dodatkowo cos
odpowietrzac itp ?

Fantom

W żadnym przypadku nie lać wody !!!!! nawet w lato!!!!!
bo zacznie kipieć.
Wmak


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

In article  
says...

bo zacznie kipiea.

W układzie ciśnieniowym?

--
Alex GG#1667593
'97 Caro 1.6GLSI - patriotyczny mały czołg
Na RWD Polacy przelecieli Atlantyk! :D
http://alex81.byxonline.com

Alex81  napisał(a):

In article  
says...
> bo zacznie kipiea.

W układzie ciśnieniowym?

 
Temperatura wrzenia zależy od ciśnienia i zawartości glikolu w płynie.
Przy sprawnym korku (ciśnienie rzędu 1.2 - 1.5 atm, zależnie od auta)
i proporcjach woda/glikol zbliżonych do 1:1 temperatura wrzenia jest
ok 130-135st.
By było bezpiecznie, muszą być spelnione oba warunki: sprawny zaworek i
odpowiednia mieszanka
Czym bardziej rozwodniona, tym temperatura wrzenia, przy tym samym ciśnieniu,
będzie niższa.
Po zatrzymaniu dobrze rozgrzanego silnika, gdy ustanie obieg płynu, może
wystąpiś lokalne wrzenie w kanałach "wodnych"  głowicy i zawór ciśnieniowy
może "puścić", zrobić gejzerek.
Wmak

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Użytkownik "Fantom"  napisał w wiadomości

Witam
Cos mi "uciekla" woda z chlodnicy w Fiacie CC 700. Nie wiem czy po prostu
"wyparowala" czy tez jest gdzies dziura i wyciekla. No ale to sprawdze jak
uzupelnie (czy tez moze wleje od nowa bo nie wiem ile zostalo) wode.

Dopóki nie znajdziesz i nie zlikwidujesz wycieku wlej po prostu destylatu lub wody demineralizowanej.
Pozostałość płynu chłodniczego zapewni wystarczającą ilość inhibitora korozji.

Tak będzie po prostu znacznie taniej.

Jak będziesz miał już szczelny układ to wymienisz ciecz na płyn chłodzący. Dobry jest Borygo Alu Formula.

Oczywiście już pojawiły się głosy by nie lać wody do układu. Zauważ, że w układzie nie będzie sama woda lecz mieszanina pozostałości płynu z wodą.
Zrobisz jak zechcesz. Jako chemik powiem ci, że na pl.misc.samochody było bardzo dużo bredni nt. tzw. chemii samochodowej.

Fantom napisał(a):

Witam
Cos mi "uciekla" woda z chlodnicy w Fiacie CC 700. Nie wiem czy po prostu
"wyparowala" czy tez jest gdzies dziura i wyciekla. No ale to sprawdze jak
uzupelnie (czy tez moze wleje od nowa bo nie wiem ile zostalo) wode.
Mam dwa pytania :
1) co najlepiej wlac do chlodnicy ? Rozowe borygo ?
2) czy mam po prostu ja wlac miedz min-maks czy musze dodatkowo cos
odpowietrzac itp ?

Fantom

proponuję nalać bezpośrednio do chłodnicy i uzupełnić zbiorniczek.
do lania proponuję petrygo. stosunkowo tańsze i  zrobione z tego samego glikolu co każdy polski płyn (petrochemia płock ma monopol na produkcję glikolu w polsce).
ja mam obecnie wodę destylowaną. nie wiem czy to dobrze czy źle?