Witam,
dzi¶ odbiera³em samochód od mechanika, pokazywa³ mi co zrobi³ i ja
przy okazji sprawdzi³em sobie poziom oleju i p³ynu ch³odniczego, by³y
ok, ale mechanik stwierdzi³, ¿e to, ¿e po przekrêceniu korka zbiornika
wyrównawczego p³ynu ch³odniczego zassa³o powietrze to ewidentnie znak,
¿e pad³a mi uszczelka pod g³owic± i za 500z³ mi to zrobi :/ ola³em go,
bo taka diagnoza tylko po uslyszeniu czegos, w zasadzie bez
sprawdzenia innych rzeczy to chyba porazka, ale zacz±³em siê teraz
zastanawiaæ... czy takie zasysanie na ciep³ym silniku to co¶
niepokoj±cego??
Pozdawiam,
PiotrMDC
2 |
Data: Marzec 06 2010 12:46:08 |
Temat: Re: Czy mechanik chce mnie naci±gn±æ?? |
Autor: Olek |
On 2010-03-06 12:34, PiotrMDC wrote:
Witam,
dzi¶ odbiera³em samochód od mechanika, pokazywa³ mi co zrobi³ i ja
przy okazji sprawdzi³em sobie poziom oleju i p³ynu ch³odniczego, by³y
ok, ale mechanik stwierdzi³, ¿e to, ¿e po przekrêceniu korka zbiornika
wyrównawczego p³ynu ch³odniczego zassa³o powietrze to ewidentnie znak,
¿e pad³a mi uszczelka pod g³owic± i za 500z³ mi to zrobi :/ ola³em go,
bo taka diagnoza tylko po uslyszeniu czegos, w zasadzie bez
sprawdzenia innych rzeczy to chyba porazka, ale zacz±³em siê teraz
zastanawiaæ... czy takie zasysanie na ciep³ym silniku to co¶
niepokoj±cego??
Pozdawiam,
PiotrMDC
sprawd¼:
1. czy ubywa/przybywa Ci p³ynu ch³odniczego, a auto kopci na bia³o nawet po rozgrzaniu?
2. czy w p³ynie ch³odniczym s± "oczka" olejowe?
3. czy masz twarde wê¿e wodne?
4. czy jak odkrêcisz korek wlewu oleju to masz bia³y kisiel (to niekoniecznie, bo jak robisz krótkie odcinki to te¿ mo¿e byæ).
Je¶li na jakie¶ pytanie odpowiesz TAK, to uszczelka, je¶li nie to sobie g³owy nie zawracaj...
Równie dobrze zassa³o powietrze, jak i wyssa³o - syk powietrze po odkrêceniu korka jest rzecz± normaln± - w uk³adzie ch³odzenia tworzy siê ci¶nienie. Generalnie korek ma zaworek, który powinien to ci¶nienie w niewielkim stopniu niwelowaæ, ale widocznie u Ciebie jest inaczej (albo go dokrêcasz na chama)... Wa¿ne , ¿eby Ci nie ubywa³o p³ynu i nie kopci³ na bia³o...
3 |
Data: Marzec 06 2010 12:47:58 | Temat: Re: Czy mechanik chce mnie naci±gn±æ?? | Autor: Micha³ Gut |
jakby ci poleciala upg to by nie zassalo a conajwyzej wypchnelo powietrze ze spalinami ze zbiornika.
na uruchomionym silniku odkrec korek i patrzac sie na plyn przegazuj troche przepustnica. jak beda babelki leceic kiedy bedziesz gazowac to faktycznie upg
4 |
Data: Marzec 06 2010 13:44:49 | Temat: Re: Czy mechanik chce mnie naci±gn±æ?? | Autor: Olek |
On 2010-03-06 12:47, Micha³ Gut wrote:
jakby ci poleciala upg to by nie zassalo a conajwyzej wypchnelo
powietrze ze spalinami ze zbiornika.
na uruchomionym silniku odkrec korek i patrzac sie na plyn przegazuj
troche przepustnica. jak beda babelki leceic kiedy bedziesz gazowac to
faktycznie upg
troche niebezpieczne, bo p³yn mo¿e siê zagotowaæ maj±c uj¶cie korkiem (uk³ad musi byæ pod ci¶nieniem)
lepiej po prostu sprawdziæ czy ma twarde wê¿e uk³adu ch³odzenia... Jesli sprê¿anie przedostaje siê do uk³adu ch³odzenia to takowe zjawisko nast±pi...
5 |
Data: Marzec 06 2010 20:45:22 | Temat: Re: Czy mechanik chce mnie naci±gn±æ?? | Autor: Nex@pl |
W dniu 2010-03-06 13:44, Olek pisze:
On 2010-03-06 12:47, Micha³ Gut wrote:
jakby ci poleciala upg to by nie zassalo a conajwyzej wypchnelo
powietrze ze spalinami ze zbiornika.
na uruchomionym silniku odkrec korek i patrzac sie na plyn przegazuj
troche przepustnica. jak beda babelki leceic kiedy bedziesz gazowac to
faktycznie upg
troche niebezpieczne, bo p³yn mo¿e siê zagotowaæ maj±c uj¶cie korkiem
(uk³ad musi byæ pod ci¶nieniem)
lepiej po prostu sprawdziæ czy ma twarde wê¿e uk³adu ch³odzenia... Jesli
sprê¿anie przedostaje siê do uk³adu ch³odzenia to takowe zjawisko
nast±pi...
A w razie czego lepiej kupic nowy korek. Jak nie puszcza ci¶nienia to co¶ pu¶ci (u mnie to by³a g³owica, a korek 40pln).
6 |
Data: Marzec 07 2010 02:09:18 | Temat: Re: Czy mechanik chce mnie naci±gn±æ?? | Autor: Olek |
On 2010-03-06 20:45, Nex@pl wrote:
A w razie czego lepiej kupic nowy korek. Jak nie puszcza ci¶nienia to
co¶ pu¶ci (u mnie to by³a g³owica, a korek 40pln).
to ³atwo sprawdziæ - wystarczy troszkê podlaæ korek wod± i zobaczyæ czy robi± siê b±belki wokó³ korka :)
7 |
Data: Marzec 07 2010 10:47:25 | Temat: Re: Czy mechanik chce mnie naci±gn±æ?? | Autor: Marcin "Kenickie" Mydlak |
Olek pisze:
On 2010-03-06 20:45, Nex@pl wrote:
A w razie czego lepiej kupic nowy korek. Jak nie puszcza ci¶nienia to
co¶ pu¶ci (u mnie to by³a g³owica, a korek 40pln).
to ³atwo sprawdziæ - wystarczy troszkê podlaæ korek wod± i zobaczyæ czy robi± siê b±belki wokó³ korka :)
Woda z p³ynem do naczyñ. Daje bardziej zauwa¿alny efekt.
--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wroc³aw, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 turbotraktor
Laguna I "czarny karawan" - na sprzeda¿
8 |
Data: Marzec 07 2010 10:10:23 | Temat: Re: Czy mechanik chce mnie naci±gn±æ?? | Autor: Micha³ Gut |
U¿ytkownik "Olek" napisa³ w wiadomo¶ci
On 2010-03-06 12:47, Micha³ Gut wrote:
jakby ci poleciala upg to by nie zassalo a conajwyzej wypchnelo
powietrze ze spalinami ze zbiornika.
na uruchomionym silniku odkrec korek i patrzac sie na plyn przegazuj
troche przepustnica. jak beda babelki leceic kiedy bedziesz gazowac to
faktycznie upg
troche niebezpieczne, bo p³yn mo¿e siê zagotowaæ maj±c uj¶cie korkiem (uk³ad musi byæ pod ci¶nieniem)
lepiej po prostu sprawdziæ czy ma twarde wê¿e uk³adu ch³odzenia... Jesli sprê¿anie przedostaje siê do uk³adu ch³odzenia to takowe zjawisko nast±pi...
ale nie trzeba czekac az sie zagotuje - na zimnym tez bedzi ewidac a cala operacja to 10 sekund
9 |
Data: Marzec 07 2010 11:21:31 | Temat: Re: Czy mechanik chce mnie naci±gn±æ?? | Autor: Karolek |
PiotrMDC pisze:
Witam,
dzi¶ odbiera³em samochód od mechanika, pokazywa³ mi co zrobi³ i ja
przy okazji sprawdzi³em sobie poziom oleju i p³ynu ch³odniczego, by³y
ok, ale mechanik stwierdzi³, ¿e to, ¿e po przekrêceniu korka zbiornika
wyrównawczego p³ynu ch³odniczego zassa³o powietrze to ewidentnie znak,
¿e pad³a mi uszczelka pod g³owic± i za 500z³ mi to zrobi :/ ola³em go,
bo taka diagnoza tylko po uslyszeniu czegos, w zasadzie bez
sprawdzenia innych rzeczy to chyba porazka, ale zacz±³em siê teraz
zastanawiaæ... czy takie zasysanie na ciep³ym silniku to co¶
niepokoj±cego??
Nie, to nic groznego.
Po prostu masz szczelny ukl.
Jak silnik jest goracy to plynu jest wiecej, jak ostygnie to jest go mniej i robi sie podcisnienie tak jak u Ciebie.
--
Karolek
| | | | | | | |