Poczytałem niedawno posty kolegów na w/w temat i wziąłem sprawy w swoje ręce.
Zatankowałem do pełna 10-litrowy kanister. Weszło 11 litrów.
Od razu mi podpadło, że weszło za dużo. Pełny kanister zważyłem, odlałem z niego do menzurki 0,5 litra dla określenia gęstości i po całkowitym opróżnieniu zważyłem ponownie.
Wyszło mi tak:
- gęstoć ON to według wagi i menzurki (waga nielegalizowana) 0,829
- gęstoć ON według areometru (legalizowany, z laboratorium) 0,8315
- kanister pełny 9,95 kg
- kanister pusty 0,9 kg
Z tego wychodzi, że jednak nie oszukują. Iloć mieści się w granicach błÄ™du pomiaru, poniżej 1%.
Jakby kto pytał stacja CRAB.
Jacek

Dnia Sun, 3 Apr 2016 08:08:06 +0200, Jacek napisał(a):

Poczytałem niedawno posty kolegów na w/w temat i wziąłem sprawy w swoje
ręce.
Zatankowałem do pełna 10-litrowy kanister. Weszło 11 litrów.

No dokładnie - kanistry mają trochę zapasu pojemności.
Jak masz 10l nominalnie, to nie należy tankować pod korek, bo rozgrzewające
się paliwo całkiem sporo zwiększa swoją objętość i się może rozlać.

Użytkownik Jacek  ...

Poczytałem niedawno posty kolegów na w/w temat i wziąłem sprawy w swoje
ręce.
Zatankowałem do pełna 10-litrowy kanister. Weszło 11 litrów.
Od razu mi podpadło, że weszło za dużo. Pełny kanister zważyłem, odlałem
z niego do menzurki 0,5 litra dla określenia gęstości i po całkowitym
opróżnieniu zważyłem ponownie.
Wyszło mi tak:
- gęstość ON to według wagi i menzurki (waga nielegalizowana) 0,829
- gęstość ON według areometru (legalizowany, z laboratorium) 0,8315
- kanister pełny 9,95 kg
- kanister pusty 0,9 kg
Z tego wychodzi, że jednak nie oszukują. Ilość mieści się w granicach
błędu pomiaru, poniżej 1%.
Jakby kto pytał stacja CRAB.

Ale tamte posty były o LPG...

Dnia Sun, 3 Apr 2016 12:00:23 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Użytkownik Jacek  ...

Poczytałem niedawno posty kolegów na w/w temat i wziąłem sprawy w swoje
ręce.
Zatankowałem do pełna 10-litrowy kanister. Weszło 11 litrów. ...]

Ale tamte posty były o LPG...

Zasada podobna:
-zbiornik ma nominalnie np 40 litrow, a naprawde np 41
-zbiornik taki nalezy nalewac do 32l, ale zawor moze wpuscic wiecej.

J.

W dniu 2016-04-03 o 16:23, J.F. pisze:

Dnia Sun, 3 Apr 2016 12:00:23 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Użytkownik Jacek  ...

Poczytałem niedawno posty kolegów na w/w temat i wziąłem sprawy w swoje
ręce.
Zatankowałem do pełna 10-litrowy kanister. Weszło 11 litrów. ...]

Ale tamte posty były o LPG...

Zasada podobna:
-zbiornik ma nominalnie np 40 litrow, a naprawde np 41
-zbiornik taki nalezy nalewac do 32l, ale zawor moze wpuscic wiecej.

Tylko co mają powiedzieć ci, którzy mają zbiornik nominalnie 40-litrowy, faktycznie 41-litrowy, teoretycznie napełnialny do 32l, a zatankowali 54l?

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Dnia Sun, 3 Apr 2016 16:26:43 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak

W dniu 2016-04-03 o 16:23, J.F. pisze:

Zatankowałem do pełna 10-litrowy kanister. Weszło 11 litrów. ...]

Ale tamte posty były o LPG...

Zasada podobna:
-zbiornik ma nominalnie np 40 litrow, a naprawde np 41
-zbiornik taki nalezy nalewac do 32l, ale zawor moze wpuscic wiecej.

Tylko co mają powiedzieć ci, którzy mają zbiornik nominalnie 40-litrowy,
faktycznie 41-litrowy, teoretycznie napełnialny do 32l, a zatankowali 54l?

"poprosze fakture, nr rej ...."

:-)

J.