Kupując nowy samochód obawiałem się, że będę frajerem który przepłacił uzyskując w zamian jedynie drogie przeglądy. Wiele się naczytałem na forum na temat jak salony traktują klienta, ale sposób podejścia w salonie przeszedł moje oczekiwania. Mówiąc krótko na razie nie żałuję że kupiłem nowe auto.
Z czymkolwiek zgłosiłem bez problemu wymieniono mi elementy i to czasem drobiazgi. Wymieniono mi m. in. radio, amortyzatory klapy bagażnika i tuż przed końcem gwarancji całe lampy przednie, gdyż tamte uległy wypaleniu wskutek ciągłego świecenia. Aczkolwiek z tym należy uważać, bo sprawdzają czy przypadkiem nie stosowano jakichś wzmocnionych żarówek +50%, bo one podobno bardzo niszczą reflektory. To tylko tyle, kolejny samochód pewnie kupię za 10 lat, a na razie
Toyota jest chyba ostatnią firmą, która jeszcze poważnie traktuje słowa: Klient i Gwarancja. Pytanie jak długo?

W dniu 12.01.2014 21:33,  pisze:

Kupując nowy samochód obawiałem się, że będę frajerem który przepłacił uzyskując w zamian jedynie drogie przeglądy. Wiele się naczytałem na forum na temat jak salony traktują klienta, ale sposób podejścia w salonie przeszedł moje oczekiwania. Mówiąc krótko na razie nie żałuję że kupiłem nowe auto.
Z czymkolwiek zgłosiłem bez problemu wymieniono mi elementy i to czasem drobiazgi. Wymieniono mi m. in. radio, amortyzatory klapy bagażnika i tuż przed końcem gwarancji całe lampy przednie, gdyż tamte uległy wypaleniu wskutek ciągłego świecenia. Aczkolwiek z tym należy uważać, bo sprawdzają czy przypadkiem nie stosowano jakichś wzmocnionych żarówek +50%, bo one podobno bardzo niszczą reflektory. To tylko tyle, kolejny samochód pewnie kupię za 10 lat, a na razie
Toyota jest chyba ostatnią firmą, która jeszcze poważnie traktuje słowa: Klient i Gwarancja. Pytanie jak długo?

a zastanowiłeś się co by było jakby nic Ci się w nowym aucie nie zepsuło? Byłoby lepiej czy gorzej? Bo nie wiem po co nam serwujesz te informacje? JAk gwarancja była trzy letnia, to moje stare auto kosztowało dużo mniej, niż utrata wartości Twojego, i przez 3 lata absolutnie nic się w nim nie zepsuło.

ToMasz

Odp:
W większości serwisów nie uwzględniają takich uwag jak osłabione reflektory, czy amortyzatory klapy bagażnika. Kolego przerabiał to w Citroenie. Radio rzeczywiście się zepsuło, bo od czasu do czasu przestawało reagować na przyciski.

W dniu 2014-01-13 11:15,  pisze:

W większości serwisów nie uwzględniają takich uwag jak osłabione
reflektory, czy amortyzatory klapy bagażnika. Kolego przerabiał to w
Citroenie. Radio rzeczywiście się zepsuło, bo od czasu do czasu
przestawało reagować na przyciski.

 wrote in message

Z czymkolwiek zgłosiłem bez problemu wymieniono mi elementy
i to czasem drobiazgi. Wymieniono mi m. in. radio, amortyzatory
klapy bagażnika i tuż przed końcem gwarancji całe lampy przednie,
gdyż tamte uległy wypaleniu wskutek ciągłego świecenia.
Aczkolwiek z tym należy uważać, bo sprawdzają czy przypadkiem
nie stosowano jakichś wzmocnionych żarówek +50%, bo one
podobno bardzo niszczą reflektory.

A możesz ciut więcej napisać?

Lubię auta tej marki i chętnie poczytam.



Mam takie pytania: co to za model toyoty kupiłeś?

Napisz parę słów więcej na temat usterek, np. czemu wymieniano

Ci radio? Co się działo z amortyzatorami klapy bagażnika?

Jak wyglądały "wypalone" lampy przednie? Chodzi o reflektory

czy klosze szklane/przednie?



Ile zapłaciłeś za wszystkie przeglądy w sumie w czasie gwarancji?

W dniu 2014-01-12 21:33,  pisze:

Kupując nowy samochód obawiałem się, że będę frajerem który
przepłacił uzyskując w zamian jedynie drogie przeglądy.

7 lat temu kupiłem 7 letni wówczas samochód z tych na f za około 10k
PLN. Do tej pory włożyłem w naprawy (biorąc pod uwagę także takie w
dużej mierze kosmetyczne i "upiększające") i eksploatację (bez paliwa)
około 12k PLN. Oczywiście nie będziemy tu porównywać komfortu, bo Twoje
nowe ma zapewne sporo bajerów, a u mnie jedyne bajerki to elektryczne
szyby i klimatyzacja, ale ciekaw jestem, czy przypadkiem utrata wartości
Twojego pojazdu nie jest już zbliżona do mojej 7-letniej jego
eksploatacji :->

-- Pozdrawiam Maciek

Pewnie tak, ale ja już przerabiałem samochód używany i dołożyłem do niego więcej niż mi się na początku wydawało. Próbowałem kupić samochód 2-4 letni bezwypadkowy z dobrym wyposażeniem i co się okazało. Taki samochód w Polsce nie istnieje!!! Nie ma takiego samochodu w sprzedaży. To że, cena jest 50% wartości nowego wynika z ogromnej podaży rozbitków z przekręconym licznikiem. Prawdziwy samochód 2 letni w nienagannym stanie jest do kupienia w Niemczech i kosztuje 80% ceny nowego a nie 50% jak w Polsce. Dodając do tego cały kłopot z indywidualnym sprowadzaniem z Niemiec (bo handlarze to z definicji pół światek przestępczy) wyszło że niewiele drożej jest kupić samochód w salonie w Polsce tym bardziej jak zamierza się jeździć nim co najmniej 10 lat.

W dniu 2014-01-13 11:31,  pisze:

Pewnie tak, ale ja już przerabiałem samochód używany i dołożyłem do
niego więcej niż mi się na początku wydawało. Próbowałem kupić samochód
2-4 letni bezwypadkowy z dobrym wyposażeniem i co się okazało. Taki
samochód w Polsce nie istnieje!!! Nie ma takiego samochodu w sprzedaży.
To że, cena jest 50% wartości nowego wynika z ogromnej podaży rozbitków
z przekręconym licznikiem.

Prawdziwy samochód 2 letni w nienagannym
stanie jest do kupienia w Niemczech i kosztuje 80% ceny nowego a nie 50%
jak w Polsce. Dodając do tego cały kłopot z indywidualnym sprowadzaniem
z Niemiec (bo handlarze to z definicji pół światek przestępczy) wyszło
że niewiele drożej jest kupić samochód w salonie w Polsce tym bardziej
jak zamierza się jeździć nim co najmniej 10 lat.

"Maciek"  wrote in message

Po prostu wprowadziłeś nierealne parametry i dziwisz się, że nie
znalazłeś samochodu w dobrej cenie. Nawet bogaty Niemiec nie ma ochoty
wymieniać co 2 lata samochodu, żeby w ramach reparacji wojennych oddać
go Polakowi za połowę ceny :->

On 2014-01-12,   wrote:

Kupując nowy samochód obawiałem się, że będę frajerem który przepłacił uzyskując w zamian jedynie drogie przeglądy. Wiele się naczytałem na forum na temat jak salony traktują klienta, ale sposób podejścia w salonie przeszedł moje oczekiwania. Mówiąc krótko na razie nie żałuję że kupiłem nowe auto.
Z czymkolwiek zgłosiłem bez problemu wymieniono mi elementy i to czasem drobiazgi. Wymieniono mi m. in. radio, amortyzatory klapy bagażnika i tuż przed końcem gwarancji całe lampy przednie, gdyż tamte uległy wypaleniu wskutek ciągłego świecenia. Aczkolwiek z tym należy uważać, bo sprawdzają czy przypadkiem nie stosowano jakichś wzmocnionych żarówek +50%, bo one podobno bardzo niszczą reflektory. To tylko tyle, kolejny samochód pewnie kupię za 10 lat, a na razie
Toyota jest chyba ostatnią firmą, która jeszcze poważnie traktuje słowa: Klient i Gwarancja. Pytanie jak długo?

To az taka bieda ze sprzedaza, ze trzeba spamowac na umierajacym usenecie?
Dobrze, ze przynajmniej dodal zarcik o zarowkach +50%
-- Artur ZZR 1200

Jestem normalnym klientem i uważam za uczciwe powiedzieć, że naprawdę dobrze byłem potraktowany w serwisie czego się nie spodziewałem. Znam ludzi którzy korzystali z różnych serwisów jak tam traktuje się naprawy gwarancyjne.
Jaki żarcik? Wszystko co napisałem jest zgodne z prawdą. Toyota Motor Poland zadaje kontrolne pytanie czy przypadkiem nie stosowano żarówek podwyższonej mocy, bo pewnie wtedy nie uwzględnili by gwarancji na reflektory.

On 2014-01-13,   wrote:

Jaki żarcik? Wszystko co napisałem jest zgodne z prawdą. Toyota Motor Poland zadaje kontrolne pytanie czy przypadkiem nie stosowano żarówek podwyższonej mocy, bo pewnie wtedy nie uwzględnili by gwarancji na reflektory.

W dniu 2014-01-13 11:35,  pisze:

Jaki żarcik? Wszystko co napisałem jest zgodne z prawdą. Toyota
Motor Poland zadaje kontrolne pytanie czy przypadkiem nie stosowano żarówek
podwyższonej mocy, bo pewnie wtedy nie uwzględnili by gwarancji na
reflektory.

Użytkownik  napisał w wiadomości

Kupując nowy samochód obawiałem się, że będę frajerem który przepłacił
uzyskując w zamian jedynie drogie przeglądy.


przeciez toyoty "siem nie psujom"
:D

W dniu poniedziałek, 13 stycznia 2014 10:13:36 UTC+1 użytkownik misiek napisał:
przeciez toyoty "siem nie psujom"
:D

Myślę, że się psują, to nie czasy Corolli czy Cariny japońskiej.. Tyle tylko, że klienta który zabulił kupę kasy traktują poważnie, a nie jak w innych serwisach (w wiem od znajomych jak walczyli w Citroenie, czy Nissanie o naprawy gwarancyjne) jak szczeniaka, który zawraca głowę. Dlatego uważam za uczciwe powiedzieć, że naprawdę serwis jest na poziomie.

W dniu poniedziałek, 13 stycznia 2014 11:39:22 UTC+1 użytkownik  napisał:

a nie jak w innych serwisach (w wiem od znajomych jak walczyli w Citroenie, czy Nissanie o naprawy gwarancyjne) jak szczeniaka, który zawraca głowę.

On 2014-01-13 11:39,  wrote:

W dniu poniedziałek, 13 stycznia 2014 10:13:36 UTC+1 użytkownik misiek napisał:
przeciez toyoty "siem nie psujom"
:D

Myślę, że się psują, to nie czasy Corolli czy Cariny japońskiej. Tyle tylko, że klienta który zabulił kupę kasy traktują poważnie, a nie jak w innych serwisach (w wiem od znajomych jak walczyli w Citroenie, czy Nissanie o naprawy gwarancyjne) jak szczeniaka, który zawraca głowę. Dlatego uważam za uczciwe powiedzieć, że naprawdę serwis jest na poziomie.

On 2014-01-12 21:33,  wrote:

Kupując nowy samochód obawiałem się, że będę frajerem który przepłacił uzyskując w zamian jedynie drogie przeglądy. Wiele się naczytałem na forum na temat jak salony traktują klienta, ale sposób podejścia w salonie przeszedł moje oczekiwania. Mówiąc krótko na razie nie żałuję że kupiłem nowe auto.
Z czymkolwiek zgłosiłem bez problemu wymieniono mi elementy i to czasem drobiazgi. Wymieniono mi m. in. radio, amortyzatory klapy bagażnika i tuż przed końcem gwarancji całe lampy przednie, gdyż tamte uległy wypaleniu wskutek ciągłego świecenia. Aczkolwiek z tym należy uważać, bo sprawdzają czy przypadkiem nie stosowano jakichś wzmocnionych żarówek +50%, bo one podobno bardzo niszczą reflektory. To tylko tyle, kolejny samochód pewnie kupię za 10 lat, a na razie
Toyota jest chyba ostatnią firmą, która jeszcze poważnie traktuje słowa: Klient i Gwarancja. Pytanie jak długo?

W dniu 2014-01-13 12:02, AL pisze:

On 2014-01-12 21:33,  wrote:

Toyota jest chyba ostatnią firmą, która jeszcze poważnie traktuje
słowa: Klient i Gwarancja. Pytanie jak długo?

z ta obsluga Toyoty tez bywa roznie, wiec sie nie zachwycaj :)

Ale w sumie po to jest gwarancja, by wszelkie usterki jakie wyskoczą w
okresie gwarancji eliminować na koszt producenta (jeśli to nie jest
zużycie eksploatacyjne - choć spotkałem się już z sytuacją, że Peugeot
wymieniał zawieszenie w 206 - kwestia udowodnienia przez właściciela, że
to nie jest zwykłe zużycie eksploatacyjne).

Użytkownik  napisał w wiadomości

Kupując nowy samochód obawiałem się, że będę frajerem który przepłacił uzyskując w zamian jedynie drogie przeglądy. Wiele się naczytałem na forum na temat jak salony traktują >klienta, ale sposób podejścia w salonie przeszedł moje oczekiwania. Mówiąc krótko na razie nie żałuję że kupiłem nowe auto.
Z czymkolwiek zgłosiłem bez problemu wymieniono mi elementy i to czasem drobiazgi. Wymieniono mi m. in. radio, amortyzatory klapy bagażnika i tuż przed końcem gwarancji całe lampy >przednie, gdyż tamte uległy wypaleniu wskutek ciągłego świecenia.

Użytkownik   ...

Wymieniono mi m. in. radio, amortyzatory klapy bagażnika i tuż przed
końcem gwarancji całe lampy przednie, gdyż tamte uległy wypaleniu
wskutek ciągłego świecenia.

W dniu 2014-01-12 21:33,  pisze:
(...)

Wymieniono mi m. in. radio, amortyzatory klapy bagażnika i tuż przed końcem gwarancji całe lampy przednie, gdyż tamte uległy wypaleniu wskutek ciągłego świecenia. Aczkolwiek z tym należy uważać, bo sprawdzają czy przypadkiem nie stosowano jakichś wzmocnionych żarówek +50%, bo one podobno bardzo niszczą reflektory. To tylko tyle, kolejny samochód pewnie kupię za 10 lat, a na razie

W dniu 12.01.2014 21:33,  pisze:

Kupując nowy samochód obawiałem się, że będę frajerem...

On 2014-01-14, anacron  wrote:

ASO Hyundai, po 80 kkm poleciały wtryskiwacze, ponoć pompa się łuszczyła
i opiłki metalu rozwaliły je, jakimś cudem przy okazji posypała się
turbina. Auto ponad miesiąc stoi w ASO, bo części ściągają.

W dniu 14.01.2014 10:44, AZ pisze:

On 2014-01-14, anacron  wrote:

ASO Hyundai, po 80 kkm poleciały wtryskiwacze, ponoć pompa się łuszczyła
i opiłki metalu rozwaliły je, jakimś cudem przy okazji posypała się
turbina. Auto ponad miesiąc stoi w ASO, bo części ściągają.

No to dawaj teraz wyniki badan tego paliwa i najezdzaj dalej na stacje
na ktorej tankowales.

On 2014-01-14, anacron  wrote:

No to dawaj teraz wyniki badan tego paliwa i najezdzaj dalej na stacje
na ktorej tankowales.

Wyniki już ma prawnik (tak paliwo było bardzo uszlachetnione). Sprawę do
DAS (das.pl) zgłosiłem, w końcu po coś im płacę. Jak się zakończy
wszystko to się pochwalę wynikami.

W dniu 14.01.2014 10:50, AZ pisze:

On 2014-01-14, anacron  wrote:

No to dawaj teraz wyniki badan tego paliwa i najezdzaj dalej na stacje
na ktorej tankowales.

Wyniki już ma prawnik (tak paliwo było bardzo uszlachetnione). Sprawę do
DAS (das.pl) zgłosiłem, w końcu po coś im płacę. Jak się zakończy
wszystko to się pochwalę wynikami.

No ale to wkoncu wina paliwa czy luszczacej sie pompy?

Hello AZ,

Tuesday, January 14, 2014, 10:50:52 AM, you wrote:

On 2014-01-14, anacron  wrote:

No to dawaj teraz wyniki badan tego paliwa i najezdzaj dalej na stacje
na ktorej tankowales.

Wyniki już ma prawnik (tak paliwo było bardzo uszlachetnione). Sprawę do
DAS (das.pl) zgłosiłem, w końcu po coś im płacę. Jak się zakończy
wszystko to się pochwalę wynikami.

No ale to wkoncu wina paliwa czy luszczacej sie pompy?

Użytkownik "anacron"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

ASO Hyundai, po 80 kkm poleciały wtryskiwacze, ponoć pompa się łuszczyła
i opiłki metalu rozwaliły je