http://nothingtoxic.com/media/1228963624/Woman_in_SUV_Owns_Tow_Truck_Guy

Yellow Boy  napisał(a):

http://nothingtoxic.com/media/1228963624/Woman_in_SUV_Owns_Tow_Truck_Guy

A czy to aby nie "pic na wodę" ?
Holownicy wiedzą, by podnosić auto za oś napędzaną.
Może specjaliści od AWD się wypowiedzą, jakim cudem auto pojechalo, nie
wyskakując z podnośnika.
Dyfer przód/tył ?
Wmak

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

On Thu, 11 Dec 2008 20:34:52 +0000 (UTC), " Wmak"
 wrote:

A czy to aby nie "pic na wodę" ?
Holownicy wiedzą, by podnosić auto za oś napędzaną.
Może specjaliści od AWD się wypowiedzą, jakim cudem auto pojechalo, nie
wyskakując z podnośnika.

Może AWD oznacza, że tył się dołącza jedynie, a ciągnie zawsze przód,
do tego tylne koła były przypięte.
--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Może AWD oznacza, że tył się dołącza jedynie, a ciągnie zawsze przód,
do tego tylne koła były przypięte.

u mnie w instrukcji auta z dołączanym napędem tyłu,
napisano, że trzeba na lawetę

S.

Użytkownik " Wmak"  napisał w wiadomości

Yellow Boy  napisał(a):

http://nothingtoxic.com/media/1228963624/Woman_in_SUV_Owns_Tow_Truck_Guy

A czy to aby nie "pic na wodę" ?
Holownicy wiedzą, by podnosić auto za oś napędzaną.
Może specjaliści od AWD się wypowiedzą, jakim cudem auto pojechalo, nie
wyskakując z podnośnika.
Dyfer przód/tył ?

Jak pojechałem Subaru AWD na przegląd rejestracyjny to facet badał hamulcy osobno przód-tył, a druga oś nie była podnoszona i nie kręciła się. Z tego co facet mówił takie krókie badanie nic nie zrobi centralnemu mechanizmowi różnicowemu, ale holowanie z jedną osią unieruchomioną pewnie by ugotowało go. Manual nakazuje lawetę.

Użytkownik " Wmak"  napisał w wiadomości

http://nothingtoxic.com/media/1228963624/Woman_in_SUV_Owns_Tow_Truck_Guy

A czy to aby nie "pic na wodę" ?
Holownicy wiedzą, by podnosić auto za oś napędzaną.
Może specjaliści od AWD się wypowiedzą, jakim cudem auto
pojechalo, nie
wyskakując z podnośnika.
Dyfer przód/tył ?

A to auto w ogole ma naped na tyl ? moze to taki "miejski SUV".

O ile dobrze widze to te kola z tylu sa jakos zamocowane, wiec
jesli ma otwarty dyfer to by pojechal.

J.

J.F. pisze:

O ile dobrze widze to te kola z tylu sa jakos zamocowane, wiec jesli ma otwarty dyfer to by pojechal.

I to w dodatku 2x szybciej ;)