Grupy dyskusyjne » HondaCBR - drugie moto

HondaCBR - drugie moto

1	Data: Czerwiec 28 2012 21:33:19
Temat: HondaCBR - drugie moto
Autor: maryano85
Sezon na XJ 600 i kilka tygodni na GS500 mam pytanie; czy poradzę sobie na Hondzie CBR 600 F4 ? -- Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/
2	Data: Czerwiec 29 2012 07:20:39
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: Kowal
Sezon na XJ 600 i kilka tygodni na GS500 mam pytanie; czy poradzę sobie na Hondzie CBR 600 F4 ? Raczej nie, ale mogę się mylić. -- Wysłano z Outlook Express
3	Data: Czerwiec 29 2012 08:40:42
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: Mariusz Wozniak
Użytkownik "maryano85" napisał w wiadomości grup Sezon na XJ 600 i kilka tygodni na GS500 mam pytanie; czy poradzę sobie na Hondzie CBR 600 F4 ? Zameczysz sie, jesli przyzwyczailes sie do XJoty. Zupelnie inna pozycja i dosc niewygodna na dluzsze przeloty. X.
4	Data: Czerwiec 28 2012 23:53:22
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: doktorski
W dniu piątek, 29 czerwca 2012 08:40:42 UTC+2 użytkownik Mariusz Wozniak napisał: Zameczysz sie, jesli przyzwyczailes sie do XJoty. Zupelnie inna pozycja i dosc niewygodna na dluzsze przeloty. Ze co? F4 niewygodna? To co wg Ciebie jest wygodne? Czopki? Cruisery? Do watkotworcy: F4 jest mocniejsza ale jednoczesnie ma lepszy zawias i hamulce. Pytanie czy dasz rade nie poniesc sie ulanskiej fantazji musisz zadac sam sobie. pzdr, dr 14/525/400
5	Data: Czerwiec 29 2012 09:34:44
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: Mariusz Wozniak
Użytkownik "doktorski" napisał w wiadomości grup W dniu piątek, 29 czerwca 2012 08:40:42 UTC+2 użytkownik Mariusz Wozniak napisał: Zameczysz sie, jesli przyzwyczailes sie do XJoty. Zupelnie inna pozycja i dosc niewygodna na dluzsze przeloty. Ze co? F4 niewygodna? To co wg Ciebie jest wygodne? Czopki? Cruisery? Byc moze jestem za stary, ale po przejazdzce CBRą, dosc krotkiej zresztą, napieprzal mnie kregoslup. Ale ja przyzwyczajony do turystykow ;) X.
6	Data: Czerwiec 29 2012 00:04:03
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: Kefir
On Jun 28, 11:33 pm, maryano85 wrote: Sezon na XJ 600 i kilka tygodni na GS500 mam pytanie; czy poradzę sobie na Hondzie CBR 600 F4 ? -- Wysłano z czytnika Ścigacz.pl ->http://grupy.scigacz.pl/ Odezwij się do użytkownika Lovtza na priv i GG gosc sie zna to Ci pomoze tu masz jego profil http://forum.scigacz.pl/profile.php?mode=viewprofile&u=93 -- Badania dowodza ze czytanie scigacz.pl moze skutkowac zanikiem szarych komorek oraz powodowac nieodwracalne zmiany skorne wyslano z czytnika google
7	Data: Czerwiec 29 2012 09:25:23
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: Kamil Nowak 'Amil'
Kefir napisał(a): Odezwij się do użytkownika Lovtza na priv i GG gosc sie zna to Ci pomoze tu masz jego profil http://forum.scigacz.pl/profile.php?mode=viewprofile&u=93 Te, Kefir, moze wysylaj ta dziecinade na priva, co? -- Kamil Nowak 'Amil' rocker's not dead Krakuf sprzedam nerke
8	Data: Czerwiec 29 2012 07:27:50
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: AZ
On 2012-06-29, Kamil Nowak 'Amil' wrote: Kefir napisał(a): Odezwij siÄ do użytkownika Lovtza na priv i GG gosc sie zna to Ci pomoze tu masz jego profil http://forum.scigacz.pl/profile.php?mode=viewprofile&u=93 Te, Kefir, moze wysylaj ta dziecinade na priva, co? Albo trza od razu cancelowac, na sikaczu zostanie, z reszty zniknie. -- Artur ZZR 1200
9	Data: Czerwiec 29 2012 10:09:43
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: erg
Użytkownik "Kamil Nowak 'Amil'" napisał w wiadomości Kefir napisał(a): Odezwij się do użytkownika Lovtza na priv i GG gosc sie zna to Ci pomoze tu masz jego profil http://forum.scigacz.pl/profile.php?mode=viewprofile&u=93 Te, Kefir, moze wysylaj ta dziecinade na priva, co? Nie, niech wysyla na grupe - bardzo slusznie robi. Eryk
10	Data: Czerwiec 29 2012 09:19:08
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: Magic
W dniu 2012-06-28 23:33, maryano85 pisze: Sezon na XJ 600 i kilka tygodni na GS500 mam pytanie; czy poradzÄ sobie na Hondzie CBR 600 F4 ? Na tak postawione pytanie jest tylko jedna odpowiedź - może. Nikt z nas CiÄ nie zna, nie wiemy jak jeździsz, czy ogarniasz itepe. PewnÄ podpowiedziÄ byłaby informacja ile km na moto zrobiłeĹ, czy brałeĹ udział w jakichĹ szkoleniach doskonalÄcych itd, ale nadal byłaby to informacja niepełna wiÄc nikt przy zdrowych zmysłach nie powie "tak" lub "nie". XJ 600 wystÄpowały w różnych wersjach mocowych, od 34 do 61 KM, wiÄc i doĹwiadczenie na na nich zdobyte bÄdzie siÄ różniÄ. Zapytaj jakiegoĹ doĹwiadczonego kolegÄ z którym miałeĹ okazjÄ jeździÄ, ale i tak bÄdziesz musiał odpowiedzieÄ sobie sam - Twój wybór, Twoja odpowiedzialnoć. JeĹli bÄdziesz siÄ motocykla bał, bÄdziesz popełniał błÄdy, wiÄc pierwsze pytanie powinno brzmieÄ "Czy jestem gotowy na zmianÄ i z jakiego powodu". JeĹli XJ nadal umie wiÄcej niż Ty a chcesz zmieniÄ bo już Ci siÄ znudziła, ma za mało punktów do lansu albo koledzy siÄ ĹmiejÄ to to na pewno dobre powody nie sÄ, ale jeĹli czujesz że ogarniasz i możesz wiÄcej to zmieniaj, bo bÄdziesz miał wiÄkszÄ radochÄ z jazdy. Wg dzisiejszych standardów F4 to sport-sport-turystyk a nie typowa maszyna sportowa. Czyli dobrze jeździ, ale nie jest jadowita. -- Pozdrawiam - Maciek, ely50/ts150/srx250/vfr800/k11rs. FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
11	Data: Czerwiec 29 2012 10:08:50
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: kakmar
Dnia 29.06.2012 Magic napisał/a: W dniu 2012-06-28 23:33, maryano85 pisze: Sezon na XJ 600 i kilka tygodni na GS500 mam pytanie; czy poradzÄ sobie na Hondzie CBR 600 F4 ? Na F4 jeździ siÄ o wiele łatwiej niż na XJ, skrÄca zamiast siÄ zginaÄ jak to ma XJota w zwyczaju, sama jedzie prosto, niezależnie od prÄdkoĹci. Zawieszenie, hamulce, sÄ o wiele lepsze, moc dupy nie urywa, żeby jÄ poczuÄ ;) trzeba utrzymywaÄ obroty powyżej 9k. Można zmieniaÄ biegi w okolicach 6k i mieÄ bardzo spokojny i dobrze prowadzÄcy siÄ lekki motocykl. Jedyne co Ci grozi to nadmiar ekscytacji spowodowany tym, że to co na XJ wymagało uwagi, planowania, na F4 "robi siÄ samo". JeĹli uznasz że nagle stałeĹ siÄ zajebisty, najszybszy i wszystko już umiesz, to bardzo roĹnie szansa na bliskie spotkanie z jakimĹ elementem krajobrazu, lub pojazdem. Jak w skrócie napisał Doktorski, uwaga na ułaĹskÄ fantazjÄ. A i na jedynce pojedzie 100, XJota zdaje siÄ wymagała do tego trójki. Na tak postawione pytanie jest tylko jedna odpowiedź - może. Nikt z nas CiÄ nie zna, nie wiemy jak jeździsz, czy ogarniasz itepe. PewnÄ podpowiedziÄ byłaby informacja ile km na moto zrobiłeĹ, czy brałeĹ udział w jakichĹ szkoleniach doskonalÄcych itd, ale nadal byłaby to informacja niepełna wiÄc nikt przy zdrowych zmysłach nie powie "tak" lub "nie". XJ 600 wystÄpowały w różnych wersjach mocowych, od 34 do 61 KM, wiÄc i doĹwiadczenie na na nich zdobyte bÄdzie siÄ różniÄ. I na tej podstawie byĹ mu fachowo doradził? Respect. Zapytaj jakiegoĹ doĹwiadczonego kolegÄ z którym miałeĹ okazjÄ jeździÄ, ale i tak bÄdziesz musiał odpowiedzieÄ sobie sam - Twój wybór, Twoja odpowiedzialnoć. JeĹli bÄdziesz siÄ motocykla bał, bÄdziesz popełniał błÄdy, wiÄc pierwsze pytanie powinno brzmieÄ "Czy jestem gotowy na zmianÄ i z jakiego powodu". JeĹli XJ nadal umie wiÄcej niż Ty a chcesz zmieniÄ bo już Ci siÄ znudziła, ma za mało punktów do lansu albo koledzy siÄ ĹmiejÄ to to na pewno dobre powody nie sÄ, ale jeĹli czujesz że ogarniasz i możesz wiÄcej to zmieniaj, bo bÄdziesz miał wiÄkszÄ radochÄ z jazdy. Wg dzisiejszych standardów F4 to sport-sport-turystyk a nie typowa maszyna sportowa. Czyli dobrze jeździ, ale nie jest jadowita. No to jest z sensem, ale sÄdzÄ że jeĹli siÄ chce pomóc pytajnikowi, to lepiej opisaÄ subiektywnie różnice miÄdzy tymi motocyklami, czy własne wrażenia z przesiadki, zamiast dywagowaÄ o rozterkach emocjonalnych. -- kakmaratgmaildotcom
12	Data: Czerwiec 29 2012 12:55:26
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: duddits
On 29.06.2012 12:08, kakmar wrote: Na F4 jeździ siÄ o wiele łatwiej niż na XJ, skrÄca zamiast siÄ zginaÄ jak to ma XJota w zwyczaju, sama jedzie prosto, niezależnie od prÄdkoĹci. Zawieszenie, hamulce, sÄ o wiele lepsze, moc dupy nie urywa, Zgina? Ciekawe, ja pamiÄtam że XJ skrÄcała całkiem normalnie. To sÄ po prostu różne motocykle. JeĹli ja miałbym wybieraÄ to wziÄłbym XJ do codziennego użytku a F4 pewnie obrałbym ze zbÄdnych detali i przeznaczył na tor :) [..] I na tej podstawie byĹ mu fachowo doradził? Respect. No Ty coĹ o jakimĹ zginaniu pisałeĹ powyżej, nie jestem pewien czy to siÄ kwalifikuje pod "fachowÄ poradÄ" :) [..] No to jest z sensem, ale sÄdzÄ że jeĹli siÄ chce pomóc pytajnikowi, to lepiej opisaÄ subiektywnie różnice miÄdzy tymi motocyklami, czy własne wrażenia z przesiadki, zamiast dywagowaÄ o rozterkach emocjonalnych. Tak szczerze? To sobie podyskutowaÄ można. Nie za wiele dla pytajÄcego z tego wyniknie dopóki sam siÄ nie przymierzy i nie pojeździ. -- [GoMoto.TV] naszym motorem jest pasja
13	Data: Czerwiec 29 2012 16:15:25
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: kakmar
Dnia 29.06.2012 duddits napisał/a: Zgina? Ciekawe, ja pamiÄtam że XJ skrÄcała całkiem normalnie. To normalnie, to zależy co siÄ uważa za normÄ, XJ600 91'+ nie skrÄca dobrze, zwłaszcza przy wiÄkszych prÄdkoĹciach. Nie wiem jak te z dwiema tarczami i poprawionym zawieszeniem po 98', ale pierwsze roczniki wymagały od kierownika sporo uwagi. To sÄ po prostu różne motocykle. JeĹli ja miałbym wybieraÄ to wziÄłbym XJ do codziennego użytku a F4 pewnie obrałbym ze zbÄdnych detali i przeznaczył na tor :) Piszesz o cbr600f, czy cbr600rr? bo to wbrew pozorom doć różne motocykle, zwłaszcza zza kierownicy. 600f popularnie nazywana F4, to mały motocykl sportowo-turystyczny, gdzie ten sport to bardziej marketing. XJota przy niej nie ma żadnych zalet, nawet miejsca dla kierownika jest wiÄcej w CBR. No Ty coĹ o jakimĹ zginaniu pisałeĹ powyżej, nie jestem pewien czy to siÄ kwalifikuje pod "fachowÄ poradÄ" :) OK, XJ600S 93' miała niestabilne zawieszenie, bujała siÄ i wÄżykowała w szybszych zakrÄtach i w okolicach maksymalnej przy jeździe na wprost. Była bardzo wrażliwa na wszelkie nierównoĹci, była niestabilna podczas hamowania, zawieszenie też wtedy bardzo łatwo dobijało. Przejeździłem na takiej 3 komplety opon i trochÄ kombinacji przy zawieszeniu, progresywne sprÄżyny, gÄstszy ojej, itp. Wiele to nie zmieniło. XJ to kwintesencja motocykla budżetowego, gdzie oszczÄdzano na wszystkim. Fakt że jeździ i siÄ raczej nie psuje. Tak szczerze? To sobie podyskutowaÄ można. Nie za wiele dla pytajÄcego z tego wyniknie dopóki sam siÄ nie przymierzy i nie pojeździ. Owszem, w ten sposób można wszelkie dyskusje sprowadziÄ do dupy. -- kakmaratgmaildotcom
14	Data: Czerwiec 29 2012 20:20:35
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: duddits
W dniu 2012-06-29 18:15, kakmar pisze: Piszesz o cbr600f, czy cbr600rr? bo to wbrew pozorom doć różne motocykle, zwłaszcza zza kierownicy. 600f popularnie nazywana F4, to mały motocykl sportowo-turystyczny, gdzie ten sport to bardziej marketing. XJota przy niej nie ma żadnych zalet, nawet miejsca dla kierownika jest wiÄcej w CBR. OczywiĹcie, że o F, no przecież na ten temat toczy siÄ tu dyskusja :) Bez przesady, eFka to nie RR. No Ty coĹ o jakimĹ zginaniu pisałeĹ powyżej, nie jestem pewien czy to siÄ kwalifikuje pod "fachowÄ poradÄ" :) OK, XJ600S 93' miała niestabilne zawieszenie, bujała siÄ i wÄżykowała w szybszych zakrÄtach i w okolicach maksymalnej przy jeździe na wprost. Była bardzo wrażliwa na wszelkie nierównoĹci, była niestabilna podczas hamowania, zawieszenie też wtedy bardzo łatwo dobijało. Przejeździłem na takiej 3 komplety opon i trochÄ kombinacji przy zawieszeniu, progresywne sprÄżyny, gÄstszy ojej, itp. Wiele to nie zmieniło. XJ to kwintesencja motocykla budżetowego, gdzie oszczÄdzano na wszystkim. Fakt że jeździ i siÄ raczej nie psuje. No to wszystko jasne, ja pisałem o nieco młodszym roczniku i wersji: XJ6. Powyższych chorób nie stwierdziłem, ale nie przejeździłem niÄ dużo. Powiedziałbym nawet, że bliżej nowej (ca. 2006 w górÄ) XJ do małego Fazera, który próbuje byÄ takim motocyklem do wszystkiego. Tak szczerze? To sobie podyskutowaÄ można. Nie za wiele dla pytajÄcego z tego wyniknie dopóki sam siÄ nie przymierzy i nie pojeździ. Owszem, w ten sposób można wszelkie dyskusje sprowadziÄ do dupy. Zaraz tam sprowadziÄ. Warto dyskutowaÄ i poznawaÄ inne punkty widzenia, ale na koniec i tak samemu siÄ podejmuje decyzje niekoniecznie w oparciu o te merytoryczne przesłanki, które pojawiły siÄ w wÄtku. Zwłaszcza jest to prawdziwe w przypadku motocykli, które spora czÄć osób kupuje wyłÄcznie dla jakiejĹ tam rozrywki :) -- [GoMoto.TV] naszym motorem jest pasja
15	Data: Czerwiec 29 2012 13:02:25
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: Magic
W dniu 2012-06-29 12:08, kakmar pisze: Dnia 29.06.2012 napisał/a: Zapytaj jakiegoĹ doĹwiadczonego kolegÄ z którym miałeĹ okazjÄ jeździÄ, ale i tak bÄdziesz musiał odpowiedzieÄ sobie sam - Twój wybór, Twoja odpowiedzialnoć. JeĹli bÄdziesz siÄ motocykla bał, bÄdziesz popełniał błÄdy, wiÄc pierwsze pytanie powinno brzmieÄ "Czy jestem gotowy na zmianÄ i z jakiego powodu". JeĹli XJ nadal umie wiÄcej niż Ty a chcesz zmieniÄ bo już Ci siÄ znudziła, ma za mało punktów do lansu albo koledzy siÄ ĹmiejÄ to to na pewno dobre powody nie sÄ, ale jeĹli czujesz że ogarniasz i możesz wiÄcej to zmieniaj, bo bÄdziesz miał wiÄkszÄ radochÄ z jazdy. Wg dzisiejszych standardów F4 to sport-sport-turystyk a nie typowa maszyna sportowa. Czyli dobrze jeździ, ale nie jest jadowita. No to jest z sensem, ale sÄdzÄ że jeĹli siÄ chce pomóc pytajnikowi, to lepiej opisaÄ subiektywnie różnice miÄdzy tymi motocyklami, czy własne wrażenia z przesiadki, zamiast dywagowaÄ o rozterkach emocjonalnych. Każdy pomaga jak umie :) Motocykl nie ma rozterek emocjonalnych, kierownik tak. Motocykl da radÄ, pytanie czy kierownik też. -- Pozdrawiam - Maciek, ely50/ts150/srx250/vfr800/k11rs. FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
16	Data: Czerwiec 29 2012 13:22:20
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: maryano85
dzięki za odpowiedzi; jeżeli chodzi o moc to była to XJ600 61KM; czy mnie znudziła? chyba tak, jest ciężka, stara, mało zwrotna - więc to są chyba ogólne powody zmiany na inny, zawsze podobały mi się "golasy" ale brak owiewki na dłuższą metę jest męczący, a po mieści latam rzadko, wolę trasy rozważam jeszcze Horneta 600 i SV 650; nie chodzi tu raczej o lans, bardzo poważnie podchodzę do jazdy, byłem kierowcą ciężarówki i wiem co to odpowiedzialność na drodze za czyjeś życie; kwestia czy dam radę opanować Cebrę? miałem z nią styczność tylko kilka razy i raz jeździłem, ogólnie bardzo pozytywnie oceniam, ale czy mój brak doświadczenia mnie nie zgubi...hmmm -- Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/
17	Data: Czerwiec 29 2012 13:57:33
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: Piotr Klimek
Dnia (Fri, 29 Jun 2012 13:22:20 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za maryano85 wyklawiaturowal co nastepuje: dzięki za odpowiedzi; [...] kwestia czy dam radę opanować Cebrę? miałem z nią styczność tylko kilka razy i raz jeździłem, ogólnie bardzo pozytywnie oceniam, ale czy mój brak doświadczenia mnie nie zgubi...hmmm Brzmisz rozsądnie - dasz sobie radę. W końcu kiedyś trzeba siąść na te 100KM a sezon na XJ to moim zdaniem wystarczające doświadczenie. Żeby Ci dodatkowo namącić to powiem, że moim zdaniem SV650 to fajniejszy motocykl niż CBR :) -- Pozdrawiam Piotr Klimek Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R http://bikepics.com/members/piko/
18	Data: Czerwiec 29 2012 16:11:23
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: Marcin N
W dniu 2012-06-29 15:22, maryano85 pisze: jeżeli chodzi o moc to była to XJ600 61KM; czy mnie znudziła? chyba tak, jest ciężka, stara, mało zwrotna (...) Potrenuj na parkingu. Kumpel na takim małozwrotnym i ciężkim XJ600 jeździ najlepiej z całego towarzystwa trenującego gymkhanę. A co do większego motocykla - kupuj i nie pytaj. Bardziej gotowy nie będziesz. -- MN
19	Data: Czerwiec 30 2012 19:57:03
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: Drzewo
Użytkownik "maryano85" napisał w wiadomości Sezon na XJ 600 i kilka tygodni na GS500 mam pytanie; czy poradzę sobie na Hondzie CBR 600 F4 ? Już sam fakt, że pytasz to dobry znak :) Jeśli podejdziesz do moto z respektem to myśle, że spokojnie dasz rade. F4 ma w miare łagodną charakterystyke i trzeba troche dać po obrotach, żeby się obudziła i pokazała pazur. Bez kręcenia jest potulna jak baranek i można się bezstresowo z nią oswajać. -- Drzewo www.moto-opinie.info - Opinie o motocyklach i akcesoriach dla motocyklisty
20	Data: Lipiec 01 2012 07:15:01
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: J
Użytkownik "maryano85" napisał w wiadomości grup Sezon na XJ 600 i kilka tygodni na GS500 mam pytanie; czy poradzę sobie na Hondzie CBR 600 F4 ? Sezon to ile to jest km? F4 jakims strasznym wariatem nie jest, ale ja bym osobie poczatkujacej jej nie doradzal. Wszystko zalezy od indywidualnych predyspozycji i umiejetnosci. Jak uwazasz ze ja ogarniesz to bierz, wkoncu to twoja du.., ale jesli po roku jazdy ci yamaha nie wystarcza to ja odradzam.
21	Data: Lipiec 02 2012 02:41:52
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: songoku
On 28 Cze, 23:33, maryano85 wrote: Sezon na XJ 600 i kilka tygodni na GS500 mam pytanie; czy poradzę sobie na Hondzie CBR 600 F4 ? -- Wysłano z czytnika Ścigacz.pl ->http://grupy.scigacz.pl/ Dzieciak łykaj spoko... Tu same preclowe pierniki - nawet gdybyś miał 10 sezonów przelatanych powiedzą, że nie dasz rady :P Pozdro Songoku
22	Data: Lipiec 02 2012 13:26:22
Temat: Re: HondaCBR - drugie moto
Autor: Marcin N
W dniu 2012-07-02 11:41, songoku pisze: Tu same preclowe pierniki - nawet gdybyś miał 10 sezonów przelatanych powiedzą, że nie dasz rady :P Ja zauważyłem, ze niemal każdy mówił mu, że da radę. -- MN