Pytanie szybkie, bo się zastanawiam czy nie przełożyć akumulatora.

Aktualnie mam jakiś nowy (z 3mieś) aku ~40Ah do odpalania silnika... 3.0
ledwo go kręci, ale jak odpala w 2 sek to było ok, ale... przy
-25 owszem odpalił bez problemu ale tak napięcie spadło że musiałem
kod do radia wpisywać, zresetowało pozycję gps i inne duperele w aucie...

W drugim mam coś koło ~85Ah, tez safrane tylko 2.0 - w miarę nowy z 10mieś
tylko on sobie już tak stoi nie odpalany i jest trup zupełny od 2 tygodni
(żadne światło już nie świeci).

ile sobie może aku stać zanim padnie ?
to że się psuje to wiem, ale czasu nie mam - tylko bym podmienił
(na przydład za tydzień = 2.5 tyg stania na 0V) ten 40Ah na 85Ah
- lepszy będzie ?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

" Michał"  wrote in message

Pytanie szybkie, bo się zastanawiam czy nie przełożyć akumulatora.
Aktualnie mam jakiś nowy (z 3mieś) aku ~40Ah do odpalania silnika... 3.0
ledwo go kręci, ale jak odpala w 2 sek to było ok, ale... przy
-25 owszem odpalił bez problemu ale tak napięcie spadło że musiałem
kod do radia wpisywać, zresetowało pozycję gps i inne duperele w aucie...
W drugim mam coś koło ~85Ah, tez safrane tylko 2.0 - w miarę nowy z 10mieś
tylko on sobie już tak stoi nie odpalany i jest trup zupełny od 2 tygodni
(żadne światło już nie świeci).
ile sobie może aku stać zanim padnie ?
to że się psuje to wiem, ale czasu nie mam - tylko bym podmienił
(na przydład za tydzień = 2.5 tyg stania na 0V) ten 40Ah na 85Ah
- lepszy będzie ?

samorozladowanie (w przypadku akumulatora do ktorego nic nie jest
podlaczone) to kwestia miesiecy nie tygodni

w przypadku akumulatora podlaczonego w samochodzie wszystko zalezy
ile dokladnie jest z niego ssane pradu - a to trzeba zmierzyc
amperomierzem (zalezy od tego ile bierze podtrzymanie radia,
nawigacji, alarmu\centralnego itd. itp.) inaczej jedynie mozesz szacowac
sam na podstawie dotychczasowych doswiadczen

W dniu 2012-02-12 16:44,  Michał pisze:

Pytanie szybkie, bo się zastanawiam czy nie przełożyć akumulatora.

Aktualnie mam jakiś nowy (z 3mieś) aku ~40Ah do odpalania silnika... 3.0
ledwo go kręci, ale jak odpala w 2 sek to było ok, ale... przy
-25 owszem odpalił bez problemu ale tak napięcie spadło że musiałem
kod do radia wpisywać, zresetowało pozycję gps i inne duperele w aucie...

W drugim mam coś koło ~85Ah, tez safrane tylko 2.0 - w miarę nowy z 10mieś
tylko on sobie już tak stoi nie odpalany i jest trup zupełny od 2 tygodni
(żadne światło już nie świeci).

ile sobie może aku stać zanim padnie ?
to że się psuje to wiem, ale czasu nie mam - tylko bym podmienił
(na przydład za tydzień = 2.5 tyg stania na 0V) ten 40Ah na 85Ah
- lepszy będzie ?

Nie ma jednoznacznej zasady jednemu udaje się taki zakatowany akumulator naładować i działa dobrze przez kilka lat, drugiemu taki aku już nie będzie służyć.
Jak się mocno zasiarczył to raczej niedługo się podda całkowicie.
Wyjmij go z auta, zanieś do ciepłego pomieszczenia i podłącz prostownik, który będzie ładował delikatnym prądem przez kilkanaście godzin. Może jeszcze coś z tego będzie.

Prąd ładowania to maksymalnie 1/10 pojemności akumulatora czyli dla 40Ah będzie 4A. i min 12-15h ładowania.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

Lewis  napisał(a):

W dniu 2012-02-12 16:44,  Michał pisze:
> Pytanie szybkie, bo się zastanawiam czy nie przełożyć akumulatora.
>
> Aktualnie mam jakiś nowy (z 3mieś) aku ~40Ah do odpalania silnika... 3.0
> ledwo go kręci, ale jak odpala w 2 sek to było ok, ale... przy
> -25 owszem odpalił bez problemu ale tak napięcie spadło że musiałem
> kod do radia wpisywać, zresetowało pozycję gps i inne duperele w aucie...
>
> W drugim mam coś koło ~85Ah, tez safrane tylko 2.0 - w miarę nowy z 10mieś
> tylko on sobie już tak stoi nie odpalany i jest trup zupełny od 2 tygodni
> (żadne światło już nie świeci).
>
> ile sobie może aku stać zanim padnie ?
> to że się psuje to wiem, ale czasu nie mam - tylko bym podmienił
> (na przydład za tydzień = 2.5 tyg stania na 0V) ten 40Ah na 85Ah
> - lepszy będzie ?
>

Nie ma jednoznacznej zasady jednemu udaje się taki zakatowany akumulator
naładować i działa dobrze przez kilka lat, drugiemu taki aku już nie
będzie służyć.
Jak się mocno zasiarczył to raczej niedługo się podda całkowicie.
Wyjmij go z auta, zanieś do ciepłego pomieszczenia i podłącz prostownik,
który będzie ładował delikatnym prądem przez kilkanaście godzin. Może
jeszcze coś z tego będzie.

Prąd ładowania to maksymalnie 1/10 pojemności akumulatora czyli dla 40Ah
będzie 4A. i min 12-15h ładowania.

odpalić silnik i zostawić na 8h ? to by wystarczyło,
a potem przełożyć do 2giego auta ? bo nie bardzo chce z nim chodzić - cieżki


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

W dniu 2012-02-12 22:48,  Michał pisze:

odpalić silnik i zostawić na 8h ? to by wystarczyło,
a potem przełożyć do 2giego auta ? bo nie bardzo chce z nim chodzić - cieżki

Skoro nie chce Ci się nosić i wolisz spalić kilka litrów paliwa to może lepiej kup nowy aku od razu. Zaoszczędzisz na czasie, nerwach i paliwie. Druga sprawa, że na mrozie ładowanie zdechniętego akumulatora niewiele da.

Ja na weekend przyniosłem do piwnicy akumulatory z moich wszelkich pojazdów i ładuje je niedawno skonstruowanym prostownikiem aby na wiosnę nie mieć problemów a bydlaki każdy ponad 100Ah trochę ważą, ale ja to nie mam co robić. ;P


--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

On 02/12/2012 04:44 PM,  Michał wrote:

W drugim mam coś koło ~85Ah, tez safrane tylko 2.0 - w miarę nowy z 10mieś
tylko on sobie już tak stoi nie odpalany i jest trup zupełny od 2 tygodni
(żadne światło już nie świeci).

Jeżeli stoi tak zupełnie rozładowany przy aktualnych temperaturach prawdopodobnie będziesz mógł go jedynie wyrzucić na śmieci. Przy rozładowanym aku siarka jest na płytach a w celach prawie sama woda która zamarza i nisczy płyty.

--
Artur
ZZR 1200

AZ  napisał(a):

On 02/12/2012 04:44 PM,  Michał wrote:
>
> W drugim mam coś koło ~85Ah, tez safrane tylko 2.0 - w miarę nowy z 10mieś
> tylko on sobie już tak stoi nie odpalany i jest trup zupełny od 2 tygodni
> (żadne światło już nie świeci).
>
Jeżeli stoi tak zupełnie rozładowany przy aktualnych temperaturach
prawdopodobnie będziesz mógł go jedynie wyrzucić na śmieci. Przy
rozładowanym aku siarka jest na płytach a w celach prawie sama woda
która zamarza i nisczy płyty.

przy -26 jak było czy -28 już był rozładowany prawie na pewno

czyli zamarzł i pozwierało płyty ?, czy zamarzł i rozsadziło cały aku ?


Pozdrawiam!

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

W dniu 2012-02-12 22:46,  Michał pisze:

  napisał(a):

On 02/12/2012 04:44 PM,  Michał wrote:

W drugim mam coś koło ~85Ah, tez safrane tylko 2.0 - w miarę nowy z 10mieś
tylko on sobie już tak stoi nie odpalany i jest trup zupełny od 2 tygodni
(żadne światło już nie świeci).

Jeżeli stoi tak zupełnie rozładowany przy aktualnych temperaturach
prawdopodobnie będziesz mógł go jedynie wyrzucić na śmieci. Przy
rozładowanym aku siarka jest na płytach a w celach prawie sama woda
która zamarza i nisczy płyty.

przy -26 jak było czy -28 już był rozładowany prawie na pewno

czyli zamarzł i pozwierało płyty ?, czy zamarzł i rozsadziło cały aku ?

Idź zobacz jak wyglądają te akumulatory, czy nie "spuchły" Podepnij miernik i sprawdź jakie tam masz napięcie na nich. Jak poniżej 8V to raczej nie do odratowania.


--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

Dnia 12.02.2012 Lewis  napisał/a:

czyli zamarzł i pozwierało płyty ?, czy zamarzł i rozsadziło cały aku ?

Idź zobacz jak wyglądają te akumulatory, czy nie "spuchły" Podepnij
miernik i sprawdź jakie tam masz napięcie na nich. Jak poniżej 8V to
raczej nie do odratowania.

Plotka... Mi przeżył akumulator rozładowany do 0,7V - ale ciepło było.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

On 12 Lut, 16:44, " Michał"  wrote:

ile sobie może aku stać zanim padnie ?
to że się psuje to wiem, ale czasu nie mam - tylko bym podmienił

zalezy jaki mroz ;) przy ~minus 20 jedna noc - i raczej zamarznie ...

WS

ile sobie może aku stać zanim padnie ?
to że się psuje to wiem, ale czasu nie mam - tylko bym podmienił
(na przydład za tydzień = 2.5 tyg stania na 0V) ten 40Ah na 85Ah
- lepszy będzie ?

Ok, po 5 tygodniach z czego 2.5 rozładowany do mniej więcej zera
przetrwał - i się naładował w 30min (kabelkami) tak żeby przekręcić
i odpalić 2 litry - potem już można było gasić i odpalać.

nic nie trzeba było nosić :)
więc chyba działa i nic złego mu się nie stało

tani aku. z Tesco noname za coś koło 370pln :)

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/