Mam dosyc sporo wykwitów rudej na blacharce, co widac po wiosennym
gruntownym umyciu.
Jak walczyć.
W zeszlym roku robiłem tak:
-szlifowanie do zywej blachy miniszlifierką
-przetarcie benzyna ekstrakcyjną
-naniesienie pedzelkiem preparatu Brunox, najpierw robil sie fioletowy
pozniej twardnial 24h
-polozenie pedzelkiem lakieru gotowego zmieszanego z utwardzaczem
przygotowanego pod kolor auta

Niestety po roku ruda wydostala sie w tych samych miejscach. Podobno
rewelacyjny Brunox mial nie dawac rdzy szans.
Jest jakis lepszy sposob/srdodek na rdze? Niektorzy robili cos fosolem inni
Cortainem a moze zwykly podklad?
Prosze o rade bo chcialem jeszcze kilka lat miec auto i jako tako je
zabezpieczyc.
Czy dobrym pomyslem jest oczyszczenie spodu drzwi od srodka gdzie szaleje
ruda i zapsikanie tego bezposrednio na oczyszczony zywy metal Bitexem w
spray'u?

Zasady są bardzo proste (ale niestety wymagają staranności).
1. dobrze wyczyścić i usunąć WSZYSTKIE ślady rdzy.
2. na czysty metal dać podkład antykorozyjny, czyli jakąkolwiek farbę, która ma w składzie inhibitory korozji.
3. Na to dopiero lakier.
4. Nie robić tych prac, gdy jest zimno, czy wilgotno.
5. Tam, gdzie się nie da dokładnie doczyścić można użyć wynalazków typu kortanin, kompleksor, albo inny polrust. Nie mylić miejsc, gdzie się nie da doczyścić z miejscami, gdzie się nie chce czyścić. Każda fuszerka da o sobie znać za rok.
Psikanie Bitexem na żywy metal bez podkładu antykorozyjnego to kiepski pomysł.
Jacek

1. dobrze wyczyścić i usunąć WSZYSTKIE ślady rdzy.

2. na czysty metal dać podkład antykorozyjny, czyli jakąkolwiek farbę,
która ma w składzie inhibitory korozji.

3. Na to dopiero lakier.
4. Nie robić tych prac, gdy jest zimno, czy wilgotno.

5. Tam, gdzie się nie da dokładnie doczyścić można użyć wynalazków typu
kortanin, kompleksor, albo inny polrust.

Nie mylić miejsc, gdzie się nie da doczyścić z miejscami, gdzie się nie
chce czyścić. Każda fuszerka da o sobie znać za rok.
Psikanie Bitexem na żywy metal bez podkładu antykorozyjnego to kiepski
pomysł.

Kortanin nie jest najgorszy, ale osobiście wolę Polrust.
Na utwardzoną powłokę z tego proparatu też dajemy podkład antykorozyjny.
Brunoxa nie znam (jeśli nie liczyć sprayu do wiatrówek) więc sie nie wypowiem.
Bitex na podkład oczywiście warto dać w tych miejscach, gdzie jest narażenie na uderzenia kamyków, piasku spod kół itp, czyli progi i cała podłoga jak najbardziej.
Benzyną myjemy tylko tam, gdzie trzeba. Takie mycie może czasami więcej zaszkodzić, niż pomóc. Bywa, że benzyna ekstrakcyjna nie jest idealnie czysta i zamiast odtłuścić to natłuścimy i potem warstwy farby leżą nie na blasze tylko na pozostałościach po tej benzynie.
Generalnie robota to niewdzięczna, a przy drobnych zaprawkach czasem gorzej wygląda po niż przed
Jacek

plassska pisze:

1. dobrze wyczyścić i usunąć WSZYSTKIE ślady rdzy.

staralem sie wlasnie robic to b. dokladnie czyscielem nawet glebiej i szerzej niz rdza byla widoczna

2. na czysty metal dać podkład antykorozyjny, czyli jakąkolwiek farbę, która ma w składzie inhibitory korozji.

na to nakladalem Brunox

Jacek pisze:

Zasady są bardzo proste (ale niestety wymagają staranności).
1. dobrze wyczyścić i usunąć WSZYSTKIE ślady rdzy.
2. na czysty metal dać podkład antykorozyjny, czyli jakąkolwiek farbę, która ma w składzie inhibitory korozji.

3. Na to dopiero lakier.

5. Tam, gdzie się nie da dokładnie doczyścić można użyć wynalazków typu kortanin, kompleksor, albo inny polrust. Nie mylić miejsc, gdzie się nie da doczyścić z miejscami, gdzie się nie chce czyścić. Każda fuszerka da o sobie znać za rok.

Psikanie Bitexem na żywy metal bez podkładu antykorozyjnego to kiepski pomysł.

MarcinJM pisze:

5. Tam, gdzie się nie da dokładnie doczyścić można użyć wynalazków typu kortanin, kompleksor, albo inny polrust. Nie mylić miejsc, gdzie się nie da doczyścić z miejscami, gdzie się nie chce czyścić. Każda fuszerka da o sobie znać za rok.

Te specyfiki wywoluja moj zdecydowany sprzeciw.
Nie ma 100% wyczyszczenia rdzy to nie ma przebacz, nic nie pomoze.

plassska pisze:

Mam dosyc sporo wykwitów rudej na blacharce, co widac po wiosennym
gruntownym umyciu.
Jak walczyć.

On Thu, 8 May 2008 17:02:29 +0200, "plassska"
wrote:

Niestety po roku ruda wydostala sie w tych samych miejscach. Podobno
rewelacyjny Brunox mial nie dawac rdzy szans.
Jest jakis lepszy sposob/srdodek na rdze? Niektorzy robili cos fosolem inni
Cortainem a moze zwykly podklad?