Cześć,

 W nawiązaniu do ostatniego wyroku ETS próbuję znaleźć informacje jak
wyglądała sprawa homologacji na ciężarowe przed 2004 r. Niestety przez te
kilka lat informacja dość mocno się rozmyła w sieci i jedyne co można
prosto znaleźć, to jak zmienić ciężarowy w osobówkę.

 Czy wystarczyła ładowność >= 500kg i rzeczona kratka? Znalazłem wzmianki o
rozporządzeniu ministra infrastruktury, które miało z początkiem 2004 r.
ograniczyć homologacje na ciężarowe tylko dla nadwozi typu AF
(wielofunkcyjnych). Czy to weszło w życie?

 Jak sobie wtedy radzono z zakupem używanych aut? Czy możliwy jest taki
manewr, że firma leasingowa kupuje go, dokonuje zmiany homologacji i użycza
już samochód ciężarowy?

 P.S. W moim ostnim wątku "ratunku" nikt nie zgadł :) Okazało się, że
rozsypuje się mocowanie (czy co tam jest) osi przepustnicy powietrza. Tylko
znaleźć monowtrysk tego samego typu na szrocie to jest wyzwanie... (może
ktoś ma sprawdzone źrodło? Golf III 1.6 ABU)

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

Borys Pogoreło pisze:

Cześć,

 W nawiązaniu do ostatniego wyroku ETS próbuję znaleźć informacje jak
wyglądała sprawa homologacji na ciężarowe przed 2004 r. Niestety przez te
kilka lat informacja dość mocno się rozmyła w sieci i jedyne co można
prosto znaleźć, to jak zmienić ciężarowy w osobówkę.

 Czy wystarczyła ładowność >= 500kg i rzeczona kratka? Znalazłem wzmianki o
rozporządzeniu ministra infrastruktury, które miało z początkiem 2004 r.
ograniczyć homologacje na ciężarowe tylko dla nadwozi typu AF
(wielofunkcyjnych). Czy to weszło w życie?

 Jak sobie wtedy radzono z zakupem używanych aut? Czy możliwy jest taki
manewr, że firma leasingowa kupuje go, dokonuje zmiany homologacji i użycza
już samochód ciężarowy?

 P.S. W moim ostnim wątku "ratunku" nikt nie zgadł :) Okazało się, że
rozsypuje się mocowanie (czy co tam jest) osi przepustnicy powietrza. Tylko
znaleźć monowtrysk tego samego typu na szrocie to jest wyzwanie... (może
ktoś ma sprawdzone źrodło? Golf III 1.6 ABU)

Ważna była kratka i wpis do dowodu (ciężarowy/specjalistyczny). W przypadku samochodów osobowych montowano z tego co pamiętam np. kasetki do "przewozu pieniędzy" w bagażniku.

P.S. W moim ostnim wątku "ratunku" nikt nie zgadł :) Okazało się, że
rozsypuje się mocowanie (czy co tam jest) osi przepustnicy powietrza.
Tylko
znaleźć monowtrysk tego samego typu na szrocie to jest wyzwanie... (może
ktoś ma sprawdzone źrodło? Golf III 1.6 ABU)

Zawsze możesz zapytać, może ktoś akurat ma: forum.vwgolf.pl. Poza tym, z
tego co mi wiadomo, monowtrysk Boscha miało kilka rodzajów silników w
golfach i był to taki sam monowtrysk. Poza ABU był w AAM, ABS, ADZ. Dla
pewności możesz porównać numery tej części w katalogu intercarsu. Może wtedy
łatwiej szło by znaleźć na szrocie.