Cześć

Kiedyś trafilem na artykuł traktujący o kolorze samochodu w kontekscie bezpieczeństwa (tp://ujeb.pl/20381/). A jak wygląda sprawa "praktyczności" danego lakieru? Dla przykładu - czerń wygląda super - ale jest cieżka do utrzymania. Chyba (a raczej na pewno) nagrzewa się znacznie bardziej w lecie. Biały - wg wyżej wspomnianego artykuły najbardziej bezpieczny jest - ale jak się przykurzy i zlapie go rosa jest już "brudasem". W zasadzie z tego co wnioskuję to srebrny metalik jest najbardziej praktyczny ale jeśli ktoś ma czarne auto to jak się zachowuje lakier przez kilka lat parkowania "pod chmurką"?

pozdrawiam
rt

Rafal T. wrote:

W zasadzie z tego co wnioskuję to srebrny metalik
jest najbardziej praktyczny

Tak.

ale jeśli ktoś ma czarne auto to jak się
zachowuje lakier przez kilka lat parkowania "pod chmurką"?

Krnąbrnie i nieprzewidywalnie, słyszałem o przypadku gdy czarny lakier
sam zwinął się z auta i tyle go widzieli.

--
cokolwiek

to pisze:

Rafal T. wrote:

W zasadzie z tego co wnioskujÄ? to srebrny metalik
jest najbardziej praktyczny

Tak.

ale jeĹ?li ktoĹ? ma czarne auto to jak siÄ?
zachowuje lakier przez kilka lat parkowania "pod chmurkÄ?"?

KrnÄ?brnie i nieprzewidywalnie, sĹ?yszaĹ?em o przypadku gdy czarny lakier sam zwinÄ?Ĺ? siÄ? z auta i tyle go widzieli.

Miałem czarne auto - ale garażowane, więc nie stało na słońcu, deszczu, mrozie i efektu starzenia się jakoś nie zaobserwowalem - natomiast np Xantie zielony metalik - która wygladała tak jakby ktoś ją zmatowił. Natomiast widziałem perlową czerń na MB i jakoś nie było szczególnie widać że auto stoi drugi rok na dworze.

rt

Dnia Wed, 15 Jul 2009 01:39:45 +0200, Rafal T. napisał(a):

Miałem czarne auto - ale garażowane, więc nie stało na słońcu, deszczu,
mrozie i efektu starzenia się jakoś nie zaobserwowalem - natomiast np
Xantie zielony metalik - która wygladała tak jakby ktoś ją zmatowił.
Natomiast widziałem perlową czerń na MB i jakoś nie było szczególnie
widać że auto stoi drugi rok na dworze.

Ja mam czarne auto, od początku parkujące pod chmurką, ma kilka lat i
nie ma w związku z tym faktem żadnych problemów. Lakier jak każdy inny -
wymaga po prostu podstawowej kultury "obsługowej" i tyle.

--
Pozdrawiam
Sebastian S.

Rafal T. pisze:

[...]

jest już "brudasem". W zasadzie z tego co wnioskuję to srebrny metalik jest najbardziej praktyczny ale jeśli ktoś ma czarne auto to jak się

Moim zdaniem najbardziej praktyczny jest grafitowy metalik. Na srebrnym syf widać zdecydowanie bardziej niż na grafitowym.

Pozdrawiam,
A.