Przymierzam sie do nowych opon na przednia os do VW Sharana.
Auto glownie jezdzi w trasy, ale raczej nieautostradowe i tam gdzie nie ma kolein. Przez 99% czasu jedzie puste (znaczy - nie potrzebne mi sa opony  dla ciezarowki). Warunki pogodowe - wiosenno-jesienne.

Mam felgi 15ki - brac rozmiar 195/65 czy 205/60 lub 215/60?

Opony caloroczne czy lepsze beda letnie?

Marke wybiore sam, zeby nie wywolywac burzy "chinskie kontra markowe" ;)

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com
www.oldtimer.parts.com.pl

RadekNet wrote:

Przymierzam sie do nowych opon na przednia os do VW Sharana.
Auto glownie jezdzi w trasy, ale raczej nieautostradowe i tam gdzie
nie ma kolein. Przez 99% czasu jedzie puste (znaczy - nie potrzebne
mi sa opony  dla ciezarowki). Warunki pogodowe - wiosenno-jesienne.

Tu nie o to chodzi  - jak opony beda o mniejszej nosnosci niz dopuszcza
producent auta w razie wypadku
ubezpieczyciel moze sie wypiac i to nie tylko z ac  ale i gdybys mial dostac
z czyjegos oc a tobie np peklaby opona w czasie wypadku
tak czy siak wybor nalezy do Ciebie  :)

"RadekNet"  wrote in message

Przymierzam sie do nowych opon na przednia os do VW Sharana.
Auto glownie jezdzi w trasy, ale raczej nieautostradowe i tam gdzie nie ma
kolein. Przez 99% czasu jedzie puste (znaczy - nie potrzebne mi sa opony
dla ciezarowki). Warunki pogodowe - wiosenno-jesienne.

Do ciężarówki nie, ale wzmocnione (reinforced) tak, indeks nośności co
najmniej 95.

Nie napisałeś jaki to Sharan, przed czy po liftingu. Jeżeli po, to opcje
opon masz takie:
1. 195/60 R 16 C 99/97
2. 205/55 R 16 C 98/96
3. 215/55 R 16 95 R lub 97 rf. H lub W
4. 225/45 R 17 94 R rf. V

Osobiście mam wersję 3 na lato i wersję 1 na zimę - i jest OK.

omega_fan pisze:

Przymierzam sie do nowych opon na przednia os do VW Sharana.
Auto glownie jezdzi w trasy, ale raczej nieautostradowe i tam gdzie nie ma kolein. Przez 99% czasu jedzie puste (znaczy - nie potrzebne mi sa opony dla ciezarowki). Warunki pogodowe - wiosenno-jesienne.

Do ciężarówki nie, ale wzmocnione (reinforced) tak, indeks nośności co najmniej 95.

To chyba tylko takie zabezpieczenie sie na wypadek pelnego zaladowania auta? Niejedne kombi wiecej obciaza opony niz moj Sharan ;)

Nie napisałeś jaki to Sharan, przed czy po liftingu. Jeżeli po, to opcje opon masz takie:
1. 195/60 R 16 C 99/97
2. 205/55 R 16 C 98/96
3. 215/55 R 16 95 R lub 97 rf. H lub W
4. 225/45 R 17 94 R rf. V

Przedliftem.
Jak juz pisalem, felgi mam 15ki, wiec tylko taki rozmiar wchodzi w gre. Mysle, ze kupie te najwezsze - wyscigowka to nie jest, a oszczedze na cenie opony.

Osobiście mam wersję 3 na lato i wersję 1 na zimę - i jest OK.

Moj nie jezdzi w zimie ;)

Tak sie zastanawiam - na zapasie mam letnia opone Nokian i3 195/65 R15 91H. Jesli te cyferki na styku opony z droga to wskaznik zuzycia (2,3,4,5,6,7) to wyglada na to, ze moglbym do niej dokupic druga nowa i zalozyc na tyl? Z przodem juz nie bede eksperymentowal i dam jakies wzmocnione.

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com
www.oldtimer.parts.com.pl