Grupy dyskusyjne » Jeep i zaciski przĂłd

Jeep i zaciski przód

1	Data: Pa?dziernik 27 2013 08:48:01
Temat: Jeep i zaciski przód
Autor: MarcinJM
Witam Kumpel przyjechal do mnie jakims jeep'em, ze mu cos z hamowaniem sie dzieje. Porozbieralem zaciski a tam radosna tworczosc: balekitowe tloczki. Przegrzane, popekane, pokruszone. Masakra. Wymienilem na normalne, stalowe, ale nie ukrywam, ze moje przemyslenia odnosnie pomyslodawcy materialu na tloczki nie sa do zacytowania. Pewnie policzyli, ze ew. odszkodowanie za czyjes zycie wyjdzie taniej, niz pakowanie tloczkow ze stali. Amerykanie. -- Pozdrawiam MarcinJM gg: 978510 kompleksowe remonty youngtimer'ów, nadwozi rajdówek przeróbki typu "panie, tego sie nie da zrobic"
2	Data: Pa?dziernik 27 2013 10:46:37
Temat: Re: Jeep i zaciski przód
Autor: Zbyszek9
W dniu 2013-10-27 08:48, MarcinJM pisze: Witam Kumpel przyjechal do mnie jakims jeep'em, ze mu cos z hamowaniem sie dzieje. Porozbieralem zaciski a tam radosna tworczosc: balekitowe tloczki. Przegrzane, popekane, pokruszone. Masakra. Wymienilem na normalne, stalowe, ale nie ukrywam, ze moje przemyslenia odnosnie pomyslodawcy materialu na tloczki nie sa do zacytowania. Pewnie policzyli, ze ew. odszkodowanie za czyjes zycie wyjdzie taniej, niz pakowanie tloczkow ze stali. Amerykanie. A czy balekit to to samo co bakelit ? : Bakelit pomimo niezbyt dużej wytrzymałoĹci mechanicznej i sporej kruchoĹci, przez wiele lat był jedynym masowo stosowanym tworzywem sztucznym. Jego głównymi zaletami jest niepalnoć, nietopliwoć, nierozpuszczalnoć, niskie przewodnictwo elektryczne, słaba przewodnoć cieplna oraz wzglÄdnie duża odpornoć chemiczna. Stosowane było przede wszystkim w przemyĹle elektrotechnicznym jako materiał konstrukcyjny i izolacyjny, oraz w wielu innych zastosowaniach, gdzie potrzebne było tworzywo odporne na szereg czynników, a jednoczeĹnie możliwe do formowania w niemal dowolnych kształtach (poprzez odlewanie lub prasowanie proszku) i podatne obróbce mechanicznej. Wiele razy widziałem tłoczki wykonane z bakelitu zresztÄ nie tylko tłoczki . Kopułki aparatu zapłonowego , obudowa cewki zapłonowej i wiele innych z starszych samochodach . A jeżeli popÄkane i pokruszone to pewnie młotkiem ktoĹ w cylinderek napi.....lał .
3	Data: Pa?dziernik 27 2013 11:18:30
Temat: Re: Jeep i zaciski przód
Autor: J.F.
Dnia Sun, 27 Oct 2013 10:46:37 +0100, Zbyszek9 napisał(a): Bakelit pomimo niezbyt dużej wytrzymałości mechanicznej i sporej kruchości, przez wiele lat był jedynym masowo stosowanym tworzywem sztucznym. Z braku innych. Jego głównymi zaletami jest niepalność, nietopliwość, nierozpuszczalność, oraz względnie duża odporność chemiczna. Jak wielu innych zywic niskie przewodnictwo elektryczne, słaba przewodność cieplna Jak wszystkie tworzywa sztuczne. No - prawie wszystkie. Stosowane było przede wszystkim w przemyśle elektrotechnicznym jako materiał konstrukcyjny i izolacyjny, Przyznaje, mial zalety. Troche mnie nawet dziwi taki osprzet z termoplastow. Wiele razy widziałem tłoczki wykonane z bakelitu zresztą nie tylko tłoczki. Tloczki hamulcowe ? Dziwne. Choc ostatnio to cala pompe sprzegla z plastiku robia .. Kopułki aparatu zapłonowego , obudowa cewki zapłonowej i wiele Kopulki tak .. innych z starszych samochodach. A jeżeli popękane i pokruszone to pewnie młotkiem ktoś w cylinderek napi.....lał . No, tam jednak i wysokie temperatury, i duze sily. Ostatnio ma jednak wade - nie nadaje sie do recyklingu. Ale nadaje sie jako paliwo do elektrowni, bo niepalnosc jest ograniczona :-) J.
4	Data: Pa?dziernik 27 2013 12:12:59
Temat: Re: Jeep i zaciski przód
Autor: MarcinJM
W dniu 2013-10-27 11:18, J.F. pisze: Tloczki hamulcowe ? Dziwne. Choc ostatnio to cala pompe sprzegla z plastiku robia .. Awaria pompy sprzegla nie niesie za soba az takiego zagrozenia, no i sily nie takie. innych z starszych samochodach. A jeżeli popękane i pokruszone to pewnie młotkiem ktoś w cylinderek napi.....lał . No, tam jednak i wysokie temperatury, i duze sily. Spekanie nieudarowe. Zmeczenie -- Pozdrawiam MarcinJM gg: 978510 kompleksowe remonty youngtimer'ów, nadwozi rajdówek przeróbki typu "panie, tego sie nie da zrobic"
5	Data: Pa?dziernik 27 2013 12:37:20
Temat: Re: Jeep i zaciski przód
Autor: RoMan Mandziejewicz
Hello J.F., Sunday, October 27, 2013, 11:18:30 AM, you wrote: Bakelit pomimo niezbyt dużej wytrzymałości mechanicznej i sporej kruchości, przez wiele lat był jedynym masowo stosowanym tworzywem sztucznym. [...] Stosowane było przede wszystkim w przemyśle elektrotechnicznym jako materiał konstrukcyjny i izolacyjny, Przyznaje, mial zalety. Troche mnie nawet dziwi taki osprzet z termoplastow. Chyba zapomniałeś, jak bardzo kruchy jest bakelit... No i ten twarzowy, czarny kolor, pasujący do wszystkiego. [...] -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)
6	Data: Pa?dziernik 27 2013 12:44:57
Temat: Re: Jeep i zaciski przód
Autor: J.F.
Dnia Sun, 27 Oct 2013 12:37:20 +0100, RoMan Mandziejewicz napisał(a): Hello J.F., [...] Stosowane było przede wszystkim w przemyśle elektrotechnicznym jako materiał konstrukcyjny i izolacyjny, Przyznaje, mial zalety. Troche mnie nawet dziwi taki osprzet z termoplastow. Chyba zapomniałeś, jak bardzo kruchy jest bakelit... Lepiej miec kruchy, niz np bezpiecznik topniejacy pod wplywem drobnego przegrzania, w ktorym elementy metalowe pod napieciem sie przestawiaja :-) No i ten twarzowy, czarny kolor, pasujący do wszystkiego. Bezpiecznikom czy skrzynce elektrycznej az tak bardzo nie przeszkadza. Ani osprzetowi wewnatrz niej. J.
7	Data: Pa?dziernik 27 2013 12:10:43
Temat: Re: Jeep i zaciski przód
Autor: MarcinJM
W dniu 2013-10-27 10:46, Zbyszek9 pisze: A czy balekit to to samo co bakelit ? : Bakelit oczywiĹcie. -- Pozdrawiam MarcinJM gg: 978510 kompleksowe remonty youngtimer'ów, nadwozi rajdówek przeróbki typu "panie, tego sie nie da zrobic"
8	Data: Pa?dziernik 27 2013 09:00:50
Temat: Re: Jeep i zaciski przód
Autor:
W dniu niedziela, 27 października 2013 12:10:43 UTC+1 użytkownik MarcinJM napisał: W dniu 2013-10-27 10:46, Zbyszek9 pisze: > > A czy balekit to to samo co bakelit ? : Bakelit oczywiście. -- Pozdrawiam MarcinJM gg: 978510 kompleksowe remonty youngtimer'ów, nadwozi rajdówek przeróbki typu "panie, tego sie nie da zrobic" A może jebonit?
9	Data: Pa?dziernik 27 2013 20:06:49
Temat: Re: Jeep i zaciski przód
Autor: MarcinJM
W dniu 2013-10-27 17:00, pisze: A może jebonit? Moze. W kazdym razie material, ktory wygladal niewlasciwie w miejscu, w ktorym go uzyto. -- Pozdrawiam MarcinJM gg: 978510 kompleksowe remonty youngtimer'ów, nadwozi rajdówek przeróbki typu "panie, tego sie nie da zrobic"
10	Data: Grudzien 19 2013 16:13:53
Temat: Re: Jeep i zaciski przód
Autor: Wicio
jest balekit i bakelit tak jak amelinium i aluminium ;)) -- ***** Wicio
11	Data: Grudzien 19 2013 22:25:17
Temat: Re: Jeep i zaciski przód
Autor: Hinek
Użytkownik "MarcinJM" napisał Wymienilem na normalne, stalowe, ale nie ukrywam, ze moje przemyslenia odnosnie pomyslodawcy materialu na tloczki nie sa do zacytowania. Pewnie policzyli, ze ew. odszkodowanie za czyjes zycie wyjdzie taniej, niz pakowanie tloczkow ze stali. Amerykanie. Doskonale siÄ sprawdzajÄ. Nie zapiekajÄ siÄ. Po kilkudziesiÄciu latach bakielit faktycznie siÄ kruszy. Tak wyprodukowano np. setki tysiÄcy XJ-tów i miliony innych aut. JakoĹ nikogo nie zabiły. -- Hinek
12	Data: Grudzien 20 2013 15:11:24
Temat: Re: Jeep i zaciski przód
Autor: MarcinJM
W dniu 2013-12-19 22:25, Hinek pisze: (..) JakoĹ nikogo nie zabiły. Tego akurat nie wiemy. Niemniej osobiĹcie wole auto ze stalowymi tłoczkami. Gdyby byl to element sprzegla, jakiejs innej hydrauliki, zgoda, niech sobie bedzie z czego chce. Ale, wybacz, nie w hamulcach. -- Pozdrawiam MarcinJM gg: 978510 kompleksowe remonty youngtimer'ów, nadwozi rajdówek przeróbki typu "panie, tego sie nie da zrobic"