Mam pytanie, czy jest jakaś baza samochodów które fabrycznie były
ocynkowane?
Które el. się cynkuje, czy tylko drzwi do wysokosci paska, czy rownież
progi, nadproża albo nadkola?
Czy mozna generalnie stwierdzić ze wszystkie francuskie auta sa ocynkowane?
Czy zdarzaja sie rowniez ocynkowane ople, jak to mozna w ogole poznac?

Bardzo prosze o jakies wskazowki, troche grzebalem w googlach ale w sumie
nic ciekawego nie znalazlem.

On 2011-01-22 10:58, maro wrote:

Mam pytanie, czy jest jakaÂś baza samochodów które fabrycznie byÂły
ocynkowane?

Lanos :)

Dnia Sat, 22 Jan 2011 10:58:32 +0100, maro napisał(a):

Mam pytanie, czy jest jakaś baza samochodów które fabrycznie były
ocynkowane?
Które el. się cynkuje, czy tylko drzwi do wysokosci paska, czy rownież
progi, nadproża albo nadkola?
Czy mozna generalnie stwierdzić ze wszystkie francuskie auta sa ocynkowane?
Czy zdarzaja sie rowniez ocynkowane ople, jak to mozna w ogole poznac?

Bardzo prosze o jakies wskazowki, troche grzebalem w googlach ale w sumie
nic ciekawego nie znalazlem.

Możesz założyć, że europejskie auta od 20 lat (mniej więcej, niektóre
później, niektóre wcześniej) są ocynkowane.
I problem zdecydowanie nie leży w fabrycznym cynkowaniu, tylko tym
późniejszym - jak auto jest rozbite, tak jak prawie każde sprowadzane, to
czy blacharz z lakiernikiem zadali sobie trud odtworzenia powłok po
naprawie. 99% z nich ma to w dupie - szpachla, lakier i do żyda.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im
wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej
tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.

czy blacharz z lakiernikiem zadali sobie trud odtworzenia powłok po
naprawie. 99% z nich ma to w dupie - szpachla, lakier i do żyda.

Reguluje to popyt, a nie widzimisię blacharza z lakiernikiem. Blacharz pewnie chętnie by odtworzył powłoki za 6000zł, ale co z tego jak klient woli robotę za 2500zł i jakoś to będzie.

--
Marcos
marek [AT] microstock . pl

http://www.microstock.pl <- sprzedaj swoje zdjęcia

Możesz założyć, że europejskie auta od 20 lat (mniej więcej, niektóre
później, niektóre wcześniej) są ocynkowane.

To źle sobie założy bo np takie BMW E36 nie były ocynkowane, źródło:

http://bmw-e36.netinfo.net.pl/index.php/konkurencja-bmw-e36/

i prawie żadne auto nie jest ocynkowane :( Chyba że klasa wyższa to parę
takich aut jest.


Pozdrawiam

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Mam pytanie, czy jest jakaś baza samochodów które fabrycznie były ocynkowane?
Które el. się cynkuje, czy tylko drzwi do wysokosci paska, czy rownież progi, nadproża albo nadkola?

W Peugeotach były cynkowane progi, nadproża i nadkola, przynajmniej w moim 106 (1994) i Partnerze (1999). Z tego co wiem, Renault później od Peugeota zaczął cynkowanie przynajmniej w Clio, bo były gnijące egzemplarze wczesnych Clio.

Czy zdarzaja sie rowniez ocynkowane ople, jak to mozna w ogole poznac?

Ciekawe efekty daje szukanie hasła "progi" w opisach na Allegro. Przy niektórych markach mają dużo większą potrzebę pisania o progach niż przy innych. Coś w tym jest.

--
Marcos
marek [AT] microstock . pl

http://galeria.wyprawa.info <- zdjęcia z podróży

Użytkownik "=Marcos="

Czy zdarzaja sie rowniez ocynkowane ople, jak to mozna w ogole poznac?

Ciekawe efekty daje szukanie hasła "progi" w opisach na Allegro. Przy niektórych markach mają dużo większą potrzebę pisania o progach niż przy innych. Coś w tym jest.

Niektóre progi mają np 4 zaślepki, każda inna

Użytkownik "maro"  napisał w wiadomości

Mam pytanie, czy jest jakaś baza samochodów które fabrycznie były ocynkowane?
Które el. się cynkuje, czy tylko drzwi do wysokosci paska, czy rownież progi, nadproża albo nadkola?
Czy mozna generalnie stwierdzić ze wszystkie francuskie auta sa ocynkowane?
Czy zdarzaja sie rowniez ocynkowane ople, jak to mozna w ogole poznac?

verctry po 1999, po liftingu mają lepszy ocynk od poprzednich.
starsze vectry mają klasycznie nadgryzione drzwi i nadkola,

Jacek