Witam

Od jakiegos czasu przekopuje otomoto w poszukiwaniu pomysłu na nastepny
samochod. Ostatecznie swoja uwage skupilem na Renault Laguna. Pytanie do
użytkownikow i ludzi, ktorzy mieli z tym samochodem do czynienia czy warto
sobie zawracac nim glowe? Interesuje mnie samochod w cenie ok 15 tys zł z
silnikiem diesla.
Kolejne pytanie czy silnik 1.9 DTI daje sobie z Laguna jakos rade, czy jest
awaryjny, jak ze zuzyciem paliwa/oleju?
Jeżeli nie Laguna, to moze macie pomysl na jakis lepszy samochod w tej cenie
z dieslem? Co do nadwozia nie mam zadnych preferencji, samochod musi miec
klimatyzacje i byc w miare komfortowy. Jezdze glownie sam lub z 1 pasazerem,
wiec auto moze byc 3 drzwiowe.

Z góry dzieki za wszelkie sugestie i informacje na temat Lagun.

--
Mortek
Triumph Sprint ST
gg# 1952566 || Poznań

Mortek pisze:

Witam

Od jakiegos czasu przekopuje otomoto w poszukiwaniu pomysłu na nastepny samochod. Ostatecznie swoja uwage skupilem na Renault Laguna. Pytanie do użytkownikow i ludzi, ktorzy mieli z tym samochodem do czynienia czy warto sobie zawracac nim glowe? Interesuje mnie samochod w cenie ok 15 tys zł z silnikiem diesla.
Kolejne pytanie czy silnik 1.9 DTI daje sobie z Laguna jakos rade, czy jest awaryjny, jak ze zuzyciem paliwa/oleju?
Jeżeli nie Laguna, to moze macie pomysl na jakis lepszy samochod w tej cenie z dieslem? Co do nadwozia nie mam zadnych preferencji, samochod musi miec klimatyzacje i byc w miare komfortowy. Jezdze glownie sam lub z 1 pasazerem, wiec auto moze byc 3 drzwiowe.

Ja posiadam takową od kilku miesięcy. Ściągnięta z Holandii.

Laguny I ph2 raczej nie robią problemów. U mnie (na razie) nic się nie popsuło :) Z tego co było robione wcześniej - to był wymieniany termostat, naprawiana klima i wymieniane cylinderki hamulcowe z tyłu. To chyba wszystko. Rocznik 99.

Diesel jest dosyć głośny. Jak dla mnie jego dynamika jest wystarczająca. Zasadniczo z wyprzedzaniem nie ma problemów. Wyścigówka to to nie jest (100KM/2t) ale w porównaniu z dotychczas posiadanym Matizkiem to rakieta. Bardzo mile zaskakuje elastyczność (w końcu diesel). Na 5 od 100 zbiera się naprawdę zgrabnie.

W mieście pali toto 6-7 litrów (czasem troszkę poniżej 6). W trasie lekko schodzi do 5 (z małym haczykiem), o ile nie piłujesz :). Oleju od 8kkm. jeszcze nie dolewałem, ale już chyba trzeba kapkę dolać.

Wygoda jak dla mnie również OK. Lubię francuskie miękkie zawieszenia. Jeździ mi się bardzo wygodnie. W porównaniu z focusem, to niebo a ziemia (ale to także różnica klasy).

Za te pieniądze alternatywą była jedynie Xantia, która mi się nie podobała. Mondeo rdzewieją. Pozostałe auta tej klasy z tych roczników są droższe. Poza tym ja nie lubię niemieckiej myśli technicznej.

Ja jestem zadowolony.

Pozdrawiam
Krzysiek

Użytkownik "Krzychu"  napisał w wiadomości

Laguny I ph2 raczej nie robią problemów. U mnie (na razie) nic się nie
popsuło :) Z tego co było robione wcześniej - to był wymieniany termostat,
naprawiana klima i wymieniane cylinderki hamulcowe z tyłu. To chyba
wszystko. Rocznik 99.

Jaki masz przebieg w tym aucie? Te 3 rzeczy wyniknely w ciagu kilku miesiecy
eksploatacji czy kupiles z tymi wadami? Jak z cenami zamiennikow?

Diesel jest dosyć głośny. Jak dla mnie jego dynamika jest wystarczająca.
Zasadniczo z wyprzedzaniem nie ma problemów. Wyścigówka to to nie jest
(100KM/2t) ale w porównaniu z dotychczas posiadanym Matizkiem to rakieta.
Bardzo mile zaskakuje elastyczność (w końcu diesel). Na 5 od 100 zbiera
się naprawdę zgrabnie.

Z tymi 2 tonami to bym nie przesadzal, ale dynamike postaram sie ocenic
samemu jak uda mi sie dorwac jakis egzemplarz, ktorym bede mogl sie
przejechac.

W mieście pali toto 6-7 litrów (czasem troszkę poniżej 6). W trasie lekko
schodzi do 5 (z małym haczykiem), o ile nie piłujesz :). Oleju od 8kkm.
jeszcze nie dolewałem, ale już chyba trzeba kapkę dolać.

Gdyby mi to palilo 6 l/100km to bym kochal ten samochod ;) Niestety 3/4
czasu stoje w korkach wiec pewnie te 8l musze liczyc.

Wygoda jak dla mnie również OK. Lubię francuskie miękkie zawieszenia.
Jeździ mi się bardzo wygodnie. W porównaniu z focusem, to niebo a ziemia
(ale to także różnica klasy).

Też lubie francuski komfort, ale nie przesadzaj, Focus daje rade. Przejedz
sie Astra II to zobaczysz co to znaczy prawdziwa decha i wypadajace plomby.

Za te pieniądze alternatywą była jedynie Xantia, która mi się nie
podobała. Mondeo rdzewieją. Pozostałe auta tej klasy z tych roczników są
droższe. Poza tym ja nie lubię niemieckiej myśli technicznej.

Xantii nie chce, w moich zylach nie plynie zielona krew i nie podoba mi sie
wnetrze. Poza tym HDI nadal sa troche za drogie. Mondeo odrzucilem ze
wzgledu na jeszcze slabszego diesla i gnicie karoserii. A szkoda, bo ladne i
wygodne auto.

Pozdrawiam
--
Mortek
Triumph Sprint ST
gg# 1952566 || Poznań

Mortek pisze:

Użytkownik "Krzychu"  napisał w wiadomości

Laguny I ph2 raczej nie robią problemów. U mnie (na razie) nic się nie popsuło :) Z tego co było robione wcześniej - to był wymieniany termostat, naprawiana klima i wymieniane cylinderki hamulcowe z tyłu. To chyba wszystko. Rocznik 99.

Jaki masz przebieg w tym aucie? Te 3 rzeczy wyniknely w ciagu kilku miesiecy eksploatacji czy kupiles z tymi wadami? Jak z cenami zamiennikow?

Przebieg - a któż to wie. Na budziku 175kkm. Tapicerka w ładnym stanie, delikatne przetarcia na kierownicy - wskazują na to, że może nawet jest w miarę prawdziwy. Aczkolwiek nie łudzę się zbytnio. Tym niemniej powinien być ~200kkm porównując stan wnętrza z innymi egzemplarzami, które widziałem.

Kupiłem z już wymienionym termostatem, popsutą klimą i dziurawymi cylinderkami. Czyli: widziały gały co brały. Aha - jest jeszcze "słabo działający" odbiornik zamka centralnego. Łapie tylko w bliskiej odległości. Tu się dałem podpuścić na "w kluczyku trzeba wymienić baterie".

Diesel jest dosyć głośny. Jak dla mnie jego dynamika jest wystarczająca. Zasadniczo z wyprzedzaniem nie ma problemów. Wyścigówka to to nie jest (100KM/2t) ale w porównaniu z dotychczas posiadanym Matizkiem to rakieta. Bardzo mile zaskakuje elastyczność (w końcu diesel). Na 5 od 100 zbiera się naprawdę zgrabnie.

Z tymi 2 tonami to bym nie przesadzal, ale dynamike postaram sie ocenic samemu jak uda mi sie dorwac jakis egzemplarz, ktorym bede mogl sie przejechac.

Faktycznie - 2t to masa dopuszczalna :) Własna to 1335kg. Mi dynamika wystarcza :)

W mieście pali toto 6-7 litrów (czasem troszkę poniżej 6). W trasie lekko schodzi do 5 (z małym haczykiem), o ile nie piłujesz :). Oleju od 8kkm. jeszcze nie dolewałem, ale już chyba trzeba kapkę dolać.

Gdyby mi to palilo 6 l/100km to bym kochal ten samochod ;) Niestety 3/4 czasu stoje w korkach wiec pewnie te 8l musze liczyc.

No Gdańsk nie należy do odkorkowanych. Wyniki które podaję mam w większości w jeździe miejskiej. Na razie powyżej 7 mi nie wyskoczył (ostatni pomiar to 6,9), ale  też obecnie jezdzi się bez klimy. Z klimą może byc trochę więcej.

Wygoda jak dla mnie również OK. Lubię francuskie miękkie zawieszenia. Jeździ mi się bardzo wygodnie. W porównaniu z focusem, to niebo a ziemia (ale to także różnica klasy).

Też lubie francuski komfort, ale nie przesadzaj, Focus daje rade. Przejedz sie Astra II to zobaczysz co to znaczy prawdziwa decha i wypadajace plomby.

Astrą nie miałem okazji się przemieszczać. Focusa nie potępiam w czambuł, daje radę, jednak mi zupełnie "nie podchodzi". Mamy takie we flocie (też kombi) i za każdym razem jak się nimi przemieszczam, to jakoś tak "be".

Pozdrawiam
Krzysiek

Przebieg - a któż to wie. Na budziku 175kkm. Tapicerka w ładnym stanie,
delikatne przetarcia na kierownicy - wskazują na to, że może nawet jest w
miarę prawdziwy. Aczkolwiek nie łudzę się zbytnio.

Te przetarcia na kierownicy to chyba słaby punkt Laguny I i nie są w stanie
przybliżyć przebiegu w kazdym razie występują przy dużo niższych przebiegach
niż 175 kkm.