Grupy dyskusyjne » LPG i automatyczna skrzynia biegow - tiptronik

LPG i automatyczna skrzynia biegow - tiptronik

1	Data: Pa?dziernik 04 2007 23:17:36
Temat: LPG i automatyczna skrzynia biegow - tiptronik
Autor: Legato
Witajcie. Mam takie pytanko. Zamierzam zmienić furkę z M626 1,8 + LPG na Nissana Primerę 1,8. Do wyboru mam furę z automatem - tiptonik. Wiem, że te skrzynie są wrażliwe na wszelkiego typu "szarpnięcia od silnika". Chciałbym zamontować LPG. Czy można zainstalować instalację gazową do samochodu z tego typu skrzynią ? W grę wchodziła by sekwencja lub blos. Nie chciałbym potem dawać wiadra kasy za naprawę skrzynki. A może tylko silnik benzynowy + LPG i nie pchać się w automat z CVT na gazie. Jaka jest Wasza opinia na ten temat ? PS Może ktoś ma Nissana 2,0 z CVT i LPG - jakie wrażenia i spalanie ? Pozdrawiam L.
2	Data: Pa?dziernik 05 2007 00:07:03
Temat: Re: LPG i automatyczna skrzynia biegow - tiptronik
Autor: Scyzoryk
Jaka jest Wasza opinia na ten temat ? IMO da rade spokojnie to pogodzic. U mnie przelaczenie na gaz ustawione jest na opadajace obroty i odbywa sie to bez zadnego szarpniecia. -- Pozdr Scyzoryk Corolla E11 1.6 P.M.S edition + Uniden 510 / AT1200 GSX 550
3	Data: Pa?dziernik 05 2007 05:09:48
Temat: Odp: LPG i automatyczna skrzynia biegow - tiptronik
Autor: Pirat Drogowy
Ja na swoim automacie przejechałem juz 30 tysiecy z instalacją gazową , na razie nie narzekam
4	Data: Pa?dziernik 05 2007 09:35:18
Temat: Re: LPG i automatyczna skrzynia biegow - tiptronik
Autor: Michal k.
Może ktoś ma Nissana 2,0 z CVT i LPG - jakie wrażenia i spalanie ? ja mam Nissana Primere p11.144 2.0 z CVT z tiptronicem... + BRC 24 Sequent :-) benzyna spalanie trasa - spokojna jazda do 70-90km/h 7,5 litra benzyna spalanie trasa - ostra jazda autostrada do 130-160 km/h 9,5 litra benzyna miasto spalanie (wroclaw korki) do 13,5 gaz - o powyzszych wartosc dodaj 2,5 i wyjdzie spalanie LPG.... instalacja sprawuje sie ok, tak jak pisal scyzor, tez mam ustawione na opadajace obroty i przelacza sie niezauwazalnie, spadek mocy w porownaniu do beznyny jakis tam jest ale i tak z ta skrzynia CVT i niby 140 konikami to to auto przez skrzynie CVT i zastosowany zmiennik momentu obrotowego jest generalnie mulaste, za to komfortowe instalke LPGdopiero miesiac, i bede musial podjechac jeszcze na regulacje i chyba jakas i kalibracje diodek wskazujacych poziom gazu bo pokazuja stan jak chca to juz druga moja primera z automatem, poprzednia byla P10 2.0 115 koni tez mialem gaz tylko ze brc 2 generacje. spalanie wygladalo podobnie.. M
5	Data: Pa?dziernik 06 2007 00:28:30
Temat: Re: LPG i automatyczna skrzynia biegow - tiptronik
Autor: Legato
Do pracy mam ~12km-ów. W zasadzie 500m do E4 potem ~11 km-ów trasa E4 i zjazd na parking. W sumie rocznie wykonuję ok ~19-20 kkm. Czy w sekwencjach nie jest tak, że aby układ przełączył się na LPG temperatura cieczy chłodzącej musi przekroczyć jakąś wartość. Obawiam się takiej sytuacji, że ok pół drogi jechałbym na Pb a drugą cześć na LPG. Oszczędność praktycznie połowiczna biorąc pod uwagę spalanie wg kol. Michała. Nie wspomnę o zimie. Nie bez powodu pytałem o BLOS-a. Pozdrówka L. Obecny Mazdacz a przyszły posiadacz Nissana Primery ;)