Czy ktoś może mi wyjaśnić czym różni się DUĹťY PRZEGLĄD robiony w Niemczech od tego normalnego przeglądu.

Czy w ramach tego przeglądu prowadzone są np. jakieś wymiany naprawy?

Wg jednego Niemca - podczas takiego przeglądu wymienia się olej, filtry rozrząd... ale poza informacją w książce o tym przeglądzie nic nie zostało wpisane.

Czy ktoś wie jak to jest?


Niemcy są doć radykalni na punkcie sprawności aut i skoro ich normalny przegląd jest doć dokładny to co oznacza DUĹťY?

Ariusz

Użytkownik "Ariusz"

Czy ktoś może mi wyjaśnić czym różni się DUĹťY PRZEGLĄD robiony w Niemczech od tego normalnego przeglądu.
Czy w ramach tego przeglądu prowadzone są np. jakieś wymiany naprawy?
Niemcy są doć radykalni na punkcie sprawności aut i skoro ich normalny przegląd jest doć dokładny to co oznacza DUĹťY?

W dniu 2010-10-12 11:46, J.F. pisze:

Użytkownik "Ariusz"

Czy ktoś może mi wyjaśnić czym różni się DUĹťY PRZEGLĄD robiony w
Niemczech od tego normalnego przeglądu.
Czy w ramach tego przeglądu prowadzone są np. jakieś wymiany naprawy?
Niemcy są doć radykalni na punkcie sprawności aut i skoro ich
normalny przegląd jest doć dokładny to co oznacza DUĹťY?

Ja tam nie wiem, ale jesli w ASO, to co pewien przebieg trzeba wymienic
pasek rozrzadu, moze kola, pompe wody,
byc moze amory, tarcze hamulcowe itp.

"Ariusz"  wrote in message

W dniu 2010-10-12 11:46, J.F. pisze:

Użytkownik "Ariusz"

Czy ktoś może mi wyjaśnić czym różni się DUĹťY PRZEGLĄD robiony w
Niemczech od tego normalnego przeglądu.
Czy w ramach tego przeglądu prowadzone są np. jakieś wymiany naprawy?
Niemcy są doć radykalni na punkcie sprawności aut i skoro ich
normalny przegląd jest doć dokładny to co oznacza DUĹťY?

Ja tam nie wiem, ale jesli w ASO, to co pewien przebieg trzeba wymienic
pasek rozrzadu, moze kola, pompe wody,
byc moze amory, tarcze hamulcowe itp.

Właśnie w ASO

ale dziwi mnie bo wg historii w kompie wpisana jest wymiana żarówki, wymiana wycieraczki, a nie ma nic o wymianach oleju i filtrów, są tylko przeglądy i właśnie ten DUĹťY przegląd.

Użytkownik "Ariusz"  napisał w

W dniu 2010-10-12 11:46, J.F. pisze:

Ja tam nie wiem, ale jesli w ASO, to co pewien przebieg trzeba wymienic
pasek rozrzadu, moze kola, pompe wody, byc moze amory, tarcze hamulcowe itp.

Właśnie w ASO
ale dziwi mnie bo wg historii w kompie wpisana jest wymiana żarówki, wymiana wycieraczki, a nie ma nic o wymianach oleju i filtrów, są tylko przeglądy i właśnie ten DUĹťY przegląd.

Użytkownik "Ariusz"  napisał w wiadomości

Czy ktoś może mi wyjaśnić czym różni się DUĹťY PRZEGLĄD robiony w Niemczech od tego normalnego przeglądu.

Czy w ramach tego przeglądu prowadzone są np. jakieś wymiany naprawy?

Wg jednego Niemca - podczas takiego przeglądu wymienia się olej, filtry rozrząd... ale poza informacją w książce o tym przeglądzie nic nie zostało wpisane.

Czy ktoś wie jak to jest?


Niemcy są doć radykalni na punkcie sprawności aut i skoro ich normalny przegląd jest doć dokładny to co oznacza DUĹťY?

W dniu 2010-10-12 12:54, Agent pisze:

Użytkownik "Ariusz"

Czy ktoś może mi wyjaśnić czym różni się DUĹťY PRZEGLĄD robiony w
Niemczech od tego normalnego przeglądu.

Czy w ramach tego przeglądu prowadzone są np. jakieś wymiany naprawy?

Wg jednego Niemca - podczas takiego przeglądu wymienia się olej,
filtry rozrząd... ale poza informacją w książce o tym przeglądzie nic
nie zostało wpisane.

Czy ktoś wie jak to jest?


Niemcy są doć radykalni na punkcie sprawności aut i skoro ich
normalny przegląd jest doć dokładny to co oznacza DUĹťY?

Powinno byc przeglądnięte to co podaje instrukcja auta na dany przebieg.
Zwykle mniej czynności jest przy małym przebiegu a duży to może być z
wymianą rozrządu lub oleju w skrzyni lub elementów układu wydechowego. A
mały to najcześciej klocki, tarcze, filtry, olej. Mały/Duży to chyba
taki potoczny skrót myślowy niż okreslenie przeglądów w ASO.

"Ariusz"  wrote in message

W książce i na drzwiach samochodu jest naklejka w komputerze jest wpis, nie pamiętam przy ilu kilometrach ale chyba coś koło 100 tys.

Nie mam instrukcji w języku polskim, a w niemieckim nie orientuję się na tyle by go czytać.

W Polsce w ASO powiedzieli, że nie wiedzą co znaczy duży przegląd. Ale też nie wiedzieli jak zamknąć szyby z pilota, a właściwie nie wiedzieć można, a twierdzić stanowczo, że się w tym modelu nie da... przy czym możliwoć taka oczywiście jest - google jak zwykle pomogło.

//Czy ktoś może mi wyjaśnić czym różni się DUŻY PRZEGLĄD robiony w
Niemczech od tego normalnego przeglądu.

duzy - rozrzad
maly - olej, filtry,plyny itp

//Czy w ramach tego przeglądu prowadzone są np. jakieś wymiany
naprawy?

jakies naprawy sa prowadzone o ile klient sobie tego zazyczy,
spotkalem sie tez z procederem wymiany np tarcz hamulcowych/klockow i
powiadomieniu o tym klienta :-)

//Wg jednego Niemca - podczas takiego przeglądu wymienia się olej,
filtry rozrząd... ale poza informacją w książce o tym przeglądzie nic
nie zostało wpisane.

nie musi, jesli Grosse Inspektion/Dursicht jest zrobiony to wszystkie
rzeczy wchodzace w jego sklad wg producenta sa zrobione

P.