Hej

Tak jakoś coraz bardziej chodzi mi po głowie przesiadka z FuJaRy na coś poręczniejszego do miasta i latania wkoło komina.
Nie latam ostatnio w dłuższe trasy, raczej po mieście i dojazdy do roboty w czasie letnim z działki 20-30km. FJRa to trochę przerost formy do takich zastosować

Wymagania:
- gabaryty na białego człowieka, żebym nie wyglądał jak na kocie, mam 190cm wzrostu
- pozycja na sprzęcie raczej odprężona
- jakaś słuszna pojemnoć i elastycznoć
- raczej nie zabudowany, żeby chłodniej było
- sprzęt używany - 20-25 tys zł

Najbardziej widzi mi się coś w stylu BMW K1200R choć rozum podpowiada mi omijać wynalazki BMW, pewnie bardziej coś takiego jak Fazer FZ1 bez owiewek.

Ktoś coś doradzi?

A może znacie kogoś z tego typu sprzętem szukającego np. FJR '02 40tkm?
--
Pozdro
Kryhu
FJR

W dniu 2012-05-28 10:04, Kryhu pisze:

Hej

Tak jakoś coraz bardziej chodzi mi po głowie przesiadka z FuJaRy na coś
poręczniejszego do miasta i latania wkoło komina.
Nie latam ostatnio w dłuższe trasy, raczej po mieście i dojazdy do
roboty w czasie letnim z działki 20-30km. FJRa to trochę przerost formy
do takich zastosować

Wymagania:
- gabaryty na białego człowieka, żebym nie wyglądał jak na kocie, mam
190cm wzrostu
- pozycja na sprzęcie raczej odprężona
- jakaś słuszna pojemnoć i elastycznoć
- raczej nie zabudowany, żeby chłodniej było
- sprzęt używany - 20-25 tys zł

W dniu 2012-05-28 10:18, Kuczu pisze:

W dniu 2012-05-28 10:04, Kryhu pisze:

Hej

Tak jakoś coraz bardziej chodzi mi po głowie przesiadka z FuJaRy na coś
poręczniejszego do miasta i latania wkoło komina.
Nie latam ostatnio w dłuższe trasy, raczej po mieście i dojazdy do
roboty w czasie letnim z działki 20-30km. FJRa to trochę przerost formy
do takich zastosować

Wymagania:
- gabaryty na białego człowieka, żebym nie wyglądał jak na kocie, mam
190cm wzrostu
- pozycja na sprzęcie raczej odprężona
- jakaś słuszna pojemnoć i elastycznoć
- raczej nie zabudowany, żeby chłodniej było
- sprzęt używany - 20-25 tys zł

B-King ??

W dniu 2012-05-28 10:42, Magic pisze:

W dniu 2012-05-28 10:18, Kuczu pisze:

W dniu 2012-05-28 10:04, Kryhu pisze:

Hej

Tak jakoś coraz bardziej chodzi mi po głowie przesiadka z FuJaRy na coś
poręczniejszego do miasta i latania wkoło komina.
Nie latam ostatnio w dłuższe trasy, raczej po mieście i dojazdy do
roboty w czasie letnim z działki 20-30km. FJRa to trochę przerost formy
do takich zastosować

Wymagania:
- gabaryty na białego człowieka, żebym nie wyglądał jak na kocie, mam
190cm wzrostu
- pozycja na sprzęcie raczej odprężona
- jakaś słuszna pojemnoć i elastycznoć
- raczej nie zabudowany, żeby chłodniej było
- sprzęt używany - 20-25 tys zł

B-King ??

A weź, z tymi uszami nietoperza zamiast wydechu ? Niezmiennie wywołuje u
mnie mieszaninę wesołości i obrzydzenia.
Ja bym raczej albo został przy trójce XJR/ZXR/CB albo poszedł w coś
ciekawszego typu duży Monster albo Triumph Thruxton. Od BMW trzymać się
z daleka, prędzej bym Moto Guzzi V11 kupił.

W dniu poniedziałek, 28 maja 2012 10:51:58 UTC+2 użytkownik Magic napisał:

Albo Griso. O, z egzotyków to może być jeszcze Aprilia Tuono albo
Benelli TNT. Zapomniałem też o Z1000. Chociaż jak znam Kryha to kupi
pewnie coś solidnie nudnego zamiast zabawowego ;) Kryhu, BMW C1 se kup !

W dniu 5/29/12 11:53 PM, doktorski pisze:

Hej

Kryhu - niech Cie rekaboska/rzona/dzieci i waz w kieszeni bronia przed zakupem, tfu, jej mac, BMW serii K. Germance NIE POTRAFIA zrobic rzedowego silnika, ktory nie bedzie mial miliona problemow. Nawet o GLTu czyta sie, ze skrzynia jest jak z Dniepra. O nie, przepraszam, obrazilem Dniepra... O wybuchajacych S1000RR i moim wlasnym motocyklu pisal nie bede. A poziom serwisow i obslugi w BMW Polska jest zenujacy (z malymi wyjatkami). Chyba, ze na serwis latalbys do Berlina...

W dniu 2012-05-30 08:51, Kryhu pisze:

Właśnie Twoja historia z serią K.... zamyka dla mnie raczej temat BMW :)

W dniu 2012-05-30 08:51, Kryhu pisze:

W dniu 5/29/12 11:53 PM, doktorski pisze:

Hej

Kryhu - niech Cie rekaboska/rzona/dzieci i waz w kieszeni bronia przed
zakupem, tfu, jej mac, BMW serii K. Germance NIE POTRAFIA zrobic
rzedowego silnika, ktory nie bedzie mial miliona problemow. Nawet o
GLTu czyta sie, ze skrzynia jest jak z Dniepra. O nie, przepraszam,
obrazilem Dniepra... O wybuchajacych S1000RR i moim wlasnym motocyklu
pisal nie bede. A poziom serwisow i obslugi w BMW Polska jest zenujacy
(z malymi wyjatkami). Chyba, ze na serwis latalbys do Berlina...

Właśnie Twoja historia z serią K.... zamyka dla mnie raczej temat BMW :)

W dniu 2012-05-29 23:53, doktorski pisze:

W dniu poniedziałek, 28 maja 2012 10:51:58 UTC+2 użytkownik Magic napisał:

Albo Griso. O, z egzotyków to może być jeszcze Aprilia Tuono albo
Benelli TNT. Zapomniałem też o Z1000. Chociaż jak znam Kryha to kupi
pewnie coś solidnie nudnego zamiast zabawowego ;) Kryhu, BMW C1 se kup !

Magic, zajrzyj w serwisowke Benelli TnT to przestaniesz polecac go znajomym

Germance NIE POTRAFIA zrobic rzedowego silnika, ktory nie bedzie mial miliona problemow.

W dniu wtorek, 29 maja 2012 23:53:55 UTC+2 użytkownik doktorski napisał:

W dniu poniedziałek, 28 maja 2012 10:51:58 UTC+2 użytkownik Magic napisał:



> Albo Griso. O, z egzotyków to może być jeszcze Aprilia Tuono albo

> Benelli TNT. Zapomniałem też o Z1000. Chociaż jak znam Kryha to kupi

> pewnie coś solidnie nudnego zamiast zabawowego ;) Kryhu, BMW C1 se kup !

Magic, zajrzyj w serwisowke Benelli TnT to przestaniesz polecac go znajomym a zaczniesz wrogom... W temacie komplikacji prostych czynnosci inzynierowie Benelli osiagneli szczyty.

On 28 Maj, 10:51, Magic  wrote:

W dniu 2012-05-28 10:42, Magic pisze:
> W dniu 2012-05-28 10:18, Kuczu pisze:
>> W dniu 2012-05-28 10:04, Kryhu pisze:
>>> Hej

>>> Tak jakoś coraz bardziej chodzi mi po głowie przesiadka z FuJaRy na coś
>>> poręczniejszego do miasta i latania wkoło komina.
>>> Nie latam ostatnio w dłuższe trasy, raczej po mieście i dojazdy do
>>> roboty w czasie letnim z działki 20-30km. FJRa to trochę przerost formy
>>> do takich zastosować

>>> Wymagania:
>>> - gabaryty na białego człowieka, żebym nie wyglądał jak na kocie, mam
>>> 190cm wzrostu
>>> - pozycja na sprzęcie raczej odprężona
>>> - jakaś słuszna pojemność i elastyczność
>>> - raczej nie zabudowany, żeby chłodniej było
>>> - sprzęt używany - 20-25 tys zł

>> B-King ??

> A weź, z tymi uszami nietoperza zamiast wydechu ? Niezmiennie wywołuje u
> mnie mieszaninę wesołości i obrzydzenia.
> Ja bym raczej albo został przy trójce XJR/ZXR/CB albo poszedł w coś
> ciekawszego typu duży Monster albo Triumph Thruxton. Od BMW trzymać się
> z daleka, prędzej bym Moto Guzzi V11 kupił.

Albo Griso. O, z egzotyków to może być jeszcze Aprilia Tuono albo
Benelli TNT. Zapomniałem też o Z1000. Chociaż jak znam Kryha to kupi
pewnie coś solidnie nudnego zamiast zabawowego ;) Kryhu, BMW C1 se kup !

W dniu 2012-06-01 12:10, lesor pisze:

On 28 Maj, 10:51,   wrote:

Chociaż jak znam Kryha to kupi
pewnie coś solidnie nudnego zamiast zabawowego ;) Kryhu, BMW C1 se kup !

Sam jesteś nudny.

W dniu 2012-05-28 10:42, Magic pisze:

A weź, z tymi uszami nietoperza zamiast wydechu ? Niezmiennie wywołuje u
mnie mieszaninę wesołości i obrzydzenia.

Ja bym raczej albo został przy trójce XJR/ZXR/CB

ciekawszego typu duży Monster albo Triumph Thruxton.

Od BMW trzymać się
z daleka, prędzej bym Moto Guzzi V11 kupił.

W dniu 2012-05-28 10:04, Kryhu pisze:

Wymagania:
- gabaryty na białego człowieka, żebym nie wyglądał jak na kocie, mam
190cm wzrostu
- pozycja na sprzęcie raczej odprężona
- jakaś słuszna pojemnoć i elastycznoć
- raczej nie zabudowany, żeby chłodniej było
- sprzęt używany - 20-25 tys zł

W dniu 2012-05-28 10:04, Kryhu pisze:

Wymagania:
- gabaryty na białego człowieka, żebym nie wyglądał jak na kocie, mam
190cm wzrostu
- pozycja na sprzęcie raczej odprężona
- jakaś słuszna pojemnoć i elastycznoć
- raczej nie zabudowany, żeby chłodniej było
- sprzęt używany - 20-25 tys zł

Ktoś coś doradzi?

On 28 Maj, 14:27, marider  wrote:

> Ktoś coś doradzi?

Duzy Hornet 900 (CB 919).

W dniu 2012-05-29 18:47, amos pisze:

Moze polecicie ladnego golasa do 15k wygodnego do miasta lecz
pozbawionego w/w wad.
No i zeby nie musial sie wkrecac do 7k aby jechac.

Bry

Kryhu wrote:

Wymagania:
- gabaryty na białego człowieka, żebym nie wyglądał jak na kocie, mam
190cm wzrostu
- pozycja na sprzęcie raczej odprężona
- jakaś słuszna pojemność i elastyczność
- raczej nie zabudowany, żeby chłodniej było
- sprzęt używany - 20-25 tys zł

A może znacie kogoś z tego typu sprzętem szukającego np. FJR '02
40tkm?

W dniu 5/28/12 3:00 PM, inż. Mamoń pisze:

Hej

Koc ma Z1000 do sprzedania

A może znacie kogoś z tego typu sprzętem szukającego np. FJR '02
40tkm?

A ile wolasz za fujare?

W dniu 5/28/12 3:00 PM, inż. Mamoń pisze:

Hej

A może znacie kogoś z tego typu sprzętem szukającego np. FJR '02
40tkm?

A ile wolasz za fujare?

Kryhu napisał(a):

Ktoś coś doradzi?

Użytkownik "Kryhu"  napisał w wiadomości grup

pewnie bardziej coś takiego jak Fazer FZ1 bez owiewek.

W dniu 5/28/12 6:13 PM, Ivam pisze:

Hej

pewnie bardziej coś takiego jak Fazer FZ1 bez owiewek.

Czyli po prostu FZ1?

W dniu 2012-05-30 08:40, Kryhu pisze:

Czyli po prostu FZ1?

Podoba mi się ale muszę się tym gdzieś przejechać, choć koledzy twierdzą
że " z dołu nie jedzie".

W dniu 2012-05-28 10:04, Kryhu pisze:

Hej

Tak jakoś coraz bardziej chodzi mi po głowie przesiadka z FuJaRy na coś
poręczniejszego do miasta i latania wkoło komina.
Nie latam ostatnio w dłuższe trasy, raczej po mieście i dojazdy do
roboty w czasie letnim z działki 20-30km. FJRa to trochę przerost formy
do takich zastosować

Wymagania:
- gabaryty na białego człowieka, żebym nie wyglądał jak na kocie, mam
190cm wzrostu
- pozycja na sprzęcie raczej odprężona
- jakaś słuszna pojemnoć i elastycznoć
- raczej nie zabudowany, żeby chłodniej było
- sprzęt używany - 20-25 tys zł

Najbardziej widzi mi się coś w stylu BMW K1200R choć rozum podpowiada mi
omijać wynalazki BMW, pewnie bardziej coś takiego jak Fazer FZ1 bez
owiewek.

Ktoś coś doradzi?

A może znacie kogoś z tego typu sprzętem szukającego np. FJR '02 40tkm?

W dniu 28.05.2012 20:59, Mikolaj Jopczynski pisze:

A może znacie kogoś z tego typu sprzętem szukającego np. FJR '02 40tkm?

Po przerobkach TDM 850/900 - ja mialem ten sam problem co Ty - mam 196 i
113kg - ale powiem Ci ze pozycja jest idealna ...... a osiagi calkiem
znosne.

W tym budzecie zmiescisz sie z ciuchami i starczy Ci na przerobke.
Niestety trzeba robic plastiki, bo pod owiewkami jest czesc wyposazenia.

W dniu 5/28/12 9:16 PM, Arni pisze:

Hej

Widać ze nie znasz czlowieka :)
Kryhu to stary wyjadacz preclowy i niejeden motocykl juz miał. I kilka
kompletów ciuchów. Teraz widze ze fujara mu sie znudziła, szkoda ze mnie
nie stac bo jechałbym po nią jeszcze dziś

W dniu 2012-05-28 20:59, Mikolaj Jopczynski pisze:

Po przerobkach TDM 850/900 - ja mialem ten sam problem co Ty - mam 196 i
113kg - ale powiem Ci ze pozycja jest idealna ...... a osiagi calkiem
znosne.

W tym budzecie zmiescisz sie z ciuchami i starczy Ci na przerobke.
Niestety trzeba robic plastiki, bo pod owiewkami jest czesc wyposazenia.

W dniu 2012-05-28 21:22, Monster pisze:

W dniu 2012-05-28 20:59, Mikolaj Jopczynski pisze:

Po przerobkach TDM 850/900 - ja mialem ten sam problem co Ty - mam 196 i
113kg - ale powiem Ci ze pozycja jest idealna ...... a osiagi calkiem
znosne.

W tym budzecie zmiescisz sie z ciuchami i starczy Ci na przerobke.
Niestety trzeba robic plastiki, bo pod owiewkami jest czesc wyposazenia.

Mówisz o całkiem innej bajce,budżet wystarczy na dobre moto bez
rzeźbienia,ciuchy niepotrzebne,nie jest to pierwszy motocykl.

   Czesc :)

W dniu 2012-05-28 21:22, Monster pisze:

Mówisz o całkiem innej bajce,budżet wystarczy na dobre moto bez
rzeźbienia,ciuchy niepotrzebne,nie jest to pierwszy motocykl.

W dniu 2012-05-28 22:08, Tomek Wozniakowski pisze:

Czesc :)

W dniu 2012-05-28 21:22, Monster pisze:

Mówisz o całkiem innej bajce,budżet wystarczy na dobre moto bez
rzeźbienia,ciuchy niepotrzebne,nie jest to pierwszy motocykl.

Ciuchy sie czasem wymienia, jak sie jezdzi ;) To tak w ramach
pogrzebania kijem w mrowisku ;)

W dniu 2012-05-28 20:59, Mikolaj Jopczynski pisze:

W tym budzecie zmiescisz sie z ciuchami i starczy Ci na przerobke.
Niestety trzeba robic plastiki, bo pod owiewkami jest czesc wyposazenia.

W dniu 2012-05-28 22:24, Kuczu pisze:

motocyklami i, majac juz Fujare, ciuchy posiada.

W dniu 5/28/12 10:24 PM, Kuczu pisze:


Hej


> Jak durnym byc trzeba aby nie zalapac ze Kryhu kope lat jezdzi motocyklami i, majac juz Fujare, ciuchy posiada.

Nie krzycz na kolegę, rzadko tu bywałem ostatnimi laty :)
A odkąd zamknęli jakiś news.onet.pl to z pisaniem miałem problemy.
Z news.gazeta też tylko z firmy mnie wpuszcza.
--
Kryhu
FJR

   Czesc :)

W dniu 2012-05-28 10:04, Kryhu pisze:

Tak jakoś coraz bardziej chodzi mi po głowie przesiadka z FuJaRy na coś
poręczniejszego do miasta i latania wkoło komina.
Nie latam ostatnio w dłuższe trasy, raczej po mieście i dojazdy do
roboty w czasie letnim z działki 20-30km. FJRa to trochę przerost formy
do takich zastosować

Wymagania:
- gabaryty na białego człowieka, żebym nie wyglądał jak na kocie, mam
190cm wzrostu
- pozycja na sprzęcie raczej odprężona
- jakaś słuszna pojemnoć i elastycznoć
- raczej nie zabudowany, żeby chłodniej było
- sprzęt używany - 20-25 tys zł

Najbardziej widzi mi się coś w stylu BMW K1200R choć rozum podpowiada mi
omijać wynalazki BMW, pewnie bardziej coś takiego jak Fazer FZ1 bez
owiewek.

Ktoś coś doradzi?

A może znacie kogoś z tego typu sprzętem szukającego np. FJR '02 40tkm?

W dniu 2012-05-28 10:04, Kryhu pisze:

Ktoś coś doradzi?

On 28 Maj, 10:04, Kryhu  wrote:

Hej

Tak jakoś coraz bardziej chodzi mi po głowie przesiadka z FuJaRy na coś
poręczniejszego do miasta i latania wkoło komina.
Nie latam ostatnio w dłuższe trasy, raczej po mieście i dojazdy do
roboty w czasie letnim z działki 20-30km. FJRa to trochę przerost formy
do takich zastosować

Wymagania:
- gabaryty na białego człowieka, żebym nie wyglądał jak na kocie, mam
190cm wzrostu
- pozycja na sprzęcie raczej odprężona
- jakaś słuszna pojemność i elastyczność
- raczej nie zabudowany, żeby chłodniej było
- sprzęt używany - 20-25 tys zł

Najbardziej widzi mi się coś w stylu BMW K1200R choć rozum podpowiada mi
omijać wynalazki BMW, pewnie bardziej coś takiego jak Fazer FZ1 bez owiewek.

Ktoś coś doradzi?

On 2012-05-28 23:37:38 +0200, Kefir  said:

Polece sprzeta z agrenalina, jewropejczyka. Aprilia Tuono, KTM 990 SM
lub Super Duke, Trujf Speed Triple 1050. Doznania transcendentalne w
zasiegu reki.

Elou!

On May 29, 10:29 am, de Fresz  wrote:

On 2012-05-28 23:37:38 +0200, Kefir  said:

> Polece sprzeta z agrenalina, jewropejczyka. Aprilia Tuono, KTM 990 SM
> lub Super Duke, Trujf Speed Triple 1050. Doznania transcendentalne w
> zasiegu reki.

O! Moje typy ;-)

Elou!

On May 29, 10:29 am, de Fresz  wrote:

On 2012-05-28 23:37:38 +0200, Kefir  said:

> Polece sprzeta z agrenalina, jewropejczyka. Aprilia Tuono, KTM 990 SM
> lub Super Duke, Trujf Speed Triple 1050. Doznania transcendentalne w
> zasiegu reki.

O! Moje typy ;-)

On 2012-05-29 10:50:57 +0200, Kefir  said:

O-odwal sie, typie jeden, od moich marzen ;-)
Ale dasz sie karnac?

W dniu 5/28/12 11:37 PM, Kefir pisze:

Hej

Aprilia Tuono, KTM 990 SM
lub Super Duke, Trujf Speed Triple 1050. Doznania transcendentalne w
zasiegu reki.

W dniu 2012-05-30 08:46, Kryhu pisze:

W dniu 5/28/12 11:37 PM, Kefir pisze:

Hej

Aprilia Tuono, KTM 990 SM
lub Super Duke, Trujf Speed Triple 1050. Doznania transcendentalne w
zasiegu reki.

Patrząc na te nasze drogi powoli pod deklem ewoluuje mi zmiana w tę
stronę :)

W dniu 5/30/12 11:11 PM, Magic pisze:

Hej

Patrząc na te nasze drogi powoli pod deklem ewoluuje mi zmiana w tę
stronę :)

To się trochę spóźniłeś bo Koc właśnie KTM-a pogonił, ale nie wiem czy
byś się z nim (z KTMem, nie Kocem) dogadał - strasznie prowokował,
jebany ... Od niechcenia zrobiłem stoppie ze 130 ... 2 razy ...

   Czesc :)

W dniu 2012-05-28 23:37, Kefir pisze:

Polece sprzeta z agrenalina, jewropejczyka. Aprilia Tuono, KTM 990 SM
lub Super Duke, Trujf Speed Triple 1050. Doznania transcendentalne w
zasiegu reki.

Użytkownik "Kryhu"  napisał w wiadomości grup

Hej
 ...

Elou!
On May 28, 10:04 am, Kryhu  wrote:

Hej

Tak jakoś coraz bardziej chodzi mi po głowie przesiadka z FuJaRy na coś
poręczniejszego do miasta i latania wkoło komina.
Nie latam ostatnio w dłuższe trasy, raczej po mieście i dojazdy do
roboty w czasie letnim z działki 20-30km. FJRa to trochę przerost formy
do takich zastosować

Wymagania:
- gabaryty na białego człowieka, żebym nie wyglądał jak na kocie, mam
190cm wzrostu
- pozycja na sprzęcie raczej odprężona
- jakaś słuszna pojemność i elastyczność
- raczej nie zabudowany, żeby chłodniej było
- sprzęt używany - 20-25 tys zł

Jest jeszcze X-11 - rozsadne pieniadze, piec z XX, dosyc rzadko spotykany

W dniu poniedziałek, 28 maja 2012 10:04:36 UTC+2 użytkownik Kryhu napisał:
 

- raczej nie zabudowany, żeby chłodniej było