Plaga jakas. Widzialem ostatnio na Pulawskiej miedzy Warszawa, a Piasecznem 2 debili w wieku 12-13 lat na skuterach. Jechali w deszczu 40 km/h lewym pasem (!) przy lewej krawedzi jezdni (!) i jeszcze wezykiem. Jakie to madre, jak tam srednia predkosc samochodow sie waha w granicach 80-120. Nie wiem, moze chcieli skrecic w lewo, ale do najblizszego skrzyzowania, to tam bylo jeszcze huhu. Dobrze chociaz, ze kaski mieli, bo takich bez kaskow tez jezdzi od pyty. I leci sobie taki inteligent kolo 10 roku zycia, z pasazerka z 7-8 lat, oboje bez kasku, przez srodek miasta. Ale jaki ma byc dzieciak, jak geny dostal od rodzicow debili? A wlasnie. Stunt tez kwitnie w najlepsze. Wyjezdza grupka spod McDonalda na Pulawska i na guuuuume paszli! I chwieja sie na kole 40-50 km/h od linii do linii po calym pasie, pare metrow za nimi kolumna samochodow. W bezpiecznych warunkach maly blad, gleba, troche potluczen, otarc. W takiej sytuacji gleba i scena jak z happy tree friends, chlap chlap mozgiem dookola. Chociaz z drugiej strony moze tak ma dzialac selekcja naturalna.

I jeszcze apel do wlascicieli 50ccm. Nie pakujcie sie przed samochody na skrzyzowaniach. Blokujecie bez sensu innych, bo nie potraficie zniknac jak sie zapali zielone. Znaczna wiekszosc dynamicznie jezdzacych kierowcow puszek was objedzie nawet na starcie.

PS. tak, wiem skuter to rodzaj nadwozia
PSS. tak, kurwa, bujam sie samochodem w tym sezonie bo nie mam czasu poskladac motocykla i jestem sfrustrowany z tego powodu

--
ganda
FZR 1000

Użytkownik "Paweł Andziak"  napisał w wiadomości

I jeszcze apel do wlascicieli 50ccm. Nie pakujcie sie przed samochody na skrzyzowaniach. Blokujecie bez sensu innych, bo nie potraficie zniknac jak sie zapali zielone. Znaczna wiekszosc dynamicznie jezdzacych kierowcow puszek was objedzie nawet na starcie.

blady_F409 pisze:

Ustosunkuję się tylko do powyższego, resztę załatwi selekcja naturalna. Nie wiem jak to jest, ale znaczna większość dynamicznie startujących kierowców i tak zostaje w efekcie z tyłu mimo, że mój skuter leci w sprzyjających warunkach atmosferycznych do 65 km/h. Żeby ruszyć równo ze mną, takie auto, musi piszczeć oponami i wchodzić na 6000 rpm. Przez pierwsze 200 m  do osiągnięcia 40 km/h mam przewagę, później chwilowo można mnie wyprzedzić, a później znowu są światła i dynamika 4 kółek zostaje wychamowana do 0 km/h i znowu muszę gościa wymijać. I po co te nerwy?

I tak skuter jedzie szybciej, niż puszka. Sprawdź jaką masz średnią V po mieście. Nie sądzę, żeby przekraczała 20 km/h a skuter ma taką prędkość, nawet jak puszka stoi w korku, a jak nie ma korka, to ma większą. Poza tym chciałem przypomnieć, że w terenie zabudowanym zwykle jest ograniczenie 50 km/h.

Jak mnie w***wiają sfrustrowani katramaniarze, co mnie wyprzedają z prędkością 120 km/h w odległosci 15 cm od mojego lusterka! Gdyby mnie normalnie mijali, to nie robiłbym sobie A, a tak to muszę się ruszać jak reszta wron.

Tue, 15 Jul 2008 12:17:13 +0200, na pl.rec.motocykle, Paweł Andziak
napisał(a):
 

Co do osiagow, chetnie sie z kims umowie, zeby porownac start skutera z
samochodem. Nie jezdzilem nigdy skuterem, ciekawy jestem jak wyjdzie
taki wyscig do 40-50 km/h.

Wlasnie dlatego sie frustruje, ze nie chce omijac 15 cm od lusterka i
musze jechac z Vmax skutera. Ja wiem, ze przepisy, ograniczenia, ale w
miejscach, gdzie wszyscy leca 80-120, trzymanie sie ograniczenia to
troche samobojstwo.

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "PB"

Dlatego wlasnie skutery sie rozblokowuje, bo jazda 45km/h to dopiero
samobojstwo. Poza tym w tych miejscach gdzie wszyscy leca 80-100 tez
sa lewoskrety w ktore czasem skuter chce skrecic.

Jadac autem - ulatwiam jazde wszystkim jednosladom. Rowery mnie
wkurzaja bo ci to juz calkiem w dupie maja przepisy - przeloty na
czerownym i przeciskanki na pierwszego to norma.

A oni nie rusza tak
jak skuter...

Tue, 15 Jul 2008 13:12:39 +0200, na pl.rec.motocykle, Mariusz Kruk
napisał(a):
 

Dlatego wlasnie skutery sie rozblokowuje, bo jazda 45km/h to dopiero
samobojstwo. Poza tym w tych miejscach gdzie wszyscy leca 80-100 tez
sa lewoskrety w ktore czasem skuter chce skrecic.

Trzeba się nauczyć jeździć. Mi jakoś na rowerze lewoskręty nie straszne.

A oni nie rusza tak
jak skuter...

Żebyś się nie zdziwił.

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "PB"

Dlatego wlasnie skutery sie rozblokowuje, bo jazda 45km/h to dopiero
samobojstwo. Poza tym w tych miejscach gdzie wszyscy leca 80-100 tez
sa lewoskrety w ktore czasem skuter chce skrecic.

Trzeba się nauczyć jeździć. Mi jakoś na rowerze lewoskręty nie straszne.

Jeszcze raz - jest trzypasmowa ulica po ktorej auta wala 80-100km/h -
jedziesz rowerem i chcesz sie przedostac na lewy pas celem sktretu -
jak to robisz rowerkiem? Przyspieszasz do pierwszej kosmicznej?

A oni nie rusza tak
jak skuter...

Żebyś się nie zdziwił.

sie nie dziwie - 500 tys. km  katamaranem, z 5 tys. km rowerem i ze 2
tys skuterem. Wiele juz widzialem. Wiem ze rower nie ruszy szybciej od
skutera - moze pierwsze 3 metry. I wiem ze nic bardziej nie zapienia
kierowcy auta niz rower przed maska, szczegolnie jesli go juz dwa razy
wczesniej wyprzedzal. Skuter czy motocykl nie wpienia, rower tak.

PB pisze:

I wiem ze nic bardziej nie zapienia
kierowcy auta niz rower przed maska, szczegolnie jesli go juz dwa razy
wczesniej wyprzedzal. Skuter czy motocykl nie wpienia, rower tak.

Tue, 15 Jul 2008 13:24:04 +0200, na pl.rec.motocykle, gildor
napisał(a):
 

I wiem ze nic bardziej nie zapienia
kierowcy auta niz rower przed maska, szczegolnie jesli go juz dwa razy
wczesniej wyprzedzal. Skuter czy motocykl nie wpienia, rower tak.

szczególnie na ulicy, gdy obok jest ciężko wywalczona przez środowisko
rowerzystów, ścieżka rowerowa - czyli przy okazji zakaz jazdy ulicą.
takie RZycie.

czy nie lepiej na 2oo jakichkolwiek, zatrzymac się na PP pomiędzy autami?
na pasie motocyklowym? po co wjeżdżanie przed maskę?

Mat S pisze:

czy nie lepiej na 2oo jakichkolwiek, zatrzymac się na PP pomiędzy autami? na pasie motocyklowym? po co wjeżdżanie przed maskę?

a na przyklad po to, zeby rozbudzona zylka sportowca w kierowcy samochodu nie miala sie jak ujawnic przy starcie... po to, zeby moc ruszyc sobie normalnie i nie musiec sie scigac z pajacem, ktory pokaze jak to Panda smiga przy 6500 rpm ;-) co moze nie dotyczy kierownikow mocniejszych sprzetow, ale w moim przypadku zdazylo mi sie juz znudzic. Dlatego w miare mozliwosci staram sie przyblokowac dla siebie pas, ktorym mam zamiar potem jechac.

gildor pisze:

i tak jeszcze bajdałejem. ruch uliczny to nie tylko PoRD ale i pewnego rodzaju kurtuazja. jak stoi debil i chce się ścigac, to go należy puścić, a nie starasz się mu pokazać, ze debil jest debilem, a Ty jesteś szybszy, bo stajesz się debilem. debili się przepuszcza niech znajdą się jak najdalej i ścigają się z debilami.

--
gildor
9'99

i tak jeszcze bajdałejem. ruch uliczny to nie tylko PoRD ale i pewnego
rodzaju kurtuazja. jak stoi debil i chce się ścigac, to go należy puścić,
a nie starasz się mu pokazać, ze debil jest debilem, a Ty jesteś szybszy,
bo stajesz się debilem. debili się przepuszcza niech znajdą się jak
najdalej i ścigają się z debilami.

Mat S pisze:

i tak jeszcze bajdałejem. ruch uliczny to nie tylko PoRD ale i pewnego rodzaju kurtuazja. jak stoi debil i chce się ścigac, to go należy puścić, a nie starasz się mu pokazać, ze debil jest debilem, a Ty jesteś szybszy, bo stajesz się debilem. debili się przepuszcza niech znajdą się jak najdalej i ścigają się z debilami.

ale dla mnie standardowy start ze zmiana biegow przy 6000 to juz jest dosc dynamiczny start samochodu. stojac obok niego, nie wiem jak bedzie odjezdzal, nie wiem czy juz sie przelaczyl w tryb Kubicy. Moze sie zdarzyc tak, ze startujac normalnie nagle znajde sie w sytuacji, ze nie mam gdzie pojechac, bo kolo akurat postanowil sie poscigac. A jak stane przed nim, to nie ruszy szybciej niz ja (przynajmniej taka mam nadzieje ;-) ) i

w 99% nie bede go spowalnial az do mojej predkosci podroznej, czyli 80-100, bo po prostu go odsadze.

Potem niech sobie mnie juz dosciga i wyprzedza, jak chce.

Ale jadac bez tej calej stali wokol mnie, lubie gdy to JA decyduje o paru rzeczach.

w 99% nie bede go spowalnial az do mojej predkosci podroznej, czyli
80-100, bo po prostu go odsadze.

bo po prostu masz w dupie innych userów drogi. tylko po co?

tak tak, szczególnie o tym co ma robić każdy, bo Ty tak chcesz. to się
chamstwo po prostu nazywa.

Mat S pisze:

w 99% nie bede go spowalnial az do mojej predkosci podroznej, czyli 80-100, bo po prostu go odsadze.

bo po prostu masz w dupie innych userów drogi. tylko po co?

co ty pitolisz, człecze? niby co wskazuje na to, że mam ich w dupie? a jak jadę swoim Trooperem, którego przyspieszenie mierzy się kalendarzem, nie stoperem, to też tylko i wyłącznie z czystej złośliwości i chamstwa uniemożliwiam im ich atomowy start?

Jak mi się zdarzy stanąć na pierwszej linii pod światłami, to powinienem pewnie zjechać na chodnik, poczekać aż wszyscy szybsi pojadą i potem ewentualnie się włączyć do ruchu jak będzie pusto, czyli nigdy?

tak tak, szczególnie o tym co ma robić każdy, bo Ty tak chcesz. to się chamstwo po prostu nazywa.

chamstwem dla ciebie jest co?

samo przeciskanie sie przez korek?

czy to, że jak już się przecisnę i stanę jako pierwszy, to ograniczenie chcę łamać tylko o 20 kph, a nie tak, jak wszyscy, o 60?

Jak już napisałem, nie zajmuję wtedy całej szerokości jezdni. Moga mnie wyprzedzać innym pasem. Nie ma nakazu jazdy 120 gdy na znaku mam 60, prawda?

Sytuacja, ktora uwazam za normalna, jest taka (niekoniecznie zgodna z przepisami): przeciskam sie, staje pierwszy, zapala sie zielone - popierdzielam, samochody znikaja z tylu. przy jakichs 50 kph nie przyspieszam juz tak gwaltownie, ale nadal przyspieszam, nadal samochody sa z tylu i jada wolniej. moja predkosc osiaga 80-90 i przestaje przyspieszac. za chwile samochody mnie doganiaja i jak chca i moga, to wyprzedzaja. jak nie moga, to kij im w ryj - nie bede zjedzdzal na pobocze tylko dlatego, ze ktos chce jechac JESZCZE SZYBCIEJ. nie zobowiazuja mnie do tego ani przepisy o ruchu drogowym, ani kultura osobista. nie jestem zawalidroga, jade SZYBCIEJ niz limit pokazany na znakach, do wyprzedzania jest dostepny pas z mojej lewej strony.

Sytuacja, ktorej chce uniknac: Staje w pierwszym rzedzie miedzy samochodami, zaczynam przyspieszac normalnie, ktorys postanawia sie scigac i w zwiazku z tym jedziemy zaraz 70 oddaleni od siebie o 20 cm. tak, wiem, obok jest drugi pas.

jesli jest wolny, to go sobie zajmuje,

bo zazwyczaj nie scigaja sie obaj kierowcy, miedzy ktorymi stalem.

ale jesli nie jest wolny, to wtedy nie bardzi mam gdzie pojechac.

i wtedy, rzeczywiscie, puszczam sciganta - niech se jedzie, za chwile i tak go objade z ktorejs strony.

ale wole uniknac tej kilkusekundowej w miare szybkiej jazdy obok podjaranego cwoka w samochodzie.

jesli nie stane z nim na jednej "linii startu" tylko przed nim, nie zdazy zalapac tego cisnienia, bo niewiele bedzie mogl zrobic.

stoperem, to też tylko i wyłącznie z czystej złośliwości i chamstwa
uniemożliwiam im ich atomowy start?

e, mnie pytasz? a jest tak?

wszyscy szybsi są już na PP. a przed nimi Ty.

fajnie. ale musisz byc szybszy, tak?

no przecież jest wolny, bo ruszasz najszybciej. no sam pisałeś.

a jak staniesz to od razu go puścisz, nie bedzie z Twojej strony żadnego
ciśnienia. poprostu se pojedzie.

Mat S pisze:

stoperem, to też tylko i wyłącznie z czystej złośliwości i chamstwa uniemożliwiam im ich atomowy start?

e, mnie pytasz? a jest tak?

no ba! oszszywiśśie ;-)

wszyscy szybsi są już na PP. a przed nimi Ty.

no to niestety będą mi musieli wybaczyć, że z premedytacją kupiłem samochód wolniejszy niż większość innych na polskich drogach...

fajnie. ale musisz byc szybszy, tak?

oszszywiśśśie - vide mój samochód.

no przecież jest wolny, bo ruszasz najszybciej. no sam pisałeś.

ale 100 m z przodu stoją ludki w kolejce do skręcania w lewo. na przyklad.

a jak staniesz to od razu go puścisz, nie bedzie z Twojej strony żadnego ciśnienia. poprostu se pojedzie.

no wlasnie nie tak od razu. bo jednak nawet moja 44konna Hondziawka odejscie jakies tam ma... widocznie sprawa sie rozbija o to, ze za pozno zauwazam, ze kolo sie sciga, nie? ;-)

Ogólnie rzecz biorąc: stawaj "se" MIĘDZY, a ja "se bede" stawał PRZED :P

a, y, samochodem sie nie przeciskam, ale bywa, ze staje jako pierwszy. a
ruszam powoli. czyli pewnie po chamsku i wdupiemajactwu. ;-)

MS

Mat S pisze:

a, y, samochodem sie nie przeciskam, ale bywa, ze staje jako pierwszy.

a ruszam powoli. czyli pewnie po chamsku i wdupiemajactwu. ;-)

OK, ale jak przed kolesiem staje moto, to raczej nie będzie ono przyspieszać
jak stara terenówka, więc problemu mieć nie powinien.

MS

Mat S pisze:

OK, ale jak przed kolesiem staje moto, to raczej nie będzie ono przyspieszać jak stara terenówka, więc problemu mieć nie powinien.

chyba, że musi przewalić na rezerwę...

samochód? przeciskasz się w korkach pasem motocyklowym samochodem? a jaka
to marka?

On 2008-07-15 14:58:13 +0200, gildor  said:

Ogólnie rzecz biorąc: stawaj "se" MIĘDZY, a ja "se bede" stawał PRZED :P

jaktam chcesz. ja tylko twierdze, ze tak jest lepiej.

de Fresz pisze:

On 2008-07-15 14:58:13 +0200, gildor  said:

Ogólnie rzecz biorąc: stawaj "se" MIĘDZY, a ja "se bede" stawał PRZED :P

jaktam chcesz. ja tylko twierdze, ze tak jest lepiej.

Czemu? Poza przykladem z rezerwa, bo mi cos takiego (czyli zgasniecie przy zajetym PP) sie zdazylo z raz przez ostatnie 2 sezony.

On 2008-07-16 17:22:58 +0200, gildor  said:

Ogólnie rzecz biorąc: stawaj "se" MIĘDZY, a ja "se bede" stawał PRZED :P

jaktam chcesz. ja tylko twierdze, ze tak jest lepiej.

Czemu? Poza przykladem z rezerwa, bo mi cos takiego (czyli zgasniecie przy zajetym PP) sie zdazylo z raz przez ostatnie 2 sezony.

mi 2 w życiu. co nie znaczy, że nie jest możliwe.

ale masz też mniejsze prawdopodobieństwo dostania w dupe, jeśli stoisz pierwszy.

no i mniejsze wkurwienie kierowców, jak sie dobijasz do PP i stajesz przed czyjąś maską.

zresztą, po co mam powtarzać coś, co już tyle naprodukowałem. poczytaj.

de Fresz pisze:

On 2008-07-16 17:22:58 +0200, gildor  said:

Ogólnie rzecz biorąc: stawaj "se" MIĘDZY, a ja "se bede" stawał PRZED :P

jaktam chcesz. ja tylko twierdze, ze tak jest lepiej.

Czemu? Poza przykladem z rezerwa, bo mi cos takiego (czyli zgasniecie przy zajetym PP) sie zdazylo z raz przez ostatnie 2 sezony.

mi 2 w życiu. co nie znaczy, że nie jest możliwe.

Fak, nie gadam z Toba. Wczoraj wieczorem dojezdzam do czerwonego, grrrrygwm, bruutf, prrrrg i zdechl. Szybkie przelaczenie na rezerwe, letkie ssanie i uff, wyrobilem sie przed zielonym.

ale masz też mniejsze prawdopodobieństwo dostania w dupe, jeśli stoisz pierwszy.

Dostales kiedys? Albo chociaz blisko byles?

no i mniejsze wkurwienie kierowców, jak sie dobijasz do PP i stajesz przed czyjąś maską.

Ale wtedy przynajmniej ja mam poczucie, ze wiecej odemnie zalezy. Wiec wole jednak stawac jak Mat S, z przodu.

zresztą, po co mam powtarzać coś, co już tyle naprodukowałem. poczytaj.

Poczytalem i nie znalazlem jakichs przekonujacych dowodow.

On 2008-07-17 11:34:21 +0200, gildor  said:

Ale wtedy przynajmniej ja mam poczucie, ze wiecej odemnie zalezy. Wiec wole jednak stawac jak Mat S, z przodu.

wasza wola. ja też wole jechać swoim pasem motocyklowym, nawet jeśli obok na sąsiednim jest inne 2oo. widać jestem inny.

de Fresz pisze:

On 2008-07-17 11:34:21 +0200, gildor  said:

wasza wola. ja też wole jechać swoim pasem motocyklowym, nawet jeśli obok na sąsiednim jest inne 2oo. widać jestem inny.

Ja tam juz sie nauczylem, ze z ocenianiem czyjejs strategii jazdy nalezy wypowiadac sie ostroznie i bez szafowania ostrymi slowami. Wszak to skutercznosc jest jej najlepszym bezposrednim miernikiem (a posrednim ilosc sytuacji niebezpiecnych).
I nie kazda strategia jest odpowiednia dla kazdego kierowcy - refleks, spostrzegawczosc, odruchy, intuicja - kazdy ma te cechy na innych poziomach i sam powinien sobie pod to opracowac optymalne zasady jazdy.

Mat S wrote:

Ja tylko chcialem powiedziec, ze calkowicie sie zgadzam z twoim punktem
widzenia, a gildor jak zwykle jest inny :P

--
Jacek "Mr.Jack" Sawicki
http://www.motocykl.org | http://www.motocykl.org/thundercat

Użytkownik "Mr.Jack"  napisał w wiadomości

Ja tylko chcialem powiedziec, ze calkowicie sie zgadzam z twoim punktem
widzenia, a gildor jak zwykle jest inny :P

Mr.Jack pisze:

Mat S wrote:

Ja tylko chcialem powiedziec, ze calkowicie sie zgadzam z twoim punktem widzenia, a gildor jak zwykle jest inny :P

Mat S pisze:

w 99% nie bede go spowalnial az do mojej predkosci podroznej, czyli 80-100, bo po prostu go odsadze.

bo po prostu masz w dupie innych userów drogi. tylko po co?

co ty pitolisz, człecze? niby co wskazuje na to, że mam ich w dupie? a jak jadę swoim Trooperem, którego przyspieszenie mierzy się kalendarzem, nie stoperem, to też tylko i wyłącznie z czystej złośliwości i chamstwa uniemożliwiam im ich atomowy start? Jak mi się zdarzy stanąć na pierwszej

chamstwem dla ciebie jest co? samo przeciskanie sie przez korek? czy to, że jak już się przecisnę i stanę jako pierwszy, to ograniczenie chcę łamać tylko o 20 kph, a nie tak, jak wszyscy, o 60? Jak już napisałem, nie zajmuję wtedy całej szerokości jezdni. Moga mnie wyprzedzać innym pasem. Nie ma nakazu jazdy 120 gdy na znaku mam 60, prawda?

Sytuacja, ktora uwazam za normalna, jest taka (niekoniecznie zgodna z przepisami): przeciskam sie, staje pierwszy, zapala sie zielone - popierdzielam, samochody znikaja z tylu. przy jakichs 50 kph nie przyspieszam juz tak gwaltownie, ale nadal przyspieszam, nadal samochody sa z tylu i jada wolniej. moja predkosc osiaga 80-90 i przestaje przyspieszac. za chwile samochody mnie doganiaja i jak chca i moga, to wyprzedzaja. jak nie moga, to kij im w ryj - nie bede zjedzdzal na pobocze tylko dlatego, ze ktos chce jechac JESZCZE SZYBCIEJ. nie zobowiazuja mnie do tego ani przepisy o ruchu drogowym, ani kultura osobista. nie jestem zawalidroga, jade SZYBCIEJ niz limit pokazany na znakach, do wyprzedzania jest dostepny pas z mojej lewej strony.

Sytuacja, ktorej chce uniknac: Staje w pierwszym rzedzie miedzy samochodami, zaczynam przyspieszac normalnie, ktorys postanawia sie scigac i w zwiazku z tym jedziemy zaraz 70 oddaleni od siebie o 20 cm. tak, wiem, obok jest drugi pas. jesli jest wolny, to go sobie zajmuje, bo zazwyczaj nie scigaja sie obaj kierowcy, miedzy ktorymi stalem. ale jesli nie jest wolny, to wtedy nie bardzi mam gdzie pojechac. i wtedy, rzeczywiscie, puszczam sciganta - niech se jedzie, za chwile i tak go objade z ktorejs strony. ale wole uniknac tej kilkusekundowej w miare szybkiej jazdy obok podjaranego cwoka w samochodzie. jesli nie stane z nim na jednej "linii startu" tylko przed nim, nie zdazy zalapac tego cisnienia, bo niewiele bedzie mogl zrobic.

Don Pedro pisze:

Obaj pitolicie, choć każdy trochę racji ma :)

Ale co do Troopera - to się nim chyba nie przeciskasz na poleposition między samochodami? Jeśli akurat wylądujesz tym pudłem pierwszy na światłach to shit happens, ale jeśli ktoś przecisnąłby się na sam przód jakimś pierdopędem a potem jechał 50 km/h środkiem, przyspieszając w tempie przeciętnego skutera to szlag by mnie osobiście trafił.

To odpuść. Ja czasem w samochodzie stosuje taki manewr aby spławić ścigantów - pierwsze kilka metrów ostro, a gdy tamten ruszy z ogniem - odpuszczam i wjeżdżam za niego.

gildor pisze:
  > hyhyhy, więc mówisz, że pitolę? ;)

Cytując takiego jednego: "e, mnie pytasz? a jest tak?" :)

kurwano, i Ty Dąpedo, twierdzisz ze pitole? :) przeciez Ty prawie mnie cytujesz :)

Don Pedro pisze:

gildor pisze:

kurwano, i Ty Dąpedo, twierdzisz ze pitole? :) przeciez Ty prawie mnie cytujesz :)

R. Zgubiłeś literkę R. A "prawie" robi wielką różnicę.

gildor pisze:

kurwano, i Ty Dąpedo, twierdzisz ze pitole? :) przeciez Ty prawie mnie cytujesz :)

R. Zgubiłeś literkę R. A "prawie" robi wielką różnicę.

Mikołaj mi zgubił.

Don Pedro pisze:

gildor pisze:

kurwano, i Ty Dąpedo, twierdzisz ze pitole? :) przeciez Ty prawie mnie cytujesz :)

R. Zgubiłeś literkę R. A "prawie" robi wielką różnicę.

Mikołaj mi zgubił.

Czyli jak będę się do Ciebie zwracał per "pojebie" argumentując, że sąsiad zabrał mi literki, ale dał inny zestaw w zamian, to się nie obrazisz?

gildor pisze:

kurwano, i Ty Dąpedo, twierdzisz ze pitole? :) przeciez Ty prawie mnie cytujesz :)

R. Zgubiłeś literkę R. A "prawie" robi wielką różnicę.

Mikołaj mi zgubił.

Czyli jak będę się do Ciebie zwracał per "pojebie" argumentując, że sąsiad zabrał mi literki, ale dał inny zestaw w zamian, to się nie obrazisz?

obrażę się. pisałeś o jednej literce.

Don Pedro pisze:

gildor pisze:

kurwano, i Ty Dąpedo, twierdzisz ze pitole? :) przeciez Ty prawie mnie cytujesz :)

R. Zgubiłeś literkę R. A "prawie" robi wielką różnicę.

Mikołaj mi zgubił.

Czyli jak będę się do Ciebie zwracał per "pojebie" argumentując, że sąsiad zabrał mi literki, ale dał inny zestaw w zamian, to się nie obrazisz?

obrażę się. pisałeś o jednej literce.

Sie nie obrażaj, tylko literek szukaj.

gildor pisze:

kurwano, i Ty Dąpedo, twierdzisz ze pitole? :) przeciez Ty prawie mnie cytujesz :)

R. Zgubiłeś literkę R. A "prawie" robi wielką różnicę.

Mikołaj mi zgubił.

Czyli jak będę się do Ciebie zwracał per "pojebie" argumentując, że sąsiad zabrał mi literki, ale dał inny zestaw w zamian, to się nie obrazisz?

obrażę się. pisałeś o jednej literce.

Sie nie obrażaj, tylko literek szukaj.

literki. mówiłem, literki. Mikołaj przestał czytać precle, to ich tu nie mikołaizuje. ale ktoś musi za niego.

Don Pedro pisze:

gildor pisze:

kurwano, i Ty Dąpedo, twierdzisz ze pitole? :) przeciez Ty prawie mnie cytujesz :)

R. Zgubiłeś literkę R. A "prawie" robi wielką różnicę.

Mikołaj mi zgubił.

Czyli jak będę się do Ciebie zwracał per "pojebie" argumentując, że sąsiad zabrał mi literki, ale dał inny zestaw w zamian, to się nie obrazisz?

obrażę się. pisałeś o jednej literce.

Sie nie obrażaj, tylko literek szukaj.

literki. mówiłem, literki. Mikołaj przestał czytać precle, to ich tu nie mikołaizuje. ale ktoś musi za niego.

Nie filozuj. Nie po to sobie poszedłem z hace, żeby tu się użerać.

gildor pisze:

kurwano, i Ty Dąpedo, twierdzisz ze pitole? :) przeciez Ty prawie mnie cytujesz :)

R. Zgubiłeś literkę R. A "prawie" robi wielką różnicę.

Mikołaj mi zgubił.

Czyli jak będę się do Ciebie zwracał per "pojebie" argumentując, że sąsiad zabrał mi literki, ale dał inny zestaw w zamian, to się nie obrazisz?

obrażę się. pisałeś o jednej literce.

Sie nie obrażaj, tylko literek szukaj.

literki. mówiłem, literki. Mikołaj przestał czytać precle, to ich tu nie mikołaizuje. ale ktoś musi za niego.

Nie filozuj. Nie po to sobie poszedłem z hace, żeby tu się użerać.

poszedłeś se to się teraz użeraj. trza było nie iść.

Don Pedro pisze:

gildor pisze:

kurwano, i Ty Dąpedo, twierdzisz ze pitole? :) przeciez Ty prawie mnie cytujesz :)

R. Zgubiłeś literkę R. A "prawie" robi wielką różnicę.

Mikołaj mi zgubił.

Czyli jak będę się do Ciebie zwracał per "pojebie" argumentując, że sąsiad zabrał mi literki, ale dał inny zestaw w zamian, to się nie obrazisz?

obrażę się. pisałeś o jednej literce.

Sie nie obrażaj, tylko literek szukaj.

literki. mówiłem, literki. Mikołaj przestał czytać precle, to ich tu nie mikołaizuje. ale ktoś musi za niego.

Nie filozuj. Nie po to sobie poszedłem z hace, żeby tu się użerać.

poszedłeś se to się teraz użeraj. trza było nie iść.

A po co było siedzieć, skoro nie mam czasu czytać? I tak z tymi, co chcę mam kontakt tel., gg, albo na żywca. Wystarczy :)

Użytkownik "gildor"  napisał w wiadomości

Don Pedro pisze:

gildor pisze:

kurwano, i Ty Dąpedo, twierdzisz ze pitole? :) przeciez Ty prawie mnie cytujesz :)

R. Zgubiłeś literkę R. A "prawie" robi wielką różnicę.

Mikołaj mi zgubił.

Czyli jak będę się do Ciebie zwracał per "pojebie" argumentując, że sąsiad zabrał mi literki, ale dał inny zestaw w zamian, to się nie obrazisz?

obrażę się. pisałeś o jednej literce.

Mat S pisze:

Użytkownik "gildor"  napisał w wiadomości

Don Pedro pisze:

gildor pisze:

kurwano, i Ty Dąpedo, twierdzisz ze pitole? :) przeciez Ty prawie mnie cytujesz :)

R. Zgubiłeś literkę R. A "prawie" robi wielką różnicę.

Mikołaj mi zgubił.

Czyli jak będę się do Ciebie zwracał per "pojebie" argumentując, że sąsiad zabrał mi literki, ale dał inny zestaw w zamian, to się nie obrazisz?

obrażę się. pisałeś o jednej literce.

Czyli za napisanie "Dildor" się nie obrazisz? :D
"To tylko 1 literka" ;-)

 Użytkownik "gildor"  napisał w wiadomości

Czyli za napisanie "Dildor" się nie obrazisz? :D
"To tylko 1 literka" ;-)

no

Mat S pisze:

Użytkownik "gildor"  napisał w wiadomości

Czyli za napisanie "Dildor" się nie obrazisz? :D

"To tylko 1 literka" ;-)

no

Potrolluję:

to jest "no" w sensie, że się nie obrazisz, czy ostrzegawcze "nooo" z pogrożeniem paluchem? Bo jakby nie patrzeć, przybliżenie do kawałka plastiku w kształcie ........ obraźliwym może wydać się ;-)

gildor pisze:

ostrzegawczo to jest nonono
a to znaczy nieładnie tak. to tylko nick. nicnieznaczący. glizdor, gildor, gandolf. każdy jakoś se tam zmyśla.

ciekawe. ja nawet kawą staje zawsze między, gdyż albowiem już 2 razy
zdarzyło mi się zgaść kawę i kręcić do załapania po przełączeniu na
rezerwę, dzięki czemu nie blokowałem innych i jakoś nikt mnie nie
zaczepił, mimo, że stałem tak do kolejnej zmiany świateł.
biedni Ci uciskani, co myślą, że go każdy chce zabić pandą.

Mat S pisze:

ciekawe. ja nawet kawą staje zawsze między, gdyż albowiem już 2 razy zdarzyło mi się zgać kawę i kręcić do załapania po przełÄ…czeniu na rezerwę, dzięki czemu nie blokowałem innych i jakoś nikt mnie nie zaczepił, mimo, że stałem tak do kolejnej zmiany świateł.
biedni Ci uciskani, co myślą, że go każdy chce zabić pandą.

Stanie miedzy pasami  jadacych samochodow to musi byc sftszonsajonce przezycie. ;-)

Nie jestem "biedny, bo uciskany, bo se cos mysle", ale na trasach, ktorymi jezdze, widze wielu "kierowcow z bombowcow", z ktorymi wole nie zawierac blizszej znajomosci.

A jak mi moto gasnie w celu powiedzenia, ze chcialoby wychlac rezerwe, to przelaczam w czasie jazdy (karkolomne) albo zjezdzam rozpedem na bok gdziesik.

Zgasic na swiatlach nie udalo mi sie dawno, raczej lubi mi czasem nie wejsc 1ka, ale opoznienie trwa max. 4 sekundy, wiec nawet jak ktos sie z tylu zapieni, to na krotko. wole, zeby sie pienil stojac, niz "pokazywal temu frajerowi na rzechu co gasnie przy ruszaniu, kto tu rzadzi.

Poza tym, ktorys z kolejnych linii startowych moze zechciec zmienic pas. Akurat tam, gdzie ty stoisz i krecisz do zalapania. To ja dziekuje ;-)

"pokazywal temu frajerowi na rzechu co gasnie przy ruszaniu, kto tu
rzadzi.

zgaść bo rezerwe chce. zgaść niechcący to nie problem, bo to chwila. kopać
nie trza, tylko zakręcic.

Poza tym, ktorys z kolejnych linii startowych moze zechciec zmienic pas.
Akurat tam, gdzie ty stoisz i krecisz do zalapania. To ja dziekuje ;-)

może też spaść Ci cegła na głowę ze śmigłowca budującego trzecią nitkę
metra w warszawie.

Mat S pisze:

"pokazywal temu frajerowi na rzechu co gasnie przy ruszaniu, kto tu rzadzi.

zgaść bo rezerwe chce. zgaść niechcący to nie problem, bo to chwila. kopać nie trza, tylko zakręcic.

ty to wiesz i ja to wiem. dla takich ludkow jestes wlasnie "leszczem co zadusil przy ruszaniu".

Poza tym, ktorys z kolejnych linii startowych moze zechciec zmienic pas. Akurat tam, gdzie ty stoisz i krecisz do zalapania. To ja dziekuje ;-)

może też spaść Ci cegła na głowę ze śmigłowca budującego trzecią nitkę metra w warszawie.

porownaj prawdopodobienstwa tych dwoch wypadkow... tak na oko... ;-)

no tyle lat już jeżdże, a jakoś źle mi z tym nie jest. frustruje Cię jak
się ludzie litują i musisz im pokazać, że wielbłądem nei jesteś? ale po
co?

porownaj prawdopodobienstwa tych dwoch wypadkow... tak na oko... ;-)

tak na oko jest podobne, gdyż mi się nie zdarzyło ani jedno ani drugie.

Mat S pisze:

no tyle lat już jeżdże, a jakoś źle mi z tym nie jest. frustruje Cię jak się ludzie litują i musisz im pokazać, że wielbłądem nei jesteś? ale po co?

ale nie mowie, ze masz sie z tego powodu zle czuc,

tylko probuje ci pokazac, jak niektorzy "miszczowie" moga cie postrzegac w takiej chwili.

porownaj prawdopodobienstwa tych dwoch wypadkow... tak na oko... ;-)

tak na oko jest podobne, gdyż mi się nie zdarzyło ani jedno ani drugie.

nigdy nie widziales, ze ktos zmienia pas tuz przed skrzyzowaniem, nawet tam, gdzie sa te krotkie ciagle linie?

Siemka

***Użytkownik "gildor"
 zdarzyło mi się zgaść kawę i kręcić
....cut...
 mimo, że stałem tak do kolejnej zmiany świateł. biedni Ci uciskani, co
myślą, że go każdy chce zabić pandą.

Biedni ci ktorzy nie wyczuwaja ze paliwko im sie konczy w czasie jazdy (a
raczej biedny ich rozrusznik :))).
A co do zylki sportowej katamaraniarzy to chyba gorzej bywalo  tylko wtedy
jak jezdzilem TransAm-em (wiem wiem kazdy popelnia bledy ale na swoja obrone
napisze ze mlody bylem i dosc szybko z tego wyroslem) , wtedy kazdy ale to
kazdy, nawet maluchy probowaly startu ze swiatel...

Tytus

Tytus z Fabryki pisze:

Siemka

***Użytkownik "gildor"
 zdarzyło mi się zgaść kawę i kręcić
...cut...
 mimo, że stałem tak do kolejnej zmiany świateł. biedni Ci uciskani, co myślą, że go każdy chce zabić pandą.

Biedni ci ktorzy nie wyczuwaja ze paliwko im sie konczy w czasie jazdy (a raczej biedny ich rozrusznik :))).

A co do zylki sportowej katamaraniarzy to chyba gorzej bywalo  tylko wtedy jak jezdzilem TransAm-em (wiem wiem kazdy popelnia bledy ale na swoja obrone napisze ze mlody bylem i dosc szybko z tego wyroslem) , wtedy kazdy ale to kazdy, nawet maluchy probowaly startu ze swiatel...

"gildor"  wrote in message

Tytus z Fabryki pisze:

Siemka

***Użytkownik "gildor"
 zdarzyło mi się zgaść kawę i kręcić
...cut...
 mimo, że stałem tak do kolejnej zmiany świateł. biedni Ci uciskani, co
myślą, że go każdy chce zabić pandą.

Biedni ci ktorzy nie wyczuwaja ze paliwko im sie konczy w czasie jazdy (a
raczej biedny ich rozrusznik :))).

chętnie zmienie motocykl, jak tylko uda mi się trochę kasy wyszarpać.

A co do zylki sportowej katamaraniarzy to chyba gorzej bywalo  tylko
wtedy jak jezdzilem TransAm-em (wiem wiem kazdy popelnia bledy ale na
swoja obrone napisze ze mlody bylem i dosc szybko z tego wyroslem) ,
wtedy kazdy ale to kazdy, nawet maluchy probowaly startu ze swiatel...

ja niemal zawsze dynamicznie ruszam spod świateł nawet swoim focusem 1.6.
no tak mam. ale jak widze typa, co mu sie wydawa, ze to ja wlasnie z nim
sie scigam, to go puszczam, najczesciej dośc sugestywnie, z
przyhamowaniem. bo debile czesto nie mysla logicznie.

Kefir pisze:

"gildor"  wrote in message

ja niemal zawsze dynamicznie ruszam spod świateł nawet swoim focusem 1.6. no tak mam. ale jak widze typa, co mu sie wydawa, ze to ja wlasnie z nim sie scigam, to go puszczam, najczesciej dośc sugestywnie, z przyhamowaniem. bo debile czesto nie mysla logicznie.

Fiufiu, jedenjedenjeden. Siem fpisujem. Rispekt, Glizdoru. Droga, ulica nie jest miejscem na turnieje z zakutymi lbami a juz zwlaszcza "uczenie" kogos czegos. Dla mnie to zwykle szczeniactwo.

Acha, Mr "Mat Sy" czy jakos tak; nie polemizuj do mnie w tej sprawie: widze Cie wylacznie w postach Gildora ktory, w przeciwienstwie do Ciebie, wdrozyl sie w arcytrudne arkana cytowania postow z pozostawieniem autora. Ci dla ktorych to jest zbyt trudne ida z marszu do wora i raz na miesiac pozwole sobie o tym przypomniec.

Elou!
"gildor"  wrote in message

Kefir pisze:

"gildor"  wrote in message

ja niemal zawsze dynamicznie ruszam spod świateł nawet swoim focusem
1.6. no tak mam. ale jak widze typa, co mu sie wydawa, ze to ja wlasnie
z nim sie scigam, to go puszczam, najczesciej dośc sugestywnie, z
przyhamowaniem. bo debile czesto nie mysla logicznie.

Fiufiu, jedenjedenjeden. Siem fpisujem. Rispekt, Glizdoru. Droga, ulica
nie jest miejscem na turnieje z zakutymi lbami a juz zwlaszcza "uczenie"
kogos czegos. Dla mnie to zwykle szczeniactwo.

uczenie czy wyścigowanie?

Acha, Mr "Mat Sy" czy jakos tak; nie polemizuj do mnie w tej sprawie:
widze Cie wylacznie w postach Gildora ktory, w przeciwienstwie do Ciebie,
wdrozyl sie w arcytrudne arkana cytowania postow z pozostawieniem autora.
Ci dla ktorych to jest zbyt trudne ida z marszu do wora i raz na miesiac
pozwole sobie o tym przypomniec.

gildor nauczał, ale zaprzestał. Ty ciągle masz misję. :)

Kefir pisze:

"gildor"  wrote in message

Kefir pisze:

"gildor"  wrote in message

ja niemal zawsze dynamicznie ruszam spod świateł nawet swoim focusem 1.6. no tak mam. ale jak widze typa, co mu sie wydawa, ze to ja wlasnie z nim sie scigam, to go puszczam, najczesciej dośc sugestywnie, z przyhamowaniem. bo debile czesto nie mysla logicznie.

Fiufiu, jedenjedenjeden. Siem fpisujem. Rispekt, Glizdoru. Droga, ulica nie jest miejscem na turnieje z zakutymi lbami a juz zwlaszcza "uczenie" kogos czegos. Dla mnie to zwykle szczeniactwo.

uczenie czy wyścigowanie?

Oba. Wiecej: kazde zachowanie ktore podgrzewa emocje i zwieksza zagrozenie np budzac lwa w polslepym pantoflarzu.

Acha, Mr "Mat Sy" czy jakos tak; nie polemizuj do mnie w tej sprawie: widze Cie wylacznie w postach Gildora ktory, w przeciwienstwie do Ciebie, wdrozyl sie w arcytrudne arkana cytowania postow z pozostawieniem autora. Ci dla ktorych to jest zbyt trudne ida z marszu do wora i raz na miesiac pozwole sobie o tym przypomniec.

gildor nauczał, ale zaprzestał. Ty ciągle masz misję. :)

Nie mam misji. Raczej priorytet na wlasny komfort. Raz na miesiac moszna spam? Moszna. To i przypomniec o zwyklej Netykiecie chyba takze.

Nie mam przyjemnosci w przerzucaniu jezykowego i informacyjnego szaletu by doszukac sie kilku sensownych postow /dzien lub by pogadac z kumplami ktorych spotyklam rzadziej nizbym chcial.

Nie ladnie, z kolei, ludzi ignorowac (to juz nie Netykieta lecz zwykla kindersztuba) wiec wypada choc podac przyczyne. Na posty z sikacza recepte podaje Newromek, nie ma potrzeby powtarzac.

To chyba lepsze niz byc ... nie wazne i udwawac ze sie z prm nie ma nic wspolnego, rajt?

Kefir schreibt czy jak to tam jest po francusku:

Acha, Mr "Mat Sy" czy jakos tak; nie polemizuj do mnie w tej sprawie:
widze Cie wylacznie w postach Gildora

Mat S pisze:

Kefir schreibt czy jak to tam jest po francusku:

Acha, Mr "Mat Sy" czy jakos tak; nie polemizuj do mnie w tej sprawie: widze Cie wylacznie w postach Gildora

Ciekawy ma filtr kolega Kefir - wyrzuci tylko posty dotyczace tej sprawy? ;-)

Z posta wycinam wszystko, co nie stanowi tresci, coby byl mniejszy. Ludki, z ktorymi dyskutuje, zazwyczaj rozpoznaja swoje slowa.

Użytkownik "gildor"  napisał w wiadomości

no i dzięki takiemu kompleksowemu wycinaniu, musiałem kilkakrotnie wracać
do innych postów w poszukiwaniu cytatu, do którego się odnosiłeś w czasie
dyskusji, a którego nie było w poście.

Tytus z Fabryki pisze:

Biedni ci ktorzy nie wyczuwaja ze paliwko im sie konczy w czasie jazdy (a raczej biedny ich rozrusznik :))).

Cześć

Użytkownik "Mat S"  napisał w wiadomości

a na przyklad po to, zeby rozbudzona zylka sportowca w kierowcy samochodu nie miala sie jak ujawnic przy starcie... po to, zeby moc ruszyc sobie normalnie i nie musiec sie scigac z pajacem, ktory pokaze jak to Panda smiga przy 6500 rpm ;-) co moze nie dotyczy kierownikow mocniejszych sprzetow, ale w moim przypadku zdazylo mi sie juz znudzic. Dlatego w miare mozliwosci staram sie przyblokowac dla siebie pas, ktorym mam zamiar potem jechac.

Taaaaa. Czyli nie ma to jak wpierdzielić się na polposition po to, żeby
zablokować dla siebie pas. Normalnie formula 1 kurdelebele. A nie
pomyślałeś, że może komuś się spieszy np. do szpitala?

Cześć

Użytkownik "Mat S"  napisał w wiadomości

yyyy??? stoja samochody na czerwonym w korku. ja sie przeciskam do przodu, staje przed jednym z nich. odjezdzam zazwyczaj szybciej niz wszyscy z 1 linii... pokaz mi: jak ja im przeszkadzam?

a na przyklad po to, zeby rozbudzona zylka sportowca w kierowcy samochodu nie miala sie jak ujawnic przy starcie... po to, zeby moc ruszyc sobie normalnie i nie musiec sie scigac z pajacem, ktory pokaze jak to Panda smiga przy 6500 rpm ;-)

Musisz się zdecydować. Albo ruszasz szybciej niż inni i nie blokujesz,
albo ruszasz sobie normalnie i masz "pajaca" w Pandzie w pompie.

Mat S pisze:

Musisz się zdecydować. Albo ruszasz szybciej niż inni i nie blokujesz, albo ruszasz sobie normalnie i masz "pajaca" w Pandzie w pompie.

Upajacowienie nastepuje czesto w momencie, gdy jest jeszcze czerwone, a ja zapinam 1ke. I bywa, ze slysze jak w bryce obok kolo podnosi obroty, zeby lepiej smignac. Wtedy go puszczam - na plaster mi wyscig.

Upajacowienie nastepuje czesto w momencie, gdy jest jeszcze czerwone, a
ja zapinam 1ke. I bywa, ze slysze jak w bryce obok kolo podnosi obroty,
zeby lepiej smignac. Wtedy go puszczam - na plaster mi wyscig.

O! a jednak dowiadujesz się, że on chce. i to bedac z przodu! no, to jak
bedzie z boku, to tym bardziej wiesz, ze on chce.

Mat S pisze:

Upajacowienie nastepuje czesto w momencie, gdy jest jeszcze czerwone, a ja zapinam 1ke. I bywa, ze slysze jak w bryce obok kolo podnosi obroty, zeby lepiej smignac. Wtedy go puszczam - na plaster mi wyscig.

O! a jednak dowiadujesz się, że on chce. i to bedac z przodu! no, to jak bedzie z boku, to tym bardziej wiesz, ze on chce.

nie. tylko bedac z boku. jak jestem z przodu, to fakt - mam go poniekad w dupie. ruszam szybko, nie przeszkadzam.
jakby stal za autobusem, nie za mna, mialby znacznie wolniejszy start.

faktem jest takze, ze najczesciej nie ma miejsca na wjechanie przed samochody, bo na zebrze to jakos tak glupio stac. i wtedy startuje spomiedzy i tez najczesciej nie ma problemu. ale wole jednak byc na szpicy, nie w pierwszym szeregu.

no to mamy konsensus.

to lepiej mieć jedynke i sprzeglo w pogotowiu :) ale to bajdalejem.

Mat S pisze:

to lepiej mieć jedynke i sprzeglo w pogotowiu :) ale to bajdalejem.

tak robie, ale to sie przydaje tylko przy spelnieniu jeszcze lednego warunku: trza sie lampic w zwierciadla. co za roznica, ze masz bieg zapiety, jak cie huknie z tylu bialoruski TIR, ktorego nie widziales? ;-)

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "gildor"

I wiem ze nic bardziej nie zapienia
kierowcy auta niz rower przed maska, szczegolnie jesli go juz dwa razy
wczesniej wyprzedzal. Skuter czy motocykl nie wpienia, rower tak.

szczególnie na ulicy, gdy obok jest ciężko wywalczona przez środowisko
rowerzystów, ścieżka rowerowa - czyli przy okazji zakaz jazdy ulicą.
takie RZycie.

Mariusz Kruk pisze:

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "gildor"

I wiem ze nic bardziej nie zapienia
kierowcy auta niz rower przed maska, szczegolnie jesli go juz dwa razy
wczesniej wyprzedzal. Skuter czy motocykl nie wpienia, rower tak.

szczególnie na ulicy, gdy obok jest ciężko wywalczona przez środowisko rowerzystów, ścieżka rowerowa - czyli przy okazji zakaz jazdy ulicą.
takie RZycie.

Bo faktycznie takie tłumy tych dróg dla rowerów.

przez litość nie wspomnę - chciałbyś na motocyklu po mieście jeździć po
nawierzchni zbliżonej do toru crossowego i o geometrii przejść dla
pieszych przez tory (takich z szykanowymi barierkami)?)

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "gildor"

I wiem ze nic bardziej nie zapienia
kierowcy auta niz rower przed maska, szczegolnie jesli go juz dwa razy
wczesniej wyprzedzal. Skuter czy motocykl nie wpienia, rower tak.

szczególnie na ulicy, gdy obok jest ciężko wywalczona przez środowisko
rowerzystów, ścieżka rowerowa - czyli przy okazji zakaz jazdy ulicą.
takie RZycie.

Bo faktycznie takie tłumy tych dróg dla rowerów.

owszem. mam do roboty jakieś 20km i cała trasa po drodze ma obok ścieżkę
rowerową.

przez litość nie wspomnę - chciałbyś na motocyklu po mieście jeździć po
nawierzchni zbliżonej do toru crossowego i o geometrii przejść dla
pieszych przez tory (takich z szykanowymi barierkami)?)

aha, to teraz czas na walkę o jakość kostki bauma na ścieżce.

Siemka

***Użytkownik "Mariusz Kruk" <
 Kostka to mały pikuś. Spróbuj kiedyś sensownie przemieścić się (w sensie
transportu, a nie piknikowej wycieczki 10km/h) większością polskich
 "dróg dla rowerów" :-/

Zjezdzilem wszystkie w wawie i wiekszosc w okolicach, w czasie kiedy
jezdzilem wiecej na rowerku. Ogolnie jakosc nawierzchni jest na pewno lepsza
niz warszawskich ulic. Plaga sa przechodnie ale sciezki rowerowe to nie tor
wyscigowy i trzeba na gamoni uwazac.
Jezdzac na rowerze wpieniaja mnie bezmyslni piesi ktorych ciagnie do
czerwonego a biegajac wpieniaja mnie bezmyslni rowerzysci ktorzy jezdza po
bulwarze majac obok sciezke rowerowa. Wiec w naturze istnieje rownowaga
(zwlaszcza we wpienianiu).

Tytus

Tytus z Fabryki pisze:

***Użytkownik "Mariusz Kruk" <
 Kostka to mały pikuś. Spróbuj kiedyś sensownie przemieścić się (w sensie transportu, a nie piknikowej wycieczki 10km/h) większością polskich
 "dróg dla rowerów" :-/

Zjezdzilem wszystkie w wawie i wiekszosc w okolicach, w czasie kiedy jezdzilem wiecej na rowerku. Ogolnie jakosc nawierzchni jest na pewno lepsza niz warszawskich ulic. Plaga sa przechodnie ale sciezki rowerowe to nie tor wyscigowy i trzeba na gamoni uwazac.

Siemka
***Użytkownik "gildor"
 albo nabyć trąbkę na sprężone powietrze. brzmi tirowo :) efekty murowane.
uwaga na zawałowców.

To sie nazywa erzound chlopcze, trabke to ma Miednica i hulajnogi :D

Tytus

Tytus z Fabryki pisze:

Siemka
***Użytkownik "gildor"
 albo nabyć trąbkę na sprężone powietrze. brzmi tirowo :) efekty murowane. uwaga na zawałowców.

To sie nazywa erzound chlopcze,

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Tytus z Fabryki"

Zjezdzilem wszystkie w wawie i wiekszosc w okolicach, w czasie kiedy
jezdzilem wiecej na rowerku. Ogolnie jakosc nawierzchni jest na pewno lepsza
niz warszawskich ulic.

Plaga sa przechodnie ale sciezki rowerowe to nie tor
wyscigowy i trzeba na gamoni uwazac.

Jezdzac na rowerze wpieniaja mnie bezmyslni piesi ktorych ciagnie do
czerwonego a biegajac wpieniaja mnie bezmyslni rowerzysci ktorzy jezdza po
bulwarze majac obok sciezke rowerowa. Wiec w naturze istnieje rownowaga
(zwlaszcza we wpienianiu).

Siemka
***Użytkownik "Mariusz Kruk"
 No, powiedzmy, że jest przejezdna na rowerze "góralskim". Na szosówce już
jazda po kostce jest mocno problematyczna.

Paczaj a scigaja sie i po bruku...wiec to chyba cos z baletnica jest

*** Nie. Droga dla rowerów to jezdnia przeznaczona do ruchu rowerowego.

No ja az taki terminator nie jestem, wpadlem kiedys na jakas laske i sie
potluklem i rower porysowalem...

*** Dodaj do tego fatalną geometrię, brak widoczności, michałki w stylu brak
przejazdu przez jezdnię. I masz całe spektrum powodów dla których rowerzyści
generalnie mają w dupie te potwory zwane "śmieszkami".

Rajt!!! ale znakomita wiekszosc tych co mnie wpieniaja to nie sa stricte
rowerzysci a uzytkownicy rowerow...poza tym dla chcacego itd...co oczywiscie
nie zmienia faktu ze znakomita wiekszosc rowerzystow ma wiele wiecej niz
sciezki w dupie

Tytus

Mógłbyś jakoś cytować po ludzku?

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Tytus z Fabryki"

Siemka
***U?ytkownik "Mariusz Kruk"
No, powiedzmy, ?e jest przejezdna na rowerze "góralskim". Na szosówce ju?
jazda po kostce jest mocno problematyczna.

Paczaj a scigaja sie i po bruku...wiec to chyba cos z baletnica jest

*** Dodaj do tego fataln? geometri?, brak widoczno?ci, micha?ki w stylu brak
przejazdu przez jezdni?. I masz ca?e spektrum powodów dla których rowerzy?ci
generalnie maj? w dupie te potwory zwane "?mieszkami".

Rajt!!! ale znakomita wiekszosc tych co mnie wpieniaja to nie sa stricte
rowerzysci a uzytkownicy rowerow...poza tym dla chcacego itd...co oczywiscie
nie zmienia faktu ze znakomita wiekszosc rowerzystow ma wiele wiecej niz
sciezki w dupie

Mariusz Kruk pisze:

Nie wiem czy większość, bo zawsze widać akurat tę najbardziej
wyróżniającą się próbkę, ale owszem, część ma wszystko w dupie. Tyle, że
to podobnie jak i z każdym innym pojazdem. Tyle, że rowerzyści są
niebezpieczni dla siebie. A puszkarze są niebezpieczni dla rowerzystów.

Mariusz Kruk pisze:

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "gildor"

I wiem ze nic bardziej nie zapienia
kierowcy auta niz rower przed maska, szczegolnie jesli go juz dwa razy
wczesniej wyprzedzal. Skuter czy motocykl nie wpienia, rower tak.

szczególnie na ulicy, gdy obok jest ciężko wywalczona przez środowisko rowerzystów, ścieżka rowerowa - czyli przy okazji zakaz jazdy ulicą.
takie RZycie.

Bo faktycznie takie tłumy tych dróg dla rowerów.

owszem. mam do roboty jakieś 20km i cała trasa po drodze ma obok ścieżkę rowerową.

Pytanie, czy jest to również droga dla rowerów. Bo rowerzysta jest
obowiązany jechać drogą dla rowerów (lub potworkiem o nazwie droga dla
rowerów i pieszych). Jeśli tak, to faktycznie rowerzyści powinni jeździć
tamtędy.

przez litość nie wspomnę - chciałbyś na motocyklu po mieście jeździć po
nawierzchni zbliżonej do toru crossowego i o geometrii przejść dla
pieszych przez tory (takich z szykanowymi barierkami)?)

aha, to teraz czas na walkę o jakość kostki bauma na ścieżce.

Kostka to mały pikuś. Spróbuj kiedyś sensownie przemieścić się (w sensie
transportu, a nie piknikowej wycieczki 10km/h) większością polskich
"dróg dla rowerów" :-/

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "gildor"

I wiem ze nic bardziej nie zapienia
kierowcy auta niz rower przed maska, szczegolnie jesli go juz dwa razy
wczesniej wyprzedzal. Skuter czy motocykl nie wpienia, rower tak.

szczególnie na ulicy, gdy obok jest ciężko wywalczona przez środowisko
rowerzystów, ścieżka rowerowa - czyli przy okazji zakaz jazdy ulicą.
takie RZycie.

Bo faktycznie takie tłumy tych dróg dla rowerów.

owszem. mam do roboty jakieś 20km i cała trasa po drodze ma obok ścieżkę
rowerową.

Pytanie, czy jest to również droga dla rowerów. Bo rowerzysta jest
obowiązany jechać drogą dla rowerów (lub potworkiem o nazwie droga dla
rowerów i pieszych). Jeśli tak, to faktycznie rowerzyści powinni jeździć
tamtędy.

ba. nie dość ze JEST to droga dla rowerów, to, jak to w polsce
(przeoznakowanie - fajne słowo), dla pewnosci postawili jeszcze na ulicy
zakaz ruchu rowerów.
no i miejscami tzw "droga dla pieszych i kierujących rowerami
jednośladowymi"

przez litość nie wspomnę - chciałbyś na motocyklu po mieście jeździć po
nawierzchni zbliżonej do toru crossowego i o geometrii przejść dla
pieszych przez tory (takich z szykanowymi barierkami)?)

aha, to teraz czas na walkę o jakość kostki bauma na ścieżce.

Kostka to mały pikuś. Spróbuj kiedyś sensownie przemieścić się (w sensie
transportu, a nie piknikowej wycieczki 10km/h) większością polskich
"dróg dla rowerów" :-/

no mnie interesuje trasa, którą latam na codzień. nie po całej polsce.
jedyny kawałek ścieżki, gdzie jej nie ma, to kasprzaka w w-wie na trasie
do mojej roboty. wisz... ja latam do roboty tramwajem, rewerem (juz mi
sie nie chce a i za daleko juz teraz mam, ale trasa ta sama), motocyklem
i autem. zebyś se nie pomyslal, ze rower to dla mnie ufo.

Mariusz Kruk pisze:

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "gildor"

I wiem ze nic bardziej nie zapienia
kierowcy auta niz rower przed maska, szczegolnie jesli go juz dwa razy
wczesniej wyprzedzal. Skuter czy motocykl nie wpienia, rower tak.

szczególnie na ulicy, gdy obok jest ciężko wywalczona przez środowisko rowerzystów, ścieżka rowerowa - czyli przy okazji zakaz jazdy ulicą.
takie RZycie.

Bo faktycznie takie tłumy tych dróg dla rowerów.

owszem. mam do roboty jakieś 20km i cała trasa po drodze ma obok ścieżkę rowerową.

Pytanie, czy jest to również droga dla rowerów. Bo rowerzysta jest
obowiązany jechać drogą dla rowerów (lub potworkiem o nazwie droga dla
rowerów i pieszych). Jeśli tak, to faktycznie rowerzyści powinni jeździć
tamtędy.

ba. nie dość ze JEST to droga dla rowerów, to, jak to w polsce (przeoznakowanie - fajne słowo), dla pewnosci postawili jeszcze na ulicy zakaz ruchu rowerów.
no i miejscami tzw "droga dla pieszych i kierujących rowerami jednośladowymi"

No to faktycznie, rowerzystów na jezdni nie powinno tam być. Niestety,
durnie zdarzają się wszędzie.

przez litość nie wspomnę - chciałbyś na motocyklu po mieście jeździć po
nawierzchni zbliżonej do toru crossowego i o geometrii przejść dla
pieszych przez tory (takich z szykanowymi barierkami)?)

aha, to teraz czas na walkę o jakość kostki bauma na ścieżce.

Kostka to mały pikuś. Spróbuj kiedyś sensownie przemieścić się (w sensie
transportu, a nie piknikowej wycieczki 10km/h) większością polskich
"dróg dla rowerów" :-/

no mnie interesuje trasa, którą latam na codzień. nie po całej polsce. jedyny kawałek ścieżki, gdzie jej nie ma, to kasprzaka w w-wie na trasie do mojej roboty. wisz... ja latam do roboty tramwajem, rewerem (juz mi sie nie chce a i za daleko juz teraz mam, ale trasa ta sama), motocyklem i autem. zebyś se nie pomyslal, ze rower to dla mnie ufo.

Ależ ja rozumiem. Z kolei ja mam doświadczenie i z puszki, i z roweru
(na motór jakoś ciągle nie mam kiedy prawka zrobić, a bez prawka jeździć
nie chcę). Jedyny kawałek w miarę sensownej (pomijając zniszczoną
nawierzchnię) w moich okolicach to z kolei prehistoryczna ścieżka przy
Sobieskiego i ścieżka wzdłuż Trasy Siekierkowskiej. Poza tym są co najwyżej
"śmieszki". (no, podobno wzdłuż Puławskiej przy remoncie coś zrobili, ale
tam nie miałem jeszcze okazji jechać).

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "gildor"

przez litość nie wspomnę - chciałbyś na motocyklu po mieście jeździć po
nawierzchni zbliżonej do toru crossowego i o geometrii przejść dla
pieszych przez tory (takich z szykanowymi barierkami)?)

aha, to teraz czas na walkę o jakość kostki bauma na ścieżce.

Kostka to mały pikuś. Spróbuj kiedyś sensownie przemieścić się (w sensie
transportu, a nie piknikowej wycieczki 10km/h) większością polskich
"dróg dla rowerów" :-/

no mnie interesuje trasa, którą latam na codzień. nie po całej polsce.
jedyny kawałek ścieżki, gdzie jej nie ma, to kasprzaka w w-wie na trasie
do mojej roboty. wisz... ja latam do roboty tramwajem, rewerem (juz mi
sie nie chce a i za daleko juz teraz mam, ale trasa ta sama), motocyklem
i autem. zebyś se nie pomyslal, ze rower to dla mnie ufo.

Ależ ja rozumiem. Z kolei ja mam doświadczenie i z puszki, i z roweru
(na motór jakoś ciągle nie mam kiedy prawka zrobić, a bez prawka jeździć
nie chcę). Jedyny kawałek w miarę sensownej (pomijając zniszczoną
nawierzchnię) w moich okolicach to z kolei prehistoryczna ścieżka przy
Sobieskiego i ścieżka wzdłuż Trasy Siekierkowskiej. Poza tym są co najwyżej
"śmieszki". (no, podobno wzdłuż Puławskiej przy remoncie coś zrobili, ale
tam nie miałem jeszcze okazji jechać).

no widzisz. przy górczewskiej zrobili dobrą ścieżke, choc nie wiem co im
odwalilo robic co chwila przejazdy na druga stronę. nie jest to kostka,
tylko prosta nawierzchnia. bardzo dobrze sie nia zapiardala, tylko
pieszych jest wiecej na niej niz na chodniku.

na ul. Warszawskiej (w-wa - sochaczew) jest wlasnie "smieszka" z tzw.
ciagie pieszojezdnym wspólnie dla rowerów i pieszych, ale tamtedy to i
ja bym nie latal, bo co 10m jest wjazd na posesję i dzieki temu górki i
dołki. ale jest. i jest oznakowane.

Mariusz Kruk pisze:

Wyobrażasz
sobie jakiegokolwiek rowerzystę przeprowadzającego tam rower po pasach?
Bo ja nie.

Mariusz Kruk pisze:

Bo faktycznie takie tłumy tych dróg dla rowerów. (że o wywalczaniu ich
przez litość nie wspomnę - chciałbyś na motocyklu po mieście jeździć po
nawierzchni zbliżonej do toru crossowego i o geometrii przejść dla
pieszych przez tory (takich z szykanowymi barierkami)?)

jeDrASS pisze:

Mariusz Kruk pisze:

Bo faktycznie takie tłumy tych dróg dla rowerów. (że o wywalczaniu ich
przez litość nie wspomnę - chciałbyś na motocyklu po mieście jeździć po
nawierzchni zbliżonej do toru crossowego i o geometrii przejść dla
pieszych przez tory (takich z szykanowymi barierkami)?)

on już biedak jeździ po Warszawie.. ;-)

gildor pisze:

nie, nie. on już biedak zaczął mieszkać na wsi i dojeżdża do pracy spoza warszawy.

jeDrASS pisze:

gildor pisze:

nie, nie. on już biedak zaczął mieszkać na wsi i dojeżdża do pracy spoza warszawy.

łomatkobosa.. autostradą?! :-D

Ps. sorki za ironizowanie, ale ilekroć przelatuję po tych torach motokrosowych zwanymi ulicami to szlag mi trafia.. i zawieszenie jak i plomby :-(

gildor pisze:

czy nie lepiej na 2oo jakichkolwiek, zatrzymac się na PP pomiędzy autami? na pasie motocyklowym? po co wjeżdżanie przed maskę?

Użytkownik "Andrzej Lawa"  napisał w
wiadomości

Czasami ze ślepoty lub chamstwa kierowcy samochodów usiłują wtedy
zepchnąć.

Mat S pisze:

Użytkownik "Andrzej Lawa"  napisał w wiadomości

Czasami ze ślepoty lub chamstwa kierowcy samochodów usiłują wtedy zepchnąć.

Ja ci dobrze radze, ty z nimi nie zaczynaj... :D Se popatrz na ilosc postow w mojej wymianie z gildorem. O tym wlasnie probowalem z nim pogadac.

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "gildor"

Czasami ze ślepoty lub chamstwa kierowcy samochodów usiłują wtedy
zepchnąć.

Ja ci dobrze radze, ty z nimi nie zaczynaj... :D Se popatrz na ilosc postow
w mojej wymianie z gildorem. O tym wlasnie probowalem z nim pogadac.

bo dla mnie to urban legend jest :)

Mariusz Kruk pisze:

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "gildor"

Czasami ze ślepoty lub chamstwa kierowcy samochodów usiłują wtedy zepchnąć.

Ja ci dobrze radze, ty z nimi nie zaczynaj... :D Se popatrz na ilosc postow w mojej wymianie z gildorem. O tym wlasnie probowalem z nim pogadac.

bo dla mnie to urban legend jest :)

Nie wiem jak motocyklistów, ale rowerzystów często przepychają :-/

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "gildor"

Czasami ze ślepoty lub chamstwa kierowcy samochodów usiłują wtedy
zepchnąć.

Ja ci dobrze radze, ty z nimi nie zaczynaj... :D Se popatrz na ilosc postow
w mojej wymianie z gildorem. O tym wlasnie probowalem z nim pogadac.

bo dla mnie to urban legend jest :)

Nie wiem jak motocyklistów, ale rowerzystów często przepychają :-/

no ale ja pisałem, że rowerem też jeździłem (teraz mi się już nie chce,
ale to z wygodny, nie z przerażenia)

Andrzej Lawa pisze:

gildor pisze:

czy nie lepiej na 2oo jakichkolwiek, zatrzymac się na PP pomiędzy autami? na pasie motocyklowym? po co wjeżdżanie przed maskę?

Czasami ze ślepoty lub chamstwa kierowcy samochodów usiłują wtedy zepchnąć.

gildor pisze:

dużo słyszę i czytam o spychaniu, ale sie mi jeszcze nie przytrafilo. a staje na motocyklowym nawet jesli sa 3 pasy a ja jestem sam. reszta kiedyś dojedzie.

Andrzej Lawa pisze:

gildor pisze:

dużo słyszę i czytam o spychaniu, ale sie mi jeszcze nie przytrafilo. a staje na motocyklowym nawet jesli sa 3 pasy a ja jestem sam. reszta kiedyś dojedzie.

No to miałeś szczęście.

Albo ruszasz solidnie przed zapaleniem się zielonego ;)

Użytkownik "Paweł Andziak"  napisał w wiadomości

Wiesz mnie ogolnie wkurwia, jak stoje drugi na swiatlach, robi sie zolte, czlowiek przede mna stoi, robi sie zielone, czlowiek przede mna stoi, mija 10 sekund, czlowiek przede mna stoi. Zazwyczaj jest to samochod, ale niestety ostatnio trafilo mi sie sporo skuterowcow, ktorzy wlasnie tak stali na srodku bez sensu. Dlatego apeluje.

Co do osiagow, chetnie sie z kims umowie, zeby porownac start skutera z samochodem. Nie jezdzilem nigdy skuterem, ciekawy jestem jak wyjdzie taki wyscig do 40-50 km/h.

Wlasnie dlatego sie frustruje, ze nie chce omijac 15 cm od lusterka i musze jechac z Vmax skutera. Ja wiem, ze przepisy, ograniczenia, ale w miejscach, gdzie wszyscy leca 80-120, trzymanie sie ograniczenia to troche samobojstwo.

blady_F409 pisze:

sprzyjających warunkach atmosferycznych do 65 km/h. Żeby ruszyć równo ze mną, takie auto, musi piszczeć oponami i wchodzić na 6000 rpm. Przez

Użytkownik "nalesnik"  napisał w wiadomości

blady_F409 pisze:

sprzyjających warunkach atmosferycznych do 65 km/h. Żeby ruszyć równo ze mną, takie auto, musi piszczeć oponami i wchodzić na 6000 rpm. Przez

bzdura.
(no chyba, że w twoim mieście jeżdzą same wartburgi)

Użytkownik "Paweł Andziak"  napisał w wiadomości


ciach różne bzdety....

I jeszcze apel do wlascicieli 50ccm. Nie pakujcie sie przed samochody na
skrzyzowaniach.

Budyń pisze:

Użytkownik "Paweł Andziak"  napisał w wiadomości

I jeszcze apel do wlascicieli 50ccm. Nie pakujcie sie przed samochody na skrzyzowaniach.

Buahahahaha, cała europa tak jeżdzi ze najpierw skutersony stoją, potem motocykle a na końcu puszki bo im sie nie spieszy. Bo gdyby sie spieszyło to nie jechaliby puszką :-)

Buahahahaha, cała europa tak jeżdzi

Budyń pisze:

Buahahahaha, cała europa tak jeżdzi ze najpierw skutersony stoją, potem motocykle a na końcu puszki bo im sie nie spieszy. Bo gdyby sie spieszyło to nie jechaliby puszką :-)

Użytkownik "Paweł Andziak"  napisał w wiadomości

Dobrze chociaz, ze kaski mieli, bo takich bez kaskow tez jezdzi od pyty. I leci sobie taki inteligent kolo 10 roku zycia, z pasazerka z 7-8 lat, oboje bez kasku, przez srodek miasta.

McGregor pisze:
....>8
> Całą swoją młodość przejeździłem różnymi motorowerami bez kasku. Stary
> jestem.

Po pierwsze - nie rozsmieszaj mnie ;)
Ale wyjatkowo dobrze Cie rozumiem, etap motorowerow rowniez zakonczylem w conajwyzej narciarskiej czapce i goglach (tez narciarskich).
Polecam goraco wspanialy tekst:
http://fun.noshit.pl/?d=5361
Wybierz "tacybylismy.pps", drugi od gory. Niestety bezposredniego linka do tej prezentacji nie znalazlem.

Pozdrawiam
Sir Piernik
  Betvelwe

Użytkownik "Sir Piernik"
 napisał w
wiadomości

Po pierwsze - nie rozsmieszaj mnie ;)

McGregor pisze:
....>8
> Czym tak rozśmieszam?

Tekstem: "Stary jestem" w poprzednim poscie :)

Pozdrawiam
Sir Piernik
  Betvelwe

Użytkownik "Sir Piernik"  napisał w
wiadomości

McGregor pisze:
...>8

Czym tak rozśmieszam?

Tekstem: "Stary jestem" w poprzednim poscie :)
Pozdrawiam
Sir Piernik
Betvelwe

Siemka
***Użytkownik "McGregor"
 Użytkownik "Sir Piernik"
licytujac sie ktory starszy:
Czym tak rozśmieszam? Tekstem: "Stary jestem" w poprzednim poscie :)


Paczajta chlopaki ja zaczynalem tez ok 9 lat (komarka na komunie wyprosilem
:))) potem jafka mustang...Ale ni cholery nie pamietam czy jezdzilem w
kaskach czy nie...
Na 100% to jak juz sie fumci dorobilem to latalem w orzeszku a potem w
jakies belli wykladanej gabka tapicerska :DDD

Tytus

Użytkownik "Tytus z Fabryki"  napisał w wiadomości

jakies belli wykladanej gabka tapicerska :DDD
Tytus

McGregor pisze:

O to to. Bella to był HICIOR!!!

Siemka

***Użytkownik "McGregor">
 O to to. Bella to był HICIOR!!! Jeszcze z czarną szybką. Szybka zbijała się
przeważnie zaraz po zakupie nowego kasku - łamały się zapinki/zatrzaski,
szybka
 trzymała się na nich, przyczepiana do kasku.

Powialo kombatanctwem :)))
Pamietam ze patencilo sie ze srubka i podkladkami zeby miec szybe po tym jak
odpadla z org zapinek . W sensie nakretka byla od srodka a zewnatrz lepek i
miedzy dwiema podkladkami szyba skrecona.
A pamietam tez ze mialem kask tzw Wadera z taka kanciasta szczeka :DDD

Tytus

Tytus z Fabryki pisze:

Siemka

***Użytkownik "McGregor">
 O to to. Bella to był HICIOR!!! Jeszcze z czarną szybką. Szybka zbijała się przeważnie zaraz po zakupie nowego kasku - łamały się zapinki/zatrzaski, szybka
 trzymała się na nich, przyczepiana do kasku.

Powialo kombatanctwem :)))
Pamietam ze patencilo sie ze srubka i podkladkami zeby miec szybe po tym jak odpadla z org zapinek . W sensie nakretka byla od srodka a zewnatrz lepek i miedzy dwiema podkladkami szyba skrecona.
A pamietam tez ze mialem kask tzw Wadera z taka kanciasta szczeka :DDD

Tytus z Fabryki pisze:

A pamietam tez ze mialem kask tzw Wadera z taka kanciasta szczeka :DDD

On Tue, 15 Jul 2008 20:37:13 +0200, McGregor  wrote:

[...]

Całą swoją młodość przejeździłem różnymi motorowerami bez kasku. Stary  jestem. Wtedy kaski nie obowiązywały.

Leszek Karlik pisze:

On Tue, 15 Jul 2008 20:37:13 +0200, McGregor  wrote:

[...]

Całą swoją młodość przejeździłem różnymi motorowerami bez kasku. Stary jestem. Wtedy kaski nie obowiązywały.

Ile wtedy było samochodów na ulicach a ile jest teraz?

McGregor pisze:

Całą swoją młodość przejeździłem różnymi motorowerami bez kasku. Stary jestem. Wtedy kaski nie obowiązywały. Miałem 9 lat jak zaczynałem jeździć. Jeździłem dużo. Pierwsza jawa50 nie stygła. Na zmianę z bratem w pierwszym miesiącu nakręciliśmy 2,5 tys km. Nikt nie jeździł wtedy w kasku na motorowerach. To byli sami debile? Tak sądzisz? Przejeździłem

Użytkownik "Andrzej Lawa"  napisał w
wiadomości

McGregor pisze:

Całą swoją młodość przejeździłem różnymi motorowerami bez kasku. Stary jestem. Wtedy kaski nie obowiązywały. Miałem 9 lat jak zaczynałem jeździć. Jeździłem dużo. Pierwsza jawa50 nie stygła. Na zmianę z bratem w pierwszym miesiącu nakręciliśmy 2,5 tys km. Nikt nie jeździł wtedy w kasku na motorowerach. To byli sami debile? Tak sądzisz? Przejeździłem

Z drugiej strony - ruch dawniej był nieco mniejszy.

Użytkownik "McGregor"  napisał w wiadomości

 Stwierdzam z całą odpowiedzialnością, że wtedy było zdecydowanie niebezpieczniej na drogach...

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "blady_F409"

 Stwierdzam z całą odpowiedzialnością, że wtedy było zdecydowanie
niebezpieczniej na drogach...

Taaa... tylko, że jadąc skuterem bez kasku można tak samo głowę stracić, jak
jadąc bez kasku motocyklem. Nie widzę uzasadnienia, do nie zakładania kasku
na skuter.

On 2008-07-16 10:16:01 +0200, Mariusz Kruk  said:

Taaa... tylko, że jadąc skuterem bez kasku można tak samo głowę stracić, jak
jadąc bez kasku motocyklem. Nie widzę uzasadnienia, do nie zakładania kasku
na skuter.

Idąc piechotą można tak samo głowę stracić. Nie widzę uzasadnienia dla
niezakładania kasku przez pieszych.

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "de Fresz"

Taaa... tylko, że jadąc skuterem bez kasku można tak samo głowę stracić, jak
jadąc bez kasku motocyklem. Nie widzę uzasadnienia, do nie zakładania kasku
na skuter.

Idąc piechotą można tak samo głowę stracić. Nie widzę uzasadnienia dla
niezakładania kasku przez pieszych.

Czesto chodzisz piechota z predkoscia 40-50 km/h pomiedzy jadacymi
samochodami? Moze jakis film zapodaj, alboco?

On 2008-07-17 13:28:28 +0200, Mariusz Kruk  said:

Idąc piechotą można tak samo głowę stracić. Nie widzę uzasadnienia dla
niezakładania kasku przez pieszych.

Czesto chodzisz piechota z predkoscia 40-50 km/h pomiedzy jadacymi
samochodami? Moze jakis film zapodaj, alboco?

Znaczy, jeździsz skuterem po schodach? Może jakiś film zapodaj, alboco?

Użytkownik "blady_F409"  napisał w wiadomości

Taaa... tylko, że jadąc skuterem bez kasku można tak samo głowę

jadąc bez kasku motocyklem. Nie widzę uzasadnienia, do nie zakładania

na skuter.

McGregor pisze:

Stwierdzam z całą odpowiedzialnością, że wtedy było zdecydowanie niebezpieczniej na drogach...

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

Cobra, Marbo i tego typu wynalazki ktore kask przypominalo tylko z
wygladu :) Typowe wyroby rzemieslnicze z wlokna szklanego.

Kuczu pisze:

McGregor pisze:

Stwierdzam z całą odpowiedzialnością, że wtedy było zdecydowanie niebezpieczniej na drogach...

Zapominasz jakie kask isie wtedy na glowach nosilo.

Cobra, Marbo i tego typu wynalazki ktore kask przypominalo tylko z wygladu :) Typowe wyroby rzemieslnicze z wlokna szklanego.

gildor pisze:

ja miałem belke, a kolega na mz250 juz vento!

Kuczu pisze:

gildor pisze:

ja miałem belke, a kolega na mz250 juz vento!

z irokezem ze sztucznego futerka ? Bo u nas to byl hicior.

gildor pisze:

moja bellka była cyrwona i oprócz tego, że bz szybki, to w oryginale.

to vento to miało po prostu kształt taki fajniejszy, trochę jak kask zolnierzy imperium w SW.

Kuczu pisze:

gildor pisze:

moja bellka była cyrwona i oprócz tego, że bz szybki, to w oryginale.

Moja tez czerwona i miala oryginalna szybke z zatrzaskami. BTW. wiesz ze to byla kopia amerykanskiego kasku marki BELL ? :)

to vento to miało po prostu kształt taki fajniejszy, trochę jak kask zolnierzy imperium w SW.

No ba ! To byl najbardziej lansiarski helm, do tego w wersji z wlotami w szczece byl po prostu nie do pobicia w ulicznym lansie na MZ i Jawach.

Siemka

***Użytkownik "Kuczu"
 z irokezem ze sztucznego futerka ? Bo u nas to byl hicior.

Irokeza nie mialem ale taki cos ala ogon lisa przyklejone , nawet dzies mam
B&W foto siebie w tym kasku.

Tytus

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

McGregor pisze:

Stwierdzam z całą odpowiedzialnością, że wtedy było zdecydowanie niebezpieczniej na drogach...

Zapominasz jakie kask isie wtedy na glowach nosilo.
Cobra, Marbo i tego typu wynalazki ktore kask przypominalo tylko z wygladu :) Typowe wyroby rzemieslnicze z wlokna szklanego.

McGregor pisze:
....>8
> Podstawa to BELLA.

Guzik prawda :)
Pol roku zbierania po dolarze od "konikow" i stalem sie posiadaczem oryginalnego (kupionego w PZMocie*) Roemera.
To bylo cos!!!!

Pozdrawiam
Sir Piernik
Betvelwe

*PZMOT - odpowiednik PEWEXu ale wylacznie z czesciami i akcesoriami motoryzacyjnymi.
"Tlok do BMW? OK, 70$ i za dwa miesiace sprowadzimy" :)))
Tak bylo...

--

Użytkownik "Sir Piernik" napisał w wiadomości

*PZMOT - odpowiednik PEWEXu ale wylacznie z czesciami i akcesoriami
motoryzacyjnymi.
"Tlok do BMW? OK, 70$ i za dwa miesiace sprowadzimy" :)))
Tak bylo...

McGregor napisał(a):

Użytkownik "Andrzej Lawa"  napisał:

McGregor pisze:

Całą swoją młodość przejeździłem różnymi motorowerami bez kasku. [...]Nikt nie jeździł wtedy w kasku na motorowerach. To byli sami debile? Tak sądzisz?

Z drugiej strony - ruch dawniej był nieco mniejszy.

Pewnie wszyscy macie rację z tym ruchem. Ale z drugiej strony jakie samochody wtedy jeździły? [...]90% z nich nigdy nie widziała normalnego warszxtatu mechaniki pojazdowej. Zapytacie o przeglądy techniczne? Nie pytajcie:-) Stwierdzam z całą odpowiedzialnością, że wtedy było zdecydowanie niebezpieczniej na drogach...

Użytkownik "zbigi"  napisał w wiadomości

A ja sie nie zgodze. Natezenie ruchu i predkosci byly zdecydowanie
mniejsze. IMO bylo wtedy spokojniej wiec i bezpieczniej.

Użytkownik "McGregor"  napisał w wiadomości

Stwierdzam z całą odpowiedzialnością, że wtedy było zdecydowanie
niebezpieczniej na drogach...

Użytkownik "cpt. Nemo"  napisał w wiadomości

Ty naprawde myslisz ze nikt juz nie pamieta jak bylo kiedys ?

Wtedy kiedy normalne caloroczne opony dawaly rade w kopnym sniegu, a po
deszczu nie robily sie nagle korki powodowane przez przerazonych
niedouczonych kierowcow ?
Ja doskonale pamietam bo jezdze aktywnie od poczatkow lat
siedemdziesiatych i uwazam ze niezle przesadziles w swoich ocenach :)
pozdraiam, leszek

Użytkownik "McGregor"  napisał w wiadomości

Hmm, przesadziłem? Żyję do dziś - czyli dla mnie było bezpiecznie:-)

Cpt. Nemo raportuje:

Wtedy kiedy normalne caloroczne opony dawaly rade w kopnym sniegu, a po
deszczu nie robily sie nagle korki powodowane przez przerazonych
niedouczonych kierowcow ?

Mat S pisze:
....>8
> Właśnie, do ciężkiej i jasnej, jak to było z tymi oponami?

Moze spytasz "jak jest..."??
Sciema i tyle, zeszlej zimy pod Rdzawką (Krakow-Zakopane) ominalem nie bez zdziwienia olbrzymi korek slizgajacych sie aut z oponami hiper-super-zimowymi i juz dawno siedzialem w Antrakcie przy piwie gdy pierwsi "korkowicze" zaczeli dojezdzac do miasta.
Jezdze wylacznie na pogardzanych "calorocznych" (i to od ponad 40 lat) :))

Pozdrawiam
Sir Piernik
  Betvelwe

> Właśnie, do ciężkiej i jasnej, jak to było z tymi oponami?

Moze spytasz "jak jest..."??
Sciema i tyle,

On 2008-07-16 15:12:49 +0200, "Mat S"  said:

A teraz samochody z
super hiper systemami, a wystarczy drobny opad, żeby blacharze wywieszali
ogłoszenia o dodatkowych etatach.

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "de Fresz"

Bo te super-hiper-systemy zwalniaja ludzi z myslenia. I zapierdziela
taki wypas bryka, bo przeciez "ABS, ASP, HGW i TEDE". A fizyka jest
nieublagana.
Jak to ladnie kiedys powiedzia pewien ekspert od bezpieczenstwa na
drogach, zapytany jakie byloby najlepsze zabezpieczenie samochodu przed
wypadkami - "nie poduszka powietrzna, nie kontrolowane strefy zgniotu,
nie ABS, a ostry, 20 centymetrowy szpikulec na kierownicy".

On 2008-07-18 12:04:04 +0200, Mariusz Kruk  said:

"nie poduszka powietrzna, nie kontrolowane strefy zgniotu,
nie ABS, a ostry, 20 centymetrowy szpikulec na kierownicy".

Bzdura. To, że kompensacja ryzyka działa w jedną stronę, nie znaczy, że
odwrotność też zadziała.

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "de Fresz"

"nie poduszka powietrzna, nie kontrolowane strefy zgniotu,
nie ABS, a ostry, 20 centymetrowy szpikulec na kierownicy".

Bzdura. To, że kompensacja ryzyka działa w jedną stronę, nie znaczy, że
odwrotność też zadziała.

Widze ze nie wierzysz w instykt samozachowawczy w obliczu realnego
zagrozenia? Ja wierze.

On 2008-07-18 12:39:26 +0200, Mariusz Kruk  said:

Bzdura. To, że kompensacja ryzyka działa w jedną stronę, nie znaczy, że
odwrotność też zadziała.

Widze ze nie wierzysz w instykt samozachowawczy w obliczu realnego
zagrozenia? Ja wierze.

Co widać po statystykach wypadków na motocyklach, prawda?

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "de Fresz"

Bzdura. To, że kompensacja ryzyka działa w jedną stronę, nie znaczy, że
odwrotność też zadziała.

Widze ze nie wierzysz w instykt samozachowawczy w obliczu realnego
zagrozenia? Ja wierze.

Co widać po statystykach wypadków na motocyklach, prawda?

Bo zagrozenie na motocyklu dla niektorych nie jest realne - "to inni
jezdza  jak pipy/maja pecha/co badz, mnie to nie spotka".

Jak by
motocykle bylo seryjnie wyposazone w strune na szyje, bez zalozenia
ktorej nie daloby sie odpalic, to mysle ze znakomita wiekszosc
jezdzilaby jak eLki. Zreszta jak juz sie podpierasz statystykami, to
sobie porownaj przecietny styl jazdy i osiagane predkosci przez
motocyklistow z liczba wypadkow/motocykle w ruchu. Naprawde nie jest
tragicznie.

Mariusz Kruk napisał(a):

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "de Fresz"

Bzdura. To, że kompensacja ryzyka działa w jedną stronę, nie znaczy, że
odwrotność też zadziała.

Widze ze nie wierzysz w instykt samozachowawczy w obliczu realnego
zagrozenia? Ja wierze.

Co widać po statystykach wypadków na motocyklach, prawda?

Bo zagrozenie na motocyklu dla niektorych nie jest realne - "to inni jezdza  jak pipy/maja pecha/co badz, mnie to nie spotka".

Sądzisz, że oni nie mieliby podobnego podejścia przy takim szpikulcu?

On 2008-07-18 13:41:49 +0200, Mariusz Kruk  said:

Widze ze nie wierzysz w instykt samozachowawczy w obliczu realnego
zagrozenia? Ja wierze.

Co widać po statystykach wypadków na motocyklach, prawda?

Bo zagrozenie na motocyklu dla niektorych nie jest realne - "to inni
jezdza  jak pipy/maja pecha/co badz, mnie to nie spotka".

Sądzisz, że oni nie mieliby podobnego podejścia przy takim szpikulcu?

Zreszta jak juz sie podpierasz statystykami, to
sobie porownaj przecietny styl jazdy i osiagane predkosci przez
motocyklistow z liczba wypadkow/motocykle w ruchu. Naprawde nie jest
tragicznie.

Wystarczy sprawdzić bezpieczeństwo motocykli w
wypadkach/pasażerokilometr. Chyba nie ma bardziej niebezpiecznego środka
transportu (może rower).

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "de Fresz"

Widze ze nie wierzysz w instykt samozachowawczy w obliczu realnego
zagrozenia? Ja wierze.

Co widać po statystykach wypadków na motocyklach, prawda?

Bo zagrozenie na motocyklu dla niektorych nie jest realne - "to inni
jezdza  jak pipy/maja pecha/co badz, mnie to nie spotka".

Sądzisz, że oni nie mieliby podobnego podejścia przy takim szpikulcu?

Mysle ze nie. Co innego sytuacja, gdy cos, teoretycznie i potencjalnie
moze sie komus przydazyc, a co innego gdy przytrafi sie _na pewno_.

Zreszta jak juz sie podpierasz statystykami, to
sobie porownaj przecietny styl jazdy i osiagane predkosci przez
motocyklistow z liczba wypadkow/motocykle w ruchu. Naprawde nie jest
tragicznie.

Wystarczy sprawdzić bezpieczeństwo motocykli w
wypadkach/pasażerokilometr. Chyba nie ma bardziej niebezpiecznego środka
transportu (może rower).

I moze piesi. Ale takie liczenie w oderwaniu od stylu jazdy i
rzeczywistych sprawcach wypadkow (polskie statystki policyjne sa
wyjatkowo zaklamane, bylo tu niedawno o tym), jest IMHO pozbawione
glebszego sensu. W dalszym ciagu, na lono Abrahama w Polsce idzie
rocznie 120-200 motocyklistow, z paru tysiecy jezdzacych (nie wiadomo
dokladnie ilu, nie wiadomo dokladnie ile kilometrow), to dalej
niewielki procent, zupelnoe nie dzialajacy na wyobraznie.

Użytkownik "McGregor"  napisał w wiadomości

wtedy jeździły? Syrenki, wartburgi, fiaty 125p, trabanty, gdzie niegdzie
pokazał się fiat 127. Te sprzęty to była kupa złomu z hamulcami tylko w
nazwie.

McGregor pisze:

za nową w polmozbycie. Nową mógł kupić znajomy sprzedawcy, rodzina i sekretarz partii:-) Samochody stawały na skrzyżowaniu, bo miały rozpieprzone akumulatory, 90% z nich nigdy nie widziała normalnego warszxtatu mechaniki pojazdowej. Zapytacie o przeglądy techniczne? Nie pytajcie:-) Stwierdzam z całą odpowiedzialnością, że wtedy było zdecydowanie niebezpieczniej na drogach...

Użytkownik "Andrzej Lawa"  napisał w
wiadomości

Idioci szybciej się wykruszali lądując w rowie (bez pasów i poduszek powietrznych), a pozostali jeździli ostrożniej.
A teraz?

Andrzej Lawa pisze:
....>8
Nie bez pewnego obrzydzenia cytuje (ale wyjatkowo sie dzis zgadzam):

> Idioci szybciej się wykruszali lądując w rowie (bez pasów i poduszek
> powietrznych)

Od siebie dodam ze gdybym mogl to wprowadzil bym przepis ze kierowca powinien byc pozbawiony pasow, poduszek i dodatkowo kierownica powinna byc wyklejona tluczonym szklem lub powinna miec w srodku 30 cm szpikulec...

Po kilku latach mieli bysmy najbezpieczniejsze drogi na swiecie :)

Pozdrawiam
Sir Pierniki
  Betvelwe

Elou!
"Sir Piernik"  wrote in message

Andrzej Lawa pisze:
...>8
Nie bez pewnego obrzydzenia cytuje (ale wyjatkowo sie dzis zgadzam):

> Idioci szybciej się wykruszali lądując w rowie (bez pasów i poduszek
> powietrznych)

Od siebie dodam ze gdybym mogl to wprowadzil bym przepis ze kierowca
powinien byc pozbawiony pasow, poduszek i dodatkowo kierownica powinna byc
wyklejona tluczonym szklem lub powinna miec w srodku 30 cm szpikulec...

Po kilku latach mieli bysmy najbezpieczniejsze drogi na swiecie :)

Paweł Andziaknapisal

I jeszcze apel do wlascicieli 50ccm. Nie pakujcie sie przed samochody na
skrzyzowaniach. Blokujecie bez sensu innych, bo nie potraficie zniknac
jak sie zapali zielone. Znaczna wiekszosc dynamicznie jezdzacych
kierowcow puszek was objedzie nawet na starcie.

Cześć

Użytkownik "KAPELA911"  napisał w wiadomości

Gościu ja mam skuter i jakoś nie widze żeby zostawał w tyle na skrzyżowaniu, mam 16 lat...

P.S. odczep się od wszystkich ludzi którzy maja skuter to też są uczestnicy ruchu a to że ty możesz jechać 140 a oni 80 góra 120 niczym Cię nie wywyższa .

Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Mystik"

Gościu ja mam skuter i jakoś nie widze żeby zostawał w tyle na
skrzyżowaniu, mam 16 lat...

Jeżeli nie masz skutera ograniczonego do 45km/h to apel kolegi nie odnosił
sie do Ciebie.
Problem jest tylko z tymi, którzy ochoczo zajmują pierwsze miejsca na
skrzyżowaniui, żeby potem jechać maks 45km/h i prowadzić za sobą sznurek
rozwscieczonych kierowców wszelkiej maści.

Użytkownik "Mariusz Kruk"  napisał w
wiadomości

Eeee... Zdaje się, że na większości dróg w miastach jest ograniczenie

50, więc i tak wyprzedzić bez przekroczenia się nie da :-P