Grupy dyskusyjne » Dziwne cechy opon i decyzja co kupiÄ

Dziwne cechy opon i decyzja co kupiÄ

1	Data: Listopad 05 2010 11:17:34
Temat: Dziwne cechy opon i decyzja co kupiÄ
Autor: Janusz KaĹşmierski
Ja na marginesie dyskusji o oponach zimowych i letnich. Dwa lata temu zmieniłem opony letnie na zimowe, przy czym oba komplety kupione półtora roku wczeĹniej razem z nowym autem. I zauważyłem poprawÄ, bo już było doć zimno. Ale tak mi siÄ dobrze jeździło, że od tamtej pory nie zmieniałem opon. Przejechałem na zimówkach dwie zimy i dwa okresy letnie. Nawet ostatnie gorÄce lato minÄło mi całkiem dobrze, przy temperaturze asfaltu prawie 50 stopni. Przyjrzałem siÄ tym oponom i po liczbie drobnych spÄkaĹ oceniłem, że sÄ one jednak starsze niż moje auto. Może leżały w magazynie z braku chÄtnych do kupna? To opony Marangoni. Może guma zmienia swoje własnoĹci z czasem aż tak, że zimówki stajÄ siÄ latówkami? Zużycie opon nie jest tak duże, jak siÄ tego spodziewałem. Teraz pomału siÄ przymierzam do wymiany na nowe. No i mam problem z wyborem: Czy nowe zimówki? Czy może jakieĹ całosezoowe? BÄdź tu mÄdry przy takich doĹwiadczeniach. Dodam, że autostradami jeżdżÄ przepisowo, do 130. A po innych drogach możliwie prÄdko, ale bez szarżowania. CiĹnienie trzymajÄ opony doć dobrze. Co kwartał trochÄ dopompowujÄ. Czy ma ktoĹ z kolegów po dyskusji swoje obserwacje opon całosezonowych? Pozdrawiam, Jan
2	Data: Listopad 05 2010 12:31:46
Temat: Re: Dziwne cechy opon i decyzja co kupiÄ
Autor: Agent
Użytkownik "Janusz Kaźmierski" napisał w wiadomoĹci Ja na marginesie dyskusji o oponach zimowych i letnich. Dwa lata temu zmieniłem opony letnie na zimowe, przy czym oba komplety kupione półtora roku wczeĹniej razem z nowym autem. I zauważyłem poprawÄ, bo już było doć zimno. Ale tak mi siÄ dobrze jeździło, że od tamtej pory nie zmieniałem opon. Przejechałem na zimówkach dwie zimy i dwa okresy letnie. Nawet ostatnie gorÄce lato minÄło mi całkiem dobrze, przy temperaturze asfaltu prawie 50 stopni. Przyjrzałem siÄ tym oponom i po liczbie drobnych spÄkaĹ oceniłem, że sÄ one jednak starsze niż moje auto. Może leżały w magazynie z braku chÄtnych do kupna? To opony Marangoni. Może guma zmienia swoje własnoĹci z czasem aż tak, że zimówki stajÄ siÄ latówkami? Zużycie opon nie jest tak duże, jak siÄ tego spodziewałem. Teraz pomału siÄ przymierzam do wymiany na nowe. No i mam problem z wyborem: Czy nowe zimówki? Czy może jakieĹ całosezoowe? BÄdź tu mÄdry przy takich doĹwiadczeniach. Dodam, że autostradami jeżdżÄ przepisowo, do 130. A po innych drogach możliwie prÄdko, ale bez szarżowania. CiĹnienie trzymajÄ opony doć dobrze. Co kwartał trochÄ dopompowujÄ. Czy ma ktoĹ z kolegów po dyskusji swoje obserwacje opon całosezonowych? Niczego siÄ nie dowiesz z internetu. Jedni Ci powiedzÄ że na spokojnie starczy jak mało i przeważnie w mieĹcie jeździsz a inni bÄdÄ CiÄ przekonywac że napewno zabraknie Ci metra lub dwóch i wypadek gotowy. Musisz sam wybraÄ - całoroczne to napewno jakiĹ kompromis i nie bÄdÄ jeździły ani jak letnie ani jak zimowe. Zastanów sie ile lat chcesz pojeździc tym autem. JeĹli jeszcze z 4-6 lat to moze warto kupiÄ osobno letnie i zimowe. JeĹli krócej to całoroczne. Do wad całorocznych zaliczyłbym zwłaszcza cenÄ - sÄ przeważnie sporo droższe niz letnie lub zimowe.
3	Data: Listopad 05 2010 14:08:43
Temat: Re: Dziwne cechy opon i decyzja co kupić
Autor: e^x/dx
Polecam wielosezonowe. Trzeba wydać więcej niż na lenie lub zimowe (czasem razem wzięte), ale moim zdaniem lepiej się spisują w normalnym użytkowaniu i nie trzeba dwa razy do roku wymieniać. Kupiłem takie do nowego auta i jestem bardzo zadowolony. W innych moich autach komplety opon sezonowych już się starzeją a mają głęboki bieżnik. W przyszłym roku i tak bedę musiał kupić nowe bo mają więcej niż cztery lata i zrobiły się dziwnie twarde i śliskie. Pozdrawiam, e^x/dx -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
4	Data: Listopad 05 2010 15:40:40
Temat: Re: Dziwne cechy opon i decyzja co kupić
Autor: Maciej Browarczyk
W dniu 10-11-05 15:08, e^x/dx pisze: Polecam wielosezonowe. Trzeba wydać więcej niż na lenie lub zimowe A jaka polecasz opone wielosezonowa w rozmiarze 225/45/17 do auta o mocy 170 KM? I ile takie opony beda mniej wiecej kosztowac? Bo piszesz, ze czasem wiecej niz letnie i zimowe razem wziete czyli kolo 1k zl/sztuka? Nie przesada? Bo "z opowiesci" to ani one dobre w zime nie beda dobre ani w lato. ps. Jak z indeksami predkosci? Jest tam cos wiecej niz 200km/h? -- Pozdrawiam, Maciej
5	Data: Listopad 05 2010 15:13:29
Temat: Re: Dziwne cechy opon i decyzja co kupić
Autor: to
begin Maciej Browarczyk A jaka polecasz opone wielosezonowa w rozmiarze 225/45/17 do auta o mocy 170 KM? I ile takie opony beda mniej wiecej kosztowac? Bo piszesz, ze czasem wiecej niz letnie i zimowe razem wziete czyli kolo 1k zl/sztuka? Nie przesada? Bo "z opowiesci" to ani one dobre w zime nie beda dobre ani w lato. ps. Jak z indeksami predkosci? Jest tam cos wiecej niz 200km/h? W sumie to wszystko siÄ zgadza. ;-) http://www.opony.pl/opona.aspx?oid=173008&rodzaj=1 800 zł i indeks V. -- ignorance is bliss
6	Data: Listopad 05 2010 16:16:31
Temat: Re: Dziwne cechy opon i decyzja co kupiÄ
Autor: Maciej Browarczyk
W dniu 10-11-05 16:13, to pisze: W sumie to wszystko siÄ zgadza. ;-) http://www.opony.pl/opona.aspx?oid=173008&rodzaj=1 800 zł i indeks V. I taka opona rzeczywiscie moze konkurowac z duetem letnie Toyo T1R, zimowe Conti TS830? -- Pozdrawiam, Maciej
7	Data: Listopad 05 2010 15:19:27
Temat: Re: Dziwne cechy opon i decyzja co kupić
Autor: to
begin Maciej Browarczyk I taka opona rzeczywiscie moze konkurowac z duetem letnie Toyo T1R, zimowe Conti TS830? Jak ktoĹ jeździ w kapeluszu, to starczy. ;-) -- ignorance is bliss
8	Data: Listopad 05 2010 15:22:32
Temat: Re: Dziwne cechy opon i decyzja co kupić
Autor: e^x/dx
A jaka polecasz opone wielosezonowa w rozmiarze 225/45/17 do auta o mocy 170 KM? I ile takie opony beda mniej wiecej kosztowac? Bo piszesz, ze czasem wiecej niz letnie i zimowe razem wziete czyli kolo 1k zl/sztuka? Nie przesada? Bo "z opowiesci" to ani one dobre w zime nie beda dobre ani w lato. ps. Jak z indeksami predkosci? Jest tam cos wiecej niz 200km/h? Opowieści słuchasz od teoretyków czy praktyków? Jak masz fundusze, to sam się przekonaj. Polecam. Ja tak zrobiłem. W zeszłym roku robiłem rozeznanie. Teraz na szczęście nie jestem w temacie. 170km to nie jest dużo (mam troszkę słabsze, ale następne nowe kupię powyżej 200) Z tańszych (tak na "pałę" z google'a): Goodyear VECTOR 4SEASONS 225/45R17 94 V XL (chyba właśnie takie mam, polecam; nie spodziewałem się, że są tak dobre) Z droższych: 225/45-17 FUZION HRi All Season BF Goodrich g-Force Super Sport A/S Yokohama Tire - Advan S4 - 225/45/17 i chyba cenowo najlepsza GY F1, ale nie wiem, czy są w Europie. Jak dobrze poszukasz to powyżej V 94 też znajdziesz. Ceny musisz ustalić sam. W zeszłym roku za komplet dałem okazyjnie ok. 2800 czy jakoś tak. Pozdrawiam, e^x/dx -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
9	Data: Listopad 05 2010 15:48:38
Temat: Re: Dziwne cechy opon i decyzja co kupić
Autor: e^x/dx
Czy może konkurować? Zawsze. Zależy od warunków i okoliczności. Pytanie źle zadane i skierowane do niewłaściwej osoby. Brak podstawowych założeń. Brak możliwości porównania. Moja ogólna konkluzja: W większości spotykanych warunków w Polsce nie ma powodów do kupowania opon sezonowych, chyba, że ktoś uważa inaczej i lepiej się z tym czuje (to działa w obydwie strony :-) ). Nie mam ortodoksyjnych poglądów i uznaję wszystkie sensowne argumenty (nawet subiektywne). Krótko - nie obchodzi mnie kto, kiedy, gdzie i na jakich oponach jeździ. Odpowiedziałem tylko na pytanie zgodnie z moją wiedzą/doświadczeniem. Używam MK4 kombi głównie w mieście i płaskim terenie. Nie jeżdzę sportowo/wyczynowo. W góry zabieram łańcuchy (w tym roku kupię chyba 'skatrpety' bo nie lubię zakładać tego żelastwa i boję się o nadkola). Zdarza mi się jeździć na granicy przyczepności i jestem zadowolony z parametrów używanych obecnie opon. Nie muszę ich zmieniać i niszczyć felg albo, jak mam w drugim aucie, trzymać dwóch kompletów kół. Opony całoroczne traktuję jako kompromis, bo jak już wcześniej napisałem, opony w moim domu szybciej się starzeją niż zużywają. Pozdrawiam, e^x/dx -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
10	Data: Listopad 05 2010 16:51:52
Temat: Re: Dziwne cechy opon i decyzja co kupiÄ
Autor: .Peeter
"to" wrote http://www.opony.pl/opona.aspx?oid=173008&rodzaj=1 800 zł i indeks V. 800zł/szt... to akurat ~500zł/szt za porzÄdnÄ letniÄ 225/45/17 i ~300zł za porzÄdnÄ zimowÄ 205/55/16. Trzeba mieÄ tylko dwa komplety felg. ;-) Letnia: http://opony.pl/opona.aspx?oid=155944&rodzaj=1 Zimowa: http://opony.pl/opona.aspx?oid=161254&rodzaj=1 :-))) Pozdrawiam ..Peeter
11	Data: Listopad 05 2010 17:57:46
Temat: Re: Dziwne cechy opon i decyzja co kupiÄ
Autor: Maciej Browarczyk
W dniu 2010-11-05 16:51, .Peeter pisze: 800zł/szt... to akurat ~500zł/szt za porzÄdnÄ letniÄ 225/45/17 i ~300zł za porzÄdnÄ zimowÄ 205/55/16. Trzeba mieÄ tylko dwa komplety felg. ;-) Ja wlasnie od zawsze (w obecnym samochodzie) jezdze w konfiguracji T1R 225/45/17 + TS830 205/55/16 i nie moge narzekac, bardzo mi to odpowiada. Jakby nie patrzec w zime wolalbym nie jezdzic na 17, bo duzo latwiej je zniszczyc. -- Pozdrawiam, Maciek
12	Data: Listopad 05 2010 16:30:26
Temat: Re: Dziwne cechy opon i decyzja co kupić
Autor: neoniusz
W dniu 10-11-05 15:40, Maciej Browarczyk pisze: Polecam wielosezonowe. Trzeba wydać więcej niż na lenie lub zimowe A jaka polecasz opone wielosezonowa w rozmiarze 225/45/17 do auta o mocy 170 KM? Ja mam cos takiego (to byly fabryczne opony): http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Bridgestone&tireModel=Potenza+RE92&sidewall=Blackwall&partnum=245VR7RE92&tab=Sizes I to wlasnie w rozmiarze 225/45R17, indeks predkosci do 240km/h. Auto ma 208KM i staly naped na 4 kola. Trzymaja sie swietnie, a spokojnie nie jezdze. Tylko sa glosne, naprawde glosne.
13	Data: Listopad 05 2010 17:55:06
Temat: Re: Dziwne cechy opon i decyzja co kupić
Autor: Maciej Browarczyk
W dniu 2010-11-05 16:30, neoniusz pisze: Auto ma 208KM i staly naped na 4 kola. Trzymaja sie swietnie, a spokojnie nie jezdze. Tylko sa glosne, naprawde glosne. Masz naped na 4 kola, wiec to tez troche zmienia postac rzeczy. Ja mam oske, ktora przy 2500 rpm ma 400Nm i lubi zrywac przyczepnosc w lato na suchym, rozgrzanym asfalcie przy (mozna to tak chyba nazwac) semi-slicku. -- Pozdrawiam, Maciek
14	Data: Listopad 05 2010 19:01:25
Temat: Re: Dziwne cechy opon i decyzja co kupić
Autor: .Peeter
"Maciej Browarczyk" wrote: Ja mam oske, ktora przy 2500 rpm ma 400Nm i lubi zrywac przyczepnosc w lato na suchym, rozgrzanym asfalcie przy (mozna to tak chyba nazwac) semi-slicku. Mam dokładnie ten sam problem. :-) Dlatego właśnie latem jeżdżę na 17" i dlatego na Yoko Advan Sport, alternatywnie Toyo T1R też by dało radę. :-) Michelin Primacy HP 205/55/16 nie dawały sobie rady - wieczne problemy z przyczepnością. Dlatego kupiłem 17" na lato, a 16" zostały na zimę. Pozdrawiam ..Peeter
15	Data: Listopad 06 2010 10:16:44
Temat: Re: Dziwne cechy opon i decyzja co kupić
Autor: J.F.
On Fri, 05 Nov 2010 11:17:34 +0100, Janusz Kaźmierski wrote: Czy ma ktoś z kolegów po dyskusji swoje obserwacje opon całosezonowych? Debica navigator, kupione w wiosna - lato bez zarzutu, pierwsza zima w zasadzie tez bez zarzutu, kolejne lato bez zarzutu, a kolejna zima .. juz nie bylo tak fajnie. I teraz nie wiem - zestarzaly sie, zuzyly, czy druga zima byla prawdziwa. Przy czym pierwsza zime dawaly rade po osniezonych gorach, druga tez, a zawiodly na wroclawskich parkingach - ktore w tym roku byly pod gruba warstwa zbitego sniegu czy moze nawet lodu. Musialbym jeszcze odgrzebac przebiegi - ale mam wrazenie ze zuzywaja sie dosc szybko. Mamm ochote jednak eksperyment powtorzyc - kupic jesienia, przejezdzic dwa lata, moze sie akurat zuzyja. J.