Kupiłem komplet używanych alufelg z używanymi oponami.
Pojechałem zestaw wyważyć i założyłem je.

Niestety tylna (bodajze) prawa opona robi podczas jazdy "ououououou" tak jakby byla niewywazona. Problem w tym ze na kierownicy do 110km/h nic nie czuc, ale za to slychac (co mnie denerwuje).

Opony zostaly zalozone "odwrotnie" tzn. tyl na przod i przod na tyl (wzgledem poprzedniego sezonu poprzedniego wlasciciela).
Problem z zamiana przodu z tylem, czy jednak opona jest niewywazona?
Pomysły co zrobić?

Pozdrowienia,

--
Adam 'Adak' Kępiński        GG: 1004327
"Nie ma dobrych wyborów, może być tylko mniejsze zło"

Użytkownik "Adam 'Adak' Kępiński"  napisał w wiadomości

Kupiłem komplet używanych alufelg z używanymi oponami.
Pojechałem zestaw wyważyć i założyłem je.

Niestety tylna (bodajze) prawa opona robi podczas jazdy "ououououou" tak jakby byla niewywazona. Problem w tym ze na kierownicy do 110km/h nic nie czuc, ale za to slychac (co mnie denerwuje).

Opony zostaly zalozone "odwrotnie" tzn. tyl na przod i przod na tyl (wzgledem poprzedniego sezonu poprzedniego wlasciciela).
Problem z zamiana przodu z tylem, czy jednak opona jest niewywazona?
Pomysły co zrobić?

1. może być źle wyważona/niedoważona
2. źle został zamocowany odważnik i odpadł - koło niewyważaone
3. opona może być uszkodzona i krzywa. Będzie dobrze wyważona, ale nadal będzia hałasować.
4. uszkodzony może być bieżnik - np. wyząbkowany - koło będzie wyważone, ale hałaś będzie

skąd wiesz, ze to akurat prawa? :D


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka +  Lisica
Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM
Volvo FL618 '97 250KM

Używane, czyste, sprawne i dobre plastikowe kosze na śmieci - 120L - 40zł

1. może być źle wyważona/niedoważona

nieprawda

2. źle został zamocowany odważnik i odpadł - koło niewyważaone

nieprawda

3. opona może być uszkodzona i krzywa. Będzie dobrze wyważona, ale nadal będzia hałasować.

nieprawda - nie da się wyważyć krzywej, bicie wyjdzie od razu

4. uszkodzony może być bieżnik - np. wyząbkowany - koło będzie wyważone, ale hałaś będzie

jedyne słuszne rozwiazanie, jeśli chodzi o oponę.

Pozdrawiam - Darek.

Użytkownik "news-gazeta"  napisał w wiadomości

1. może być źle wyważona/niedoważona

nieprawda

2. źle został zamocowany odważnik i odpadł - koło niewyważaone

nieprawda

3. opona może być uszkodzona i krzywa. Będzie dobrze wyważona, ale nadal będzia hałasować.

nieprawda - nie da się wyważyć krzywej, bicie wyjdzie od razu

4. uszkodzony może być bieżnik - np. wyząbkowany - koło będzie wyważone, ale hałaś będzie

jedyne słuszne rozwiazanie, jeśli chodzi o oponę.

niby dlaczego pierwsze 3 to nieprawda?


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka +  Lisica
Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM
Volvo FL618 '97 250KM

Używane, czyste, sprawne i dobre plastikowe kosze na śmieci - 120L - 40zł

nieprawda - nie da się wyważyć krzywej, bicie wyjdzie od razu

Zmartwię Cię, da się wyważyć :-). Miałem tak na początku użytkowania mojego poprzedniego auta. W ramach gwarancji dostałem potem kasę na zakup nowych opon, bo okazało się że krzywe i jajowate były... wszystkie cztery :-). Dopiero trzeci wulkanizator był na tyle rozgarnięty że patrzył jak się kręcą, a nie tylko na monitorek, i zobaczył jak biją :-)

W dniu 2011-11-17 08:54, news-gazeta pisze:

3. opona może być uszkodzona i krzywa. Będzie dobrze wyważona, ale nadal będzia hałasować.

nieprawda - nie da się wyważyć krzywej, bicie wyjdzie od razu

Ani w teorii, ani do pewnych granic - w praktyce, nie ma przeszkód, żeby wyważyć krzywą.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Adam 'Adak' Kępiński wrote:

Kupiłem komplet używanych alufelg z używanymi oponami.
Pojechałem zestaw wyważyć i założyłem je.

Niestety tylna (bodajze) prawa opona robi podczas jazdy "ououououou"
tak jakby byla niewywazona. Problem w tym ze na kierownicy do 110km/h
nic nie czuc, ale za to slychac (co mnie denerwuje).

W jaki sposób tylne opony mają być odczuwane na kierownicy?


--
Deflegmator

W dniu 2011-11-16 20:27, Adam 'Adak' Kępiński pisze:

Kupiłem komplet używanych alufelg z używanymi oponami.
Pojechałem zestaw wyważyć i założyłem je.

Niestety tylna (bodajze) prawa opona robi podczas jazdy "ououououou" tak
jakby byla niewywazona. Problem w tym ze na kierownicy do 110km/h nic
nie czuc, ale za to slychac (co mnie denerwuje).

Opony zostaly zalozone "odwrotnie" tzn. tyl na przod i przod na tyl
(wzgledem poprzedniego sezonu poprzedniego wlasciciela).
Problem z zamiana przodu z tylem, czy jednak opona jest niewywazona?
Pomysły co zrobić?

Pozdrowienia,

Sprawdz rok produkcji tych opon.. Na oko mozesz przebadac czy nei ma jakiejs buly co jest dosc czeste przy starszych oponach

On 2011-11-16, Adam 'Adak' Kępiński  wrote:

Kupiłem komplet używanych alufelg z używanymi oponami.
Pojechałem zestaw wyważyć i założyłem je.

Niestety tylna (bodajze) prawa opona robi podczas jazdy "ououououou" tak
jakby byla niewywazona. Problem w tym ze na kierownicy do 110km/h nic
nie czuc, ale za to slychac (co mnie denerwuje).

Opony zostaly zalozone "odwrotnie" tzn. tyl na przod i przod na tyl
(wzgledem poprzedniego sezonu poprzedniego wlasciciela).
Problem z zamiana przodu z tylem, czy jednak opona jest niewywazona?
Pomysły co zrobić?

Wrzuć podejrzaną oponę na przód: jeśli jest z nią coś nie tak to
poczujesz na kierownicy. W sumie z piętnaści minut roboty...

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

"Adam 'Adak' Kępiński"  wrote in message

Kupiłem komplet używanych alufelg z używanymi oponami.
Pojechałem zestaw wyważyć i założyłem je.
Niestety tylna (bodajze) prawa opona robi podczas jazdy "ououououou" tak jakby byla niewywazona. Problem w tym ze na kierownicy do 110km/h nic nie czuc, ale za to slychac (co mnie denerwuje).
Opony zostaly zalozone "odwrotnie" tzn. tyl na przod i przod na tyl (wzgledem poprzedniego sezonu poprzedniego wlasciciela).
Problem z zamiana przodu z tylem, czy jednak opona jest niewywazona?

a łożysko jest ok ?
auto na lewarek zdejmij koło i obróć pisatę ręką sprawdź czy chodzi lekko bez oporów, a koło jak ktoś już pisał wrzuć na przód i poczujesz jak coś nie tak jest

Pzdr
Piotrek

Użytkownik "Adam 'Adak' Kępiński"  napisał w wiadomości

Kupiłem komplet używanych alufelg z używanymi oponami.
Pojechałem zestaw wyważyć i założyłem je.

Niestety tylna (bodajze) prawa opona robi podczas jazdy "ououououou" tak jakby byla niewywazona.

Nie - tak jakby była poząbkowana.
Niewyważona skutkuje również, albo i głównie biciem na kierownicy.

Witam serdecznie.

Adam 'Adak' Kępiński  napisał(a):
...

Niestety tylna (bodajze) prawa opona robi podczas jazdy "ououououou" tak
jakby byla niewywazona...

Gdyby była niewyważona albo krzywa (felga lub opona) to przy prędkościach
autostradowych czułbyś drżenie całego auta.
Po przekładce na przód miałbyś drgania na kierownicy.
Jeśli to tylko dźwięk to raczej kwestia powierzchni bieżnika (ząbkowanie itp).
Pozdrawiam.

Sebastian
http://speedyelise.fora.pl


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/