Przy -20. Ale nie z powodu aku (bo kręci rozrusznikiem aż miło), tylko
ropa z Auchana chyba zamarzła. :D

Jutro ciąg dalszy eksperymentów. ;-)

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Jutro ciąg dalszy eksperymentów. ;-)

Fri, 3 Feb 2012 07:58:24 +0100, szufla

Chyba ropa z Bialorusi ;)

http://www.traxelektronik.pl/pogoda/kamery/kamera.php?pkamnum=458

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Przy -20. Ale nie z powodu aku (bo kręci rozrusznikiem aż miło), tylko
ropa z Auchana chyba zamarzła. :D
Jutro ciąg dalszy eksperymentów. ;-)

W dniu 2012-02-03 09:28, J.F pisze:

Użytkownik "to" napisał w wiadomości

Przy -20. Ale nie z powodu aku (bo kręci rozrusznikiem aż miło), tylko
ropa z Auchana chyba zamarzła. :D
Jutro ciąg dalszy eksperymentów. ;-)

Aaa, widze ze juz sie nie dziwisz .
No tak, nie dba sie o auto, tankuje na jakim Auchanie, a potem sa efekty
:-)

Nie przyganiam wiecej, bo moje stoi od tygodnia i nie bardzo wiem
dlaczego :-)

J.

On 2012-02-03 09:28, J.F wrote:

Użytkownik "to" napisał w wiadomości

Przy -20. Ale nie z powodu aku (bo kręci rozrusznikiem aż miło), tylko
ropa z Auchana chyba zamarzła. :D
Jutro ciąg dalszy eksperymentów. ;-)

Aaa, widze ze juz sie nie dziwisz .
No tak, nie dba sie o auto, tankuje na jakim Auchanie, a potem sa efekty
:-)

W dniu 2012-02-03 09:28, J.F pisze:

Użytkownik "to" napisał w wiadomości

Przy -20. Ale nie z powodu aku (bo kręci rozrusznikiem aż miło), tylko
ropa z Auchana chyba zamarzła. :D
Jutro ciąg dalszy eksperymentów. ;-)

Aaa, widze ze juz sie nie dziwisz .
No tak, nie dba sie o auto, tankuje na jakim Auchanie, a potem sa efekty
:-)

Nie przyganiam wiecej, bo moje stoi od tygodnia i nie bardzo wiem
dlaczego :-)

begin J.F

Aaa, widze ze juz sie nie dziwisz .
No tak, nie dba sie o auto,  tankuje na jakim Auchanie, a potem sa
efekty :-)

Użytkownik "J.F"  napisał w wiadomości

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Przy -20. Ale nie z powodu aku (bo kręci rozrusznikiem aż miło), tylko
ropa z Auchana chyba zamarzła. :D
Jutro ciąg dalszy eksperymentów. ;-)

Aaa, widze ze juz sie nie dziwisz .
No tak, nie dba sie o auto,  tankuje na jakim Auchanie, a potem sa efekty
:-)
Nie przyganiam wiecej, bo moje stoi od tygodnia i nie bardzo wiem dlaczego
:-)
J.

On Feb 3, 9:28 am, "J.F"  wrote:

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

>Przy -20. Ale nie z powodu aku (bo kręci rozrusznikiem aż miło),
>tylko
>ropa z Auchana chyba zamarzła. :D
>Jutro ciąg dalszy eksperymentów. ;-)

Aaa, widze ze juz sie nie dziwisz .
No tak, nie dba sie o auto,  tankuje na jakim Auchanie, a potem sa
efekty :-)

Nie przyganiam wiecej, bo moje stoi od tygodnia i nie bardzo wiem
dlaczego :-)

J.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Przy -20. Ale nie z powodu aku (bo kręci rozrusznikiem aż miło), tylko
ropa z Auchana chyba zamarzła. :D

Jutro ciąg dalszy eksperymentów. ;-)

begin Agent

To nie Ty się wymądrzałeś że jak się dba tak się ma. Jak widać można
dbać i mimo to stać :)

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Agent

To nie Ty się wymądrzałeś że jak się dba tak się ma. Jak widać można
dbać i mimo to stać :)

Ale to nie wina auta tylko ropy. :>

Użytkownik "Agent"  napisał w wiadomości

Obecny pali od

strzała mimo że kręci tak wolno że obroty wału można liczyć. Tak więc
można dbać a i tak auto zostanie na parkingu.

Dnia 03.02.2012 Ukaniu  napisał/a:

Œmigam jak muszê jak¹œ cytryn¹ dostawcz¹ z silnikiem XUD9 1.9D.
Ma tylko 30 tys i powiem tak, jak rozrusznik ma si³ê przekrêciÌ silnik to
nie ma wafla odpali.
Wczoraj (-25) nie miaÂł siÂły (w samochodzie aku 42 Ah, bo padÂł na trasie i
nie byÂło nic innego w zieleniaku) zniosÂłem dodatkowo 17 Ah z UPSa i po 2
obrotach waÂłu odpaliÂł.
Za to ojciec pod starym Oplem 1,7D musi rozpaliĂŚ ogieĂą ;-)

begin Agent

Tyle że mój poprzedni diesel był kapryśny nawet jak miał nowy
filtr, świece i akumulator + depresator + PB w zbiorniku. Miałem tak
samo jak u Ciebie. Zapalił, zgasł i po 30 minutach zabawy z pompowaniem
paliwa itp zamilkł z powodu akumulatora i braku kaleson kierownika.
Obecny pali od strzała mimo że kręci tak wolno że obroty wału można
liczyć. Tak więc można dbać a i tak auto zostanie na parkingu.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości
begin Agent

To nie Ty się wymądrzałeś że jak się dba tak się ma. Jak widać można
dbać i mimo to stać :)

Ale to nie wina auta tylko ropy. :>

begin J.F

A auta tez - czemu nie ma podgrzewacza paliwa ?

Mondeo ma. (a i tak stoi
:-))

W dniu 2012-02-03 12:42, to pisze:

begin Agent

To nie Ty się wymądrzałeś że jak się dba tak się ma. Jak widać można
dbać i mimo to stać :)

Ale to nie wina auta tylko ropy. :>

begin AL

Ale to nie wina auta tylko ropy. :>

no to tym bardziej - jak sie dba to sie ma ;) ( o depresatorach slyszal?
)

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Przy -20. Ale nie z powodu aku (bo kręci rozrusznikiem aż miło), tylko
ropa z Auchana chyba zamarzła. :D

Jutro ciąg dalszy eksperymentów. ;-)

W dniu 03.02.2012 01:21, to pisze:

Przy -20. Ale nie z powodu aku (bo kręci rozrusznikiem aż miło), tylko
ropa z Auchana chyba zamarzła. :D

Andrzej Lawa  napisał(a):

W dniu 03.02.2012 01:21, to pisze:
> Przy -20. Ale nie z powodu aku (bo kręci rozrusznikiem aż miło), tylko
> ropa z Auchana chyba zamarzła. :D

U mnie to samo, aczkolwiek nie z Oszołoma tylko z Statoil przy Realu i
miałem rano nie -20C a -28C.

Aktualnie próbuję grzać filtr paliwa elektrycznym kocem plus dolałem
trochę benzyny (ćwierć litra na 40 litrów). Są szanse, że odpali - kilka
prychnięć już było, ale akumulator zaczął padać.

W dniu 03.02.2012 19:37, kogutek pisze:

Aktualnie próbuję grzać filtr paliwa elektrycznym kocem plus dolałem
trochę benzyny (ćwierć litra na 40 litrów). Są szanse, że odpali - kilka
prychnięć już było, ale akumulator zaczął padać.

I optymistycznie myślisz że te ćwierć litra coś da?

Pięć litrów jak być nalał
na 40 to pewno by coś z tego było.

Dnia 03-02-2012 o 01:21:33 to  napisał(a):

Przy -20. Ale nie z powodu aku (bo kręci rozrusznikiem aż miło), tylko
ropa z Auchana chyba zamarzła. :D

Jutro ciąg dalszy eksperymentów. ;-)

W dniu 2012-02-03 14:53, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Selekcja natruralna na drogach jednak działa - dzisiaj byłem w robocie
20 min. przed czasem :-)

Pzdr
TG

Użytkownik "Kamil 'Model'"  napisał w

Hehe, to jest właśnie fajne. Też byłem 20 minut przed czasem, do tego full miejsca na parkingu. Zero korków, do tego zielona fala. Przy takich mrozach od razu luźniej na drogach :)

W dniu 2012-02-03 15:17, J.F pisze:

Użytkownik "Kamil 'Model'" napisał w

Hehe, to jest właśnie fajne. Też byłem 20 minut przed czasem, do tego
full miejsca na parkingu. Zero korków, do tego zielona fala. Przy
takich mrozach od razu luźniej na drogach :)

No nie wiem - we wrocku na parkingu luzniej od tygodnia, a mrozow duzych
na poczatku nie bylo. Ferie sie skonczyly ... sesja studentow ?


J.

begin Tomasz Gorbaczuk

Selekcja natruralna na drogach jednak działa - dzisiaj byłem w robocie
20 min. przed czasem :-)

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał w wiadomości news:

Selekcja natruralna na drogach jednak działa - dzisiaj byłem w robocie 20 min. przed czasem :-)

Jakoś nikt z Was nie zainteresował się świecami żarowymi.

I trzeba pamiętać że im zimniej tym mniejsze luzy zaworowe. Gdy zrobią się ujemne (luzy) to jest kłopot.

W dniu 03.02.2012 17:47, PavveL pisze:

Jakoś nikt z Was nie zainteresował się świecami żarowymi.

On 02/03/2012 05:47 PM, PavveL wrote:

Jakoś nikt z Was nie zainteresował się świecami żarowymi.

I trzeba pamiętać że im zimniej tym mniejsze luzy zaworowe. Gdy zrobią
się ujemne (luzy) to jest kłopot.

begin AZ

I trzeba pamiętać że im zimniej tym mniejsze luzy zaworowe. Gdy zrobią
się ujemne (luzy) to jest kłopot.

Chyba popłynąłeś. Czym zimniej tym luzy większe.

On 02/03/2012 08:33 PM, to wrote:

No i dlatego spada kompresja i bywa problem z odpaleniem (w skrajnym
przypadku).

begin AZ

Przez luzy zaworowe spada Ci kompresja?

Jak silnik już błaga o remont to
faktycznie mocny minus może powodować słabe uszczelnienie na
pierścieniach.

Dnia 03 Feb 2012 19:50:02 GMT, to napisał(a):

begin AZ

Przez luzy zaworowe spada Ci kompresja?

Jak zawory zrobią się mało szczelne, to nie spadnie?

On 02/03/2012 08:50 PM, to wrote:

Jak zawory zrobią się mało szczelne, to nie spadnie?

begin AZ

Ale czemu mają zrobić się mało szczelne? Chodzi o luz
szklanka-wałek/dźwigienka.

W dniu 2012-02-03 17:47, PavveL pisze:

Jakoś nikt z Was nie zainteresował się świecami żarowymi.

I trzeba pamiętać że im zimniej tym mniejsze luzy zaworowe. Gdy zrobią
się ujemne (luzy) to jest kłopot.

On 2012-02-03 22:09, Artur Maśląg wrote:

W dniu 2012-02-03 17:47, PavveL pisze:

Jakoś nikt z Was nie zainteresował się świecami żarowymi.

Po co? Ważniejsza jest obserwacja mętnienia ON w oczku dystrybutora
przy -10C, która niewątpliwie daje pogląd na właściwości ON przy -25C.
To są nowoczesne formy wnioskowania w zakresie stanu technicznego
układu zasilania.

On 03 Feb 2012 00:21:33 GMT, to  wrote:

Przy -20. Ale nie z powodu aku (bo kręci rozrusznikiem aż miło), tylko
ropa z Auchana chyba zamarzła. :D

Jutro ciąg dalszy eksperymentów. ;-)

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Przy -20. Ale nie z powodu aku (bo kręci rozrusznikiem aż miło), tylko
ropa z Auchana chyba zamarzła. :D
Jutro ciąg dalszy eksperymentów. ;-)